动力煤趋势线

Mysteel：大秦线检修延后 神木市场动力煤呈下行趋势

下游方面：在用煤淡季临近、大秦线检修延后、产地煤价步入下行通道、控价政策越来越严且逐步显效的情况下，市场观望情绪升温，电厂补库紧迫性降低而进入四月份，水电替代效应逐步显现，在一定程度上缓解了火电压力 综上，随着煤炭消费进入传统淡季，神木地区动力煤呈下行趋势本周需继续关注政策调控情况、下游电厂日耗变化及补库节奏

Mysteel：3月份电解铝冶炼利润提高 省份间成本差异扩大

成本下降叠加铝价上涨，3月电解铝行业平均利润环比提高423元/吨，部分省份的企业维持理论亏损，个别企业为本月首次出现理论亏损据Mysteel测算，按完全成本计，3月电解铝行业理论盈利水平为96.8%，较上月提高1.7个百分点；按现金成本计，3月电解铝全行业仍维持100%理论盈利 3月电解铝行业产能成本曲线 数据来源：Mysteel 3月各成本区间电解铝产能对比（元/吨，万吨/年） 数据来源：Mysteel 下月成本预测 展望2024年4月，氧化铝价格预计整体为下降趋势，动力煤价格也将偏弱运行，外购电方面距离丰水期仍有时日预计下月变动有限，阳极价格持平，预计电解铝冶炼成本维持下降趋势。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游需求未得到释放

目前海外市场询货积极性不高，印尼及澳洲煤均有承压下调趋势，预计短期内进口煤市场或弱稳运行后期需关注国内外需求变化 综上所述，今日煤炭供应相对稳定，坑口煤价涨跌互现，需求端库存处于安全线以上运行，补库意愿较弱，预计短期内动力煤市场仍将延续暂稳运行。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 下游寻货现象较少

陕西地区大部分煤矿正常生产销售，市场煤供应基本稳定今日陕西区域煤价有止跌企稳的趋势，截止今日上午，暂未出现降价煤矿，并有个别矿煤价小幅探涨，幅度10元/吨目前北方部分地区进入供暖季，整体用煤需求加大，下游需求仍存在一定释放空间 港口方面，北港市场动力煤暂稳运行昨日市场报价基本保持平稳状态，但下游询货问价现象较少，报还盘存在一定差距现贸易商因发运倒挂出货意愿较低，大秦线今日已结束集中检修，后续日发运量将恢复至正常水平，港口库存或将持续累积。

Mysteel解读： 7月中国进口动力煤3091.3万吨 同比增长96%

主要是因印尼国内煤炭税收增加，导致煤炭生产成本逐步递增；而市场销售价格下滑带动利润空间收窄，已贴近生产成本线，导致矿方挺价意愿强烈捂货惜售，出口量也有不同程度减量 数据来源：钢联数据 三、季节性用煤高峰季迎来尾声 ，进口量或呈下降趋势 展望8月份进口动力煤数量或不及当前水平。

Mysteel日评：动力煤市场弱稳运行 市场成交较少

市场整体需求较弱，致使产地拉运情况一般个别煤矿根据销售情况下调价格，幅度20-35元/吨，坑口整体煤价持稳中偏弱态势 港口方面，北港市场动力煤偏弱运行市场报价延续下跌趋势，看空情绪浓厚需求端释放不畅，询货问价现象减少，整体采购较缓，观望为主目前港口库存仍处高位，昨日大秦线小范围检修影响调入减少，库存波动属正常范围，实际成交依旧困难据Mysteel统计，截至23日环渤海港口动力煤调入135.9，调出147.1，锚地船只69，预到船只58，库存2699.6，环比减11.2。

百年建筑：2023第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛邀请函

尊敬的 女士/先生: 由百年建筑网、我的钢铁网主办，特邀广州市混凝土行业协会、东莞市预拌混凝土协会、广州市预拌砂浆行业协会列名支持的2023第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛将于2023年6月9日在广州翡翠希尔顿酒店（广州市科学城中心区凝彩路28号）举办。

Mysteel：本周产地情绪抬升 炼焦煤或逐步探底

【价格方面】随着前期深跌，产地价格呈现企稳趋势，市场方面陆续出现支撑煤价的利多消息：其一内蒙古30处问题煤矿产能退回要求，其二蒙煤通关减量，其三动力煤支撑焦煤底部空间区域方面，山西上周产地跌幅在50-120元/吨，其中不乏大矿补跌和线下低价成交；西南市场下游采购到厂价格暂时平稳，主流大矿与下游钢厂月度价格暂未确定；山东和江苏大矿在原有价格基础之上加大了梯度优惠幅度；陕西子长气精煤受中亚国家首脑峰会影响稍有支撑，价格暂未调整，周边榆林区域煤价呈现20-30元/吨小涨趋势；内蒙古乌海区域跟随因主流煤企价格下跌100-150元/吨，但原煤受露天矿产能退回影响仍有支撑。

