煤炭商冬储

煤炭贸易商八达集团冬储备战 亿吨进口煤搅局

因为传统供应渠道山西缺煤，在寻煤路上的张卫东被迫转道内蒙古乌海、包头和宁夏等地，筹措煤源以“备战”冬储煤行情 张卫东是煤炭贸易商八达集团的副总经理，在乌海，他一边开车一边对本报记者说：“这边是有煤缺车，山西是有车缺煤” 八达集团所在的秦皇岛港被称为煤炭市场的风向标。

Mysteel早报：江西建筑钢材早盘价格或偏弱运行

市场方面，26市场方大特钢螺纹钢散单价格3660-3680元/吨，价格偏弱运行26日期螺市场偏弱震荡，南昌建筑钢材市场价格继续下跌，商家观望情绪浓厚，市场交投氛围表现冷清据了解，受阴雨天气影响，目前南昌下游工地恢复速度仍较缓慢，因此市场实际采购量仍较少而由于当下钢厂利润偏低，挺价意愿较强，商家冬储成本未定，市场暂无大量低价出货情况 二、今日早盘市场预测 26日受煤炭减产消息证伪影响，双焦期货领跌黑色系，叠加下游需求恢复不及预期影响，江西市场现货价格整体偏弱运行。

Mysteel：1月制造业供给指数（MMSI）为141.69点，环比下降3.22%【2024年1月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年1月，中国制造业供给指数（MMSI）为141.69点，同比上升1.38%，环比下降3.22%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，1月煤矿陆续复产，因钢厂亏损加剧，对原料端压价意愿较强，焦炭连续提降两轮，但下游加快冬储补库节奏，煤矿销售状况改善，煤价开始止跌反弹，整体来看，炼焦煤价格先跌后涨；动力煤方面，主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，加之终端库存处于高位以及暖冬格局未改，需求并未大范围释放，动力煤价格震荡偏弱。

【上海敬业企业集团】2024年钢焦利润将向上挖掘

受访人信息： 穆文鑫现任上海敬业企业集团风险管理部总经理；中国煤炭运销协会市场监督员; 大连商品交易所外聘焦炭、焦煤现货讲师； 曾任香港嘉鑫控股集团黑色金属投资经理； 中国联合钢铁网主编；永钢资源有限公司煤焦采购部部长 客户观点： 1、 价格解读：春节影响，年前钢厂焦煤有冬储需求，而煤矿即将放假焦煤价格止跌反弹，进而焦炭成本支撑明显，虽然山东和唐山个别钢厂想提第三轮下跌，但我们判断春节前焦炭价格将以稳为主。

Mysteel周报：国内炼焦煤市场一周概览（1.22-1.26）

随着春节假期的临近，下周煤矿陆续迎来春节假期，坑口洗煤厂开工率将继续下滑独立洗煤厂方面，随着下游冬储节奏加快，洗煤厂订单量明显增加，开工拿货热情升温，本周开工率出现回升明显 【进口煤炭】炼焦煤远期市场暂稳运行澳洲远期炼焦煤市场个别主流港口因天气原因暂停发运，预期供应不确定性仍存俄罗斯远期炼焦煤暂稳运行，部分贸易商接货积极性不高，整体市场氛围较为冷清港口现货方面，下游补库力度趋弱，港口贸易环节仍寻求出货机会，现货报价弹性增加。

Mysteel年报：2023年东北热轧板卷市场回顾与2024年展望

概述：时至年末，从时间节点上来看，现在已经步入了冬储时节但目前来看，市场对于冬储的热情并不高涨；价格面，自10月底以来价格呈现震荡上行趋势，价格高位，叠加近期原料端依旧强势，贸易商对后期价格并没有信心，今年暂无冬储的打算成交面，东北地区进入季节性淡季，下游终端处于半停滞状态，成交难以放量近期钢材自11月以来呈现淡季反弹的趋势，但全年钢价重心仍震荡下移，那2024年价格将如何运行？下边笔者从这几个方面进行分析： 一、2023年市场回顾 （一）2023年市场价格重心下移 第一季度：1月份受到市场强预期的影响，价格整体趋强调整，价格最高点为4150元/吨，较低点相差190元/吨；2月初钢材价格的走弱，主要围绕着宏观预期打压，以及动力煤价格持续下跌带动煤炭板块走弱，造成的成本端的松动，引发的一波调整，但随着宏观情绪阶段释放之后，原料价格企稳回升，悲观情绪有所缓解；3月初，东北天气逐步回暖，下游开工逐步增加，需求持续放量，对市场形成强势带动，价格不断上涨；但随着进入三月中下旬，工地多数已经处于开工状态，后续新增开工项目较少，需求增量有限，对市场支撑力度不足。

