动力煤夜盘从哪看

中州期货：焦煤市场升温，震荡运行

①17日焦炭第2轮提涨正在逐步落地，提涨幅度为湿熄焦50元/吨，干熄焦60元/吨，钢厂目前库存低位，具有较强的补库需求，预计本周第二轮将全面落地焦煤方面，随着焦炭第二轮提涨逐步落地，叠加动力煤目前处于旺季，以及近期煤矿事故导致安检加严，供应收缩，焦煤市场小幅升温，部分煤种价格上涨幅度较大，达到50-200元/吨结合夜盘价格来看，反推至现货已经处于3轮提涨后的价格区间，但现货市场目前对于第三轮提涨的预期不强，后期需要关注。

广发期货：弱现实和弱预期，螺纹钢关注3200一线支撑

【观点】成材延续跌势，国内动力煤现货补跌，导致夜盘价格再次下挫周度数据显示钢厂增产，去库放缓在弱现实和弱预期下，黑色金属持续下跌，基本面看今年钢材需求总体偏弱，并且产量增幅大于需求增幅，低利润下，钢厂产量依然有韧性，导致钢材现货偏弱；而预期上，地产销售改善不明显，叠加实物需求4月地产新开工和基建环比下滑，影响市场对下半年需求预期暂无信心预计钢价维持弱势不改，空单持有，关注3200一线支撑。

弘业期货：政策风险加剧，动力煤盘面高位回落

进口方面，受国际现货资源紧缺影响，动力煤基准价大幅上调，现印尼Q3800 FOB价报76.5美金/吨盘面上看，主力05合约昨日午后出现明显回落，短期波动率再度提升，交易所也对合约提保至50%，夜盘大幅低开后震荡，注意持仓风险

煤炭、钢材等板块阶段性见顶

在突破往年的高点600元/吨之后，国庆节前动力煤主力合约已涨至1408元/吨；10月8日，日盘回调，但夜盘再度拉涨；10月11日，开盘直冲涨停此时，全国多地已经开始拉闸限电，主因是煤价暴涨而电价不涨导致的煤电价格倒挂在市场上空头看来，动力煤价格上涨已经影响到民众生活，动力煤注定要演绎“最后的疯狂”！10月19日，动力煤期货主力合约拉升至1982元/吨，直逼2000元/吨大关。

Mysteel：看数据说废钢——黑色盘面跳水 废钢或向下调整

市场方面，多数加工基地均接到限电通知，限电方式表现较为多样化，不过，从当前市场的收货情况来看，总体影响相对有限除此以外，下游机械加工行业、铸造企业受限电影响也有所加大，整体产废量及铸造废钢需求存在下降的趋势；从我们调研的情况来看，下半年以来，工业产废量呈现逐月下降的走势 2、 煤炭保供行动持续 期货跌停拖累钢材现货情绪 19日晚间，发改委连发3篇关于煤炭价格文章，文章指出，将依法对煤炭价格实行干预措施，促进煤炭价格回归合理区间，还推出八大举措促进煤电油气运重点企业保供稳价；最后发改委还强调要严厉查处资本恶意炒作动力煤期货，随后期货夜盘动力煤、焦煤等纷纷暴跌，动力煤期货跌停；20日焦煤、焦炭、动力煤期货再度跌停收盘，同时，螺纹钢期货、现货均受到情绪拖累，整体偏弱震荡。

动力煤保供加码效果渐显

同时，9月PMI值49.6，为2020年2月疫情后首次回落至荣枯线50下方依此来看，大宗商品的过热阶段逐渐走入尾声从煤炭主产地鄂尔多斯的日度产量来看，其日度煤炭产量正在走升 10月19日，国资委、国家发改委等多个国家部门共同推出重磅保供稳价政策当日夜盘动力煤各合约纷纷跌停，港口价格有所松动，高位回落随着核增产能的逐步落实，动力煤产量将进一步抬升，在过热尾声过后，供应偏紧的局面或将有所扭转，动力煤价格也将从现在阶段高位进一步回落。

