煤炭几月涨

2021年天然气重卡销5.9万辆，同比降58%

第一商用车车网此前也做过分析，天然气重卡市场的连续大幅大降主要有两方面原因：第一也是最主要的原因，公路运价持续低位，以牵引车为主力车型的煤炭、钢铁等资源型物流运输市场一片低迷（天然气重卡市场中牵引车占比高达9成以上，上图所示）；另一方面，从5月份开始，LNG价格出现明显上涨，2021年5月中下旬的价格已经升至4000元/吨左右（2020年同期仅约3000元/吨），之后几乎一路上涨，11月初甚至达到了8600/吨，之后开始回落，12月平均价格跌至5400元/吨左右，进入2022年还在进一步下探，这个价格实际上已经比前几月“友好”了许多，无奈运输市场实在是低迷，用户仍然很难下决心购买燃气车。

山东炼焦煤：8月1日起炼焦煤价格上调80-120元/吨

今日，山东地区炼焦煤挂牌价格上调80-120元/吨，8月1日执行现主流煤矿气煤报价1400-1450元/吨；1/3焦煤报1650-1700元/吨；肥煤报1800-1840元/吨，均为出矿含税价 目前受山东省煤炭储备计划要求，近几月各大煤矿都在纷纷储备一定煤炭库存量与此同时，山东省现在煤炭产量很低，多数煤矿已经暂停市场户的销售，主要保战略和重点用户的量下游焦钢企业炼焦煤库存存在不足，结合上述因素，山东主流煤矿纷纷提涨次轮煤价。

Mysteel：全国多地限电对动力煤供需形势影响

华东及华南地区受制于环渤海港口资源稀少及今年进口煤政策严控影响，当前港口煤炭库存低位，港口煤炭地销价持续上涨，截止今日广州港Q5000山西煤提货价报810元/吨，环比上涨5元/吨；广州港Q5500山西煤提货价报870元/吨，环比上涨10元/吨据Mysteel统计55港数据显示， 本期55港总库存4689.2万吨，周环比增23.7万吨，年同比降1328.8万吨，库存为近三年历史低位当前进口煤政策前几月虽有所放松，但受国际供应量及船期限制，对国内煤市供应偏紧格局缓解有限。

煤炭开采行业:供给紧张局面未变 持续看好焦煤行情

随着后续冬季取暖需煤高峰期的到来和政府主导基建和PPP项目的持续发力，需求端仍将稳步增长我们持续看好4季度煤炭板块的整体市场表现 (2)上周焦煤现货价格大涨5.5%,印证了我们上周的观点发改委抑制煤价过快上涨限时局部增产计划未涉及炼焦煤，使得焦煤产量的释放仍然受限;四港焦煤库存相对稳定仍处于历史低位，钢厂及独立焦化厂焦煤库存周增4.4%;近期钢材价格下跌严重，螺纹钢价格已经逼近成本线，同时近几月不降反增的钢产量给去产能造成了较大压力，在利润下滑和去产能政策的压力下，预计近期钢产量将有所下降。

山西煤矿安全整顿或减产7000万吨

“按照我们的测算，减少供应的7000万吨煤炭几乎是山西半年产量的20%如果执行严格，短期内煤炭供应吃紧，近两个月煤炭价格上涨幅度可能会超过40元/吨”分析师表示，按照主流煤炭企业最近几月的调价幅度来看，每吨月涨10~20元，年底之前将上调20~40元

产煤省密集关停小煤矿 安全监管升级

近期港口煤价、坑口煤炭价格上涨，就受到小煤矿关停的影响”王旭峰说 同期，地方煤矿产量速降为国有煤矿提供机会这一点在东北地区得到比较明显的验证，地方煤矿停产后，龙煤、吉煤这些大矿前几月因为市场疲软采取限产措施，近期反而有提产趋势

受到季节性影响 进口煤价或将上涨

据煤炭投资网消息，受到季节性影响，进口煤价或将上涨 炼焦煤 由于需求回暖，厂商心态乐观，进口炼焦煤一改几月来跌跌不休态势，价格上涨有动力 日澳主焦煤出口合同价是焦煤市场的风向标。

