煤炭好点吗

供强需弱下6月钢价依旧承压运行

今年台州下游订单出现明显萎缩，钢材需求随之下滑 6月份行情整体在底部震荡，价格可能会出现拐点，7-8月份相对好点建议钢贸企业抱团取暖，增加上下游行业联动，加强销售环节，运用价格管理工具如期货等规避一定市场风险 上海钢联电子商务股份有限公司 研究员 张凯东 6月份行情预判：整体看空，原因总结为供应持续高位，叠加淡季需求预期偏差，以及后期煤炭价格下行，宏观政策层面可能需要等到下半年。

低油价+严环保 煤化工未来何去何从？

“自2016年起，煤化工产业煤炭消费量的增量主要来自现代煤化工领域”唐淑云说而据煤化工领域多位专家预测，若油价低于每桶50美元，所有现代煤化工产品基本都不具备竞争力，油价在每桶60-70美元时，煤制乙二醇才有竞争力，煤制烯烃也可以盈利；煤制油行业当前不只面临低油价的冲击，还有高额的油品消费税，日子更加难过 “现在影响最大的，一个是低油价，一个是消费税，现在柴油好点一吨可以卖到4000多元，消费税就2400元，这一项就占到产品价格的一半以上。

平度煤炭价每吨降100多元 煤炭销售进入“低谷”

“自打煤场建立以来，我就在这卖煤，10多年了，去年煤价降了不少，今年又降低了，去年每吨1650元左右，今年降到了1500元，但是却一点不好卖，可以说卖了这10多年，今年是卖得最不好的一年，等到11、12月份再看看吧，但愿到时生意能好点”宗先生告诉记者 而老高煤场的高老板也表示，今年平度煤炭生意很不好，“往年这个时候都忙得很厉害，你看看现在，整个煤场都没几个生意。

金华山煤矿：与用户协商运价促货运市场健康发展

据金华山煤矿相关负责人介绍，随着煤炭货运市场运力供过于求，近年来，竞争异常激烈，运价一直在低位运行同时，道路运输的直接成本如燃料、人员、修理、保险及配件的费用有了大幅度提高，进一步缩小了货运市场的利润空间去年下半年，煤炭市场进入“严冬”后，因为煤价连续走低，更使煤炭运输市场“雪上加霜”许多拉煤的司机反映，如果不超限超载，根本赚不下钱 为了配合铜川市的源头治超工作，维护道路运输秩序，金华山煤矿在严格执行国家治理超限有关文件的同时，想到了一个实现多方共赢的治超“好点子”—提高煤炭运价。

能源巨头扎堆新疆 “泡沫”在发酵

煤炭市场受季节的影响特别大，冬季，居民要储存烤火煤，煤炭销路会好点，但不少自治县都规定了居民烤火煤价格上限由于煤价太低，甚至连成本都收不回，目前不少在新疆的煤企是在赔着钱干” 采访路上，记者偶尔会见到成堆的煤一位销售人员说：“有的运煤车翻在路边后，车上的煤就不要了，宁可再回去装一车也不愿装起路边的煤，因为请人装车的费用比煤价都要高，感觉不划算。

煤炭热土中“泡沫”在发酵

煤炭市场受季节的影响特别大，冬季，居民要储存烤火煤，煤炭销路会好点，但不少自治县都规定了居民烤火煤价格上限由于煤价太低，甚至连成本都收不回，目前不少在新疆的煤企是在赔着钱干” 采访路上，记者偶尔会见到成堆的煤一位销售人员说：“有的运煤车翻在路边后，车上的煤就不要了，宁可再回去装一车也不愿装起路边的煤，因为请人装车的费用比煤价都要高，感觉不划算。

【煤炭】煤炭热土中“泡沫”在发酵

煤炭市场受季节的影响特别大，冬季，居民要储存烤火煤，煤炭销路会好点，但不少自治县都规定了居民烤火煤价格上限由于煤价太低，甚至连成本都收不回，目前不少在新疆的煤企是在赔着钱干” 采访路上，记者偶尔会见到成堆的煤一位销售人员说：“有的运煤车翻在路边后，车上的煤就不要了，宁可再回去装一车也不愿装起路边的煤，因为请人装车的费用比煤价都要高，感觉不划算。