首列煤炭发运

陕煤运销集团韩城分公司首列煤炭集装箱成功发运

11月2日，一列载有1408吨优质电煤的集装箱专列，由韩城下峪口站缓缓驶出，标志着陕煤运销集团韩城分公司首列集装箱成功发运，实现了韩城矿区煤炭集装箱发运零的突破，开辟了铁路外运新模式 今年以来，陕煤运销集团韩城分公司始终贯彻落实运销集团做大铁运基数、优化调整运输结构的部署，响应绿色低碳发展要求，挖掘运输潜能，多举措积极推进集装箱发运工作 为了改变韩城矿区长久以来敞车发运的单一运输结构，拓宽销售运输方式，陕煤运销集团韩城分公司多次深入矿区考察、调研，加强与韩城矿业公司的沟通，协调加快矿井集装箱装车系统改造，并积极与韩城车务段就铁路运输能力、业务开通条件、装运流程等事宜进行对接。

陕西煤业运销集团黄陵分公司：首列“公转铁”煤炭成功发运

面对近期配焦煤市场低迷的形势，该公司充分利用站台良好发运条件的优势，积极探索推进“公转铁”销售新模式在发运前期多次走访，对装车系统、储煤能力等进行实地调研，并积极与各区域办事处沟通，根据用户需求，及时组织满足用户用煤指标的资源；同时，密切产销协同，实时关注矿井库存及生产情况，确保产运销各环节紧密衔接、运行高效 运销集团黄陵分公司首列“公转铁”煤炭的成功发运，不仅满足了较长运距用户对于无铁路专用线矿井煤炭的需求，而且有助于提升煤炭铁路运量，有效保障矿井产销平衡。

陕煤运销集团榆阳煤炭物流园区首列煤炭顺利发车

首列煤炭发运成功，实现了园区进入一期运行与二期建设并驾齐驱的新征程下一步，榆阳智能煤炭物流公司将树立“大通道、大服务、大物流”理念，围绕运销集团“13211”战略目标，朝着规模壮大、功能完善、竞争力强，集陕北地区煤炭收储、加工、铁路装运为一体的物流基地标杆企业昂首前进 据悉，该园区位于榆林市榆阳区牛家梁镇高家伙场村，占地1000亩，采取分期建设，一期投资6.65亿元人民币，储煤能力20万吨，年发运量500万吨，后期将达到储煤80万吨，年发运量1500万吨。

陕煤运销集团榆阳煤炭物流园区首批煤炭顺利进场

煤车进场过程中，磅房组科学记录空重车过磅数据，采样监督员按标准严控“采样关”，全力以赴为煤质监督保驾护航 同时，该公司相关负责人细致安排部署煤炭进场后的快速接卸工作，根据场地卸车量对人员进行合理分工，轮换作业，及时转场，确保安全快速地完成全部车辆的接卸任务目前，首批煤炭已在2号储煤棚顺利完成落地仓储 首批煤炭顺利完成进场，为榆阳煤炭物流园区的联合试运转吹响了“冲锋号”，也为首列煤炭的成功发运奠定了坚实基础。

陕煤运销集团彬长分公司：这十年煤炭铁运销量过亿吨

当年7月通过陕煤自备列向西南市场发运了首列入渝煤炭，后续公铁齐发力，打开了川渝煤炭新市场 2015年，在运销集团的大力支持下，成立了万州港销售中心，打通了渝东、川东北、湘鄂、黔北等西南地区煤炭销售通道，开启了铁路直达、港口直销、公路配送的铁水、公铁协同联运的销售新局面下半年，彬长矿区两条专用线相继开通，彬长分公司依托四通八达的国铁网络，迅速建立了覆盖陕、晋、湘、鄂、赣、皖、豫、川、渝、云、贵等省市的大营销网络，发展了一批以电力、建材为主的优质直供用户，突破了“彬长煤”500公里销售半径的禁锢，大大提升了跨区域保供能力。

国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功开行

9月1日14：25，国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功发运该组列车满载66车4224吨新疆煤，从包神铁路集团甘泉铁路金泉站装车，通过铁路运输，终达天津站下水黄骅港，标志着新疆公司“疆煤外运”新通道成功开通，对推动“疆煤东运”战略实施具有重要意义 一直以来，受限于运力不足和运输成本较高，疆煤外运业务困难，新疆公司在全国煤炭市场吃紧的情况下，勇担能源保供责任，开拓思路，想方设法，大力探索“疆煤外运”新通道，利用国家能源集团一体化运营优势，携手包神铁路开展外运业务，通过对运输方案反复对比分析，确定了以红沙泉露天煤矿为起点，通过汽运至甘泉铁路金泉站，再经国家能源集团自备铁路运输至天津东大沽站卸车，下水黄骅港的最优路线。

