煤炭今天回跌

13日全球煤炭快讯：EIA预计2021年美国煤炭产量同比增长8% 4月印度进口1324万吨煤炭

虽然美国去年的能源类别碳排放量下降了19%，但是由于煤炭产量增长以及路面交通增加，碳排放预计在今年回升17%，而在2022小幅回跌 信息来源：Arkansas Business 韩国煤炭进口量下跌 国内企业环保限产 根据海关数据，韩国包括褐煤在内的动力煤进口量同比减少110万吨，至4月份为670万吨 这是本月的10年来最低，与3月份的强劲收盘相比有所下降，3月份的进口量同比增长了近三分之一，达到870万吨。

Mysteel：无烟喷吹煤市场价格上涨明显 后市将继续上涨局面

概述：12月份，国内喷吹煤大矿经历月初月度大幅价格上涨后，上涨势头依然强劲进入12月，进口煤炭受进口通关限制，国内动力煤市场大幅拉涨钢厂开工高位运行，钢材价格在月底快速拉涨回跌，利润水平并未有明显恢复，喷吹煤市场走势如何，还会继续上涨吗？本文供应价格需求进口等几个方面分析目前的喷吹煤市场现状与后市 一、供应方面 喷吹煤的资源供应上比其他煤种供应偏紧，伴随着煤炭供给侧改革与新产能项目批复等因素的影响。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.8.5）

产地煤价整体窄幅波动，不同热值煤受不同市场需求，价格呈现涨跌分化 港口方面，北方港口现货煤价上涨持续性不足，受下游市场需求疲软影响，市场成交稀少，港口作业多为长协煤，贸易商对后市预期需求相对悲观，观望情绪浓厚现在动力末煤（CV5500）主流报价595元/吨左右，（CV5000）主流报价515-520元/吨，个别报价有下浮1-2元/吨“迎峰度夏”旺季预期逐步被打破，煤价重回跌势，预计煤炭现货价格有望跌幅或将扩大。

8月5日Mysteel动力煤重点关注：电厂日耗不及预期 市场情绪较差

现在动力末煤（CV5500）主流报价595元/吨左右，（CV5000）主流报价515-520元/吨，个别报价有下浮1-2元/吨“迎峰度夏”旺季预期逐步被打破，煤价重回跌势，预计煤炭现货价格有望跌幅或将扩大截止8月4日秦皇岛库存620万吨（+13），锚地船舶22条（-8），预到船舶25条（+5） 下游方面，8月5日，沿海六大电厂库存1728.7万吨；日耗68.78万吨；可用天数25.13天。

硅铁1901关注6400的阻力以及下方6000的支撑

秦皇岛港山西产动力煤平仓价为617元/吨今日（12月14日）动煤主力05合约呈横盘整理，开盘有所回落，盘中拉升最终几乎收回跌幅，收盘价为566.0元/吨近日沿海电厂日耗量快速拉升成为支撑期价的重要因素，但有市场消息，一月份将恢复煤炭进口，这给予煤价一定的阻力 硅铁市场多数报价在6250-6600元/吨硅锰出厂均价维持在8500-8600元/吨区间硅铁1901关注6400的阻力以及下方6000的支撑，锰硅1901关注8580的阻力以及下方8180的支撑。

弘业期货：动力煤早评180212

港口方面，受限价政策影响，港口贸易商报价止涨回跌，5500大卡煤成交价多控制在750元/吨昨日起沿海六大电厂日耗开始转向回落，下游采购进程放缓，港口动力煤成交量稀少截至2月9日，沿海六大电厂煤炭库存为859.21万吨，日耗煤量71.35万吨，可用天数12天技术面上看主力ZC1805重心有所下移，节前注意风险，建议可考虑少量空单

化工品整体低迷 甲醇、动力煤跌逾2%

现鄂尔多斯地区5500大卡末煤坑口均价400元/吨，神木5800大卡末煤坑口均价475元/吨港口方面，受限价政策影响，港口贸易商报价止涨回跌，5500大卡煤成交价多控制在750元/吨昨日起沿海六大电厂日耗开始转向回落，下游采购进程放缓，港口动力煤成交量稀少截至2月9日，沿海六大电厂煤炭库存为859.21万吨，日耗煤量71.35万吨，可用天数12天 市场消息： 1．山东省煤炭工业局消息，国家发改委、能源局、安监局、煤监局日前联合发布的通知表示，支持与自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区重叠煤矿、灾害严重煤矿、长期停工停产煤矿加快退出。

