动力煤股下跌原因

Mysteel2024新春团拜会-煤焦神木站（动力煤）圆满落幕

首先，陕煤化工集团龙华矿业有限公司白晓斌部长为我们讲述了陕煤龙华矿业的企业情况和经营理念然后，分析了2023年以来我国煤炭进口量大增背后的原因：2023年以来国内煤价变动不大，但海外煤价有所下跌进口煤炭仅占我国原煤产量的约10%，进口煤量大增并非国内煤炭产量不足，也不会对国内煤炭市场运行产生冲击最后预测了2024年我国煤炭进口量将维持在4.5亿吨左右水平，不会有太大变化 其次，由上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部分析师牛文浩进行了《动力煤产能供给变化及价格利润分析》的演讲。

熊超：2022双焦品种年报发布

2021年双焦价格创历史新高，从供需环境层面分析，焦煤内外供应双减是推动煤价上涨主要因素；而焦炭呈现供需双弱局面，其价格上涨受焦煤成本影响较大。展望2022年，煤价重回合理区间，价格重心下移，但主焦煤依然会相对偏紧；焦炭有阶段性上涨行情，全年价格跟随煤价，重心下移。

动力煤连日下跌，煤炭概念股为何全线拉涨？

继19日黑色系商品期货大幅下跌之后，21日国内期市收盘，焦炭回暖但动力煤依旧下跌值得注意的是，A股煤炭板块较为活跃，盘中大幅拉升，陕西黑猫已经连续五个交易日涨停 宝城期货分析师王晓囡向期货日报记者表示，动力煤期货大幅下挫的原因更多来自于基本面预期好转的集中兑现此前，虽然市场已经预期到供需边际好转，但现货报价疯狂上涨，市场难以预料深贴水的期价合适下挫，期价在高位表现谨慎 煤炭股方面，王晓囡表示大概率因为相关公司最新公告显示其业绩优异。

传统行业持续低迷 大宗商品集体破位下行

业内人士认为，这背后的原因，包括美国量化宽松(QE3)退出、资产价格面临退潮等，同时也折射了传统行业的企业面临的需求低迷、产能过剩等问题并没有得到缓解 上周开始，煤炭行业的焦煤、焦炭、动力煤等多个品种就开始持续下跌，焦煤指数已经跌破2013年6月的低点，创出新低而股票市场的煤炭板块指数也跌破了2013年上半年构筑的平台，继续单边下跌走势。

煤炭板块逆市独跌

其中，郑州煤电、国投新集、盘江股份跌幅最大，分别为2.85%、2.60%和1.44% 从基本面来看，在需求旺季的支撑下，煤炭行业近期景气度明显回升，如环渤海动力煤指数在最近10周以来始终保持连续上涨的态势在短期基本面不错的情况下，昨日煤炭指数整体下跌的更多原因在于受到了个股因素的影响从昨日跌幅前两位的个股看，郑州煤电高层近期出现人事动荡，对股价形成明显压制；而国投新集日前则遭遇第二大股东减持近5%的股份。

煤炭行业：7月煤价企稳概率较大 估值有望提升

7月需求受季节性因素支撑，进口可能大幅下滑，估值有望提升 6月煤炭开采指数整体下跌16.9%，跑输上证综合指数10.7个百分点我们在中期策略报告《迎接最后风险释放后的投资机会》中的观点是：煤价下跌需求回落等短期风险释放后，煤炭股将迎来最好的投资机会 在经历6月的大幅快速下跌之后，我们认为7月行业估值有望提升，原因是： (1)3季度进口供给下降：目前港口5500大卡煤价跌至650元/吨，已经低于澳大利亚进口煤折算价格，未来进口煤量的回落将显著降低沿海供给(前5月进口量占港口贸易的30%)，对国内煤价有所支撑； (2)3,4季度需求环比改善是大概率事件：自01年至今，3季度火电发电量较2季度高约8%，下半年较上半年高9%，即使不考虑经济在政策放松条件下可能有所好转，煤炭需求3,4季度受季节性因素环比提升的概率也较高； (3)业绩虽有下调，但幅度可能低于市场预期：按照2季度末炼焦精煤、动力煤、无烟煤分别下调100元/吨、100元/吨和60元/吨测算，行业内20家重点公司的平均业绩下调幅度为15.8%(其中13家公司幅度10%-20%)，还没有考虑各公司成本下降因素。

中煤能源上半年净利降0.5% 动力煤内销长协价涨15%

昨天，我国最大的煤炭企业之一中煤能源[13.53 -2.80%]公布：由于煤炭出口规模萎缩、煤价下跌等原因，上半年其归属于母公司股东的净利润35.31亿元，同比降低0.5%针对备受关注的动力煤问题，中煤披露，已与国内主要电力用户签订了年度电煤销售合同，价格达到预期水平 大行评级据披露，2009年上半年，在国际金融危机不断加深和蔓延的情况下，中国煤炭供需形势发生转变，由2008年的供应偏紧逐步转变为2009年上半年供应略显宽松的局面，加上焦炭行业处于低谷、煤炭出口规模萎缩等因素，上半年，中煤营业收入227.64亿元，同比减少30.45亿元，下降11.8%。

澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格反弹

而上周欧洲ARA市场却仍然跌势延续，10月31日动力煤DES价格指数由上周五的101.74美元/吨继续下跌3.34美元/吨至98.40美元/吨，跌幅为3.28%虽然欧洲市场下跌行情仍在延续中，但从本周的跌幅来看已明显小于前几周 从上周的数据来看，全球煤炭价格表现为回升和盘整的态势，而这种态势是在继前两个月以来持续保持下跌的前提下出现的反弹，我们认为国际煤炭价格跌至目前的水平而出现的这种调整的局面的原因除了本身价格下调中自然而反弹的需求外，主要原因是受本周美元大幅下滑和全球主要股市上涨激励，国际油价昨日重回每桶70美元的影响所至。

澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格反弹

而上周欧洲ARA市场却仍然跌势延续，10月31日动力煤DES价格指数由上周五的101.74美元/吨继续下跌3.34美元/吨至98.40美元/吨，跌幅为3.28%虽然欧洲市场下跌行情仍在延续中，但从本周的跌幅来看已明显小于前几周 从上周的数据来看，全球煤炭价格表现为回升和盘整的态势，而这种态势是在继前两个月以来持续保持下跌的前提下出现的反弹，我们认为国际煤炭价格跌至目前的水平而出现的这种调整的局面的原因除了本身价格下调中自然而反弹的需求外，主要原因是受本周美元大幅下滑和全球主要股市上涨激励，国际油价昨日重回每桶70美元的影响所至。

煤炭 结构性回落不改增长预期

10月份，煤炭板块走势大幅落后于大盘，申万煤炭开采指数下跌36.64%短短一个月内，煤炭股整体暴跌，从基本面上很难找出与之相对应的合理解释，主要原因可能还是应该归结于市场对外围市场、宏观经济特别是周期性行业的悲观情绪 冶金煤价应有支撑 10月20日，山西大同动力煤坑口价格分别为590元/吨，较9月底每吨下跌30元。

兖州煤业称中国政府将允许煤价浮动8%

动力煤价格浮动的政策正在河南、安徽、山东、山西和陕西各省执行 兖州煤业股价本周至今已累计下跌6%，原因是投资者担心政府限制煤炭价格上涨兖州煤业周二收于8.1港元