大堆煤炭

Mysteel：北方港口动力煤市场调研报告

煤炭热值结构不均衡，Q4500以下低卡煤占七成以上 港口B：该港口隶属于国家开发投资集团，属于“北煤南运”通道中的重要下水港之一拥有10个泊位，港口吞吐量1亿吨左右，堆存能力相对其他港口较大，最大堆存能力约830万吨煤炭来源地主要为山西和内蒙古，陕西区域煤炭仅占十分之一 贸易商A：该企业是中国机械工业集团有限公司的重要成员企业深度参与钢铁、煤炭、矿产、石化、建筑材料、浆纸、纺织原料等大宗商品的国内外贸易。

煤炭产业链复工复产“步调失调”

”太原局集团公司朔州货运营销中心副主任谢步俊说，最严重时部分港口已经不得不将小堆合成大堆，以获得更多空间 虽然近期受到社会用电需求提升、环保安全检查趋严、大秦线检修等因素影响，北方港口煤炭库存大幅回落，但库存压力并未完全消除，而是部分转移到了上游企业有煤矿负责人向《经济参考报》记者反映，由于前期运输受限，煤炭堆存压力大增，他们只能生产两天、停工两天，等煤运走了再继续生产。

煤炭产业链复工复产“步调失调”

”太原局集团公司朔州货运营销中心副主任谢步俊说，最严重时部分港口已经不得不将小堆合成大堆，以获得更多空间 虽然近期受到社会用电需求提升、环保安全检查趋严、大秦线检修等因素影响，北方港口煤炭库存大幅回落，但库存压力并未完全消除，而是部分转移到了上游企业有煤矿负责人向《经济参考报》记者反映，由于前期运输受限，煤炭堆存压力大增，他们只能生产两天、停工两天，等煤运走了再继续生产。

中国五金建材等7大行业出口补贴被取消

根据中国加入WTO的条款，中国应该在加入15年后(即今年12月)被授予市场经济地位 同意取消补贴之际，北京方面还承认过去15年里中国在金属、煤炭、消费者产品等行业发展了严重过剩的产能中国的规划者们现在担心，当年依靠补贴和银行贷款建成的大批工厂，正在摧毁利润率，并加大了应对一大堆正在拖累经济表现的债务的难度

吞吐量普降 “黑金”产销两尴尬

走访港口时，记者发现各大堆煤场地周边都拉起了拦网，煤堆上面也一律覆盖了防止煤尘扩散的拦网 今年政府的环保政策执行力度明显强于往年，致使众多电厂选择硫分、灰分更低的煤炭品种“清洁能源在能源中的占比提高，我国举办奥运会也对环境要求有所提升，后期环保主题可能进一步压缩煤炭市场需求”唐山市港口物流有限公司业务科长苏鑫说。

湄洲湾：东南最大煤炭基地正崛起

“一期工程于2010年10月获得国家发改委核准并同期动工，主要包括深水码头、引桥引堤和煤炭陆地堆场，总投资21.75亿元，目前已完成18.8亿元工程建设即将全面完工，7月底开始单机调试，10月初正式投产”国投湄洲湾港口项目经理介绍说 从陆地前往深水码头，要穿过一个面积达66.3万平方米的庞大堆场，大概相当于93个标准足球场。

动力煤：弱势难改

历年7—8月，秦皇岛港煤炭库存通常横向运行，变化不大，8月以后港口库存才会步入下降通道截至6月26日，秦皇岛港煤炭库存750万吨，黄骅港库存259万吨，都已超过港口最大堆存能力的50%；秦皇岛至广州煤炭海运费均价持稳于30.3元/吨的历史低位，显示南方水电表现依然良好，下游对电煤的采购心态没有转变 电价下调预期再度升温 虽然煤炭企业大幅降价有助于完成销售任务，化解港口库存压力，但煤电联动的后患也将接踵而至。

煤矿库存量巨大 煤炭市场进入冬眠期

汇能资讯消息，今年，比往年的动机冷了很多，可以说煤炭需求量应该比较大，夏季来临，电力企业的工作了与日俱增，然而他们却使用的都是进口煤，哪怕是劣质煤，使中国的诸多大型煤炭企业逐渐进入冬眠时期，业内人士分析，这股冷风不知合适可能吹的大地回春，遥遥无期的等待只能靠政府来干预煤市 近日，记者通过走访各大煤场了解到，如今热火朝天的工地上已是员工稀少，大堆的煤炭在煤场上好像小山堆积，好多大型工作和运输的设备已经停止作业，一位山西的煤商说，现在国产煤价已经比成本低了四成，只有靠降低员工薪水来节约成本，然而低价促销也并未吸引到电力行业等煤炭所需者的注意力。

青岛港再创纪录 1月份完成吞吐量3937万吨

在青岛港外,是各路装卸大军冰天雪地里争揽市场的攻坚战,内港,是职工们冒着刺骨寒风,立足岗位的自觉奉献,打冻煤、装火车、卸矿船、吊箱子一项项新纪录,在职工的汗水中诞生:全港集装箱昼夜吞吐量突破5万箱大关,外贸矿昼夜突破50万吨,月度进口油首次突破400万吨,集装箱作业效率稳居世界第一…… 他们优化生产组织,高度集中统一指挥,充分发挥大码头、大堆场、大物流的新优势,生产建设同步推进,集中优势兵力开发建设董家口港区,坚定不移确保2.2亿吨能力；强化寻标对标夺标,进口矿、煤炭、铝矾土、集装箱、原油等骨干货种全都树立“拼抢指标”,全面提升市场占有率；不断提高作业效率,强力打造质量、服务、信誉和效率等核心竞争力；充分发挥引航优势,乘势大干多干,一月份安全引航船舶同比增长15%。