倍特期货：郑煤早盘视点0209

据了解，产地方面，随着假期临近，停产放假的煤矿数量陆续增多，下游客户及中间贸易商仍有采购需求，供需紧张支撑产地煤价继续稳中小涨，涨幅在5-10元/吨不等港口方面，受限价政策影响，港口贸易商报价止涨回跌，5500大卡煤成交价多控制在750元/吨另外数据显示，中国1月煤炭进口量为2781万吨，增加11.5%，创2014年以来最高水平，1月进口量的增加主要跟近期国内煤炭供需紧张有关，预计政策仍会放开至2-3月份。

弘业期货：动力煤早评180209

港口方面，受限价政策影响，港口贸易商报价止涨回跌，5500大卡煤成交价多控制在750元/吨昨日起沿海六大电厂日耗开始转向回落，下游采购进程放缓，港口动力煤成交量稀少下游方面，山东主力电厂库存持续下滑，个别电厂库存在5天左右2月份主力电厂接收价格基本敲定，鲁中地区主力电厂采购陕西煤价格在0.135-0.137元/大卡，山西地区煤报价在0.13元/大卡以上，加奖励政策后最高达0.14元/大卡以上进口煤方面，近期随着国家对于煤炭市场的调控力度不断增加，进口煤询价有所减少，市场对于节后价格的看跌预期较强，下游询进口煤存隐忧，市场成交活跃度不高。

华泰期货：动力煤早报20160331

曹妃甸港煤炭库存-9万至151万吨京唐港国投港区库存-2万至58万吨 煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量震荡回落至52.4万吨，合计电煤库升至1162万吨，存煤可用天数22天 经过20多天的反弹后，煤炭沿海运费又重回跌势，中国沿海煤炭运价指数报431，较前一交易日下跌2.26%。

华泰期货：动力煤早报20160330

经过20多天的反弹后，煤炭沿海运费又重回跌势，中国沿海煤炭运价指数报441，较前一交易日下跌1.76% 综上，随着两会结束煤矿复产和大秦线春季集中修临近，煤炭企业发运热情明显回升，港口货源紧俏局面有所缓解，但电厂日耗受气温回升影响季节性趋弱，加之月底观望情绪影响，采购积极性不高，库存依旧呈现低位维稳的状态，因此动煤高位压力凸显，偏弱整理乃至高位回调概率加大。

华泰期货：动力煤早报20160329

曹妃甸港煤炭库存-4万至165万吨京唐港国投港区库存+2万至65万吨 煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量微升至54.7万吨，合计电煤库降至1146万吨，存煤可用天数20.9天 经过20多天的反弹后，煤炭沿海运费又重回跌势，中国沿海煤炭运价指数报449，较前一交易日下跌0.97%。

华泰期货：动力煤周报20160125

不过鉴于此次雨雪天气持续时间并不长，加之春节临近，南方部分工厂陆续停工，工业用电量消费疲软，因此预计电厂补库需求不会太强烈 这一点从海运费方面也可得到佐证，经过短暂的反弹后，上周煤炭沿海运费重回跌势，中国沿海煤炭运价指数报458，较前一周下跌1.97% 综上，由于环渤海各港存煤偏低，畅销煤种缺货依旧严重，加之超级寒潮来袭，市场担心运输受阻使得原本吃紧的电厂库存更佳紧俏，四大亦顺势提高2月平仓价，期价短期受到提振。

实盘成交甚少 沿海煤炭运价急跌

截至本报告期，综指已连续第三期显著下滑，累计下行123.69点，跌幅15.53%本报告期，六大代表航线船型平均运价继续全线回跌，其各航线船型运价跌幅维持在2.0元/吨左右 分析认为，当前，沿海煤炭运输市场行情延续急速回落之势，新增货盘继续寥寥，货主继续大幅压低报价，运价主导者再次强势回归货主，多数船东尽管有意扛价，但因租船商谈极少，部分船东为争取实盘成交，有更低报价的船舶成交不断在市场中渲染，沿海煤炭运价只能继续显著下行。

