动力煤成本结构

2023年内蒙古动力煤价格总体前高后低

综合电煤和非电需求，预计2024年煤炭需求仍维持小幅增加势头 从预期来看，煤炭中长期合同制度作为煤炭供给侧结构性改革的重要成果，对稳定煤炭市场价格预期进而稳定市场价格提供了有效支撑 2024年初动力煤供需形势较为宽松，考虑到2023年底港口、电厂的高库存对2024年供应的补充，预计2024年动力煤价格还将有所回落，仅在阶段性需求高峰期有所反弹 （二）焦炭价格 焦炭供应：2023年以来，焦炭在上游高成本和下游低利润压力下，焦炭生产企业基于成本、利润、需求综合考虑，自主调节生产节奏，据行业内统计全年焦炭生产企业开工率低于80%，考虑到充足的产能，2024年焦炭供应仍较为充足。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

（单位：万吨） 从主要进口来源国同比增速来看，澳大利亚最为显著，其次为蒙古国、俄罗斯及印尼进口澳洲动力煤自3月份放开以后，及欧盟各国在地缘冲突效应减弱下，对煤炭采购需求下降，因此澳煤降价转口至中国市场销售进口蒙古动力煤方面，一方面由于煤炭进口零关税政策实施，另一方面由于蒙古动力煤价格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年进口增量显著 俄罗斯方面由于出口方向的改变以及中国市场结构性不均衡，全年进口量也有显著增长。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

演讲内容从国际市场与国内市场两方面展开：国际市场方面，中国、印度、印尼等新兴经济体产量增量明显，欧洲、日本、韩国等发达国家进口量下降具体国家来看，中国23年承接了全球的富余煤炭，预计24年进口量小幅增加2000-3000万吨；印度动力煤产量高，但炼焦煤资源匮乏，需求更加强劲；欧洲由于能源结构的调整，煤炭需求持续下降；印尼产量受煤价影响、税率高导致成本高澳大利亚预计产量略有增加，但受限于运力国内市场方面中国在双碳背景下能源结构将持续优化，达峰阶段煤炭消费有小幅增长空间。

百年建筑月报：12月全国水泥价格行情或将先扬后抑

其中，铁路运输业投资增长24.8%，水利管理业投资增长5.7%，道路运输业投资与去年同期持平，公共设施管理业投资下降2.2%基建投资增速有所放缓，但仍保持相对平稳的增长态势，从投资内部结构来看，民生补短板投资增长较快10月下旬公布四季度将增发的万亿国债主要用于灾后恢复重建和城市排水防涝功能建设，为基础建设投资增添新动力，整体来看，基建投资稳增长仍有韧性 3、煤炭供需矛盾缓解，价格有上扬空间 回顾11月，动力煤市场价格总体窄幅震荡运行，主要因为需求端需求端无明显提振，高成本压制下现货贸易商低抛意愿不强，而下游对高价接受度有限，市场基本延续僵持态势。

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

主要影响于矿山出口成本的增加，中国同样作为俄罗斯煤炭最大的出口国，此关税的增加无疑会影响到俄罗斯矿山的出口量，矿山或许会通过减少出口量，将这部分成本转移到下游接货商 综上所述，俄罗斯增收煤炭出口关税后对于进口喷吹煤影响较大，进口俄罗斯喷吹煤占据中国进口喷吹煤市场的九成以上，进口来源国较为单一，在进口成本上移后短期内难以找到其他国家替代而对进口动力煤及炼焦煤来说，进口来源国结构更具多样性，在俄罗斯煤炭增收关税后，可以选择购买其他国家煤炭。

Mysteel：环渤海区域动力煤库存周环比增加3.4万吨 成交情况稍有好转

贸易商挺价情绪较为浓厚，大多认为节前价格不易下行 北港贸易商B：坑口价格上行节奏明显，发运成本仍处高位近期非电释放部分需求给予煤价一定支撑，贸易商惜售情绪较强，报价坚挺港口资源结构性短缺的格局暂时不易发生改变，认为煤价还有一定上行空间 综上： 环渤海区域动力煤库存基本稳定上周市场煤价累涨35-45元/吨现港口资源结构性短缺，现货资源稀缺，有货贸易商对煤价上涨预期较高，部分捂货惜售。

【证券时报】楼市暖风频吹，钢铁、水泥市场前景几何？

从这几个角度来看，四季度市场或将呈现供需两弱的结构 对比钢铁，水泥市场需求预期更不乐观 “今年动力煤价格一直维持在900元/吨左右，成本同比回落影响下，导致水泥价格每吨下降了五六十元同时，今年各地错峰生产执行情况层次不齐，市场供应过剩情况明显加之需求难以提振，水泥市场后期或难有起色。

