动力煤买跌

Mysteel：准格尔旗动力煤市场偏弱运行

9日内蒙古鄂尔多斯动力煤市场偏弱运行供应端方面，节后大部分煤矿生产销售均维持常态化，以发运站台保供长协为主，整体煤炭供应量较为稳定近日港口报价延续下跌态势，产地市场情绪低迷，当地煤厂及贸易商采买积极性较低，对后续市场多持悲观态度，除个别化工用煤之外多数煤矿销售情况不佳，到矿拉运车辆不多，坑口煤价承压下行。

Mysteel：节后市场供需两弱 终端采购未见起色

近日动力煤市场暂稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常产销状态，以长协拉运为主，整体煤炭供应稳定现阶段全国气温持续上升，煤炭市场淡季效果明显，终端需求释放缺乏连续性和集中性，产地煤矿销售情况整体一般，矿区排队车辆较少，个别煤矿部分煤种滞销，根据销售情况小幅调整，多数坑口煤价持稳运行，市场延续悲观情绪，多数站台及贸易商减缓采购，煤价支撑不足，预计短期内需求难有实质性改善，市场难改偏弱格局 需求方面，当前天气回暖，多数电厂开启春季检修，淡季社会用电量减弱，耗煤需求支撑较弱，加上水电、太阳能、风能等新能源陆续发力对火电需求有所挤压，终端电厂日耗持续下行且整体库存相对充足，在煤价下跌的背景下，其采购表现较为消极，对市场煤依旧以观望为主；非电方面，化工耗煤存缩减预期，需求释放有限，水泥端延续刚需采买，整体来看目前各环节库存较为充足，仍以少量刚需拉运为主。

Mysteel：环渤海区域需求释放缓慢 煤价处于下行阶段

终端电厂补库节奏较缓，部分需求持续压价，市场成交情况不佳认为煤价短期内以小幅震荡运行为主，不会有较大幅度的波动 北港贸易商B：现市场需求低迷，释放不畅，港口库存累积明显调出量不及预期，港口库存累积下游采买依旧以谨慎观望为主，交投较为僵持认为煤价下行空间尚存，但下跌幅度有限 综上：部分港口因连续几日大雾封航致港口库存递增， 环渤海区域动力煤增库明显。

Mysteel：动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

供强需弱背景下，市场煤价延续跌势，现秦皇岛港动力煤Q5500报价905元/吨，月环比下调20元/吨，Q5000报价790元/吨，月环比下调35元/吨目前下游用户在“买涨不买跌”背景下，观望情绪愈加浓厚，市场成交阻力加大 数据来源：钢联数据 而进口煤方面，华南沿海区域电厂继续采购进口远期中低卡煤，但在内贸价格及运费下滑趋势下，投标价有所松动；Q3800电厂接货价549元/吨，周环比下调10元/吨。

Mysteel：东胜动力煤市场偏弱运行 用煤淡季下游采买放缓

产地方面，近日东胜动力煤市场稳中偏弱运行，现煤矿基本维持正常生产，区域整体供应量稳定销售方面，拉运主要为下游刚需采买，正值用煤淡季港口煤价持续下跌，多方对后市看空心态居多，多数煤矿销售情况一般，少数煤矿窄幅下调促进销售，整体煤价偏弱现Q4300粉煤坑口含税报330-455元/吨 煤矿A：本周市场稳中偏弱，个别煤矿拉运车辆一般我矿价格暂稳，出煤稳定产销平衡，对于后市不太看好 煤矿B：市场需求不太好，供暖季结束日耗都下来了，港口一直跌价站台贸易商发运减少，煤矿销售情况一般，本周为去库主动下调煤价。

Mysteel2024新春团拜会--煤焦六盘水站圆满召开

演讲在回顾阶段提到：2023年双焦行情呈现“V”字型走势：一季度价格平稳，防疫政策调后进口煤开始大量进口，为后面的大幅下跌埋下伏笔V”型反转的第一个转折点是煤价快速下跌，击穿了部分配煤的成本线，配焦煤开始流向动力煤市场2月末内蒙矿难，焦煤有短暂的反弹，但反弹持续时间并不长3月份重大会议结束后山西煤矿迅速复产，叠加进口煤的大量涌入，下游主动去库存，买盘萎缩，煤价一泻千里。