本月沿海煤市趋向平淡 下月煤价或将小幅回调

国内煤炭市场需求冷清，经销商供货不积极，港口库存逐渐高位以上这些均与大秦线组织货源、增加运量的积极性相违背目前，秦皇岛港口库存处于中位，大秦线运量上升，秦皇岛港还有一定腾挪的空间，国投曹妃甸两大煤港合计堆煤270万吨，与它最大堆存能力800万吨差距甚大，还能堆存很多煤炭预计年底前，秦皇岛港、曹妃甸港存煤仍会增加，但绝对不会出现5、6月份煤炭压港现象，这是因为需求会缓慢增加，而铁路运量能否长时间保持这么高的水平还很难说。

徐州港

六是环境优美、服务完善：为客户提供煤炭市场信息和后勤服务，开展代购代销、代储代运业务，实行煤炭到、发、存、结算的一条龙服务 万寨港作业条件 万寨港现有陆域面积32万平方米，堆场面积15.5万平方米，货场堆存能力50万吨，最大堆存能力可达100万吨。

珠海港投十七亿建成煤炭储运中心

项目一期设计年吞吐量4000万吨，包括两个10万吨级煤炭卸船泊位（结构按15万吨级设计）、1个5万吨级和4个3000吨级装船泊位，以及一个最大堆存量达220万吨的堆场 目前该项目工程投资已完成约17亿元，1308米码头岸线基本建成，水域疏浚、码头水工结构以及堆场软基处理施工也基本完成该项目共将安装20台大型设备，总投资约14.3亿元。

秦皇岛港上市在即 煤炭压港待解

6月19日堆场库存最高点时达到946万吨接近煤场最大堆存量上限1042.5万吨7月19日情况有所缓解，但煤炭堆场库存仍为约850万吨堆场部分煤炭出现自燃 秦皇岛港煤炭市场计划科工作人员对本网表示，公司正想方设法解决库存问题，目前库存较前有所减低，但库存压力仍然很大 日照港负责煤炭业务的负责人对本网表示，秦皇岛港煤场煤炭自燃，跟煤种有关。

秦皇岛煤炭压港严重 煤炭成山无人问津

迎峰度夏该忙不忙，北方七港均出现不同程度的煤炭压港现象，多港口均已超出港口最大堆积能力秦皇岛港担负着我国南方八省一市的煤炭供应，煤炭输出量占到全国港口输出量的70%以上即使如此高输出量，秦皇岛港口依然堆煤如山 港口煤炭堆积连破记录 秦皇岛港是全国最大的动力煤港口，约占北方煤炭下水量的40%左右，山西、陕西、内蒙古等地的煤炭都经此中转，秦皇岛港的煤炭价格也被喻为煤炭市场的风向标。

六横电煤库存逼近200万吨 今夏用电高峰有望不限电

7月4日下午，记者在浙能中煤舟山煤电有限公司装船码头，见到了两条5000吨级运煤船“这段时间天气逐渐热了起来，电力需求明显增加目前，我们码头每天输送电煤2万～3万吨7月1日至3日，已向周边电厂运出电煤8万吨”浙能中煤舟山煤电有限公司煤炭分公司副总经理陈兆军介绍说 舟山煤炭中转码头年设计吞吐能力3000万吨，设计最大堆场能力310万吨，现实际堆场能力在220万吨以上。

需求不给力 北方七港煤炭压港

“迎峰度夏”本应是一年中港口生产最为忙碌的季节，却因为煤炭市场下游需求的放缓，北方七大港口均出现了不同程度的“煤炭压港”现象，其中一些港口煤炭积压量已经接近港口最大堆存能力 7月2日，交通运输部部长李盛霖到河北秦皇岛港专题调研煤炭在港口积压问题并召开座谈会。

钢联收评：豆粕多头再爆发 螺纹钢突破4080

基本面上，上周中国煤炭价格指数延续去年11月以来的下行趋势，下跌幅度比前期又有所加大，截至6月29日，中国煤炭价格指数（全国综合指数）为186.2，比前一周下跌2.5个基点由于煤炭市场下游需求的放缓，北方七大港口均出现了不同程度的“煤炭压港”现象，其中一些港口煤炭积压量已经接近港口最大堆存能力

焦炭期货涨幅有所放缓 成交明显减少

基本面上，上周中国煤炭价格指数延续去年11月以来的下行趋势，下跌幅度比前期又有所加大，截至6月29日，中国煤炭价格指数（全国综合指数）为186.2，比前一周下跌2.5个基点由于煤炭市场下游需求的放缓，北方七大港口均出现了不同程度的“煤炭压港”现象，其中一些港口煤炭积压量已经接近港口最大堆存能力

煤炭堆积高速路6车连环撞 司机状告公路管理方

一瞬间，几辆车层叠相撞，严重的还发生了翻车相撞的车辆中有一辆是达拉特旗交警的警车，在救援人员赶到前，警车上的两位交警帮助控制现场秩序，设立了警戒线，防止事故进一步扩大，并组织抢救受伤司机一名司机被卡在驾驶座上出不来，两位交警费了好大劲才把他从车上救下来，并效控制住了伤情 事故发生后，人们发现，事发地点的路面上有大堆煤炭堆积，当时天色漆黑，再加上该路段没有照明，导致事故。

需求不给力 北方七港煤炭压港

据中国证券报消息，“迎峰度夏”本应是一年中港口生产最为忙碌的季节，却因为煤炭市场下游需求的放缓，北方七大港口均出现了不同程度的“煤炭压港”现象，其中一些港口煤炭积压量已经接近港口最大堆存能力 7月2日，交通运输部部长李盛霖到河北秦皇岛港专题调研煤炭在港口积压问题并召开座谈会。