动力煤提高产量

广发期货：“飞奔”的印度煤炭市场

印度政府一直在致力于提高国内煤炭产量，以减少对进口煤炭的依赖在新冠肺炎疫情期间，印度需求转弱，进口煤大幅下滑疫情后，印度需求快速回升，但铁路物流瓶颈和高运费阻碍了煤炭的运输，使得进口量再度走高根据印度商工部的数据，2022年印度煤炭进口量达到2.34亿吨，2023年进口量接近2.4亿吨此外，印度国内煤炭主要以动力煤生产为主，炼焦煤极度匮乏，即使在疫情期间炼焦煤的进口量也保持增长，且由于印度国产炼焦煤灰分较高，不宜直接用于高炉生产，必须先经洗选以降低其灰分含量，因此印度国产的优质炼焦煤通常与进口煤混配使用，进一步夯实焦煤进口的基础。

Mysteel：新疆能否成为全国煤炭供给发力点？——基于新疆动力煤产量新高的分析及展望

根据 Mysteel动力煤团队周度调研数据显示，9月以来，新疆动力煤日均产量在不断提高，尤其是和其他地区相比，走出了较为独立的增产走势，是近期产地煤价震荡向下的重要原因，引发市场热议我国的动力煤供给不仅是均衡价格机制反馈以及市场预期博弈下的表现，还存在政策层面的指挥引导探究本次新疆日产新高背后的形成机制，做出以下判断：根本原因是规划产能的释放，直接原因是迎峰度冬时期表外产能释放的政策许可，以及价格整体回升和供给方式多样化都给疆煤增产带来动能。

Mysteel：9月电解铝行业理论利润环比提升近28%

展望10月，动力煤方面，煤矿维持正常产销，原煤产量继续保持高位；电厂陆续进入秋季检修，非电用户多数以刚需采购；动力煤市场延续供需格局相对宽松格局，预计煤价将震荡持稳运行受冶炼厂煤炭采购周期影响，预计铝厂财务成本中自备电价格对9月动力煤价格的上涨在10月才能逐步开始体现；而外购电价预计随枯水期的临近，亦有环比提高的预期 氧化铝价格上涨带动电解铝成本环比显著提升 2023年9月国内氧化铝现货价格震荡偏强运行，氧化铝加权月均价为2930元/吨，较上月上涨28元/吨，环比上涨0.96%。

Mysteel月报：10月电解铝价格偏强震荡为主

供需方面，预计10月电解铝供需维持双强格局，一方面电解铝后续新投产能量级有限，产量维持稳中有升格局；需求方面，从季节性来看，受假期影响、10月份部分加工企业有休假停产情况，实产日期偏少，所以铝表观需求一般环比持平左右，四季度的需求环比增量基本体现在11-12月为主而出口方面，受出口利润偏低影响，叠加海外制造业经济数据持续表现偏弱，预计铝材出口维持近期刚需采购水平为主、难显增量成本端，9月电解铝原材料价格（尤其动力煤价）显著上涨，预计在10月逐渐影响到电解铝冶炼成本中，叠加后续有枯水期外购电成本提高的预期，预计成本上涨导致电解铝冶炼利润的收缩可以抵消部分需求较8月未显示增量的压力。

Mysteel：汽车原材料周报（8.7-8.11）

基本面方面，云南省电解铝产能复产已近尾声Mysteel调研数据显示，近一周全国电解铝产量环比提高0.4万吨至80.7万吨，铝棒产量环比提高0.14万吨至33.07万吨成本端，港口动力煤价格环比下降5元/吨，陕西坑口价持平为主，少部分样本窄幅上涨综合来看，供应增量接近尾声但淡季未见库存累库对铝价形成支撑，带动月差小幅走扩，但预计基本面支撑仅能维持铝价震荡趋势，而铝价的突破仍需要宏观情绪的带动，近期宏观情绪反复，预计铝价偏强震荡为主。

Mysteel：家电原材料周报（8.7-8.11）

基本面方面，云南省电解铝产能复产已近尾声Mysteel调研数据显示，近一周全国电解铝产量环比提高0.4万吨至80.7万吨，铝棒产量环比提高0.14万吨至33.07万吨成本端，港口动力煤价格环比下降5元/吨，陕西坑口价持平为主，少部分样本窄幅上涨综合来看，供应增量接近尾声但淡季未见库存累库对铝价形成支撑，带动月差小幅走扩，但预计基本面支撑仅能维持铝价震荡趋势，而铝价的突破仍需要宏观情绪的带动，近期宏观情绪反复，预计铝价偏强震荡为主。

