动力煤期货坑口价

Mysteel：晋中市场喷吹煤暂稳运行

但随着中秋国庆假期将至，补库需求韧性不足加之期货盘面震荡下行，北港动力煤的走弱，喷吹煤价格上涨略显乏力 综合来看，煤矿安全事故导致坑口产量下滑，市场可售资源有限，整体供应偏紧，坑口价格坚挺下游钢厂维持高铁水，需求尚可，但补库需求韧劲不足，价格上涨乏力，短期内预计晋中市场喷吹煤偏稳运行

Mysteel盘点：动力煤市场震荡运行 市场报价止跌企稳

在迎峰度夏用煤旺季接近尾声，终端电力企业采购远期货盘；进口贸易商对后市较为悲观，投标价再度走弱，Q3800投标到岸价逐渐向550元/吨靠近而投标价与外盘报价倒挂幅度较大，低价拿货困难，后期需关注外矿报价变化及电厂接货价格 综上所述，今日坑口煤价窄幅震荡，下游库存仍然偏高，成交以刚需为主，对市场提振作用较小，预计短期内动力煤市场仍将震荡运行。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游需求释放不畅

今日福建区域电厂招标，贸易商继续看空远期货盘，Q3800投标价457，环比上周四下调约10元/吨；这算CFR约56美元/吨目前进口市场看空情绪浓厚，国内中标价一再走低，或带动外矿报价走弱，后市需关注电厂采购节奏及外矿报价变化 综上所述，今日供应端方面基本保持稳定，坑口煤价窄幅震荡运行；需求端释放不畅，多数以刚需采购为主，市场成交相对上周五基本维持稳定，预计短期内煤价仍然缺乏上行支撑，动力煤市场将弱稳运行。

Mysteel盘点：动力煤市场震荡运行 整体采购意愿不佳

而9月份交货的货盘，价格变动不大，Q3800中标价为480-500元/吨综上，受外矿报价上涨影响，即期货源价格相对坚挺，预计短期内将持稳运行 综上所述，今日坑口煤价延续小幅下跌，港口库存开始升高，下游需求端采购压力较小，实际成交不甚理想，预计短期内动力煤市场将维持窄幅震荡运行。

Mysteel：汽车原材料周报（6.12-6.16）

成本方面，港口动力煤价格涨幅稍有扩大，环比上涨15-20元/吨，受此影响，坑口价连续两日环比止跌氧化铝期货上市在即，氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨石油焦和煤沥青价格涨跌不一，截至目前阳极成本约为 4202 元/吨，环比上涨1.80%，预计7月阳极价格环比有望止跌企稳综合来看，供需表现仍季节性转弱，但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势，预计短期铝价维持宽幅震荡运行 四、汽车行业动态信息一览 1.乘联会崔东树：全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显，需要优化空间布局 6月18日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，世界汽车将进一步向电动化方向发展，新能源汽车将成为主流。

Mysteel：家电原材料周报（6.12-6.16）

成本方面，港口动力煤价格涨幅稍有扩大，环比上涨15-20元/吨，受此影响，坑口价连续两日环比止跌氧化铝期货上市在即，氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨石油焦和煤沥青价格涨跌不一，截至目前阳极成本约为 4202 元/吨，环比上涨1.80%，预计7月阳极价格环比有望止跌企稳综合来看，供需表现仍季节性转弱，但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势，预计短期铝价维持宽幅震荡运行 四、家电行业动态信息一览 1.库存改善叠加需求回暖，分析师预计面板报价持续上涨 近日，市调机构Omdia显示部门资深研究总监谢勤益表示，面板产业最坏的时期已过，近期报价将持续上涨，不仅业者最快9月就会获利，明年市场将迎爆发，并将是缺货的一年。

Mysteel日报：宏观氛围回暖 铝价震荡运行

成本方面，动力煤价格维持下跌，昨日陕西样本动力煤坑口价环比下降32元/吨至1120元/吨，港口动力煤价环比下跌45元/吨至1170元/吨现货端，巩义对华东贴水稍有扩大，价格拉涨，国内现货价对期货贴水扩大综合来看，中国制造业PMI数据好于预期提振价格偏强运行， 市场重新审视消费恢复预期但海外宏观逻辑仍偏空，叠加对进口铝锭增加的担忧，铝价若要突破震荡区间仍需更多供应及需求方面的支持，短期预计维持前期震荡区间内运行，同时关注云南省后续电力供应情况。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

