动力煤进口占比

Mysteel：华东区域动力煤下游接货不畅 港口调入减少

2023年华东地区动力煤价格震荡偏弱运行，年初5500大卡煤价1230元/吨，现报价950元/吨左右，终端需求不佳库存常年处中高位，同时大量澳煤进入市场，华东港口库存进口煤存量上涨占比达到35%左右，部分港口占比达到50%据Mysteel调研，截止12月29日华东区域港口库存1109万吨，周环比减少57万吨，港口持续去库具体情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少40万吨。

Mysteel：8月份炼焦煤进口重回高位，蒙煤占比超六成

据Mysteel统计数据推测，蒙古国三大主要进口口岸（甘其毛都、策克及满都拉）通关车数小幅下滑但仍处高位，截止9月21日日均通关合计1773车，环比减少55车/日，降幅3.01%目前甘其毛都口岸风化煤及ER中煤等动力煤种进口占比12.35%，策克口岸动力煤进口占比约35%，以此测算蒙古国炼焦煤9月份进口量预估在512万吨左右，环比下滑12%左右2023年全年进口量预估超5100万吨，同比涨幅超100%。

焦煤存阶段性上行动力

近日，由于市场普遍认为焦煤进口端将有较大增量，焦煤供需将趋于宽松，再叠加动力煤价格大幅下挫，焦煤价格共振下跌但澳煤进口量预计有限且不稳定，短期并不会给焦煤提供太多供应量，而钢厂处于复产阶段，对原料的需求好转，短期焦煤供需仍将维持偏紧状态 澳大利亚焦煤具有低灰、低硫、高反应度等特性，其出口的冶金煤也多以优质硬焦煤为主而我国焦煤普遍含硫高，难以洗选，成本高，所以在禁止澳煤进口前，澳大利亚是我国最主要的焦煤进口国家，澳煤进口占我国焦煤总进口量的50%以上。

Mysteel：俄罗斯炼焦煤4月份进口预测及进口焦煤累库分析

今年后续根据市场变化，进口俄罗斯炼焦煤有可能会取代部分进口动力煤的体量 - 综上所述，根据三个国家的进口煤种占比，我们可以判断近期海运煤到港的增加，不仅仅是因为发运量的上升从增量最多的俄罗斯来看，还有焦煤进口占比扩大的因素假如4月份俄罗斯的炼焦煤进口占比仍保持40%以上，则4月份的俄罗斯焦煤进口将显著增加。

Mysteel月报：12月动力煤市场煤价仍有进一步回落空间

2021年10月我国动力煤进口量为2179万吨，同比增长194%；1-10月累计进口量为21059万吨，累计同比增长15.4%目前印尼仍然是我国进口煤来源的第一大国，进口占比在75%左右11月随着中国煤炭供需格局改善，国内终端对进口煤需求减弱，进口采购节奏逐渐放缓，进口煤价格大幅下跌，印尼Q3800 FOB价跌至73美元/吨，月跌幅达32美元/吨 据Mysteel数据显示，截止11月20日，印度136家电厂样本区域存煤总计1663.2万吨，月环比增加857.5万吨；日耗184万吨，月环比增加3.4万吨。

瑞达期货：焦煤期价反弹，关注均线支撑

海关数据显示，12月份，中国进口澳大利亚动力煤和炼焦煤量均为零2020年，澳大利亚煤占中国动力煤进口总量的34.19%，远低于2019年的39.72%，而炼焦煤进口占中国进口总量的48.68%，高于2019年的41.31%但从印尼和俄罗斯等国进口的煤炭量有所增加，这是由于中国放宽了除澳大利亚外其他国家的煤炭进口限制 市场报价：山西柳林主焦煤(A9.5,V21-23,S0.7,G>85)出厂价报1540元/吨，较上一交易日持平；山西吕梁主焦煤(A<10.5%,V:20-24%, S<1%,G>75%,Y:12-15,Mt:8%)市场价报1270元/吨，较上一交易日持平；京唐港澳大利亚进口主焦煤(A:9.3%,V24%,S<0.5%,CSR:71%)市场价报1600元/吨，较上一交易日持平。

美国1月煤炭出口创2013年以来同期新高

据媒体报道，3月27日，美国国家统计局（US Census）发布数据显示，1月份，美国煤炭出口量超过840万吨，较上年同期增加5.8%，较去年12月份增长4.1% 1月份美国煤炭出口量创2013年以来同期最高当月，美国动力煤出口占总出口量的48.4%，占比创2012年数据记录以来新高 1月份，印度从美国进口煤炭最多，为140万吨，同比下降6.67%；其次是荷兰和日本，进口量分别为130万吨和94.3万吨。

美国2016年煤炭出口四年连降 进口首降

其中主要为动力煤，占2016年进口量的90% 2016年，哥伦比亚是美国动力煤的主要供应国，出口量830万短吨，较去年下降12%同期，加拿大是美国炼焦煤的主要供应国，出口量为101.8万短吨，同比下降44% 美国主要从几个港口进口煤炭，其中6个港口占到美国进口煤总量的90%。

瑞达期货：下破60日线，动力煤保持弱势

（2）澳大利亚媒体近来传出澳方有望获得中国煤炭进口税豁免的消息煤炭是除铁矿石外澳大利亚最重要的出口能源，对华出口占煤炭出口很大比重，中国上周四恢复进口煤炭税对澳大利亚影响极大 小结： 周三TC1501合约小幅下跌，国内动力煤市场平稳运行，在限产因素的影响下，国有大矿煤炭产量收窄，部分地方矿产量有所回升；操作建议，在514附近继续持空，止损517。