Mysteel日报：山西建筑钢材价格上涨 市场成交偏弱

央行稳增长政策再发力，支撑地产行业，黑色商品得以提振螺纹钢基本面维持供需双弱，北方多地开始冬储行情，淡季行情价格受原料及宏观主导目前冬储陆续开启，但补库节奏较慢，库存预期仍存，原料补库需求仍存韧性，成本支撑较强；煤炭整体供应偏紧，钢厂首轮提降启动，短期双焦价格跟随成材波动综上所述，预计明日山西建筑钢材价格或将继续高位震荡运行 样本说明 1、表列价格均为我的钢铁网当日最后一次网价； 2、表列螺纹钢均为HRB400E材质Ф18-22mm价格； 3、表列盘螺均为HRB400E材质Ф8-10mm价格； 4、表列市场成交量为山西16家样本贸易商当日成交总量； 5、本地价格选取钢厂：太原（长钢），临汾（建邦），运城(建龙），长治（长钢），晋城（晋钢），大同（河钢宣钢），西安（龙钢），郑州（安钢），成都（威钢），北京（河钢承钢）。

Mysteel：化工煤市场表现疲软 报价延续阴跌

概述：近期，国内化工煤市场呈现震荡下行走势主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，价格表现为阴跌走势，昨日港口报价小幅上探，但对市场信心提振有限，多数贸易商仍持观望心态，操作较为谨慎；北方地区气温明显异常偏高，终端日耗小幅波动，目前冬储释放的需求量有限；此种背景下，化工煤市场将如何演绎？本文将从产地、港口、进口、下游等多方面进行综合分析。

Mysteel月报：1月焦炭价格回落空间有限

回顾12月焦炭市场，在成本支撑和下游补库驱动下，焦价11-12月呈现出三轮上涨，累计涨幅300/330元/吨展望1月焦炭市场，钢厂在持续亏损下，月初焦炭有提降预期但考虑到节后钢厂存在复产预期和冬储补库刚需，且原料成本支撑偏强，煤炭供给恢复预期缓慢，焦炭不具备大幅下跌动力 一、价格情况 12月12日焦炭第三轮提涨落地，焦企利润好转，部分焦企小幅提产虽有第四轮提张声音，但钢厂利润仍维持亏损，港口期现贸易商积极抛货，下游询盘不足，市场心态逐步回落，看跌情绪显现。

Mysteel：北京黑色金属市场研讨会圆满举办

国内供应稳定，煤炭事故和安监存在不确定性2024年国内需求预计变化不大，地产仍是拖累项，基建看中央政府加杠杆力度，关注赤字率，制造业预计稳定增长钢材出口存在加大变量，一是海外需求不确定性，二是反倾销，三是买单出口变数魏总还提供了交易策略供大家参考，点边建议布局铁矿和双焦空单，套利建议做多05螺矿比、螺煤比，当前的价格和库存均较高，不支持目前价位冬储，从最近两年的表现看，预期落空的概率大 天津德信钢联投研总监 魏增敏 中泰期货商品事业部总监马凤胜分享了“行情波动下钢铁行业如何利用衍生工具进行套期保值”策略。

Mysteel：焦企成本压力较高 市场仍存提涨空间

洗煤厂开工率继续下滑，山西地区安全监管升级，吕梁离石、中阳、柳林等地出现区域性煤矿停产、减产现象，开工率下滑明显由于冬储时间节点临近，叠加煤矿安全事故影响，焦钢企业拿货补库需求旺盛，贸易商拿货积极性也比较高，炼焦煤线上竞价流拍率较低，成交价多数上涨但目前煤价过高，焦钢企业成本不断增加，利润空间压缩严重，抵触情绪也日渐浓厚，煤炭价格上涨向下游传导并不十分顺畅，有价无市现象普遍 综合来看，焦炭供需结构偏紧，临近年底，产地煤矿事故频发，煤矿生产以保安全为主，煤炭供应减少，煤炭价格高居不下，焦企成本强支撑，钢厂目前也在积极补库，市场或仍有第三轮涨价空间，后期仍需重点关注原料成本、成材端利润变化以及钢厂高炉开工情况对焦炭需求的影响。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤暂稳运行，港口炼焦煤市场采购较为谨慎