本周国产矿主产区部分地区市场价格涨跌互现，生铁市场价格主稳个调，成交一般全国钢坯价格宽幅下行，动力煤坑口市场暂稳，运行铁合金方面：【硅锰】综合来看，下周厂家成本仍在上升通道中，而现货价格的疲软，导致各方均会进入亏损格局，不排除厂家端会出现主动降耗及减停；【硅铁】本周硅铁市场价格震荡下行，硅铁现货价格低探，厂家端成交冷清，期货盘面下跌，期现公司低价出货；【钒】本周钒市整体相对而言暂无较大变化，各方多慎重观望，等待钢厂招标价格的最终落定。

Mysteel：中国煤炭供应保障基地--新疆概况

长期以来新疆的煤炭基本以省内地销为主；同时，由于煤炭资源丰富，工业欠发达，供需关系宽松，煤炭价格基本变动不大 自2021年以来，受国际大宗资源商品价格上涨和能源价格上涨影响，带动国内“三西”地区、北方港口以及期货煤价上行，价格低廉的新疆煤炭加上运输费用，综合到港煤价相对较低，性价比开始显现 以昌吉煤炭为例，2021年5月，奇台县沫煤（Q5300-Q5400）坑口含税140元/吨，混煤（Q5000-Q5400）坑口含税130元/吨，粗略计算，奇台县沫煤或混煤到港价750元/吨，核算为标准Q5500热值煤到港成本为770-780元左右；按标准Q5000热值煤计算到港成本为720-740元/吨左右，与北方港蒙煤Q5000、蒙煤Q5500港口平仓价分别为865元/吨、955元/吨相比，可见奇台县动力煤运到港口的性价比优势明显。

“锚”定基准价，长协煤价成行业“压舱石”

” 据业内人士介绍，隆德煤矿此前煤炭定价为一口价模式，与其他煤矿一样随着需求增加，曾数次上调价格然而本次改变定价方式，引发了市场不小议论 一德期货动力煤高级分析师曾翔向记者介绍，目前一些国有大矿地销的长协价格也开始执行“基准价+浮动价”模式，而未签长协的煤矿基本还是按照招标或者一口价的形式定价 宝城期货动力煤高级分析师王晓囡对记者表示，近期确实有煤矿接到通知，坑口煤定价机制确定为“基准价+浮动价”模式。

Mysteel日报：金属镁稳挺运行

镁锭市场保持稳挺态势，供应端工厂现货不多，市场成交以期货为主，而下游需求表现尚可，市场成交不断跟进，厂家报价稳步上行，周四，99.9%镁锭陕西地区主流出厂含税现金42000-42500元/吨 成本端动力煤方面，陕西坑口煤价延续弱势，煤矿销售整体一般，镁厂用块煤价格偏稳，在1300元/吨左右硅铁方面期货价格偏低位，加之12月钢招主流钢厂招标价格下行，招标量较上月明显偏低位，需求未有好转，市场心态偏差，价格支撑不强，陕西75硅铁现金自然块9000-9100元/吨左右。

供强需弱，动力煤承压运行

港口价格持续走低加上终端库存处于历史同期高位水平，煤矿销售一般，晋陕蒙坑口煤价连续承压下行，跌幅在20—50元/吨不等目前贸易商站台采购情绪低，矿区拉煤车辆明显减少，站台库存相对高位运行 港口方面，截至12月10日，环渤海8港动力煤库存为2064万吨，同比增加26.7%，港口除近日秦皇岛港部分时间封航外正常调度，锚地船舶数属历史高位港口市场延续疲软态势，但受前期货源成本较高，叠加大型国企外购价支撑，部分贸易商报价维持坚挺，报价混乱跨度较大。

能源保供稳价形势如何？发改委回应经济热点

从调度情况看，11月以来煤炭产量仍在稳步增长 电厂存煤持续提升10月份以来，统调电厂供煤持续大于耗煤，存煤加快回升11月14日，电厂存煤1.29亿吨，月底有望超过1.4亿吨，目前可用22天其中，东北三省统调电厂存煤超过1400万吨，可用天数达到31天 煤炭期现货价格大幅回落10月19日以来，郑商所动力煤期货主力合约连续多日下跌，11月15日收于809.6元/吨，较10月19日高点下跌59%；秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价降至1095元/吨左右，降幅超过1000元/吨，晋陕蒙主产区煤矿坑口价降至900元/吨以下。