姜智敏：动力煤期货上市是我国煤炭市场化改革进展

郑州商品交易所动力煤期货上市交易，中国煤炭工业协会副会长姜智敏出席新闻发布会并发表致辞，他十分赞同“煤炭造就了中国的经济奇迹”的说法，表示我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国，又是最大的进口国，2012年煤炭产量和消费量分别占我国一次能源生产和消费比重76.6%和67.1%，占世界煤炭生产总量的47.5%和消费总量的50.2%；煤炭进口占世界贸易量的四分之一以上。

澳洲水患再度影响焦煤市场 幅度或不及前年

其中，动力煤进口量从193万吨减少到31万吨；炼焦煤进口量从153万吨下降到36万吨 当时，不仅焦煤的生产、出口遭受严重影响，国内外焦煤价格也因此迅速拉升由于澳洲是第一大煤炭出口国，对全球贸易量及贸易价格有较大影响力，2011年澳洲煤炭出口占全球出口贸易量的比重为27%，其中焦煤出口占全球比重58%，动力煤占18% 三大国际动力煤价格指数（理查德湾、纽卡斯尔湾、欧洲三港）均显示出动力煤价格于该时期出现较大波动。

中国已成煤炭第一进口国

进口煤增加了国内市场煤的供给渠道我国进口的煤炭全部是市场煤,2010年我国非炼焦煤进口占国内主要港口内贸煤炭发运量的比重约为21.9%,占其转运市场动力煤的比重则达到了40%以上 2008年之后我国煤炭进口省份增加,从两广地区向东南沿海其它地区扩展,据统计,与2008年相比,长三角地区、山东省和福建省2010年的煤炭进口量分别增加了6倍、18倍和9倍,表明煤炭进口对国内沿海地区煤炭需求的影响范围呈现逐年扩大之势。

煤炭行业：焦炭期货获批点评

动力煤进口占全国接近50%的上海、江苏、浙江、广东、福建五省，大大增加了对国内动力煤的需求 焦炭期货获批点评 和市场观点有区别的是，我们认为焦炭期货的开展其实是一种尝试中国钢厂50%左右的冶金焦由自己供给，钢厂高度自给率可能造成资金通过焦炭期货套期保值的意愿不强，所以我们应对上市后的焦炭期货成交活跃度给予关注。

船舶工业仍待观望

其中对煤焦市场的影响最为明显，据了解，澳大利亚炼焦煤的出口占到了全球60%以上，动力煤的出口也占到了全球20%左右，水灾给澳大利亚的煤焦供应带来较大的打击，同时也抑制了该国煤焦的出口而煤焦出口主要是以航运为主，这对航运市场产生的影响也是很大的故随着今后水灾影响的减弱，航运市场能否再次走高值得关注 3月11日的日本地震造成了日本国内的较大损失，多个沿海港口被迫关闭，另外日本由于是资源进口大国、产品出口大国，港口的关闭将在短期内对航运市场将会产生不利影响，但从长期来说，日本国内的灾后重建仍然需要大量的资源、设备进口，航运是主要的运输手段，随着日本日后受灾港口的恢复，或将对航运市场起到拉动作用。

纽卡斯尔港煤炭出口至中国比重基本稳定

今年以来，中国从纽卡斯尔港进口煤炭，特别是动力煤，始终保持一个较低的水平，这表明中国从纽卡斯尔港进口煤炭大多数均为合同煤，对现货煤兴趣不大 8月份，韩国从澳大利亚纽卡斯尔港进口煤炭74万吨，较上个月的130万吨，下降了近56万吨；而澳大利亚纽卡斯尔港对韩国煤炭出口占总出口量比重也从7月份的17.5%，下降至了9.9% 而台湾地区在8月份从澳大利亚纽卡斯尔港进口煤炭有所增加，攀升至110万吨，较7月份上升了31.6万吨；而澳大利亚纽卡斯尔港对台湾煤炭出口占总出口量比重也从7月份的9.2%，上升至了15.5%。

2005煤炭业能否迎来转折

台湾电力公司燃料部副部长ＳｔａｎｌｅｙＴｓａｉ说，２００４年从大陆进口的动力煤已经占到台电煤进口的４７％他希望通过煤炭市场和长期采购合同将从大陆采购的煤炭数量限制在３０％以内 日本北陆电力公司燃料采购部的ＨｉｒｏＭｉｚｕｋａｍｉ说，日本电力工业的动力煤资源从中国进口占到１１％，每年进口２０００万吨，进口量比十年前提高了４倍，“中国煤炭在供应能力、价格、质量在全球是有竞争力的，中国和日本应该保持长期的合作关系！” 但是，在会议间歇期间，日本海运公司的一个男士，非常认真地追问记者：“中国经济这么快的发展速度还能持续多久？” 　 。

对2004与2003年煤炭市场发展的比较分析研究报告

我国焦炭出口占世界贸易量的50％以上，2004年国际焦炭价格预计突破180美元的去年高点，短期达到280美元/吨冶炼精煤价格保持和焦炭价格的同比例上涨，预计将可能达到100－150美元/吨价格区间目前，进口加拿大主焦煤到岸价格860元/吨（人民币），折合104美元/吨部分动力煤进口资源到岸价格超过600元/吨（人民币），比2003上涨200元/吨 国际焦炭价格，2004年元月一级冶金焦（灰分小于12％）报价250－260美元/吨，一级铸造焦报价310美元/吨（灰分小于10％） 国际散货运价：2003年月底比3月份上涨3到4倍，有的达到4－5倍。