中国动力煤经销商

商品期市多品种翻红 苹果期货持续反弹逾4%

现货方面：今年苹果出库速度低于往年，经销商采购缺乏积极性，上周各主产区冷库均开库交易，但尚未开始大规模交易，目前主产区苹果库存充足，市场供应压力较大，未来继续关注产区天气、交通情况及苹果库节奏 1月份进口动力煤1176万吨同比增长22.76% 海关总署公布的最新数据显示，1月中国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）1176万吨，同比增加218万吨，增长22.76%，环比增加268万吨，增长29.52%。

钢联资讯一周热点点评（9.1-9.5）

神华此次涨价基本符合预期，但由于目前下游需求仍较为疲软，接下来国家控制煤炭产能的政策以及大秦线检修等因素或决定着未来国内动力煤价格走势 ◎8月汽车库存预警指数51.8% 进口车库存压力加大 新闻回放：据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2014年8月库存预警指数为51.8%，比上月上升了0.7个百分点，仍超过警戒线水平，基本与7月持平。

今年煤炭供求将再现淡季不淡、旺季不旺

全球经济增长乏力所产生的深层次负面影响，拖累了中国经济的发展，尤其在国内就业、通货膨胀、节能减排等方面压力较大去年11-12月份，经济发展减速对煤炭需求的影响很大，以及限价令的出台等等，直接造成用户对煤炭的采购积极性降低，煤炭价格快速下滑环渤海港口5500大卡市场动力煤价格从11月初到12月底两个月时间，一共下滑了55元/吨，用户观望气氛浓厚，经销商发煤积极性降低煤炭供需双低，直接影响了港口、铁路的发煤数量。

今年煤炭供求将再现淡季不淡

全球经济增长乏力所产生的深层次负面影响，拖累了中国经济的发展，尤其在国内就业、通货膨胀、节能减排等方面压力较大去年11-12月份，经济发展减速对煤炭需求的影响很大，以及限价令的出台等等，直接造成用户对煤炭的采购积极性降低，煤炭价格快速下滑环渤海港口5500大卡市场动力煤价格从11月初到12月底两个月时间，一共下滑了55元/吨，用户观望气氛浓厚，经销商发煤积极性降低煤炭供需双低，直接影响了港口、铁路的发煤数量。

今年煤炭供求将再现淡季不淡

全球经济增长乏力所产生的深层次负面影响，拖累了中国经济的发展，尤其在国内就业、通货膨胀、节能减排等方面压力较大去年11-12月份，经济发展减速对煤炭需求的影响很大，以及限价令的出台等等，直接造成用户对煤炭的采购积极性降低，煤炭价格快速下滑环渤海港口5500大卡市场动力煤价格从11月初到12月底两个月时间，一共下滑了55元/吨，用户观望气氛浓厚，经销商发煤积极性降低煤炭供需双低，直接影响了港口、铁路的发煤数量。

今年煤价走势将再现淡季不淡、旺季不旺

加之前期大量存煤，国家出台限价令，造成市场煤价快速下滑 自去年8月美国主权债务危机及欧洲主权债务危机恶化后，世界经济形势的严峻性远远超过预期，而且情况越来越复杂全球经济增长乏力所产生的深层次负面影响，拖累了中国经济的发展在国内就业、通货膨胀、节能减排等方面，巨大的压力仍然存在去年11-12月份，经济发展减速对煤炭需求的影响很大，以及限价令的出台等等，直接造成煤炭价格快速下滑，环渤海港口5500大卡市场动力煤价格从11月初到12月底两个月时间，一共下滑了55元/吨，造成用户观望气氛浓厚，经销商发煤积极性减退。

煤炭价格趋升 两大煤种获券商关注

由于电厂库存量下降以及一些经销商在煤价相对较低的时点开始提前存煤，从而对3月以来动力煤价格形成支撑，华泰联合证券认为动力煤基本面拐点已现另一家研究机构中信证券则更看好焦煤板块，认为其将成为煤炭股反弹先锋 华泰联合：动力煤拐点已现 中国2月的煤炭进口为676万吨，同比下降48%，环比下降59%，为2009年4月以来的月度进口最低水平。