煤炭生意利润

华银电力拟转让石煤开采公司

随着煤炭“黄金十年”的消逝，以及国家打击各种无证、非法开采石煤行为，石煤开采的生意已经不再诱人石煤开采2014年全年和2015年1-6月均没有实现营业收入和营业利润挂牌公告称，2012年10月、12月和2015年6月，标的企业土洞井田石煤露天矿工程、五氧化二钒工程和石煤资源综合利用发电项目相继获得湖南省发改委核准，但由于标的企业处于项目前期阶段，所以无营业收入、净利润等财务数据。

内蒙古煤企如何化解产能过剩危局？

1~4月，我区煤炭行业实现主营收入989.3亿元，同比下降7.8%;利润总额115.2亿元，同比下降28.4% 四成煤矿停产半停产 记者在采访中了解到，沙尔营乡周边以前有上百家经营煤炭生意的煤场，由于经济不景气，购买力下降，已经有许多小的煤场关闭，现在只剩下几十家规模大些的煤场勉强维持着生意。

内蒙古煤企如何化解产能过剩危局？

1~4月，我区煤炭行业实现主营收入989.3亿元，同比下降7.8%；利润总额115.2亿元，同比下降28.4% 四成煤矿停产半停产 记者在采访中了解到，沙尔营乡周边以前有上百家经营煤炭生意的煤场，由于经济不景气，购买力下降，已经有许多小的煤场关闭，现在只剩下几十家规模大些的煤场勉强维持着生意。

内蒙古煤企如何化解产能过剩危局？

1~4月，我区煤炭行业实现主营收入989.3亿元，同比下降7.8%；利润总额115.2亿元，同比下降28.4% 四成煤矿停产半停产 记者在采访中了解到，沙尔营乡周边以前有上百家经营煤炭生意的煤场，由于经济不景气，购买力下降，已经有许多小的煤场关闭，现在只剩下几十家规模大些的煤场勉强维持着生意。

我国煤炭市场疲软将常态化

秦皇岛市一家煤炭贸易公司负责人告诉记者，现在煤炭行情太差，煤价掉起来太快，生意十分难做年初，该公司一吨动力煤的价格为480元到490元，到4月初降到了440元到450元，一吨煤的利润最多10元钱左右有时候从鄂尔多斯拉煤的时候是一个价格，拉到港口时是又一个价格，变得太快对公司来说，不运煤还好，一运煤就赔“去年公司一个月平均能走煤9万多吨，而今年从春节后到现在，只走了2万多吨。

市场供大于求价格一路下跌 我国煤炭市场疲软将常态化

秦皇岛市一家煤炭贸易公司负责人告诉记者，现在煤炭行情太差，煤价掉起来太快，生意十分难做年初，该公司一吨动力煤的价格为480元到490元，到4月初降到了440元到450元，一吨煤的利润最多10元钱左右有时候从鄂尔多斯拉煤的时候是一个价格，拉到港口时是又一个价格，变得太快对公司来说，不运煤还好，一运煤就赔“去年公司一个月平均能走煤9万多吨，而今年从春节后到现在，只走了2万多吨。

煤炭中间商将洗牌 个体运输黯然退出

如果煤价继续难以企稳回升，市场疲软态势在今年仍难以回转，从事煤炭中间业务的企业开始倒闭将难以避免 如果没有中间差价，就没有利润现在有些钢厂的采购价比焦煤出厂价还低，价格都倒挂了，肯定没有利润市场疲软之际，中间商如何生存自然就成了一个问题目前，山西的很多中间商公司谈不上关闭，只是暂时歇业，还听说很多企业彻底停业不做煤炭业务 如果能找到硬关系，生意还是可以的。

秦皇岛港新增煤炭周转量345万吨

现在，可以通过以进口煤炭作质押，在煤炭还没有销售给买方时，就可得到下笔生意所需的资金 以煤炭作质押，通过海运煤炭交易市场物流金融平台及时向银行取得贷款，大大提高了煤炭贸易经营的效率煤炭贸易频率的提高、贸易活跃度的提升，为有关各方带来了前景良好的经济收益：港口的煤炭吞吐量增加；煤炭经销商的业务量增长、利润增加；海运煤炭交易市场获得了监管收益；银行通过为煤炭贸易企业融资获得了贷款收益。

