h型钢深基坑

预应力鱼腹式H型钢支撑技术

预应力鱼腹式基坑钢支撑技术是基于预应力原理，针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足，通过大量的工程研究和实践应用，开发出的一种新型绿色深基坑支护内支撑结构体系 由鱼腹梁（高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H型钢作为受力梁、与长短不一的H型钢撑梁等组成）、对撑、角撑、立柱、横梁、拉杆、三角形接点、预压顶紧装置等标准部件组合并施加预应力，形成平面预应力支撑系统与立体结构体系 与传统混凝土内支撑、钢支撑相比，极大地提高了支撑体系的整体钢度和稳定性，结合远程实时监测系统，从而有效而精确地控制基坑位移，大幅减小基坑的变形。

马钢极限规格重型H型钢实现亚洲首发

4月15日，极限规格（H1109×461×21×40.5，单位：毫米）重型H型钢在中国宝武马钢批量试制成功，实现亚洲首发，成功打破国外垄断，填补了国内市场空白 据了解，这一极限规格的重型H型钢因使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩组合应用，广泛用于船坞、码头和深基坑建设中。

马钢极限规格重型H型钢实现亚洲首发

近日，极限规格（H1109×461×21×40.5，单位：毫米）重型H型钢在中国宝武马钢批量试制成功，实现亚洲首发，成功打破国外垄断，填补了国内市场空白　　 据了解，这一极限规格的重型H型钢因使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩组合应用，广泛用于船坞、码头和深基坑建设中这次生产的重型H型钢极限规格产品将应用于夏威夷火奴鲁鲁集装箱码头岸壁结构（总设计使用寿命为70年）为美标高牌号极限规格产品，与客户共签订了11700吨重型H型钢的订单。

国际钢市日报：需求稳步恢复 美国3月钢铁进口量继续增长（2021.4.27）

　　 据了解，这一极限规格的重型H型钢因使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩组合应用，广泛用于船坞、码头和深基坑建设中这次生产的重型H型钢极限规格产品将应用于夏威夷火奴鲁鲁集装箱码头岸壁结构（总设计使用寿命为70年）为美标高牌号极限规格产品，与客户共签订了11700吨重型H型钢的订单　　 由于该产品对生产要求极为苛刻，在马钢试制成功、批量生产前，该规格牌号被国外某钢厂所垄断，进口价格始终居高不下。

马钢重型H型钢攻克极限

4月15日，重型H型钢极限规格H1109×461×21×40.5mm在马钢批量试制成功，实现亚洲首发该产品在马钢的试制成功和批量生产，打破了国外钢厂对该产品规格的垄断，填补了国内市场空白 H1109×461×21×40.5mm这一极限规格的重型H型钢因其使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩的组合应用，广泛使用在船坞、码头和深基坑建设中。

重型热轧H 型钢应用研讨会暨中国钢结构协会专家委员会六届二次会议隆重召开

马鞍山钢铁股份有限公司总经理王强民代表主办单位致辞，他简介了马钢和重型热轧H型钢业务的发展，希望借助本次专题研讨会，和与会的院士和专家共同讨论、深入研究，建立长效持久的合作机制，为在建设美丽中国伟大事业中，推广应用重型热轧H型钢作出更大贡献 会议围绕重型热轧H型钢应用进行交流研讨聂建国院士作了《钢-混凝土组合结构在地下工程中的应用》报告，张喜刚院士作了《关于中国桥梁技术发展的思考》报告，岳清瑞院士作了《钢结构与新型城镇化》报告，中冶建筑研究总院有限公司副总工程师吴耀华作了《热轧H型钢标准、应用现状和发展》报告，协会专家委员会常务副主任贺明玄作了《建筑钢结构用钢及工程实例》报告，清华大学建筑设计研究院总工程师刘彦生作了《重型热轧H型钢在公共建筑领域的设计及应用》报告，马钢股份公司技术中心型钢研究所所长吴保桥作了《重型热轧H型钢标准及产品开发》报告，协会锅炉分会秘书长孙洪鹏作了《锅炉钢结构用热轧H型钢需求及前景》报告，温州大学教授陈希章作了《热轧H型钢焊接技术与应用特点》报告，宝武集团中央研究院首席研究员邹德辉作了《钢结构桥梁用钢铁材料发展与应用》报告，东通岩土科技股份有限公司技术总监胡琦作了《H型钢在地下空间开发中的应用（深基坑装配式支护结构）》报告等。

我国热轧H型钢发展前景分析预测

我国热轧H型钢应用现状及发展趋势（二）

另外,大型桥梁、码头的施工平台、栈桥目前已经陆续采用热轧H型钢,如钱塘江五桥、青岛矿石码头等 建造高楼大厦的深基坑设计、施工，一直是土建行业的一项重要课题H型钢(钢板桩)支护体系在国外已经很普遍,随着国内城市建筑密集度的进一步发展,城市建筑施工空间日益狭小,深基坑H型钢支护体系将得到迅速发展。