发改委：今冬明春煤炭安全供应能够得到可靠保障

10月19日以来，郑商所动力煤期货主力合约连续多日下跌，11月15日收于809.6元/吨，较10月19日高点1982元下跌59%；秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价降至1095元/吨左右，降幅超过1000元/吨，晋陕蒙主产区煤矿坑口价降至900元/吨以下 在今年第一轮寒潮来临之前，我们就提前采取针对性举措，予以有效应对，寒潮期间煤炭供应平稳，寒潮后煤炭产量迅速回升随着全国煤炭产量和市场供应量持续增加，电厂供煤、存煤和港口煤炭场存水平还将进一步提升，今冬明春煤炭安全稳定供应能够得到可靠保障。

能源消费旺季启动，多方保供马力全开

”付凌晖称 中国煤炭运销协会数据显示，11月以来，动力煤市场价格继续下跌，目前晋陕蒙地区5500大卡动力煤坑口价格已降至900元/吨以下11月10日，动力煤期货主力合约报收于884元/吨，10月20日以来累计下跌51.9% 旺季已启动 煤炭供给将继续改善 目前能源保供取得阶段性成效，但保供之弦不能放松。

保供稳价措施显成效，煤炭供存全面提升

动力煤价格的大幅波动必然会对众多下游产业带来影响 “面对煤炭供需矛盾，国家及时进行研究和部署，一系列的保供稳价措施得到了产业各环节积极配合和响应除了煤炭企业主动降低销售价格，主产地有关部门也是积极引导，煤企坑口价持续回落，目前产地5500大卡的煤价已回落至1000元/吨以内”一德期货动力煤高级分析师曾翔对期货日报记者说，调控效果显著，目前无论港口价格还是坑口价格均距离前期高点有50%以上的回落。

黑色期货普跌，钢价震荡偏弱

宏观面：央行推出碳减排支持工具，相关贷款利率为1.75%；国家能源局称电力供需紧张形势已缓解，未再现拉闸限电现象；监管部门研究扩大商品和金融期货市场对外开放 产业面：本周一Mysteel统计45港铁矿石库存总量14926.3万吨，环比上周一累库276.67万吨；11月8日山西、河北及山东多地第二轮提降200元/吨已经落地；9日中煤集团再次全面下调港口和坑口动力煤销售价格。

市场人士：煤炭紧缺问题得到有效缓解

一德期货分析师曾翔表示，原本煤炭就处于下降的过程中，国家又出台一系列保供稳价的举措，再加上周三晋陕蒙煤炭主产地响应国家的号召，均开始执行1200元/吨的煤炭坑口限价，以及市场传出后期可能要进一步限制坑口价格到500多元/吨，市场恐慌情绪加重 现货市场方面，据记者了解，目前5500大卡动力煤港口成交价已经从之前的2550元/吨下跌至1950元/吨，产地价格也在这两天大幅下调，并且还有进一步下行的迹象。

东吴期货：煤炭三兄弟跌停，煤化工承压大跌

财联社10月28日电，受到动力煤西北坑口价格或限制在300－500元每吨的利空传闻影响，动力煤继续跌停，焦煤焦炭联袂跌停，近一周跌幅超过30%以上动力煤大跌也影响到煤化工成本快速下降，甲醇、乙二醇、PVC成本大幅坍塌，截止27日夜盘交易，煤化工全线大幅低开，市场情绪急剧偏空，东吴期货表示：动力煤政策性风险犹存，后市仍阶段性转弱，影响到煤化工的成本，但金九银十聚烯烃需求仍偏强，预计后市下跌空间收窄，化工板块震荡分化，低位空单获利减磅。

汪建华：11月钢价在震荡筑底后仍有反弹空间

最近已进口的澳煤开始通关，据调查，这些焦煤大概有700万吨左右鲅鱼圈放行的部分澳洲焦煤已逐步投放市场，部分准一线焦煤（S0.3 A8.5 G75）平仓含税报3600元/吨左右，而其中山西地区类似低硫低灰骨架焦煤品种出厂含税在3950-4000元/吨，澳洲焦煤价格优势明显，将会对坑口煤价形成明显冲击 三是双焦期货盘面已兑现了不少利空预期，但现货回调空间或有限动力煤指数从最高1820.2跌到888.4，焦煤指数从最高3788.5跌到2101.6，焦炭指数从最高4466.8跌到2816.3。