市场煤价格将更加趋于理性

现在生存空间越来越小煤炭市场有时出现煤价倒挂现象，做煤炭生意只赔不赚，很多实力不济的煤炭经销企业纷纷退出市场，持观望状态长期以来，电煤市场得以维持巨大价差，皆缘于电煤价格的双轨制--重点合同煤价格和市场煤价格很多贸易企业就是通过转手买卖合同煤获得较高的利润现在，这样的盈利模式已失去市场，赚取利润很少自1993年开始，国务院提出要逐步放开煤炭价格，但因下游电价的计划性控制，煤炭价格始终是双轨制的“表面开放”。

跑一趟利润仅3000元 乱收费重伤个体煤炭运输商

雇佣一个司机每月需要6500元以上，再加上煤贩子从中的抽成，厂家的无理由扣钱，一趟下来中间的利润只有不到3000元左右 利润的萎缩，使得个体煤炭运输商生意越来越难做在这条利益链上，对煤贩子和厂家内部人员的获利方式，个体煤炭运输商煞是羡慕 受访者称：沿途平均向交警缴款2000元 目前，从山西省内煤矿买一吨6000大卡热值的煤炭，坑口价约为540元/吨左右。

跑一趟利润仅3000元 到处收费让个体煤炭运输商伤不起

一趟车来回的用油成本约为8000元，油价的上涨使得一年光燃油费用就达到了近50万雇佣一个司机每月需要6500元以上，再加上煤贩子从中的抽成，厂家的无理由扣钱，一趟下来中间的利润只有不到3000元左右 利润的萎缩，使得个体煤炭运输商生意越来越难做在这条利益链上，对煤贩子和厂家内部人员的获利方式，个体煤炭运输商煞是羡慕。

越南煤半年内四次提价 国内电企欲形成购煤联盟

黄惠专刚从越南回来，在河内的数日艰苦谈判眼看即将破局，最终却因为越南煤炭总公司(VINACOL)的突然提价而无奈放弃 “20日越南煤种已全部提价，平均上涨约3美元/吨，再通过陆地运输交接至内地客户手中，其实价格已与贵州等内地煤无异，基本无利润可言”黄惠专为中外运广西凭祥分公司总经理，为国电永福电厂等大客户输运越南煤，月供量10万吨，“但价格连续变动，4月至今未再谈下一单越南煤生意”。

越南煤半年内四次提价 国内电企欲形成购煤联盟

黄惠专刚从越南回来，在河内的数日艰苦谈判眼看即将破局，最终却因为越南煤炭总公司(VINACOL)的突然提价而无奈放弃 “20日越南煤种已全部提价，平均上涨约3美元/吨，再通过陆地运输交接至内地客户手中，其实价格已与贵州等内地煤无异，基本无利润可言”黄惠专为中外运广西凭祥分公司总经理，为国电永福电厂等大客户输运越南煤，月供量10万吨，“但价格连续变动，4月至今未再谈下一单越南煤生意”。

越南煤半年内四次提价 国内电企欲形成购煤联盟

黄惠专刚从越南回来，在河内的数日艰苦谈判眼看即将破局，最终却因为越南煤炭总公司(VINACOL)的突然提价而无奈放弃 “20日越南煤种已全部提价，平均上涨约3美元/吨，再通过陆地运输交接至内地客户手中，其实价格已与贵州等内地煤无异，基本无利润可言”黄惠专为中外运广西凭祥分公司总经理，为国电永福电厂等大客户输运越南煤，月供量10万吨，“但价格连续变动，4月至今未再谈下一单越南煤生意”。

电荒还是煤荒

即便是煤炭供应紧张时期流通中转环节的高利润也没能让作为煤炭贸易商的易先生忙活电煤生意，电煤的供应紧张也能由此窥见一斑 6月12日开始，中国煤炭工业协会先后派出7个调研组，分赴各煤炭主产区调研经济运行情况据各调研组汇集的信息显示，上半年中国煤炭行业需求旺盛、资源偏紧、价格上升、成本增加并预测下半年煤炭市场价格供求平衡但总体仍然偏紧，煤炭价格将继续高位运行，局部地区的煤炭紧张局面还将进一步发展。