Mysteel：今日临汾运城23座矿点竞拍，19座出现流拍

以下就是今日竞拍的部分煤种 从线上竞拍看，本周市场依然在延续因需求不振、钢材销售不佳、钢厂陷入亏损而检修造成的负反馈逻辑，煤价目前已然跌破近两年的最低点，并且煤矿现在均有累库迹象，煤价下跌趋势尚未结束，不少边缘配煤品种已充当动力煤，个别优质煤种仍有较大利润空间。

Mysteel：主产地化工煤价震荡下跌 煤制甲醇利润窄幅修复

目前大秦线正在检修，但港口库存仍处于高位，疏港压力仍在；电厂方面，当前淡季特征愈发凸显，部分电厂机组仍处于检修状态，保持低负荷运行，终端整体库存相对充裕，对于市场煤接受度较低 整体来看，近期化工煤市场震荡下跌，煤制甲醇企业成本压力减弱同时甲醇价格同步向下，但跌幅不及原料，故而煤制利润窄幅修复，加之目前动力煤市场供需走向适度宽松的趋势已经基本确定，后期在煤炭先进产能的持续释放及进口煤补充下，煤炭的供给能力将继续增强，化工煤市场将稳中偏弱运行。

Mysteel：山东炼焦煤市场弱稳运行

本周山东市场煤炭价格稳中有降动力煤市场偏弱运行，港口动力煤价格不振，秦皇岛动力煤5500大卡含税报价跌落至1025元/吨；山东区域价格有进一步下跌趋势，现市场报价为0.180元/卡（含税）港口目前有波动持稳趋势，预期后续走势跟随港口小幅震荡偏稳运行 山东炼焦煤市场弱稳运行，主要煤矿气煤报1930-1960元/吨，普通1/3焦煤报2020元/吨，优质1/3焦报2240元/吨，主焦煤持稳报2500元/吨；2月14日高硫气肥煤S3.5，G95线上竞拍成交偏弱，起拍价1700元/吨全部流拍，上周2月6日相同起拍价流拍。

Mysteel：山东市场炼焦煤弱稳运行

本周山东市场煤炭价格稳中有跌 山东动力煤市场价格下跌秦皇岛动力煤5500大卡报价跌落至1050元/吨，山东区域价格同样有进一步下跌趋势，现报价混乱，为0.19-0.22元/卡供暖季已经结束，春季为甲醇装置检修季，元宵节后工业用电拉动的用煤需求还不明显总体而言需求不振，预期下周动力煤市场价格仍会进一步下跌 山东炼焦煤市场弱稳运行，主要煤矿气煤报1930-1960元/吨，普通1/3焦煤报2020元/吨，优质1/3焦报2240元/吨，主焦煤持稳报2500元/吨，2月7日气肥煤S3.4G95线上竞拍1700元/吨全部流拍，上期2月1日相同价格流拍。

Mysteel：2023新春团拜会——煤焦运城站

双焦市场的中长期预判：煤焦长线看跌首先两会之后焦煤供应会逐步恢复；二是蒙煤疫情解除后通关效率大幅提升，进口量会增加；三是动力煤下跌后焦煤边际供应会增加；四是澳煤逐步放开也会补充一部分焦煤供给综上分析，焦煤长期来看煤价难改下跌趋势 至此，“2023年Mysteel新春团拜会—煤焦·运城站”会议圆满结束，会后参会嘉宾一起进行了合影留念。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

14日大同市场动力煤价格整体暂稳运行随着疫情防控的逐步放开，区域内部分煤矿产量开始回升，虽仍低于日常水平，但整体供应水平呈上升趋势，生产情况趋于稳定运输秩序逐渐恢复，汽车调运效率明显提高，大秦线运量恢复情况良好，煤矿暂无库存压力矿方目前仍以长协拉运为主，市场煤成交较少 下游方面，新一股强冷空气将影响我国大部地区，电厂日耗随之走高，但基于长协煤供应充足以及库存普遍处于中高位水平，短期来看电厂采购市场煤情绪偏弱；非电企业受制于淡季来临、利润减少等因素影响，仅维持刚需采购。

Mysteel：港口动力煤成交僵持 上行空间或将有限

自11月底以来，受寒潮降温影响，动力煤终端需求得到一定回升，拉动市场煤价格反弹随着本轮寒潮天气进入尾声，我国大部分地区气温已回升至往年同期水平，市场情绪有所回落，港口动力煤成交僵持 港口市场参与者表示，本周报价虽然比较坚挺，总体呈稳中上调态势，但实际成交不甚活跃，因坑口价格有所支撑，贸易商前期拿货成本较高，所以多数人存挺价情绪，而下游对高价多持观望态度，买卖双方略显僵持7号大秦线发运量在116.2万吨左右，据了解，截止12月8号，环渤海库存达2198.5万吨，港口库存状态相对宽松，预计后续将维持累库趋势。

