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更新时间:2024-04-29

快讯播报

去哪买动力煤快讯

2024-04-17 10:54

4月17日北港市场动力煤稳中偏强运行。近日港口挺价情绪浓厚,昨日市场报价延续上涨5元/吨,部分空单询货,但下游对高价接受意愿较低,需求释放有限,成交僵持。现阶段市场需求疲态,多数贸易商对后期市场发展信心不足,整体采谨慎依旧。后市需持续关注下游需求变化及港口实际成交情况,截止4月15日环渤海八港库存2041.4万吨,日环比降11.4万吨。

2024-04-10 10:42

10日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常产销状态,个别煤矿因检修或倒工作面产量短暂下滑,整体供应较稳。当前下游用户观望情绪为主,市场采购积极性不高,按需拉运居多,贸易商及站台用户采偏缓,矿区整体调运一般,煤矿根据销售情况窄幅调整价格,坑口煤价弱稳运行。预计短期内需求支撑力度不足,市场延续偏弱走势。

2024-04-08 09:49

4月8日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿生产销售维持常态化,以落实长协发运为主,煤炭供应水平较为稳定。节后市场整体活跃度不高,产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度,采活动相对谨慎,煤矿到矿拉运车辆较少,个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整,坑口煤价有小幅度下降。短期内动力煤价格支撑不足,仍有下行空间,后市需重点关注下游需求端日耗以及库存情况。

2024-03-21 09:21

3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。

2024-03-20 11:09

3月20日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场报价基本下调10元/吨,Q5000成交价为740-751元/吨,市场成交重心继续下移。现阶段市场参与者较少,上游出货意愿偏强,下游采意愿较低,市场整体交投氛围较差。市场操作仍以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止3月19日环渤海八港库存1986.3万吨,日环比减少8.3万吨。

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    港口方面,18日北港调入132.5万吨,调出120.3万吨,库存1994.6万吨,较年同期减少487.7万吨今日北港市场动力煤弱稳运行上周报价下调30-40元/吨后偏弱运行,煤价持续下滑致市场情绪走低,现贸易商出货意愿虽有所提升,但下游需求释放困难,采意愿不佳,市场延续僵持态势。

  • Mysteel:东胜动力煤市场偏弱运行 用煤淡季下游采放缓

    产地方面,近日东胜动力煤市场稳中偏弱运行,现煤矿基本维持正常生产,区域整体供应量稳定销售方面,拉运主要为下游刚需采,正值用煤淡季港口煤价持续下跌,多方对后市看空心态居多,多数煤矿销售情况一般,少数煤矿窄幅下调促进销售,整体煤价偏弱现Q4300粉煤坑口含税报330-455元/吨 煤矿A:本周市场稳中偏弱,个别煤矿拉运车辆一般我矿价格暂稳,出煤稳定产销平衡,对于后市不太看好 煤矿B:市场需求不太好,供暖季结束日耗都下来了,港口一直跌价站台贸易商发运减少,煤矿销售情况一般,本周为库主动下调煤价。

  • Mysteel2024新春团拜会--煤焦六盘水站圆满召开

    演讲在回顾阶段提到:2023年双焦行情呈现“V”字型走势:一季度价格平稳,防疫政策调后进口煤开始大量进口,为后面的大幅下跌埋下伏笔V”型反转的第一个转折点是煤价快速下跌,击穿了部分配煤的成本线,配焦煤开始流向动力煤市场2月末内蒙矿难,焦煤有短暂的反弹,但反弹持续时间并不长3月份重大会议结束后山西煤矿迅速复产,叠加进口煤的大量涌入,下游主动库存,盘萎缩,煤价一泻千里。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体供应水平基本稳定本周北港煤价在经历12月末的持续阴跌后,元月初库进程加快,截至1月4日环渤海八港库存2323.7万吨,日环比减少25.7万吨,终端刚需补库需求少量释放,利好因素助推下,煤价迎来昙花一现式上涨但随着上下游多处观望态势,且终端电厂在长协补充下对市场煤需求较少,仅有少量刚需以压价问询为主,现港口情绪表现较差,需求释放不畅,采仍以谨慎观望为主,煤价上涨动力不足。