【进口煤炭】30日炼焦煤远期市场暂稳运行澳洲远期炼焦煤市场交投氛围一般，国际终端钢厂仍有部分需求，市场参与者继续观望后市价格走向俄罗斯远期炼焦煤K10瘦煤招标成交，价格暂无变动 进口港口方面，30日海运炼焦煤港口现货市场震荡运行当前下游市场对高价焦煤采购态度较为谨慎，且盘面高位震荡，但后续冬储补库情绪仍存以及钢厂开工率并未有明显下降，贸易商报价相对坚挺，整体港口炼焦煤市场依旧活跃。

船用油早间提示（20231127）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

[船用燃料油日评]：市场供需平淡 成交整体守稳（20231124）

环渤海湾船舶燃料油价格,环渤海湾船舶燃料油行情,环渤海湾船舶燃料油

[库存]:内贸船用重油样本库存量周度数据分析（20231122）

船燃混兑原料价格或止跌为主，船燃批发价格稳中小幅波动终端航运市场，沿海拉运需求相对平稳，煤炭冬储带动下，利好船只拉运，船东加油递单较前期积极性增加，整体加油量较前期有所好转部分南方区域船燃成品库存较低，价格高位僵持，南北船燃成交价价差继续拉大预计下周期，业者心态观望，市场交投仍以销定购为主，预计内贸船用重油样本库存量小幅增加 样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。

Mysteel：动力煤市场需求阶段性释放 坑口煤价涨跌互现

本周多数煤矿保持正常生产，整体煤炭供应稳定，在产煤矿以长协保供及冬储拉运为主据调研数据显示，本周内蒙古煤矿样本库存26.3万吨，周环比降0.4万吨，在北方全面开启供暖下，冬储备货需求增多，部分站台及贸易商采购积极，煤矿整体库存压力不高，且受大集团外购价上涨带动，部分煤矿价格跟涨5-20元吨但由于各环节库存仍处高位，加之周中北港煤价停涨影响，部分贸易商开始观望，少数涨价煤矿出货放缓，个别价格小幅回调。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（11.13-11.17）

周中坑口市场整体需求下降，煤价转入暂稳阶段，个别民营煤矿库存有所累积，小幅下调煤价，幅度在10-25元/吨内蒙：本周多数煤矿保持正常生产，整体煤炭供应稳定在产煤矿以长协保供及冬储拉运为主，在北方全面开启供暖下，冬储备货需求增多，部分站台及贸易商采购积极，煤矿整体库存压力不高，且受大集团外购价上涨带动，部分煤矿价格跟涨5-20元吨但由于各环节库存仍处高位，加之受周中北港煤价停涨影响，部分贸易商开始观望，少数涨价煤矿出货放缓，个别价格小幅回调。

BDI创三周新高！散运市场迎来旺季各船型需求强劲

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）上涨74点至1874，创近一年来新高，日涨幅4.1%，周涨幅22.5%，在所有指数中涨幅最高，巴拿马型船平均日获利上涨672美元至16868美元波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨27点至1205点，日涨幅约2.3%，周涨幅约7.1% 业内人士分析指出，上周干散货船海运市场呈上涨态势，受到煤炭冬储需求与周初时矿商均有在市场上询盘的影响，各航线运价出现不同程度上涨，使BDI指数在上周五上涨至近三周以来新高。

Mysteel：动力煤市场情绪有所好转 终端采购需求略有释放

近日动力煤市场强稳运行，主产地多数煤矿保持正常生产，煤炭供应基本稳定产地市场延续上周涨势，当前多数煤矿出货尚可，贸易商采购积极性稍有高，加之冬储刚需采购，部分煤矿到矿拉运情况良好，小幅调涨10-20元/吨但个别煤矿块煤销售略显逊色，价格出现分化，小幅下调10元/吨 需求方面，在冷空气的加持下，北方电厂日耗增加，民用电负荷逐渐拉起，但华东、华南地区天气偏暖，民用电负荷一般，且下游电厂自身库存充足，电煤需求提升缓慢，终端继续观望为主；目前水泥、化工等非电行业需求维持常态，市场情绪逐渐转弱，企业采购心态偏谨慎，需求难有放量。

船用油早间提示（20231110）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测