Mysteel：大同市场动力煤平稳运行

26日大同市场动力煤价格整体平稳运行自10月24日6时起，大同新荣区解除静默管理，为尽快切断疫情传播链，平城区、云冈区、云州区继续保持静默管理产地方面，区域内主流大矿保持正常供应，个别煤矿因疫情原因出现减产停产现象，部分煤矿存在累库现象大秦线目前受到疫情和检修的影响，铁路发运紧张，汽运方面也因疫情导致运输不畅当前煤矿主要以长协保供发运为主，市场活跃度不高 下游方面，北方多个省份陆续进入冬季供暖季，北方电厂日耗呈上升趋势，随着气温的继续降低，部分电厂仍有补库需求；非电企业受到错峰生产等原因导致开工率下降，用煤需求有所减弱。

Mysteel：山西市场动力煤价格暂稳运行 电厂日耗逐步升高

30日山西市场动力煤价格暂稳运行 山西区域煤矿积极响应国家号召，加快兑现长协合同，随着大秦线检修结束，火运运煤量逐步提升，目前矿方表示铁路批车计划相对宽松，当前山西主流动力煤矿区产销正常，煤矿排队车辆较上周增多，其中晋能、阳泉大矿还是维持长协保供发运外加少量市场批量，下游到补库期，随着用电量的攀升，后期电厂日耗将持续增高，火力发电量维持上涨趋势，终端采购积极性有所升高，据Mysteel统计，截止5月27日全国72家电厂样本区域存煤总计1100.5万吨，日耗43.9万吨，可用天数25.07天。

Mysteel解读：再提粗钢产量压减，钢材利润有望明显改善

2、2021年粗钢压减后成材利润明显增加 Mysteel统计的2021年原料价格指数的数据显示，从2021年6月底开始，青岛港62%Fe远期现货价格指数持续震荡下行，于11月18日降到年内低点86.85元/吨；而双焦加价格则走势不同，从6月份呈现出上涨的趋势，其主要由于动力煤挤压炼焦配煤，双焦成本直线上升，成本支撑焦价上涨；9月中旬达到一定高度后持稳后于11月初下行的趋势则是体现出粗钢产量压减的影响；从2021年废钢价格指数来看，废钢价格整体向上震荡运行，其中一部分原因是在“双碳”背景下，废钢作为再生资源越来越被重视，同时2020年~2021年的社会废钢产出量变化也相对不大，增量较小，这使得废钢在此阶段成为相对稀缺的资源，促使废钢价格走势较强。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

另外复产的同时还需考虑厂内大量成品库存的累加情况，其消化速度也将影响价格趋势故综合来看，预计近期国内钢坯市场或继续维持坚挺调整的走势 【动力煤】产地方面，受月底部分地区煤管票用罄停产以及检修停产等因素影响，煤炭供应小幅收紧，多以保障长协用煤为主伴随全国疫情散发形势严峻，部分地区煤炭物流受限，导致下游拉运积极性下降；陕西区域：受安检政策影响，区域内部分煤矿暂停生产，进入自查状态，部分煤矿因终端采购放缓及贸易商上站数量减少，销售走弱，虽部分煤矿降价销售，但拉运积极性仍旧不高；内蒙区域：受保供长协以及部分煤矿煤管票已用尽等因素影响，供应小幅收紧，主销长协用户，站台及长途用户拉运量节奏放缓，观望限价政策进一步落实，到矿拉运车辆有所减少，个别煤矿存在少量库存；山西区域：受安检及环保检查影响，在产煤矿产量较前期有所下降，主供地销和周边电厂，市场采购情绪有所降温，但受疫情影响，运力周转依旧缓慢，汽运货源继续向铁路转移，大秦线满负荷运转。

百年建筑江元林：水泥价格上涨背后的供需之变

其中华中、华东、西南地区熟料库存下降较为明显，而北方市场3月15日后窑线逐渐点火生产，整体库存偏低随着下游需求持续回升，熟料消耗量上升，后期熟料库容比呈持续下降趋势，对水泥价格上涨有一定支撑 五、水泥成本大幅提升 据华东、西南、华中、华南多地水泥企业反馈，近期动力煤价格受供应下降和运输成本上升影响而持续上涨，其中四川、重庆、山东、江苏、广东等地区动力煤到位价上涨300元/吨以上，到位价涨至1500元/吨以上，影响水泥生产成本30-40元/吨，因此对水泥价格上涨起到支撑。