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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤中国进口量快讯

2024-04-24 15:02

4月24日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月13日。

2024-04-23 15:04

4月23日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期下跌20元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月12日。

2024-04-22 15:08

4月22日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格460元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月12日。

2024-04-19 15:17

4月19日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格470元/吨,较上期持平,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月8日。

2024-04-18 15:08

4月18日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格470元/吨,较上期持平,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月7日。

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    背景:回顾8月份国际动力煤市场,高低卡热值煤种继续分化,高卡煤走势保持相对稳定,中低卡煤价延续弱势,价格震荡趋弱运行进口煤价格优势持续扩大,中国买家采购节奏不减此背景下中国进口动力煤数量将有何变化?本文将对此展开叙述 一、进口量环比继续增长,创年内单月进口量最高水平 据海关数据显示,2023年8月份中国进口动力煤3333.6万吨,环比增长7.8%,同比增长53.1%。

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    5月中国和印度的海运动力煤进口量达到多年来新高位,与其他地区的趋势形成鲜明对比,其他地区正在努力转向天然气和可再生能源等清洁电力资源 路孚特(Refinitiv)的数据显示,中国动力煤进口量在5月份达到1700万吨,这是自2015年以来的最高水平 根据数据显示,在5月份中国和印度进口的动力煤占全球进口总量的一半以上,而一年前这一数字不到45%。

  • Mysteel:第三季度中国动力煤进口量和澳大利亚产量同比增长33%

    报告显示,第三季度,澳大利亚向中国出口煤炭1000万吨,相比较去年出口中国煤炭数量,年增长率达到了33% 根据季度报告,增长主要是受中国强制性削减煤炭生产的驱动影响,而中国7月至9月煤炭发电量同比增长10%,动力煤中国电力部门的份额略有上升至73%,高于一年前72% 根据季度报告,中国在2016年第三季度进口1,700万吨冶金煤,同比增长12%,但从澳大利亚进口量下降8%至800万吨。

  • Mysteel解读:2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

    详细来看,澳大利亚同比去年增幅最高,主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口,因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长,在欧洲市场对煤炭需求下降后,海外高卡煤价开始下跌,低价转卖中国市场,从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%,在国内动力煤需求恢复缓慢,且煤价弱势运行下,进口煤性价比优势逐渐减弱,因此进口增量并不显著 数据来源:我的钢铁网 三、进口价差仍存,预计3月份进口量或继续增长 供应面,俄罗斯由于不可抗力因素,及煤炭出口税影响,后续出口或有减量趋势。

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    中国以进口动力煤为主2023年中国进口动力煤3.53亿吨 ,占中国煤炭进口量74.5%,同比去年增长达62% ,其中进口印尼动力煤2.16亿吨,占中国动力煤进口量61% ;第一是蒙古国,2023年进口俄罗斯动力煤5798万吨,占中国动力煤进口量16.4%。

  • Mysteel月报:2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

    进口量来看,由多到少依次为印尼21624.3、俄罗斯5798.4、澳大利亚4935.3、蒙古国1585.5,同比增长28-100%不等(单位:万吨) 进口量方面,2023年中国进口动力煤总量达历史峰值,同比增长超60%,但预计难以继续保持增长。

  • Mysteel解读:2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

    而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢,由于去年海外动力煤需求见顶,印尼煤价格持续下跌,且跌至生产成本线,由于利润空间收窄,矿山有停产减产动作,进口量增长空间有限 数据来源:我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后,预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面,2023年中国进口动力煤总量达历史峰值,同比增长超60%,但预计难以继续保持增长。

  • Mysteel参考丨动力煤传统消费旺季,市场煤价上下两难

    进口关税实施后,将提高煤炭进口成本,进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间,而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量,但进口价差是决定性因素 图3:中国动力煤进口总量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 表1:俄蒙动力煤进口关税税率及成本变化 数据来源:我的钢铁网 二、需求方面 统计局数据显示,2023年1-12月,全社会用电量累计92241亿千瓦时,同比增长6.7%。

  • Mysteel:2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

    三、2024年国际动力煤市场展望 综上所述,2023年在地缘冲突效应减弱,能源价格回归合理区间,且国际煤价回落速度大于国内市场,中国动力煤进口量达近几年来的峰值但在海外煤炭产量增速放缓,及矿山利润不足下,继续维持进口量高位的可能性不大另关税恢复将影响约四分之一的进口量,成本的增加将抑制下游采购兴趣,因此预计明年中国动力煤进口量将不及2023年。

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  • Mysteel早报:国内建筑钢材市场价格或稳中小幅偏强运行

    宏观&行业热点: 1、据海关数据显示,2023年11月份,中国进口动力煤3191.1万吨,环比增长20%,同比增长23.5%分国别来看,11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外,其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足,煤价需求减进而抑制进口量,海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊,叠加终端库存高企,进口煤价具有高性价比,吸引中国买家采购,进口量月环比增长。