Mysteel：煤制甲醇企业采购速度放缓 化工煤市场依旧承压

近期，产地化工煤价格呈现僵持震荡走势主产地供应维持常态，需求端延续刚需采购，煤炭市场供需关系仍偏宽松，价格表现为震荡走势，港口报价在经历小浮回调后延续下跌走势，多数贸易商仍持观望心态，操作较为谨慎；全国大部分地区气温明显异常偏高，终端日耗小幅波动，目前市场煤采购量也较为有限；在此背景下，甲醇企业谨慎观望，拉运维持刚需，后期来看： 以国内煤制甲醇企业分析来看：供应方面，近期国内甲醇市场整体开工率较前期有上升，据Mysteel化工数据显示，截至1月6日，国内甲醇市场开工93.48%，周环比涨4%；需求方面，当前甲醇市场价格窄幅整理，下游谨慎观望心态仍存，多维持刚需采买；原料煤方面，据5日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，据5日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，样本内甲醇企业原料煤到厂价格平均为859元/吨，较上周降5元/吨。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体供应水平基本稳定本周北港煤价在经历12月末的持续阴跌后，元月初去库进程加快，截至1月4日环渤海八港库存2323.7万吨，日环比减少25.7万吨，终端刚需补库需求少量释放，利好因素助推下，煤价迎来昙花一现式上涨但随着上下游多处观望态势，且终端电厂在长协补充下对市场煤需求较少，仅有少量刚需以压价问询为主，现港口情绪表现较差，需求释放不畅，采买仍以谨慎观望为主，煤价上涨动力不足。

[隆众聚焦]：场内交投平淡，费托蜡价格趋稳

当下的原油市场，供应宽松需求偏弱，且延续累库状态，市场基本面维持弱势格局，对油价的支撑减弱预计下周国际油价或存下跌空间，预计WTI或在72-76美元/桶的区间运行，布伦特或在77-81美元/桶的区间运行 成本面： 无烟煤市场：产地方面，煤矿销售情况一般，整体市场交易冷清，贸易商与洗煤厂等中间环节对后市持悲观预期，买货情绪不高煤矿出货缓慢，坑口库存压力较大，价格多次承压下调 动力煤市场：近日动力煤市场暂稳运行。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 需求持续疲态

昨日市场报价延续下跌5-10元/吨，市场交投冷清，需求持续疲态，成交不畅近日煤价连续下滑致市场情绪走低，下游采买意愿不佳，需求释放较差，市场延续僵持态势目前终端对长协煤拉运积极，各港满泊，调出有所增加，港口库存呈下降态势后市需持续关注供需变化及港口实际成交情况，据Mysteel统计，截至28日环渤海港口动力煤调入116.6，调出147.4，锚地船只133，预到船只59，库存2489.5，环比减30.8。

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（12.25-12.29）

神木地区Q5800沫煤报840元/吨；Q6000沫煤报870元/吨，以上均为坑口含税价横山地区Q6000沫煤坑口含税报810元/吨府谷地区Q5500沫煤报710元/吨；Q5800沫煤坑口含税报840元/吨 【港口】：北港市场动力煤弱稳运行昨日市场报价延续下跌5-10元/吨，市场交投冷清，需求持续疲态，成交不畅近日煤价连续下滑致市场情绪走低，下游采买意愿不佳，需求释放较差，市场延续僵持态势。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 成交表现不畅

昨日市场报价延续下跌，市场采购氛围冷清，下游压价现象严重，报还盘差距明显，需求释放困难，成交一般目前港口出货不畅，部分贸易商情绪走低，采买意愿不足，市场延续僵持态势后市需持续关注天气影响及终端日耗情况， 据Mysteel统计，截至27日环渤海港口动力煤调入116.6，调出147.4，锚地船只133，预到船只59，库存2489.5，环比减30.8。

11月榆林市动力煤市场价格整体承压偏弱运行

贸易商出货难度较大，情绪转弱，报价承压下调，但市场交易活跃度未有明显改善 三是需求方面，本月下游用煤需求支撑先强后弱前半段时间动力煤价格小幅上行，买涨不买跌情绪带动下，贸易商投机需求陆续释放对市场形成一定支撑；而后半段时间动力煤市场价格趋稳，局部区域动力煤市场报价下探，市场交易氛围降温，贸易商投机积极性下降，需求端对市场支撑力度有所减弱预计短期内我市煤炭市场价格或将继续保持在窄幅区间偏弱整理运行。