弘业期货：补库支撑，动力煤盘面高位震荡

受保供稳价政策影响，煤炭调入量回升，目前已进入末伏，贸易商出货情绪较浓，但市场成交不多，以长协保供及刚需为主，现秦港Q5500大卡动力煤平仓价1080元/吨 下游方面，当前电厂库存普遍低位，虽已进入末伏，消费需求仍有一定支撑 进口方面，印尼政府要求加大国内保供，延缓出口，从而减少印尼出口量，现印尼Q3800FOB价报72美元/吨 盘面上看，主力09合约昨日窄幅调整，缩量整理，夜盘明显反弹，短期内高位震荡。

弘业期货：动力煤增产增供，盘面区间震荡

港口方面，近日铁路发运量有所恢复，受台风影响，华东地区前期电厂日耗有所减少，而随着台风的离去，日耗将会走高，目前北港以保供及长协为主，库存累积较慢，现秦港Q5500大卡动力煤平仓价1120元/吨下游方面，当前部分电厂库存偏低，而随着天气升温，日耗将攀升，消费需求良好进口方面，目前进口煤国际需求良好，整体偏紧，现印尼Q3800FOB价报70美元/吨 盘面上看，主力09合约夜盘受消息影响大幅下探，但下方仍有一定支撑，整体上维持区间震荡。

动力煤价格继续稳中向好

隔夜ZC011合约回调整理动力煤市场偏强运行陕西区域矿区刚需客户拉运较好；山西区域大矿保供长协煤和站台发运居多；内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制仍然严格，小部分矿上安全环保检修北港库存震荡下行，市场低卡煤询盘较为积极，整体看涨情绪较高，市场成交较前期有所增加预计动力煤价格继续稳中向好 技术上，ZC011合约回调整理，日MACD指标显示红色动能柱变化不大，短线走势较强操作建议，在591元/吨附近短多，止损参考585元/吨。

动力煤价格继续稳中向好

隔夜ZC011合约高开高走动力煤市场稳中向好陕西区域矿区刚需客户拉运较好；内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制仍然严格，小部分矿上安全环保检修北港库存震荡运行，市场低卡煤询盘增加，贸易商开始捂货惜售，整体看涨情绪较高，主流报价继续上涨，低卡煤成交稀少预计动力煤价格继续稳中向好 技术上，ZC011合约高开高走，日MACD指标显示红色动能柱小幅扩大，短线支撑较强操作建议，在587元/吨附近短多，止损参考581元/吨。

“期货航母”动力煤今上线期权交易 将助推煤炭与电力市场化改革

自6月30日当晚起，动力煤期权合约将开展夜盘交易，夜盘交易时间与动力煤期货合约相同 行权价格数量方面，每个挂牌合约月份首日将分别挂出13个看涨期权和13个看跌期权（包括6个实值期权合约、1个平值期权合约和6个虚值期权合约），首日挂牌期权合约数量共计104个 郑商所相关负责人29日对记者表示，与郑商所已上市期权相比，动力煤期权合约具有三方面较为明显的个性化设计。

动力煤09合约不具备大幅下跌基础

周二（8月13日）郑煤09合约下跌近1%，夜盘回升至前一日收盘点我们认为，临近交割，09合约低位盘整，逐步止跌当前，现货动力煤市场价格稳中偏弱运行，“三西”主产地需求转弱，煤价稳中有降港口方面，受台风降雨影响，港口运力周转滞缓，库存回升电厂日耗下降，需求走低，市场出现供需两弱现象进口煤方面，受汇率及需求的低迷影响，进口煤需求较差，价格持续下行就短期而言，考虑发运成本支撑、安全生产检查、旺季需求存有一定不确定性、进口煤限制等因素的影响，9月交割的动力煤价格很难出现大幅下跌，郑煤近月合约仍不宜过分看空。

动力煤：短期下行空间或有限

周五（7月5日）郑煤09合约低开高走，夜盘缩量小幅度上涨，市场情绪较弱动力煤期货价格上涨至588.6元/吨我们认为，当前基本面难以形成有效支撑，但结合诸多因素，短期内下行空间亦有限，可能进行反复震荡当前，港口、电厂库存仍维持在高位，日耗下降至62.74万吨/天，去库存较慢，旺季需求释放不足供给上，煤矿生产和中转运输均呈现改善趋势，供应端压力不大从长周期看，国内煤炭供需呈现平衡偏宽松的状态此外，国际煤价已经大幅回落，国内煤价的大趋势大概率是向下。

