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更新时间:2024-04-24

快讯播报

我国动力煤出口量快讯

2024-01-10 12:00

据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

2024-01-10 11:18

1月10日据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

2024-01-05 11:29

据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,南非23年度动力煤出口同比下降 3%,从去年同期6221万吨降至6024万吨。2023年12月动力煤出口量同比增长45%,环比增加204万吨,达到657万吨。

2023-12-28 13:31

12月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿维持正常生产销售,主要以发运长协为主,个别煤矿完成今年生产任务停产,煤炭整体供应较为平稳。随着近日港口价格持续走低,坑口煤厂及贸易商拉运积极性下降,煤矿根据自身销售情况窄幅调整煤价,幅度约10-20元/吨,坑口价格整体偏稳运行。当前我国寒潮天气接近尾声,下游终端需求较前段时间有所下降,对市场价格的支撑相对有限。

2023-11-29 14:51

11月29日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。临近月底部分民营煤矿完成当月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应量有小幅收缩。随着近日我国气温大范围下降,民用电需求增加,下游电厂日耗有所提升,但整体库存仍处于中高位运行,对市场煤炭资源采购积极性较弱,叠加港口价格连日下跌影响,目前产地坑口煤价多持稳运行,煤价缺乏上行支撑,后市需重点关注下游终端日耗及库存情况。

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  • Mysteel月报:1月动力煤市场价格或将继续回归合理区间

    11月份我国煤炭进口量较前一月明显增加,尽管仍低于上年同期水平,但重回年内新高2022年11月份进口动力煤数量为2582.0万吨,环比增长16.0%;1-11月份进口动力煤总量为1.95亿吨,同比下降17.6%预计12月中国进口动力煤量或不及当前水平,全年进口量或下降17-19%一方面供应端-印尼煤企为应对DMO审查,加紧对国内用煤企业履约,然出口量难有增长;另一方面需求端-中国终端用户在低日耗高库存下,需求疲软,叠加国内煤炭价格持续下行,价格差距缩小,采购节奏放缓。

  • Mysteel月报:12月动力煤市场煤价或仍将震荡运行

    2022年1-10月份,我国累计进口动力煤1.7亿吨,同比下降19.7%;10月份,我国进口动力煤2225.9万吨,同比增加2.2%11月上旬国内煤价加速下跌,印尼低卡煤炭价格震荡波动,印尼煤到港利润整体优势不大,而下旬随着国内多地气温骤降,国内市场煤价悄然上涨,终端电企对进口煤积极性不断提高,印尼煤价气温回升当前印尼Q3800 FOB价报91美金/吨12月印尼预期受国内“DMO”义务限制,印尼煤出口量存在减量可能,则国际煤价短期高位运行。

  • 冯源:固本强基,充分发挥煤炭的“压舱石”作用

    他提出能源供需缺口要想解决,一是扎实抓好固本强基,充分发挥煤炭的“压舱石”作用和煤电的基础性调节性作用;二是着眼长远发展需要,全面构建风、光、水、核等清洁能源供应体系;三是扎实抓好风险管控,继续强化底线思维和风险意识。

  • Mysteel:10月进口动力煤数量环比减少12.3%

    10月进入传统煤炭淡季,电厂用煤需求下降,且伴随人民币持续贬值,进口贸易商操作难度加大,进口动力煤数量有所下降,但由于中国主产地疫情扰动持续,煤炭产运受阻,沿海电厂进口煤采购需求持续,需求多集中于低卡煤种,整体看,10月进口动力煤数量虽有下降但仍在高位 来源:钢联数据 二、中国进口动力煤主要来源国 10月中国进口印尼动力煤1789.5万吨,占进口总量80.5%,中国进口动力煤资源以印尼煤为主,长期以来由于地理位置优势,我国长江以南发电企业主要进口印尼动力煤,10月印尼受降雨天气影响,供应及出口量有所减少,中国买家对其采购较为积极,10月份印尼Q3800FOB价格中枢为93.9美元/吨,价格优势明显。