全国财政收入低增长 中央财政收入负增长

核心提示：8月份，全国财政收入延续今年以来的低增长态势，同比增幅仅为4.2%｡而中央财政收入更是出现罕见的负增长，同比下降6.7%｡ 财政部11日公布的最新数据显示，8月份，全国财政收入延续今年以来的低增长态势，同比增幅仅为4.2%｡而中央财政收入更是出现罕见的负增长，同比下降6.7%｡ 专家表示，本月财政收入增幅继续回落，特别是中央财政收入下降较多，主要是受经济增长放缓、价格涨幅回落、企业利润下降、实施结构性减税的影响，另外，也有石油特别收益金缴库办法改变和上下年度企业所得税退税等不可比因素｡ 财政部数据显示，扣除不可比因素后，本月全国财政收入增长约6%(中央财政收入下降约1%)，其中税收收入增长约3%｡ 受工业增速放缓、工业生产者出厂价格降幅扩大以及实施结构性减税政策等因素影响，国内第一大税种增值税收入也出现罕见的下降态势，同比减少167亿元，下降8.5%｡从增值税降幅较大的行业看，钢坯钢材下降36%、煤炭下降28.7%、有色金属下降27.9%，主要是受近几月价格同比降幅持续扩大等因素影响｡ 而营业税收入情况也反映出当前中国房地产市场出现回暖迹象｡8月份，营业税收入1082亿元，同比增长15.2%｡其中，房地产营业税同比增加59亿元，增长21%，主要是受近两个月来房地产市场成交量增加的拉动；建筑业营业税同比增加32亿元，增长13.5%；金融业营业税同比增加20亿元，增长38.5%｡ 1至8月累计，全国财政收入增幅比去年同期回落20.1个百分点，其中税收收入增幅同比回落19.4个百分点｡ 税收收入与经济活动密切相关，税收数据的增幅大幅回落也反映出目前中国经济增长放缓｡专家认为，财政收入高增长时期已经结束，今年接下来的几个月也难以出现反弹态势，预计全年财政收入增幅约为10%左右｡ 。

8月份动力煤主流弱稳运行 炼焦煤继续回调为主

本月煤价在连涨3周后小幅回落，煤价反弹幅度明显收窄，这主要是由于目前供大于求的市场格局尚未改变，煤价上调的支撑力不足6月国际动力煤市场弱势下行，需求低迷是近期国际动力煤价格持续下降的主要原因国际原油期货近几月出现大跌，这也导致煤炭价格下行，未来原油期货将出现震荡整理走势，单边大幅上涨可能性也不大美国页岩气发展非常迅猛，开采量从2006年的311亿立方米，迅速提升到2011年的1800亿立方米，平均年增长率达到45%。

华东煤炭市场行情一周评述（11.8-11.12）

高库存条件下下游用户的购煤热情不减，一是进入11月电厂的日均耗煤量已经开始增加，后几月的严寒天气耗煤量还将逐步攀升；二是动力煤市场的后期总体是看多的，煤炭生产企业的后期生产任务较轻，若电厂和化肥行业不提前购煤，尤其化肥、水泥这些非电用户势必面临煤炭成本大幅增加，下游为确保煤炭用量更倾向于提早采购济宁兖州地区5200大卡动力煤车板含税价880元/吨较上月涨70，安徽淮南地区非电动力煤现5000大卡含税价770元/吨较上月涨40。

国际煤炭市场一周评述:资源税改澳洲煤炭贸易遇障 欧元疲软美国焦煤出口格局改变

2009年中国进口澳洲煤炭总量达到4394万吨，炼焦煤进口量达2265万吨，均居进口国中的第一位今年第一季度澳大利亚动力煤出口量3079万吨，较去年同期3414万吨下降了335万吨，其中分别出口到中国和日本245万吨和1537万吨；出口硬焦煤2090万吨，其中出口到中国和日本的分别为300万吨和651万吨可见，澳大利亚对亚洲市场的煤炭供应举足轻重，澳方政府对资源企业征收RSPT对末来亚洲及全球煤炭价格高位运行将形成支撑，如果国际煤炭价格继续攀升与中国国内煤价差价增大，进口煤量预期减少，对国内煤炭价格形成支撑，长期看来，中国炼焦煤资源偏紧的情形将长期保持，虽然中国4月份焦炭出口较前几月出现较多上涨，但长期看来，中国炼焦煤价格受需求增加支撑价格将保持高位，焦炭及焦煤的出口都将继续受限。

