雪地煤炭

[液化天然气周评]供需双增 LNG价格触底反弹（20240223-20240229）

降雪地区道路恢复通行，且低价国产资源较海气更具经济性，资源外流顺畅，工厂出货氛围较上周期有明显好转，本周国产LNG工厂库存减少 3）本周国内LNG总需求为71.18万吨，较上周增加20.03万吨，涨幅39.3%，本周随着下游复工复产，北方煤炭运输增多带动车用需求，沿海地区工业工业采购LNG积极性增加，整体需求明显提升 4）本周气源价格稳定在1.98-2.00元/方，成本较低，工厂实现扭亏为盈，内蒙工厂理论周均利润涨355至163元/吨。

2022年黑龙江省政府工作报告

（九）扎实推进绿色低碳发展，筑牢北方生态安全屏障坚持生态优先、绿色发展，大力发展绿色低碳产业，建立健全绿色低碳循环发展经济体系，加力建设“绿水青山就是金山银山，冰天雪地也是金山银山”实践地 稳步开展碳达峰碳中和行动全面落实碳达峰碳中和实施意见，构建能源、工业、科技等“1+8”政策体系统筹化石能源安全和非化石能源发展，发挥煤炭、煤电基础保障作用，抓好煤炭清洁高效利用，实施“气化龙江”战略。

习近平参加黑龙江代表团审议:冰天雪地也是金山银山

习近平详细了解龙煤集团生产经营，询问煤炭产量、采煤条件、设备机械化等情况习近平仔细听取来自煤炭企业代表的发言，记下关于黑龙江煤炭资源枯竭型城市经济解困和转型发展的建议，希望企业面向市场、面向技术创新，增强企业发展活力和原生力 习近平参加黑龙江代表团审议:冰天雪地也是金山银山 习近平：国有企业发展既要“借东风”，也要激发内生动力 习近平7日上午参加黑龙江省代表团审议时，听到王波代表说到老工业基地结构性改革，他强调说，现在是市场经济，哪里有优势，哪里要素齐备，哪里就具有集聚的优势。

海运市场持续低迷 BDI指数直逼历史低点

在铁矿石进口连续多年增长的情况下，今年可能出现微弱的增长或是萎缩的局面上周，巴西大坝决堤，也将在一段时间内影响海运需求 无论是煤炭还是铁矿石，均处于供过于求的状态中，暂时未有市场想好的迹象与此同时是，其下游钢铁行业同样处在冰天雪地之中根据国家统计局数据显示，10月份中国粗钢产量6612万吨，同比下降3.1% 目前，主要的用钢行业，房地产、汽车、家电等均不理想，加之冬季来临下游需求将进一步萎缩以及偏高的厂内库存，很难激起钢厂生产的积极性。

中蒙煤炭贸易困局中方贸易商内斗加剧

据能源消息，作为蒙古煤炭最大的买家，中方煤炭贸易商内斗加剧，相互竞争提价，不得不面临时刻被卡住喉咙的风险 岁末的甘其毛都口岸（俗称288口岸），冰天雪地。

中蒙煤炭贸易困局中方贸易商内斗加剧

据能源消息，作为蒙古煤炭最大的买家，中方煤炭贸易商内斗加剧，相互竞争提价，不得不面临时刻被卡住喉咙的风险 岁末的甘其毛都口岸（俗称288口岸），冰天雪地笔直的公路上，偶尔会有几辆运煤的大货车，加足了油门呼啸而过 在288口岸的一端，连接着全球最大的焦煤矿——蒙古塔旺陶勒盖煤矿；另一端，则是中国巨大的用煤市场。

中蒙煤炭贸易困局

据《能源》报道，作为蒙古煤炭最大的买家，中方煤炭贸易商内斗加剧，相互竞争提价，不得不面临时刻被卡住喉咙的风险 岁末的甘其毛都口岸（俗称288口岸），冰天雪地笔直的公路上，偶尔会有几辆运煤的大货车，加足了油门呼啸而过 在288口岸的一端，连接着全球最大的焦煤矿——蒙古塔旺陶勒盖煤矿；另一端，则是中国巨大的用煤市场。

中蒙煤炭贸易困局

作为蒙古煤炭最大的买家，中方煤炭贸易商内斗加剧，相互竞争提价，不得不面临时刻被卡住喉咙的风险 岁末的甘其毛都口岸（俗称288口岸），冰天雪地笔直的公路上，偶尔会有几辆运煤的大货车，加足了油门呼啸而过 在288口岸的一端，连接着全球最大的焦煤矿——蒙古塔旺陶勒盖煤矿；另一端，则是中国巨大的用煤市场。

青岛港再创纪录 1月份完成吞吐量3937万吨

在青岛港外,是各路装卸大军冰天雪地里争揽市场的攻坚战,内港,是职工们冒着刺骨寒风,立足岗位的自觉奉献,打冻煤、装火车、卸矿船、吊箱子一项项新纪录,在职工的汗水中诞生:全港集装箱昼夜吞吐量突破5万箱大关,外贸矿昼夜突破50万吨,月度进口油首次突破400万吨,集装箱作业效率稳居世界第一…… 他们优化生产组织,高度集中统一指挥,充分发挥大码头、大堆场、大物流的新优势,生产建设同步推进,集中优势兵力开发建设董家口港区,坚定不移确保2.2亿吨能力；强化寻标对标夺标,进口矿、煤炭、铝矾土、集装箱、原油等骨干货种全都树立“拼抢指标”,全面提升市场占有率；不断提高作业效率,强力打造质量、服务、信誉和效率等核心竞争力；充分发挥引航优势,乘势大干多干,一月份安全引航船舶同比增长15%。

煤炭工业协会：中国整体不存在缺煤现象

岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起？作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何？ 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。

煤炭工业协会：中国整体不存在缺煤现象

岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起？作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何？ 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。

专家透视煤电油气运供需形势

岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。

专家透视煤电油气运供需形势

岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。

煤炭工业协会：中国整体不存在缺煤现象

岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起？作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何？ 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。

专家透视煤电油气运供需形势

岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。

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岁尾年初，煤电油气运又进入需求高峰时段，供应保障再度面临考验，会否“荒”声再起作为基础行业的能源，今后一段时间表现如何 能源供需呈现“两旺”态势 在辽宁阜新车务段，火车拉着煤炭在雪地穿梭。