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    一、进口煤高性价比优势,环比增长20% 据海关数据显示,2023年11月份,中国进口动力煤3191.1万吨,环比增长20%,同比增长23.5%分国别来看,11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外,其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足,煤价需求减进而抑制进口量,海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊,叠加终端库存高企,进口煤价具有高性价比,吸引中国买家采购,进口量月环比增长。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

    她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌,全年底部震荡,年中海外低价煤冲击,北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频,倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱,海外能源价格回归理性,欧洲暖冬预期,三港库存快速累库,低价煤炭转运至中国2023年,前10个月进口量同比新增1.08亿吨,历史年度新高,中国煤炭发运显著高于去年同期,港口货源结构不均衡,但库存历史新高 ,预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

  • Mysteel月报:12月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

    前10个月中国进口动力煤累计2.87亿吨,同比增长70%虽10月份进口量有一定下滑,但单看全年进口总量仍是近几年的高位整体来看10月国内动力煤市场处于先强后弱趋势,国庆双节后部分下游释放阶段性补库需求,煤价开始情绪化上涨;而后在采购热潮退出后,叠加港口库存较高,煤价支撑力不足,从而进入下跌行情。

  • Mysteel解读: 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

    数据来源:钢联数据 三、预计11月进口量将继续减量,但幅度或有收窄 综上所述,中国动力煤需求释放空间有限,加之进口煤价格相对稳定,进口量将继续下降。

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    煤焦年报撰写团队10多人,数据采集团队百余人,撰写者包含品种主编、分析师及重点市场区域负责人,致力于全方位展示 2023中国煤焦行业产业链运行情况,以及行业未来发展趋势如需咨询电子版,请联系顾娅婷15801851958 亮点包括: 1、焦炭年度报告:(1)焦炭产能过剩,行业亏损压力持续存在;(2)下游调整配焦比例,干湿熄价差缩小;(3)海外焦化产能增加,出口焦炭受到挤兑; 2、炼焦煤年度报告:(1)保供向左,安检向右,国产炼焦煤供应不确定性加大;(2)蒙古国炼焦煤进口量大幅增加,预计同比涨幅超100%;(3)贸易格局重塑,澳煤进口多直接流入终端; 3、动力煤年度报告:(1)国内动力煤市场供需格局宽松,价格中枢贴近长协限价区间;(2)国际煤价回归理性,中国进口动力煤总量同比增长95%以上;(3)动力煤逐渐呈现“淡季不淡、旺季不旺”市场趋势; 4、喷吹煤年度报告: (1)疫情后经济复苏缓慢喷吹煤市场低迷,供应减少带动价格反转;(2)钢厂库存低位运行,喷吹煤价格宽幅波动;(3)俄罗斯喷吹进口大幅增量市场下行,铁路检修价格呈现V型走势; 5、兰炭年度报告:(1)府谷铁炉置换影响兰炭整体供应情况;(2)国内兰炭市场开工持续低下 供需格局转变;(3)新疆环保检查对当地兰炭生产及影响。

  • 中州期货:焦煤供给恢复良好,震荡运行

    蒙煤方面,上周甘其毛都口岸日均通关894车,较上周日均通关增22车,通关维持高位此外,动力煤需求较为低迷库存仍然较高综合来说,现阶段煤焦价格存在一定的下调空间 ②2023年8月份,中国进口炼焦煤957.31万吨,占煤炭总进口量的21.59%,环比增加34.20%,同比增加49.44%2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨,同比增长61.50%1-8月份中国焦炭出口量为557.5万吨,较去年同期减少46.7万吨,降幅为7.7%。

  • 中州期货:双焦震荡偏强运行

    此外,动力煤需求较为低迷库存仍然较高此次由于宏观政策造成的反弹幅度较强,工业品及有色反应明显,建议谨慎对待 ②2023年8月份,中国进口炼焦煤957.31万吨,占煤炭总进口量的21.59%,环比增加34.20%,同比增加49.44%2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨,同比增长61.50%1-8月份中国焦炭出口量为557.5万吨,较去年同期减少46.7万吨,降幅为7.7%。

  • Mysteel: 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

    一、9月份进口动力煤3019.8万吨,环比下降9% 据海关数据显示,2023年9月份,中国进口动力煤3019.8万吨,环比下降9%,同比增长19%分国别来看,9月份除蒙古国环比微增外,其余国家均有下降,其中澳大利亚降幅最大,其次是俄罗斯、印尼影响下降的主要原因是印尼方面推迟煤炭增长配额,暂时停止煤炭销售,及出口港增收手续费,印尼煤炭出口减量另一方面韩国当局限制国有电力公司在现货市场购买俄罗斯煤炭,从而转向澳大利亚煤炭采购;及印度市场开始季风前补库,共同推动海外煤价上涨;导致国内用户采购意愿下降,进口量下滑。

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