库存动力煤上涨

Mysteel：华东区域港口因封航影响 动力煤库存快速上涨

华东区域动力煤开年过后价格持续上涨约30元/吨，现价格5500大卡报价约970元/吨但下游需求有限，上周周中开始价格上涨动力不足，成交冷清上下游暂时僵持库存方面，因部分地区有强降雪情况，对港口运输造成一定影响，据Mysteel调研，截止1月12日华东区域港口库存1044万吨，周环比增加89万吨，港口库存整体波动范围较大，下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加30万吨。

Mysteel：华东区域下游需求不及预期 港口动力煤库存小幅上涨

华东区域上周价格稳中偏强运行，部分地区受上游涨价影响报价偏强运行，5500大卡现960元/吨，但下游仅维持刚需采购，且在外贸煤价格优势下终端采购倾向较高，后期需求无明显改善情况下区域内煤炭价格或将走弱据Mysteel调研，截止3月1日华东区域港口库存1036万吨，周环比减少8万吨，港口库存整体波动范围较小，下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存变化情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加20万吨。

Mysteel：年后复工复产情况不及预期 动力煤港口库存呈上涨趋势

节后第一周市场需求表现未有明显提振，产地煤价延续震荡运行，市场刚需拉运为主多数煤矿陆续恢复生产，供应端有所改善产地拉运正常，需求释放缓慢港口煤价在节后小幅上涨后动力不足，开始平稳运行，下游询货问价情况较差，市场采买延续刚需拉运为主加之期间受天气影响北方部分港口多次封航，港口调度受之影响，库存有所累积节后复工复产情况不及预期，市场情绪走弱，采买意愿不佳，港口库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：动力煤市场价格稳中趋强 港口库存仍呈上涨趋势

本周产地煤价整体走势震荡偏强，因天气原因影响，多数煤矿暂停销售，整体供应水平小幅缩减降雪天气导致坑口部分路段实行交通管制，运输通道受阻，到矿车辆有所减少，煤矿库存出现累积，市场看涨情绪浓厚港口本周价格整体走势延续偏强态势运行，周累计上涨25-30元/吨，市场询货问价现象增多，实际采购需求有限，整体成交表现一般本周主因天气影响，全国多地出现降雪，煤价得到一定支撑，但因天气因素影响，港口调度受之影响，连续几日封航，库存呈大幅累积现象。

Mysteel：动力煤市场需求释放困难 港口库存持续上涨

背景概况：上周产地煤价止涨企稳，随冷空气来临，产地拉运车辆增多，但由于终端需求性持续偏差，上周后期市场情绪再次转弱，市场交投表现冷清，煤价转入暂稳阶段，个别煤矿库存有所增长港口上周市场延续疲态，市场情绪不断走低，需求表现较差，报价随之跟跌成本压制下上游低抛出售意愿较低，下游高价接受度有限，整体交投表现僵持需求疲态下，全国各港库存均有不同以下为全国55港库存具体分析 截至11月17日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6975.1万吨，周环比增加96.9万吨。

Mysteel：动力煤市场需求不济 港口库存持续上涨

背景概况：上周产地煤价延续弱势运行，区域内多数煤矿维持正常生产，市场供应煤基本稳定冬季效应暂不明显，受需求不济影响拉运明显减少，坑口销售情况表现较差而港口市场维持阴跌态势，周累计下跌35-50元/吨，市场悲观情绪加剧，采购基本刚需为主目前需求端暂无明显提振，市场采买意愿较低，多持谨慎观望港口库存累积高位，价格难有支撑，需求释放困难市场交投氛围冷清下整体出货意愿偏差，全国各港口库存增减不同，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：华东区域动力煤需求淡季 港口库存上涨45.2万吨

近期动力煤市场弱稳运行，市场价格维持阴跌状态，现阶段贸易商发运倒运低价出货意愿低，终端企业库存较高对高价接受度较低，市场交投僵持，成交氛围冷清，港口库存不断积累据Mysteel调研，截止10月20日华东区域港口库存1029.2万吨，周环比增加45.2万吨具体来看： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少32万吨。