熊超：2024年焦化产能依旧过剩，焦煤市场相对乐观

展望2024年焦煤供给增量不足，焦煤易涨难跌，低库存会加剧煤价的波动率，对2024年焦煤市场依然保持相对乐观的判断。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游需求未得到释放

月初停产煤矿陆续复工，临近年底部分煤矿生产任务达成开始减产，煤炭整体供应量小幅下降本周气温依旧偏暖，下游采买疲软，贸易商观望情绪浓厚，市场信心一般陕西区域内多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定今日市场仍旧涨跌互现，个别煤矿根据销售情况小幅调整煤价，幅度多在10元/吨左右 港口方面，今日北港市场动力煤持稳运行。

Mysteel：11月大宗商品价格指数环比下跌，后期或震荡偏弱

另外因为减产缘故汽柴油价格相对原油均显现出较强的抗跌性 11月，国内动力煤市场呈现震荡偏弱走势月中及月底有两次反弹行情，主要原因是随着冷空气的降临，电厂日耗的回升叠加下游抄底心理，内贸市场有所反弹，但随着港口库存持续高位、下游采购不及预期，整体来看难以对市场形成长效支撑，煤价经过短暂上涨后进入回落通道 展望12月，国有大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，而需求端，全国多地寒潮大降温，气温下降使得用电需求出现增量，终端耗煤逐渐进入旺季水平，但在长协煤常态化供应及进口煤辅助补充下，电厂整体库存水平处于偏高位置，存煤可用天数较为可观，短时间内补库需求难有大幅释放，下游化工、水泥等非电企业以刚需采买为主，市场整体需求缺乏实质性支撑，预判动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展，预计12月动力煤价格或继续维持窄幅震荡态势。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游对高价接受度有限

上周福建沿海电厂释放少量需求，招标货盘皆为明年1月中下旬；据悉Q3800中标到岸价568-576元/吨，Q5500中标到岸价886-880元/吨，与上周价格相比有所上涨由于目前外矿报价坚挺，加之海运费不断上涨，接货成本增加下，买方操作较为谨慎预计短期内维持弱稳运行，后期需关注电厂采购价格及拿货量 综上所述，今日坑口供应较为稳定，煤价涨跌互现，需求端库存处于安全线以上运行，补库意愿较弱，预计短期内动力煤市场仍将延续暂稳运行。

Mysteel：华东区域动力煤交投僵持 港口周转率下降

近期华东区域市场报价偏弱运行，港口动力煤出货不畅库存持续回升，贸易商虽出货意愿增强，但终端企业库存维持高位，下游在买涨不买跌的心态下以观望为主，市场成交冷清上下游暂时僵持据Mysteel调研，截止11月17日华东区域港口库存1260万吨，周环比增加12万吨，区域内港口库存波动变化较大，下游基本维持刚需采购，调出有所减少具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少16吨。

Mysteel：东胜动力煤市场偏稳运行 终端维持常态化拉运

煤矿B：本周销售出货还可以，煤矿前期为吸引下游降价较多，本周市场整体价格稳定，整体车流量明显增多，我矿随行上调10元/吨 贸易商：大型外购再次上调价格，但调整后价格和市场基本持平，本次上调算是补涨对市场价格支撑不大，且港口库存依旧持续增加，煤价上涨动力不足 综上东胜区域动力煤市场供应稳定，下游拉运采买维持常态化，周初站台采购较为积极，昨日港口下跌后稍显放缓，产地价格暂无明显波动，本周区内煤炭市场趋稳运行，后续市场还需持续关注下游耗煤及港口库存情况。

Mysteel：环渤海区域动力煤持续累库 煤价难涨易跌

市场暂无利好政策刺激需求上涨，加之港口持续累库，煤价缺乏支撑，整体交投冷清认为煤价难涨易跌，短期内震荡下行 北港贸易商B：港口库存持续上升，港口出货基本以刚需拉运为主，发运倒挂状态下贸易商出货意愿偏低，而下游采购以压价为主，在买涨不买跌的心态下持谨慎观望态度，市场成交冷清认为库存持续累积，去库速度缓慢，短期煤价仍将延续弱势运行 综上： 环渤海区域动力煤持续累库。