  • Mysteel:进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

    其一由于俄罗斯、蒙古国在我国进口动力煤市场中占有一定份额,进口量中分别占比17%、4%,也就意味着明年将有21%的进口量具有不确定性;其二,进口关税实施后,将提高煤炭进口成本,这部分最终转移至下游家近年来在中国市场动力煤供需格局相对宽松,煤价震荡走低背景下,进口市场价格竞争更加激烈,俄蒙两国动力煤一定程度上将失竞争优势 预计明年中国进口动力煤市场格局将有明显改变。

  • Mysteel:华东区域动力煤天气影响调入减少 库存减少42万吨

    据Mysteel调研,截至11月24日全国55港动力煤库存6975.7万吨,同比年5098.2万吨增幅1877.5万吨,港口疏港压力较大,需持续关注下游库存与采成交情况,预计煤价后期仍将平稳运行

  • Mysteel:11月制造业供给指数(MMSI)为144.82点,环比上升1.19%【2023年11月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    受寒潮影响,用电需求增加,但下游电厂库缓慢,在长协煤及进口煤持续补充下,电厂整体库存可用天数尚可,对市场煤采意愿偏弱,动力煤价格震荡偏弱钢材方面,11月钢材价格呈上涨态势1)中央财政增发万亿国债,国内财政赤字突破3%至3.8%,打开了市场对中央加杠杆的想象空间,市场交易的逻辑主线切换为政策回暖,这是钢材价格上涨的最核心因素;此外,海外降息预期升温进一步助推黑色系上涨。

  • 熊超:2024年焦化产能依旧过剩,焦煤市场相对乐观

    展望2024年焦煤供给增量不足,焦煤易涨难跌,低库存会加剧煤价的波动率,对2024年焦煤市场依然保持相对乐观的判断。

  • Mysteel:华东区域动力煤交投僵持 港口库难度增加

    据Mysteel调研,截至11月24日全国55港动力煤库存6924.4万吨,同比年5176万吨增幅1748.4万吨,港口疏港压力较大,需持续关注下游库存与采成交情况,预计煤价后期仍将弱势运行

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    据Mysteel数据显示,截至11月22日印度180家电厂煤炭库存2473.2万吨,同比下降18.5%;日耗229.6万吨,同比增长11.4%;可用天数10.8天,同比下降26.8%目前来看印度电厂可用天数同比下降,但在印度本国煤炭产量稳步递增下,同时减少进口煤采购,难以对市场煤价形成支撑 数据来源:我的钢铁网 二、中国动力煤市场窄幅震荡,分次少量采购对进口煤价支撑不足 11月虽进入冬季取暖季,但各地气温较往年同期均有上升,电厂日耗亦不及年同期水平;加之中间环节库存高位,市场采僵持,煤价震荡趋弱运行。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤持续累库 煤价难涨易跌

    市场暂无利好政策刺激需求上涨,加之港口持续累库,煤价缺乏支撑,整体交投冷清认为煤价难涨易跌,短期内震荡下行 北港贸易商B:港口库存持续上升,港口出货基本以刚需拉运为主,发运倒挂状态下贸易商出货意愿偏低,而下游采购以压价为主,在涨不跌的心态下持谨慎观望态度,市场成交冷清认为库存持续累积,库速度缓慢,短期煤价仍将延续弱势运行 综上: 环渤海区域动力煤持续累库。

  • Mysteel:8月制造业供给指数(MMSI)录得139.91点,环比上升2.09%【2023年8月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    动力煤方面,供给端,目前电煤保供工作推进良好,产地煤矿积极保障长协资源发运,虽下旬受港口现货报价小幅探涨,叠加坑口事故影响,坑口报价窄幅上探,但除刚性需求外,大部分终端对高价接受度一般,市场成交依然冷清,价格上行驱动不足;需求端,入秋后气温转凉,民用电负荷下降,电厂日耗波动下行,目前终端库存整体水平仍处于中高位,部分内陆电厂应集团要求进行主动库,鉴于电厂整体库存压力较小 ,采购节奏偏缓,部分需求释放也以刚需和压价采为主。