Mysteel：动力煤港口库存呈上涨态势 各港节前销售压力加大

背景概况：本周产地市场煤价延续偏强运行，区域内多数煤矿维持正常生产，部分煤矿停产检修暂未结束，供应段整体小幅缩紧销售情况表现良好，各区域煤价均有上涨10-30元/吨港口市场价格整体走势涨幅较大，周累计上涨80-95元/吨，上游挺价情绪浓厚，非电企业补库需求强劲，带动价格持续上调随港口调入增多，库存端有所累积，价格在连续上涨几日后出现回落，市场询货问价减少，信心走弱临近双节，部分终端已完成补库采购计划，需求端表现较弱。

Mysteel：环渤海区域累库明显 港口动力煤库存上涨

近期保供稳价政策支撑作用明显，港口多为长协保供资源，市场货源较少前期降雨因素支撑，南方水电出力良好，火电厂等终端库存保持中高位。

Mysteel：港口动力煤库存持续上涨 非电终端需求释放不及预期

近期受保供稳价政策支撑，港口多为长协保供的电厂资源，可售现货资源为化工水泥用煤各地前期气温普遍低于往年同期，南方降雨持续，水电补充作用明显，火电需求走弱疫情转好后，下游终端需求暂未完全释放，询货采购较少，市场冷清。

Mysteel：港口动力煤库存小幅上涨 终端采购仍以长协资源为主

大秦线已于5月20日检修完毕，铁路运力充分释放，现大秦线日发运量保持在130万吨左右，受保供稳价政策支撑，港口资源主要为长协资源，可售现货资源不多终端以刚需拉运为主，部分江浙沪及南方企业受前期疫情管控及限价情绪影响，采购需求放缓，观望情绪浓厚截至5月27日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5037.2万吨，周环比增156.8万吨各区域详细情况见下文： 东北区域：港口库存136.4万吨，周环比减15万吨。

Mysteel：节前终端需求释放，华南区域动力煤港口库存上涨

近期华南区域进入传统用煤淡季，日耗降低，但由于节前终端提前储备开始大规模补库上周华南区域大部分港口动力煤到港量增加。

Mysteel动力煤港口讯：北港库存小幅上涨 港口成交寥寥无几

Mysteel动力煤港口讯：20日北港市场延续弱势报价方面：现蒙煤Q5500报630-640，Q5000报530-550，Q4500报495-505；山西煤Q5500报620-630，Q5000报530-540，Q4500报490-500，均现汇平仓含税价港口价格日均下调10-15元/吨，库存较昨日涨46万吨，节后下游用电企业开工，加之近期气温回升，电厂日耗将继续回落，但采购市场煤意愿颇低当前下游观望情绪易增难减，短期内港口市场维持弱稳态势，预计煤价仍持缓跌走势。

Mysteel动力煤重点关注：10日产地煤价稳中上涨 北港库存继续下降

主产地煤市稳中向好陕西榆林地区产销良好，矿区拉运积极，煤价保持小幅上涨趋势；晋北地区煤市变化平稳，煤价区域内稳中有涨，大矿保供长协煤和站台发运为主，昨日大秦线运量106.78万吨；内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制严格，部分矿区受安全检查影响生产，长途拉运尚可，煤价上调5-10元/吨 港口方面，当前北港库存中高位下降，铁路调入量较前期减少，另外大秦线秋季检修定于：10月9日至11月2日，预计检查时间为每天上午四小时；当前11合约盘面强势升水下，卖方捂货挺价心理强烈，下游询货回暖，优质货源报价上涨4-6元/吨，市场成交良好。