  • Mysteel:4月份我国进口动力煤总量环比增长56%

    再来看俄罗斯方面,4月份进口俄煤171万吨,同比下降40.8%;目前俄罗斯煤炭出口仍面临支付方式及运力瓶颈,出口量持续下降;同时受海运市场现货资源供应偏紧,推动俄罗斯煤价高位运行,中国市场接货能力有限,导致进口俄煤数量持续减少 另4月我国进口菲律宾动力煤106.2万吨,约占总量的6%;进口加拿大动力煤16.5万吨,约占总量的0.9%;进口蒙古动力煤6.2万吨,约占总量的0.3%。

  • Mysteel:一季度中国进口动力煤总量不及往年同期水平

    其中3月份进口动力煤数量为1193.3万吨,同比下降43.6%受印尼极端天气及国内市场义务履约审查加严影响,煤炭生产及出口量都有一定减少,由于海运市场现货资源紧张,导致中国进口动力煤数量同比大幅减少 2022年国际市场受恶劣天气及不可预见因素影响,导致海运市场煤炭资源紧张一季度我国进口动力煤(包含褐煤)总金额为43.9亿美金,同比上涨34.6%;其中3月份进口动力煤金额为12.4亿美金,折每吨单价约为104.1美金/吨,同比上涨60.2%。

  • 内盘煤炭价格走势将弱于外盘

    确实,如果俄罗斯被制裁,长期来看会将其煤炭输向我国,所以我国从俄罗斯进口煤炭可能会继续增加另外,保供稳价措施也将使我国自身的煤炭供应量持续增加,所以煤炭供应整体会保持稳定动力煤进口同样表现出此特点 总体上看,俄乌冲突对欧洲市场的冲击较大最新数据显示,3月上旬,从俄罗斯出口到欧洲的煤炭量为110余万吨,与前两个月月均超350万吨的出口量相比大幅减少,预计3月整体出口量将受到较大压力,后续需持续关注西方对俄罗斯制裁的力度。

  • Mysteel热点观察:“有惊无险”的印尼煤炭出口禁令

    而位居进口印煤第一的我国却并未过度担忧:1)印尼煤以中低卡的动力煤为主,目前我国不缺乏中低卡动力煤,因此对国内煤炭市场的影响有限从印尼禁令的生效以及影响时间来看,我国动力煤总量宽松的局面难以一时改变,在政策管控下煤炭市场价格也将在合理区间运行2)印尼煤炭资源仍以出口换汇为主,矿产资源开发占GDP的15%以上,去年煤炭年出口量4亿吨以上,创收高达200亿美金。

  • 印尼煤炭出口禁令利多有限

    印尼是全球最大的煤炭出口国,2021年煤炭出口量在4亿吨左右,印尼又是我国最主要的煤炭进口来源,在2021年1—11月国内煤炭进口总量中的占比超过60%,其中动力煤的比例更是接近75%受此消息影响,2022年首个交易日国内“煤炭三兄弟”期货价格大幅高开,全天强势运行 印尼禁止煤炭出口或是短期行为且存在变数 印尼政府曾在2018年出台国内市场义务(DMO)政策,该政策要印尼煤炭生产企业必须以不超过70美元/吨的价格将其产量的25%供应给国内电厂。

  • 分析人士:印尼禁止煤炭出口对我国影响有限

    近日,印尼因担忧国内供电不足,决定1月起禁止煤炭出口分析人士表示,印尼停止煤炭出口对我国煤炭市场供应影响不大 据中州期货黑色研究负责人蒋维波介绍,印尼自2005年超过澳大利亚,成为全球最大的煤炭生产国和动力煤出口国,月均出口量3300万—3800万吨,煤炭占印尼采矿业总收入的80%左右2021年印尼预计实现煤炭产量6.09亿吨(2020年产量5.63亿吨),受天气因素影响,未能达到6.25亿吨的年度产量目标。