第三季度热卷期货将延续6月份反弹走势

1月—5月份，我国累计出口成品钢材3636.9万吨，同比增长40.9% 展望第三季度，7月—8月份热轧卷板期货预计仍有可能延续6月份的反弹走势，理由有以下3点：第一，能源价格有止跌迹象，伴随着夏季高温的延续，动力煤供需边际转好，钢材无利润，黑色产业链继续下行面临的成本支撑相对牢靠，第二季度价格下跌的主因改变第二，钢材需求有较大的结构性分化，消费类、出口类、家电、造船、机械需求仍有韧性，板材需求明显好于螺纹钢。

铁合金难有趋势性表现

随着海外价格下跌较快，进口窗口不断打开，在以印尼为主的进口国，动力煤进口量不断恢复，丰富了我国煤炭结构，使得价格有序回落 众所周知，铁合金两品种为高耗能品种，生产过程中对电力消耗较大，且硅锰生产所用化工焦、硅铁生产所用兰炭，均与煤炭价格息息相关在此背景下，生产所需原料如化工焦、兰炭仍均处在下跌趋势中发电成本随着动力煤价格的不断下行，电价也有一定的下调预期当然现在依然面临南方水电发展的不确定性，以及三季度西北地区可能迎来的小风季不确定性。

Mysteel：炼焦煤供需演变因素分析及后市预判

相应地，与动力煤相关的炼焦煤等跨界煤种，可能难以形成支撑 六、后市预判 供应端，产地煤企响应6月安全生产月，部分煤矿因检查限产，少数高成本和个别股权问题影响煤矿停产等，整体产地煤矿生产有所缩量；进口蒙煤通关恢复高位，但能否延续高位值得观察海运煤中澳煤在国际格局重塑，发往我国澳煤量暂不足以影响整体供应结构；而俄煤矿山报价相对坚挺，叠加人民币加速贬值，贸易商拿货利润空间有限，整体海运进口增量十分有限。

Mysteel：山东炼焦煤市场弱稳运行

从下表所列数据可以看出，比较现在价格与三月初价格，即使是在主流炼焦煤市场反弹之后，山东和主流市场的降幅仍有差距，虽然矿方对于重点客户有一定量价挂钩政策进行补贴，下游采购气煤成本已经大体与陕西气煤持平，1/3焦煤价格比较市场其他品牌未见优势；此外，山东炼焦煤以气煤为主，气煤挥发性高，热强度低，无法单独炼焦，在焦肥气瘦的配煤结构中起到的就是降成本的作用，因此钢焦企业在采购气煤品种时，更关注成本叠加目前动力煤行情下跌，气煤作为动力煤和炼焦煤的交叉煤种，市场对于后市普遍看空，在目前总体需求不济的前提下， 下游客户严格控制采购行为，仅保持刚需采购，煤矿出货情况一般。

Mysteel：家电原材料周报（5.22-5.26）

三、家电行业原材料基本面分析——有色篇 主要内容摘要③——铝：上周铝价继续下行预计本周价格将有所企稳 上周国内现货铝价继续下行，贸易商多逢低接货为主基本面方面，云南地区更多降雨要等到6月份，水力发电量对短期供应影响较小需求端，考虑到冶炼厂及其他下游铝加工品品种出现调整，库存开始小幅去库，对铸锭量的结构的情况影响仍待观察宏观仍偏空但边际上暂无更多利空，供应端短期难见确定性增量，不过需求端仍表现偏弱、成本整体继续下降，预计短期铝价有企稳迹象，关注现货换月后的成交情况、动力煤价格走势及铝下游订单情况。

Mysteel：汽车原材料周报（5.22-5.26）

基本面方面，云南地区更多降雨要等到6月份，水力发电量对短期供应影响较小需求端，考虑到冶炼厂及其他下游铝加工品品种出现调整，库存开始小幅去库，对铸锭量的结构的情况影响仍待观察宏观仍偏空但边际上暂无更多利空，供应端短期难见确定性增量，不过需求端仍表现偏弱、成本整体继续下降，预计短期铝价有企稳迹象，关注现货换月后的成交情况、动力煤价格走势及铝下游订单情况 四、汽车行业动态信息一览 1.通用因儿童座椅卡扣问题召回超66.8万辆汽车 据外媒报道，通用将在美国召回超过66.8万辆雪佛兰Equinox和GMCTerrain汽车，原因是这些车辆的儿童座椅卡扣可能无法正常使用。