国际煤炭市场一周评述:资源税改澳洲煤炭贸易遇障 欧元疲软美国焦煤出口格局改变

2009年中国进口澳洲煤炭总量达到4394万吨，炼焦煤进口量达2265万吨，均居进口国中的第一位今年第一季度澳大利亚动力煤出口量3079万吨，较去年同期3414万吨下降了335万吨，其中分别出口到中国和日本245万吨和1537万吨；出口硬焦煤2090万吨，其中出口到中国和日本的分别为300万吨和651万吨可见，澳大利亚对亚洲市场的煤炭供应举足轻重，澳方政府对资源企业征收RSPT对末来亚洲及全球煤炭价格高位运行将形成支撑，如果国际煤炭价格继续攀升与中国国内煤价差价增大，进口煤量预期减少，对国内煤炭价格形成支撑，长期看来，中国炼焦煤资源偏紧的情形将长期保持，虽然中国4月份焦炭出口较前几月出现较多上涨，但长期看来，中国炼焦煤价格受需求增加支撑价格将保持高位，焦炭及焦煤的出口都将继续受限。

国际煤炭市场一周评述:澳方国际谈判取消年定价 中国进口煤量决定日韩价格

我的钢铁网刘葆12月5日讯 本周国际动力煤市场表现为震荡盘整态势，亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数继续小幅回落；但由于受印度方面煤炭需求拉动影响南非煤炭出口港动力煤价格继续攀升，但幅度已经减小；欧洲市场因需求相对疲软价格继续小幅回落据环球煤炭交易平台数据显示，12月4日亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数较上周下降0.6美元/吨达80.43美元/吨，幅度0.74%；南非理查德港动力煤价格指数小幅上涨0.34美元/吨至69.19美元/吨，涨幅0.49%；而欧洲ARA市场动力煤价格指数继续保持弱势下行，较上周下跌0.75美元/吨达77.4美元/吨，幅度为0.96%。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运价整体上扬

第四季度国家将继续实施积极财政政策和适度宽松货币政策，全面落实和不断充实完善一揽子计划和政策措施，预计国内经济将继续回暖，新开工项目计划投资额维持在高位，加上未来一段时间，因全国多个地区进入取暖期，冬季煤炭消费高峰来临，对动力煤需求形成支撑预计未来几月沿海煤炭运输市场行情将会有所提升 本周金属矿石运输市场行情略有上涨，11月11日金属矿石运价指数报收于1036.87点，较上周上涨1.33%。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2009.11.13)

第四季度国家将继续实施积极财政政策和适度宽松货币政策，全面落实和不断充实完善一揽子计划和政策措施，预计国内经济将继续回暖，新开工项目计划投资额维持在高位，加上未来一段时间，因全国多个地区进入取暖期，冬季煤炭消费高峰来临，对动力煤需求形成支撑预计未来几月沿海煤炭运输市场行情将会有所提升 本周金属矿石运输市场行情略有上涨，11月11日金属矿石运价指数报收于1036.87点，较上周上涨1.33%。

易宪容：如何理解国内CPI出现失真

因此，按照这些人的推论目前火热的房地产市场基本上是以住房消费为主导这样，住房消费价格上涨不计算在CPI之内也就没有道理了 同时，房地产价格的快速上涨必然会带动相关产业的产品价格快速上涨、投资过热如钢铁价格，尽管在2004年宏观调控时有几个有所回落，但钢铁价格很快回升，特别在近几月钢铁价格的上涨更是过急还有电力、煤炭、运输、能源等行业，受房地产价格上涨拉动，其上涨的势头不减。