  • Mysteel:盐城区域电厂调研

    15日,动力煤市场震荡运行主产区方面,产地安全检查形势仍然严峻,但目前大部分煤矿销售维持常态化,保供发运稳定,冶金化工民用等需求积极,多数煤矿产销平衡 港口方面,今日港口市场继续稳中偏强运行,目前煤炭发运保持低位,造成港口库存持续化,对市场形成一定支撑,当前港口市场情绪继续向好,方询货积极较高,市场成交价格重心明显上涨 下游方面,从需求上看,区域终端电厂日耗略有反弹,但当前库存普遍偏高,仅维持长协拉运,补库积极性不高,基本处于消耗自身库存的状态,短期内终端需求释放有限。

  • Mysteel:2023年8月中国氧化铝成本分析及预测

    煤炭方面,虽然近期煤炭价格出现小幅上涨,但动力煤市场供需走向适度宽松的趋势已经基本确定,后期在煤炭先进产能的持续释放及进口煤补充下,煤炭的供给能力将继续增强而且,入秋后气温转凉,民用电负荷下降,部分内陆电厂应集团要求进行主动库,采购节奏偏缓,部分需求释放也以刚需和压价采为主,预计9月份煤炭价格将稳中偏弱运行

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 市场需求有限

    陕西市场动力煤暂稳运行陕西地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因完成月度产销任务暂停生产,整体供应水平基本稳定上周的上行势头在周末稍显乏力,今日陕西产地调价煤矿数量减少,个别热销煤矿上调面煤出矿价,幅度10元/吨 港口方面,北港市场动力煤暂稳运行上周市场报价延续偏强态势运行,周累计上涨20元/吨价格上涨主因情绪支撑,港口可售现货资源较少致上游挺价意愿偏强而旺季效应逐步褪下市场采意愿不畅,实际成交有限。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 煤价上行驱动不足

    上周市场报价延续偏强态势运行,周累计上涨20元/吨价格上涨主因情绪支撑,港口可售现货资源较少致上游挺价意愿偏强而旺季效应逐步褪下市场采意愿不畅,实际成交有限现阶段市场观望情绪浓厚,以刚需采购为主,后市需关注港口实际成交及电厂负荷情况据Mysteel统计,截至25日环渤海港口动力煤调入90.6,调出111.4,锚地船只72,预到船只65,库存2115.2,环比减20.8。

  • Mysteel周评:国内动力煤市场一周评述(8.21-8.25)

    近期动力煤市场整体持稳,产地大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因安全检查暂停生产,但整体供应水平保持稳定;目前矿区拉运车辆增多,销售情况略有好转,个别煤矿表示出货尚可,根据拉运情况窄幅调整煤价下游方面,入秋后气温转凉,民用电负荷下降,电厂日耗波动下行,目前终端库存整体水平仍处于中高位,部分内陆电厂应集团要求进行主动库,鉴于电厂整体库存压力并不大,采购节奏偏缓,部分需求释放也以刚需和压价采为主。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤库存继续下降 煤价震荡运行

    市场报价延续下行,下游采意愿较低,观望情绪较为浓厚大多数贸易商对市场后期看空情绪较强,认为煤价较难有反弹 北港贸易商B:发运倒挂现象仍存,贸易商往港口发货意愿偏低,港口可售现货资源较少但是终端库缓慢,库存仍处高位运行,下游压价现象严重,价格支撑动力不足,市场整体成交价格小幅下移预计后期煤价还是震荡运行为主 综上,环渤海区域动力煤继续降库现已出伏,高温天气逐步减退,终端库速度减慢,采购节奏随之放缓,下游需求端无明显起色。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 终端库缓慢

    昨日市场报价延续下调5元/吨,终端库缓慢,库存仍处高位运行,下游压价现象严重,价格支撑动力不足,市场整体成交价格小幅下移当前市场情绪走弱,采意愿不佳,观望运行仍是主流后市需关注终端降库节奏及港口实际成交情况据Mysteel统计,截至15日环渤海港口动力煤调入111.5,调出116.7,锚地船只58,预到船只63,库存2215.0,环比减5.2。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 市场销售情况回暖

    预计短期内煤价或将延续稳中上行 港口方面,市场持稳运行周一市场观望情绪较浓,采较为谨慎,因部分煤矿上调煤价,带动港口市场情绪稍有好转随高温天气袭入,电厂日耗维持高位运行,库加快,贸易商对市场仍存期待,低报价现象较少据Mysteel统计,截至14日环渤海港口动力煤调入118.2,调出146,锚地船只57,预到船只54,库存2394,环比减27.8。

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