  • 瑞达期货:动力煤在845元/吨附近短多,止损参考837元/吨

    隔夜ZC2201合约冲高回落动力煤现货价格暂稳主产地矿区销售情况基本维持产销平衡,内蒙部分煤矿因无煤管票暂停销售,山西部分矿区下游调运积极,价格呈现小幅上涨港口情绪有所好转,高卡煤和低硫优质煤货源较少,目前成交活跃度低印尼煤受政策影响出口量下降,将影响我国进口煤补给沿海电厂库存维持低位,目前日耗处于同期偏低水平,电厂以长协煤和进口煤补库为主 技术上,ZC2201合约冲高回落,日MACD指标显示红色动能柱继续扩大,短线走势偏强。

  • 煤炭大产区受灾导致澳煤“蠢蠢欲动”,对国内外市场影响几何?

    煤炭主产区大部分集中在澳大利亚东海岸,地理位置优势下,也是最大的海运煤炭出口基地,强降雨也将加大港口作业难度,导致出口量锐减,进一步抬升澳煤报价”王晓囡说 招商期货分析师陶锐则认为从本次洪灾的影响范围来看,虽然并未波及新南威尔士州煤炭主产区,但对于Newcastle港口以及产地至港口的运输或存在一定影响,这一影响或更多集中于动力煤端,焦煤端影响相对较小对于我国来说,澳煤因质量问题,自去年10月以来,通关始终受阻,因此本次新南威尔士州的洪灾几乎不会对焦煤、动力煤供给造成重大影响。

  • 动力煤缺乏利好推动力

    预计2021年俄罗斯煤在我国进口市场中的占比将进一步增加 印尼积极增加对我国的煤炭出口,加速抢占我国市场数据显示,印尼是世界上最大的动力煤出口国,2020年全年印尼煤炭出口量累计达到4.07亿吨去年年底,印尼煤炭出口大增,主要是受益于我国煤炭进口需求急速大幅提升的拉动在澳大利亚煤炭进口受到限制的情况下,我国转而增加对俄罗斯、印尼等国煤炭的采购数量,后续煤炭进口方面增量有保证 消费进入淡季 季节性规律显示,电煤高峰期在7—8月与11—12月,一季度往往是电煤需求的低峰期,同时全社会用电量处于相对较低水平。

  • 商品迎“空头时刻”

    其中,黑色系方面,继10月中旬的动力煤下跌之后,螺纹钢等钢铁现货价格也开始出现明显下行 “在需求偏弱的情况下,更强的国内商品价格一方面不利于下游的利润,一方面加大了国内需求的外溢”招商证券分析,以钢材为例,过去钢材出口量增长持续高于进口,但2017年以来出口量同比下降30.5%,截至今年10月出口量同比增速为-9.3%,而2017年、2018年我国钢材进口量同比均为正增长,这与国内供给受限关系密切。

  • 8月份动力煤或迎来新一轮上涨

    值得注意的是,2016年我国煤炭出口量也大放异彩,累计出口467万吨 6月,中国进口动力煤(包括其他烟煤和其他煤,不含褐煤)753.58万吨,环比5月减少7.22万吨,环比降幅0.95%;同比增加132.58万吨,同比增幅21.35% 6月,中国进口褐煤617.49万吨,环比增长20.49%,同比减少21.45%。