印度国内钢材需求在2023/24财年将增长7%-8%

ICRA表示，尽管铁矿石价格上涨，但随着进口动力煤的落地成本在2022/23财年四季度环比下降约20%，电炉钢铁企业的投入成本可能会大幅下降 ICRA的报告称，对于高炉生产商来说，成本情况将有所不同，因为进口优质硬焦煤的落地成本预计将在2022/23财年四季度环比增长约7%-8% 因此，尽管印度各钢铁企业在2022/23财年四季度盈利能力将环比上升，但铁矿石、动力煤和焦煤价格的不同趋势将对各钢铁企业的收益产生不同的影响，具体取决于其原材料结构。

嘉峪关市：增强钢铝产业链供应链自主可控能力的对策建议

铝产业所需的氧化铝、炭阳极全部依靠外购依托周边低廉动力煤形成的自备电厂供电成本优势也面临价格上涨与政策约束双重压力 （二）中游技术创新发展能力亟待提升近年来，随着综合实力不断提高，技术投资不断提升，我市钢铝产业技改升级进程明显加快，但钢铁冶炼加工作为整个产业链的核心中间环境，仍有较大提升空间和潜力企业原有环境容量大、发电成本低等传统优势减弱，使得产品结构单一、产业结构低端、可持续发展后劲不足的问题更为突出。

煤炭行业去年业绩“狂飙”，今年还会继续吗？

在安信证券分析师周喆看来，2022年，除行业形势整体好转外，各煤企也努力在煤质改善、控制成本、开拓市场方面下功夫，助力企业盈利能力提升部分煤炭企业通过资产注入实现产能跃升，带动业绩增加 进入2023年，煤炭行业顺周期的风似乎有所转弱，煤炭市场逐步走弱，煤炭价格出现下滑，但随着中国经济持续复苏叠加春节后开工复产，机构普遍看好煤炭行业后续发展 国盛证券分析师张津铭指出，部分市场人士对今年的煤价预期有点过于悲观，认为煤价2023年将出现中枢下移，但预计随着中国经济的边际修复和地产行业平稳健康发展，2023年动力煤市场总体将呈现供需基本平衡但阶段性偏紧的格局，且煤炭市场仍面临诸多结构性矛盾，如海外不确定性等，这些因素均将对煤价形成较强支撑，预计2023年煤价中枢有望超市场预期。

“聚焦硅宝”系列报告（四）——带您算一算“硅”的成本

2021年工业硅产业面临着“能耗双控”带来的供给扰动和光伏产业需求持续增加的矛盾，三季度随着动力煤价格大幅上涨后工业硅出现井喷式上涨行情，价格自15000元/吨下方急涨至70000元/吨以上，同时工业硅的成本突破了历史新高位，一度超过25000元/吨 工业硅成本核算 下面我们以常见的两种基础规格工业硅：冶金级#553和化学级#421为例，考虑历史最高成本水平即去年10月的时间段下两者各自成本结构。

Mysteel日评：21日动力煤市场持稳运行

受大秦线检修延长及产地汽运周转不畅影响，港口资源调入量将维持低位，港口市场煤资源将难以得到有效补充，贸易商挺价情绪浓郁，报价高位运行据Mysteel统计，截至19日环渤海港口动力煤调入49.4，调出78.1，锚地船只73，预到船只53，库存1906.1，环比减28.7 下游方面，随着国内气温下降，北方地区陆续进入供暖期，电厂日耗保持低位运行，但目前主力电厂自身煤炭库存较高，现仍以保持刚需采购和优化存煤结构为主；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

Mysteel日评：20日动力煤市场持稳运行

因大秦线湖东段疫情导致铁路发运量缩减，环渤海港口库存持续下降，贸易商挺价情绪浓郁，报价高位运行据Mysteel统计，截至19日环渤海港口动力煤调入49.4，调出78.1，锚地船只73，预到船只53，库存1906.1，环比减28.7 下游方面，随着国内气温下降，电厂日耗保持低位运行，但目前主力电厂自身煤炭库存较高，现仍以保持刚需采购和优化存煤结构为主；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

Mysteel日评：19日动力煤市场持稳运行

据Mysteel统计，截至18日环渤海港口动力煤调入62.5，调出72，锚地船只79，预到船只54，库存1934.8，环比减9.5 下游方面，随着国内气温下降，电厂日耗保持低位运行，终端主力电厂基于自身高库存和长协煤有序调运背景下，现仍以保持刚需采购和优化存煤结构为主；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱据Mysteel统计，截止14日全国72家电厂样本区域存煤总计1002.8万吨，日耗46.31万吨，可用天数21.7天。