Mysteel动力煤重点关注：21日产地煤价小幅上涨 北港库存继续回落

产地方面，陕北地区部分煤矿由于明盘项目和停产检修等影响，矿上产销偏紧，而下游用户采购拉运尚可，多数煤价上涨10-20元/吨，其中块煤涨幅颇大；晋蒙地区煤市无明显变化，由于部分煤矿集团中大矿基本维持长协发运，较多市场户受制于倒挂压力和煤管票严控而贸易发运不足，地销出货正常，煤价趋于稳定 港口方面，当前北港库存中高位震荡回落，各港口装运船只较前期增加，卖方挺价意愿仍在，但终端需求支撑不足，实际成交不多，继续观察后续供需双方博弈以及09合约交割临近期现联动情况，另外大秦线下庄站脱轨事故虽已恢复线路通行，但近两日发运量依然较低位。

Mysteel动力煤重点关注：22日产地煤价继续上涨 电厂库存仍有下降

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区煤矿安检来临，下游水泥、焦化和煤化工企业采购需求尚可，多数矿方及煤场出货加快，煤价多为涨后暂稳和补涨状态；晋蒙地区主要受临近两会期间煤矿停限产要求和港口煤市火热影响，地销采购积极，矿上拉煤车出现排队现象，部分煤价仍有上涨5-15元/吨 港口方面，近期北港库存净调出20-30万吨，可售货源供不应求，现货报价延续上涨，但也存在价格哄抬和虚高现象，高价成交不多，其供需矛盾、结构性行情和捂盘待涨情绪依然显著。

9日Mysteel动力煤重点关注：电厂库存跌破1500万吨 港口煤价稍有上涨

Mysteel动力煤讯：产地方面，年末矿区供需收紧，晋陕蒙豫降雪天气再度来袭，煤炭运输持续受阻，其中陕北各矿基本维持以销定产等灵活策略，且部分煤矿提前停产放假，目前价格平稳；晋蒙地区煤市变化不大，地销支撑较强，而年底贸易发运持低，煤价继续坚挺，关注后续煤矿停产放假以及产销变化 港口方面，当前市场户可售货源紧俏，下游询货一般和压价观望，各报价上下浮并存，整体价格重心上移1-2元/吨，实际成交僵持。

23日Mysteel动力煤重点关注：电厂库存周降50万吨以上 港口煤价上涨1-2元/吨

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北煤市稍显分化，部分煤矿销售顺畅，价格上涨10元/吨，同时也有较多煤矿调涨后出货不佳，且下游阶段性需求下降，煤价稍有回落；晋蒙地区煤矿产销变化不大，地销一般，市场贸易发运不高，煤价较平稳，个别煤价小幅调整，另外由于年末煤矿生产减缓和安检进程，继续关注后续矿区停产放假和产销情况 港口方面，近期市场交投较为活跃，基本呈现港口调入调出量双高、且调出高于调入局面，加之可售现货颇为紧俏，各报价反弹1-2元/吨，成交良好，现5500大卡动力煤主流报价547-552元/吨，5000大卡报价484-489元/吨。

库存持续偏低， 采购较为刚性，动力煤现货价格跳跃式上涨

煤炭运价指数、电厂日耗率先回落 中国沿海煤炭运价指数秦皇岛-广州(5万—6万DWT)由8月10日最高46.1元/吨下降到9月14日的26元/吨，降幅达43.6%；同期秦皇岛-上海(4万—5万DWT)运价由36.6元/吨下降到20.1元/吨，降幅达45%自8月下旬起，因需求不振叠加水电相对充沛，六大发电集团日耗数据开始不乐观，8月底迅速降至55万吨/天的水平。

瑞达期货：港口库存有所下降 动力煤大幅上涨

本次交易大会已签订年度交易合同6.54亿吨，其中，铁路5.54亿吨，公路1亿吨（2）据俄罗斯官员的消息，俄罗斯将向乌克兰方面输送煤炭和电力受困于乌克兰东部地区的紧张局势，基辅方面现在急缺相关的能源而在此之前，乌克兰方面刚刚宣布将终止向克里米亚地区的铁路和公路服务 小结： 周一TC1505合约大幅上涨，国内动力煤市场平稳运行，主要港口库存均有下降，部分沿海电厂耗煤增加；操作建议，在478附近买入，止损475。