短期动力煤市场将稳中偏弱运行

综合来看，产地煤价较为强势，港口现货成交持续冷清，下游电厂近期长协拉运库存累计明显，一定程度上压制煤价上涨，预计短期动力煤市场将稳中偏弱运行技术上，ZC909合约，周五夜盘低开高走，MACD绿色动能柱继续扩大操作上，建议在603附近短空，止损参考610

动力煤市场或将稳中偏弱运行

综合来看，目前港口现货市场持续走弱，产地煤价偏强，而下游电厂库存依旧偏高，日耗稳中略有下滑，短期需求无较大释放空间，所以动力煤市场或将稳中偏弱运行技术上，ZC909合约，周五夜盘呈现反弹走势，MACD绿色动能柱微微缩窄，短期上涨压力仍大操作上，建议在595附近抛空，止损参考602

【黑金盘点】商品期货涨跌分化，现货品种小幅上涨

核心观点： 今日黑色系商品期货涨跌分化，夜盘高开之后维持震荡，午后开始跳水，收盘动力煤跌逾1%，领跌黑色系，螺纹、线材、焦煤和硅铁收涨，其余品种均有不同幅度下跌，尾盘跌势凌厉，空头大幅增仓，资金略有流入，主力合约进入移仓之时，盘面多空势力暗流涌动，从基本面来看，钢材价格成本抬高，下游需求旺盛，下跌幅度有限，但整体供给仍有压力，库存也处于较高水平，钢材价格将持续维持上有顶下有底的格局，操作上仍以高抛低吸为主，反套有利。

中信建投：11月14日动力煤01合约空单继续持有

周二郑煤01合约大幅下跌，夜盘有所反弹尽管时间已进入11月，气温下降，但是需求抬升的速度大幅低于往年据中央气象局，未来10年东北、华北、内蒙东部等地区气温较常年高1-3摄氏度，进一步打击了看涨预期截至12日，沿海电厂日耗仍维持在50万吨水平，而库存已经升至近1730万吨最后，在港口销售不旺的背景下，坑口价格走弱，未来发运成本支撑或减弱技术上，昨日并未突破600整数位综合而言，动力煤基本面短期较弱，亦偏空运行为主，下一步关注600附近支撑位。

预计后期动力煤价格上涨较乏力

整体来看，目前港口动力煤处于下游高价不买，贸易商低价不卖的僵持现状，但在下游需求不及预期的情况下，预计后期价格上涨较乏力夜盘主力合约小幅反弹，日线级别有调整需求，上方存在一定的压力，技术面上，关注上方670的阻力以及下方630的支撑。

动力煤关注上方670的阻力以及下方630的支撑

动煤主力ZC1901合约夜盘下跌1.6元/吨，收报于640.4元/吨，跌幅0.25%主产地晋陕蒙区域在环保检查、汽运限载、煤矿超能力和越界开采核查等因素的影响下，煤炭产量或多或少地受到限制在产煤矿产量维持稳定，各矿基本无库存，周末起部分煤矿价格再次上调5-20元/吨不等，另外神华10月下旬外购价格上涨20元/吨，5500车板价405元/吨，短期坑口看涨预期浓自上周五起北方港口动力煤价格开始小幅下跌，5500大卡煤主流平仓价670元/吨左右，周一贸易商报价较为谨慎，下游询货不积极。

动力煤关注上方670的阻力以及下方630的支撑

另一方面，沿海六大电厂日耗降至50万吨以下，库存可用天数达到30天的高位水平，终端需求依旧较弱，对高煤价的接受程度较低，近日现货市场成交偏少整体来看，目前港口动力煤处于下游高价不买，贸易商低价不卖的僵持现状，但在下游需求不及预期的情况下，预计后期价格上涨较乏力夜盘主力合约小幅反弹，日线级别有调整需求，上方存在一定的压力，技术面上，关注上方670的阻力以及下方630的支撑