Mysteel：4月煤炭进口量环比增17.15%，同比降26.41%

2015年5月8日，据海关数据统计，4月份进口煤及褐煤1995万吨，环比增加292万吨，增幅17.15%，同比减少716万吨，降幅26.41%；1-4月份累计6902万吨，同比减少37.74% 图1：煤炭进口量变化 单位：万吨 数据来源：钢联大宗数据终端 随着去年一系列进口煤政策性限制从今年1月份开始落实，国内煤炭市场重回跌势，进口煤操作呈现利润低与风险大共存的窘境。

2015年我国进口煤有望收窄至2亿吨以内

概述：随着去年一系列进口煤 政策性限制从今年1月份开始落实，国内煤炭市场重回跌势且降幅扩大，进口煤操作呈现利润低与风险大共存的窘境海关总署数据统计显示，2015年3月份我 国进口煤及褐煤1703万吨，环比增加177万吨；1-3月份共进口煤及褐煤4907万吨，同比下降41.5%。

Mysteel：2015年我国进口煤有望收窄至2亿吨以内

概述：随着去年一系列进口煤政策性限制从今年1月份开始落实，国内煤炭市场重回跌势且降幅扩大，进口煤操作呈现利润低与风险大共存的窘境海关总署数据统计显示，2015年3月份我国进口煤及褐煤1703万吨，环比增加177万吨；1-3月份共进口煤及褐煤4907万吨，同比下降41.5%是哪些因素导致了一季度我国煤炭进口量近“腰斩”？进口量暴跌是否利好内贸煤市场？2015年我国煤炭进口量能否收窄至2亿吨？带着这些问题，笔者从政策、市场及终端需求等方面来解析一季度煤炭进口量大幅下降的原因，就其对我国煤炭市场可能带来的影响做出研判，并对我国未来进口煤形势进行分析预测。

金融危机后最大的抛售潮来袭 国内商品一片惨绿

螺纹表现较为抗跌，主力合约开盘即遭抛售，但随着空头减仓，期价重心大幅上移终盘收于2655元，涨幅为0.11%热卷探底回升，但仍录得1.04%的跌幅焦煤和焦炭也分别收低1.13%和1.01%近期，在煤炭资源税改革、房贷新政等利好的刺激下，黑色产业链品种迎来了难得的反弹行情，但由于央行“放水”对房地产市场的拉作用仍有待观察，在供需严重失衡的重压下，黑色系重回跌势 全球经济疲弱打压需求，有色金属打破震荡僵局。

弘业期货：煤焦钢早报20141014

昨天焦煤焦炭均继续上涨，焦煤主力1501开盘后不久冲到833，是七月份成为主力合约以来的新高，收盘价815高于上周四涨停价也创这波反弹以来的新高但低于全天结算价，前期表现较焦煤弱势的焦炭涨幅更大，接近收复1100整数关口炉料上涨一方面是受到铁矿1501、1505双双涨停，螺纹主力盘中涨停的带动，更主要是对于煤炭行业脱困政策的利好预期，但是动力煤1501开盘不久创下533.8的历史最高价以后回跌至525左右，从侧面也揭示出焦煤焦炭的涨幅远超利好范围，市场反应明显过度，而焦煤焦炭继上周大涨开始连续排名资金流入的第一和第二位，炒作资金撤离后价格回归合理区间是大势所趋，因此不建议追涨可继续逢高做空。

煤炭股护盘 “妖镍”有望卷土重来

8月13日上午沪指一度跳水接近2200点，午后煤炭板块忽然直线飙升，相关个股表现抢眼，支持大盘向上修复截至收盘，除停牌的三只个股外，37只煤炭股中仅宝泰隆下滑1.66%，永泰能源、盘江股份涨停，安源煤业大涨9.13%在煤炭股的带动下，沪指收回跌幅，最终小幅收涨 煤炭价格也出现阶段性企稳迹象。