印尼或将带动东盟“钢需”增长

印尼煤炭以动力煤为主，冶金煤产量很低，需要依赖进口随着高炉—转炉工艺粗钢产能的扩大和国内冶金煤生产的停滞不前，印尼将越来越依赖进口煤炭 印尼铁矿石产量曾一度在东盟国家中居于领先地位该国的铁矿石产量在2013年达到顶峰，之后该国政府颁布了未加工矿物的出口禁令，并逐步提高了铁精矿的出口关税（从2014年的20%提高至2017年的60%），导致其铁矿石产量自2014年开始不断萎缩。

Mysteel：2023年1月至5月库兹巴斯煤炭产量下降1.4%

周一发布的最新季度能源和资源报告显示，至少到 2025 年，分别用于发电和炼钢的动力煤和冶金煤运输量都将稳步增长报告称，2023 年初非正式禁令取消后，中国对澳大利亚煤炭的进口也开始增加与此同时，随着必和必拓集团有限公司和力拓集团提高西澳大利亚大型矿山的产量，铁矿石（澳大利亚最大的出口收入来源）的出货量预计将在未来三年稳步增长 信息来源：Australia Ming 由于钢材市场波动较大，澳洲远期炼焦煤上涨趋势较弱 近期受钢材价格上涨带动，澳大利亚炼焦煤价格小幅上涨。

东盟钢铁工业发展状况—印度尼西亚

印度尼西亚的煤炭以动力煤为主，冶金煤的产量很低，需要依赖进口随着高炉转炉产能的扩张和国内冶金煤生产的停滞不前，印度尼西亚将越来越依赖煤炭进口 印度尼西亚的铁矿石产量曾一度在东盟国家中居领先地位该国的铁矿石产量在2013年达到顶峰，但之后由于政府颁布了未加工矿物的出口禁令，并逐步提高了铁精矿的出口关税（从2014年的20%提高到2017年的60%），导致其铁矿石产量自2014年开始不断萎缩。

百年建筑：成本带动，广东水泥“狂飙”20元/吨

后期有高速项目持续开工 2.利润下行 动力煤成本高位，且年前水泥价格已处于成本线上下，利润空间受限，为提高生产企业利润，各厂家涨价意愿强烈 3.停窑限产 目前不少厂家处于停窑状态，水泥产量减少，需求上升，库存五到六成左右，库存减少，因此水泥涨价具备一定条件。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

5日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内主流大矿维持正常生产，部分煤矿受阳性人员增加、临近放假等原因，产量有所缩减，整体供应量略有减少目前运输秩序已恢复正常，汽运、火运周转效率明显提高，矿方主要以长协拉运为主，市场煤供应有限，暂无库存压力 今明两天，将有一股弱冷空气影响北方多地，预计内蒙古、华北、东北地区、黄淮等地降温4～8℃，东北地区局地超过10℃近期电厂日耗有小幅抬升，但伴随着工业企业陆续进入放假状态，日耗增幅较为有限。

Mysteel：2022年动力煤供应国出口情况概述

受全球性能源紧张影响，印尼为保障国家电力企业用煤需求，加强DMO履约监管力度；同时要求煤炭生产商以规定价格向国内企业供应煤炭，履约率不达标的企业将采取制裁措施此举在一定程度上保障了印尼本土用煤企业需求，但相应减少了对国际市场供应量，因此出口发运量同比下降明显 11月11日，印尼政府要求本国动力煤生产商2023年向电力企业供应煤炭1.61亿吨，比今年增加3400万吨随后12月20日，印尼能源和矿产资源部宣布，为满足国内供应和出口需求，计划将2023年煤炭产量目标提高到6.94亿吨；而2022年产量目标为6.63亿吨，将增加3100万吨煤炭。

Mysteel：2023年中国动力煤供需格局展望

供给方面，2023年随着相关部门和产地企业优化煤炭企业生产、项目建设等核准审批政策，通过核增产能、扩产、新投产等方式，多措并举增加煤炭产能；铁路部门加快运输周转、提高运输效率，优先安排煤炭铁路运力确保电煤安全稳定供应，充分发挥重要煤运通道的干线作用，预计我国煤炭产能保持较快增长，煤炭供应保障能力继续增强综合来看，后期煤炭需求逐渐回升，煤炭供应不断增长，2023年动力煤市场整体供需平衡 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：宁夏市场动力煤价格偏稳运行

14日宁夏市场动力煤偏稳运行 产地方面，宁夏区域调研煤矿开工率84.8%，周环比持平，调研煤矿生产较为稳定11月份以来，宁夏进入迎峰度冬的关键时期，区域供应端以宁煤集团为主，承担着主要保供任务，1至11月，宁煤集团煤炭完成产量5807.4003万吨，同比增加50.5053万吨，目前随着疫情防控逐步放松，煤炭拉运周转效率明显提高，产能有所恢复，但区域内煤炭供应仍然稍显紧张，主要用于保障发电供热用煤。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