陕煤集团蒲白矿业公司全力保障迎峰度夏电煤供应

7月4日上午10:30分，伴随着一声嘹亮的汽笛声，陕煤集团蒲白建庄矿业公司保供湖北华电西塞山发电公司首列长协替代进口煤顺利抵达；8月上旬，蒲白矿业公司积极落实省国资委电煤保供要求，向省内大唐秦岭发电公司等10家新增保供电厂发运煤炭6万吨…… 今年以来，面对严峻的保供形势和增长任务，蒲白矿业公司切实提高政治站位，增强大局意识，科学组织生产接续，细化分解保供任务，全面落实中省及集团公司下达的“公转铁”、中长协和增量补签用户履约兑现任务，坚决把保供稳价工作摆在突出位置，以实际行动扛起保供责任，发挥煤炭保供的“顶梁柱”作用。

新朔铁路新增电煤联合发运新业务

6月13日，一列由C70型编组54辆的列车从南坪站始发开往呼和浩特市金山电厂，国家能源集团新朔铁路成功开辟电煤运输新业务 今年以来，新朔铁路积极发挥协同一体化优势，配合煤炭经营准格尔分公司增加外购煤源、打通运输通道；优先安排列检、商检人员对该流向车体进行技检作业，严格检查车门捆绑加固情况，确保列车运行万无一失；合理压缩机车管外周转时间，保证该流向重车优先挂运，做到快装快运；积极对接管内地方发运客户，秉承“客户为先”的服务理念，按时调查摸排客户货源和场地存煤情况，为客户请车、批车提供沟通协调、技术支持等服务，全年预计可实现增运20万吨，全力确保首列电煤列车的开行组织，确保电煤供应要求落实落地。

新疆南疆铁路实现万吨货物列车常态化开行

由于列车为超长列车，必须在长度足够的固定线路上接发，中途中间站不停车回程空车采用百辆空车组合的方式开行，形成往返高效运行的万吨、百辆运输模式，列车编组和接发技术要求高、配合部门多，是南疆铁路运输组织模式的重大创新和突破 1984年8月30日，首列火车驶出了库尔勒火车站，新疆南部不通火车的历史宣告结束近两年，新疆铁路部门开展了货运增量行动，服务经济发展目前，新疆南部的货物运输分别由库尔勒货运中心、喀什货运中心负责，主要发运的品类有钢铁、金矿、棉花、农副、石油及化工产品，主要到达货物为煤炭、化肥、粮食、工业机械、日常百货等。

瑞达期货：受煤炭大涨影响 郑煤探低回升

市场消息： 1.发改委消息，3月份全国铁路煤炭发运量2.04亿吨，同比增长7.6%1-3月发运煤炭6亿吨，同比增长11.3%1-3月份，全国规模以上煤炭企业原煤产量8亿吨，同比增加3020万吨，增长3.9% 2.4月30日下午，一列满载8400吨“山煤铺优”煤炭的列车抵达京唐港，山煤集团唐山公司迅速办理接卸车、列采、归垛等一系列工作，顺利完成了山煤集团首列自产煤下港口接卸任务。

天津港散货煤炭全部实现铁路进港

为加快推进散货煤炭全部实现铁路进港，天津港集团联合中国铁路总公司及煤炭发运局已制定出铁路煤炭增运方案４月２６日南疆矿石２６场牵出线投产使用，增加年卸车能力７００万吨，４月２９日牵出线完成首列铁路煤炭接卸，火车接卸煤炭能力显著提升４月３０日２４时起，各作业码头停止接收长途公路散运煤炭、焦炭，全部实现铁路进港 与此同时，天津港集团还深入内陆腹地，正加快建设内蒙古乌兰察布有色矿分拨基地、河北武安铁矿石分拨基地、山西阳泉（应县）煤炭聚集基地三大远程物流基地，加快打造三条铁路钟摆式运输线路，从而配合进港运输方式的调整。

蒙华铁路煤炭运输通道乌兰陶勒盖站正式启动

承担煤炭外运和苏里格经济开发区产品的主要外运任务的蒙华铁路在乌兰陶勒盖设的集运站，于2015年1月14日正式启动，此项目的投入运营实现了煤炭万吨首列发运、畅通了呼吉尔特矿区及近邻地区煤运通道，成为蒙西—华中铁路装储外运的重要集运站 由世林集团投资建设的乌兰陶勒盖煤炭集运站，通过专用线与乌兰陶勒盖站接轨，耗资9.8亿元，用时1年零5个月，其中铁路里程长5.226公里，铁路铺轨里程12.325煤炭仓储设施主要有6个直径为100米的穹顶储备仓，每个穹仓可储煤5万吨。

新疆南部首列煤炭专运线疏通运输动脉

库俄铁路由乌鲁木齐铁路局、新疆国有资产投资经营有限责任公司、徐州矿务(集团)新疆天山矿业有限责任公司共同出资建设，总投资约18亿元人民币，全长87公里该线路是为开发新疆俄霍布拉克煤矿而建设的煤炭专用铁路，为国铁Ⅱ级单线铁路，内燃机车牵引，预留电气化牵引条件，全线共设车站6处，设计年运输能力约2000万吨 记者从库俄铁路建设指挥部了解到，自2012年11月24日天山矿业公司库俄铁路首列煤炭专运线正式发运煤炭开始，截至目前已累计向喀什电厂发运煤炭货车247辆，共计1.6万多吨。