  • 价格下跌不是趋势,政策利好也不是春天------2015年度水泥行业报告

    1.6万字,40页图文,百年建筑网研究咨询部最新出品《2015年度水泥行业报告》将以详尽的数据、权威的分析及预测,结合定性、定量分析方法,为您深度剖析水泥行业2015年运行状况及2016年发展走势 目录 一、行业发展环境分析 1.1宏观经济环境分析 1.2水泥行业政策法规行业分析 1.3水泥上下游产业链 二、行业供求分析 2.1供给情况 2.2需求情况 2.3供需平衡分析及预测 三、行业效益分析 3.1价格分析及预测 3.2经营分析及预测 四、进出口情况 4.1国际市场概述 4.2进出口情况 4.3表观消费量预估 五、竞争情况分析 5.1行业竞争情况分析 5.2重点企业2015年前三季度业绩点评 六、行业发展前瞻 6.1行业发展周期 6.2投资前景判断 6.3行业发展趋势 6.4投资风险 七、产业投资建议 7.1水泥板块投资建议 八、2015年度水泥行业数据汇总(见附件) 图表1历年GDP增速走势4 图表22005年以来我国人口及城镇化建设情况5 图表32015年固定资产投资及增速6 图表4铁路固定资产投资及增速7 图表5公路建设投资及增速8 图表6水利管理固定资产投资及增速9 图表7房地产开发情况11 图表8全国熟料产能年度走势及增速18 图表9各区域熟料产能年度占比情况18 图表10水泥累计产量月度走势19 图表11各省市水泥产量占比情况20 图表12重点企业水泥库存走势20 图表13各区域重点企业水泥库存占比情况21 图表142015年各型号水泥价格走势22 图表15各省市水泥价格情况23 图表162015年水泥及动力煤价格指数走势24 图表172016年水泥价格预测25 图表18水泥行业利润总额情况26 图表19分区域利润总额情况26 图表20各区域水泥亏损情况27 图表21各区域亏损总额情况27 图表221999年以来水泥主营业务收入走势28 图表23水泥行业毛利及税前利润预测28 图表24水泥进出口量情况34 图表252016年全国水泥表观消费量及增速预估34 图表26水泥企业集中度情况35 图表27水泥上市建企利润情况36 图表28水泥行业生命周期图37 报告正文下载 在共享经济2.0时代的浪潮下,市场发行价值5000元的水泥行业年度报告,百年建筑网研究咨询部为行业从业者免费发放并保质保量。

  • 【Mysteel就事论市】进口降出口增或被证然并卵 煤企降价难避免?

    9月份,我国出口煤及褐煤73万吨,同比增加29万吨,增幅高达约66%,单月出口量创2013年7月以来最高 尽管数据上看来对行业利好,但现实是,对于当前供需严重失衡的煤炭行业来说,这似乎更像杯水车薪 整个9月环渤海动力煤价格指数都是单边向下,目前更是跌至400元/吨以下。

  • 印尼资源出口新规不断 动力煤出口将设上限

    作为全球最大金属消费国,我国的镍资源紧缺我国99%的镍矿需要进口,其中来自印尼的进口量占比高达50% 印尼在限制镍矿出口的政策效果显著,推动印尼政府加快对其他资源产品出口的更多新规范出台其中,作为全球最大的动力煤出口国,印尼目前的煤炭出口量约占其产量的70%,且其中大部分均运往中国和印度 印尼贸易部计划在7月份上旬,也就是印尼总统大选之前出台煤炭出口法规,对煤炭的出口规模设置上限。

  • 煤炭运销协会:进口煤已成为刚性需求

    “煤炭进口大量增加对国内市场带来了明显的冲击,首当其冲的是华东、华南沿海省区的煤炭供应,目前许多电厂已经对燃煤锅炉进行改造,转向使用进口煤炭,进口煤已成为了刚性需求”,在日前在深圳召开的“2013首届中国动力煤产业大会”上,中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕直言 据悉,2008年以前,我国煤炭出口量一直超过了进口量,但从2009年起这种形势开始发生逆转,我国由煤炭出口大国彻底转向进口大国。

  • 煤炭运销协会:进口煤已成为刚性需求

    “煤炭进口大量增加对国内市场带来了明显的冲击,首当其冲的是华东、华南沿海省区的煤炭供应,目前许多电厂已经对燃煤锅炉进行改造,转向使用进口煤炭,进口煤已成为了刚性需求”,在日前召开的“2013首届中国动力煤产业大会”上,中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕直言 据悉,2008年以前,我国煤炭出口量一直超过了进口量,但从2009年起这种形势开始发生逆转,我国由煤炭出口大国彻底转向进口大国。

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