14日大同市场动力煤价格整体暂稳运行随着疫情防控的逐步放开，区域内部分煤矿产量开始回升，虽仍低于日常水平，但整体供应水平呈上升趋势，生产情况趋于稳定运输秩序逐渐恢复，汽车调运效率明显提高，大秦线运量恢复情况良好，煤矿暂无库存压力矿方目前仍以长协拉运为主，市场煤成交较少 下游方面，新一股强冷空气将影响我国大部地区，电厂日耗随之走高，但基于长协煤供应充足以及库存普遍处于中高位水平，短期来看电厂采购市场煤情绪偏弱；非电企业受制于淡季来临、利润减少等因素影响，仅维持刚需采购。

Mysteel盘点：动力煤市场震荡运行 产销逐步恢复常态

【Mysteel动力煤】8日动力煤市场震荡运行 产销逐步恢复常态 产地方面，动力煤市场震荡运行内蒙区域疫情防控形势略有好转，近期随着港口煤价上涨，站台贸易商及化工民用等备货需求增多，叠加疫情管控放松，多数路段卡口撤销，矿区长短途拉煤车辆增多，多数煤矿无库存压力，煤炭价格整体变化不大；陕西区域动力煤市场偏强运行，多数路段卡口撤销，煤矿拉运车辆增多，多矿保持日产日销状态，目前终端市场多为刚需采购，下游贸易商需求好转，煤价小幅波动；山西区域动力煤市场平稳运行，区域内多数煤矿生产趋于稳定，产量虽仍低于日常水平，但整体供应水平已有提升，运输秩序逐渐恢复，调运效率有所提高，库存压力较小。

Mysteel日报：黑色系燃料价格稳中有涨

综合来看，预计明日生铁市场价格主稳观望 【动力煤】8日动力煤市场震荡运行 产销逐步恢复常态产地方面，动力煤市场震荡运行内蒙区域疫情防控形势略有好转，近期随着港口煤价上涨，站台贸易商及化工民用等备货需求增多，叠加疫情管控放松，多数路段卡口撤销，矿区长短途拉煤车辆增多，多数煤矿无库存压力，煤炭价格整体变化不大；陕西区域动力煤市场偏强运行，多数路段卡口撤销，煤矿拉运车辆增多，多矿保持日产日销状态，目前终端市场多为刚需采购，下游贸易商需求好转，煤价小幅波动；山西区域动力煤市场平稳运行，区域内多数煤矿生产趋于稳定，产量虽仍低于日常水平，但整体供应水平已有提升，运输秩序逐渐恢复，调运效率有所提高，库存压力较小。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

8日大同市场动力煤价格整体暂稳运行随着疫情防控措施的优化，整体管控力度与前期相比稍有减弱产地方面，多数煤矿生产趋于稳定，产量虽仍低于日常水平，但整体供应水平已有提升，煤炭调运效率有所提高，库存压力较小当前矿方主要以保供长协为主，市场成交有限大秦线受疫情的影响逐渐减小，运力稳定恢复，大大缓解了产地的库存压力 下游方面，随着寒潮天气的来临，电厂日耗均有小幅抬升，但基于长协煤的供应，仅维持刚需采购；非电企业受制于淡季来临、利润减少等因素影响，用煤需求回落。

Mysteel：大同市场动力煤弱稳运行

24日大同市场动力煤弱稳运行当前大同市疫情暂未完全得到控制，整体疫情防控力度与前期相比稍有减弱多数煤矿生产稳定，但产量仍低于受疫情影响之前的水平，目前主要以保供长协为主，市场成交有限运输方面，区域内通车情况已有改善，煤炭周转效率略有提高；大秦线19日运量突破100万吨，运输秩序正在逐渐恢复 下游方面，南方目前维持偏暖的状态，电厂负荷不高，叠加库存充足，采购情绪并不积极；北方进入供暖季，电厂日耗走高，或将存在补库需求。

Mysteel：大同市场动力煤弱稳运行

16日大同市场动力煤弱稳运行目前大同市平城区、云冈区、云州区的部分街道分区分片逐步解除静默管理，管控力度与前期相比稍有减弱多数煤矿生产稳定，但产量仍低于正常水平，当前矿方以长协拉运为主，市场活跃度不高运输方面，汽运周转效率略有提高；大秦线运力缓慢恢复，但目前仍处于中低位水平 下游方面，南方目前天气温和，电厂负荷普遍不高，采购意愿不强；北方已进入供暖季，耗煤逐渐增加，随着迎峰度冬临近，用煤需求或将提升。