动力煤增加交割库

Mysteel日评：16日动力煤市场持稳运行

产地方面：市场暂稳运行主流煤矿多积极保供长协用户需求，落实中长期合同合理价格陕西榆林地区部分煤矿受化工用户阶段性补库需求释放影响，出货情况好转，到矿拉运车辆增加，高热化工煤资源坑口价格出现上行 港口方面，市场暂稳运行供货商报价逐渐趋稳，但下游采购需求增加，接货价略有上调，但交割数量很少据Mysteel统计，截至15日环渤海港口动力煤调入132，调出,163.6，锚地船只102，预到船只39，库存2147，环比减61.2。

动力煤春节行情即将到来？

不过，对比库存形势来看，目前上游国有重点煤矿库存、环渤海港口煤炭库存、甚至是全国重点电厂煤炭库存均好于2018年1月时的情况，上中下游库存增加或超千万吨以上并且政策调控保供稳价态度不改，发改委连续出台各项措施改善供需形势政策对于煤电供应高度重视，动力煤价格或与2018年政策调控结果类似，在春节前出现明显回调 做空基差正当时 按照期货价格持有成本理论，期货价格应该等于即期现货价格加上持有成本，持有成本包括资金成本和质检、运输、仓储费用以及交割成本等，理论上说，期货价格应高于现货价格，但现实并非如此，通过回顾动力煤基差走势来看，通常情况下，动力煤期价长期处于贴水状态，期价升水情况相对较为少见。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.29）

总体而言，华东地区焦炭市场仍偏强运行，焦价十一轮上涨即将落地 【动力煤市场】产地方面，陕蒙地区煤市销售情况持续火热，临近年底安全环保检查频繁，矿区调运车辆压车现象普遍，另外个别矿全年任务量已完成进入停产状态，多数矿产供偏紧，加之近期寒潮天气来袭及下游需求持续向好，煤价普遍呈现稳中上涨趋势；晋北地区煤市稳中偏强，各长协发运稳定，矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主，煤价偏上行 港口方面，北港库存低位小涨，受寒潮天气影响及月末期货交割临近，下游终端需求持续增加，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局仍有困难，当前港口部分现货价格高位再涨5-10元/吨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交一般。

市场多谨慎采购 煤炭现货价小幅下跌

市场煤价持续攀升至“政策红线”附近，且下游对高煤价的接受度开始回落，加之广东放松部分进口煤传闻、动力煤期货交割结束等，市场观望情绪渐起，使得煤价止涨暂稳市场经过持续观望后，卖方还是扛不过买方，上级要求增供、限价的措施，正在发挥作用，港口各煤种均出现小幅下跌 目前，主产地站台和地销需求均在增加；加之供暖需求保持一定水平，大部分煤矿销售良好，库存低位，价格稳中小涨。

市场供应有保障 煤价将滞涨趋稳

10月14日动力煤2011合约收盘价607.4元/吨，交割品仓单成本616元/吨，期货贴水8.6元/吨，贴水比例1.42%随着煤炭市场供应量的增加，重点电厂库存升至9076万吨，拉运市场煤积极性下降期货下跌，部分产地煤价回落，港口煤价逐渐走稳 1.市场供应量增加在政府号召下，内蒙和陕西出手保供上旬，鄂尔多斯市188家煤矿在保证安全生产的同时，纷纷增产增量，陕西地区部分大矿也收到增产通知。

动力煤支撑较强

此外，即将步入9月合约交割月，而一旦交割量较大，将锁定部分港口货，这会使港口库存供应进一步收缩，而交割品质还可能引发港口供应结构性偏紧 淡季需求有望增加 8月是动力煤传统需求旺季，但由于下游企业库存高，其采购意愿不强9月虽处于需求淡季，但也不应过度悲观一方面，东北冬储采购在即，若此前主要煤炭输出地内蒙古难以满足市场需求，不排除企业转向环渤海港口采购；另一方面，全国重点电厂煤炭库存已经开始下降，在进口难有放松的情况下，下游企业有可能会在淡季提前采购。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.27）

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交和整体拉运较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价551-556元/吨左右，5000大卡平仓价490-495元/吨左右截止26日环渤海三港区库存为2077.4（-12.5）万吨，秦皇岛库存471万吨，锚地41船，预到15船；曹妃甸港区库存999.4万吨，锚地21船，预到12船；京唐港区库存607万吨，锚地17船，预到8船。

Mysteel动力煤重点关注：27日北港库存虽降尤高 港口煤价继续较弱

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交和整体拉运较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价551-556元/吨左右，5000大卡平仓价490-495元/吨左右截止26日环渤海三港区库存为2077.4（-12.5）万吨，秦皇岛库存471万吨，锚地41船，预到15船；曹妃甸港区库存999.4万吨，锚地21船，预到12船；京唐港区库存607万吨，锚地17船，预到8船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.26）

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价552-557元/吨左右，5000大卡平仓价494-499元/吨左右截止25日环渤海三港区库存为2134.8（-60.8）万吨，秦皇岛库存497万吨，锚地32船，预到26船；曹妃甸港区库存1011.9万吨，锚地7船，预到23船；京唐港区库存625.9万吨，锚地10船，预到12船。

Mysteel动力煤重点关注：26日北港库存震荡回落 月末成交和拉运略增

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价552-557元/吨左右，5000大卡平仓价494-499元/吨左右截止25日环渤海三港区库存为2134.8（-60.8）万吨，秦皇岛库存497万吨，锚地32船，预到26船；曹妃甸港区库存1011.9万吨，锚地7船，预到23船；京唐港区库存625.9万吨，锚地10船，预到12船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.21）

港口方面，当前北港库存中高位震荡回落，各港口装运船只较前期增加，卖方挺价意愿仍在，但终端需求支撑不足，实际成交不多，继续观察后续供需双方博弈以及09合约交割临近期现联动情况，另外大秦线下庄站脱轨事故虽已恢复线路通行，但近两日发运量依然较低位现5500大卡动力煤主流平仓价557-562元/吨左右，5000大卡平仓价501-506元/吨左右截止20日环渤海三港区库存为2158.9（+4.8）万吨，秦皇岛库存502.5万吨；曹妃甸港区库存1008.4万吨；京唐港区库存648万吨。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.20）

港口方面，当前北港库存中高位震荡回落，各港口装运船只较前期增加，卖方挺价意愿仍在，但终端需求支撑不足，实际成交不多，继续观察后续供需双方博弈以及09合约交割临近期现联动情况，另外大秦线下庄站脱轨事故虽已恢复线路通行，但近两日发运量依然较低位现5500大卡动力煤主流平仓价557-562元/吨左右，5000大卡平仓价501-506元/吨左右截止19日环渤海三港区库存为2154.1（-73.4）万吨，秦皇岛库存518万吨，锚地22船，预到32船；曹妃甸港区库存1005万吨，锚地12船，预到12船；京唐港区库存631.1万吨，锚地13船，预到12船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.19）

港口方面，当前北港库存中高位震荡，各港口调度船只较前期增加，主要受期货盘面上行和市场供需缺口预期等影响，卖方挺价意愿仍在，但终端需求支撑稍显不足，实际成交不多，另外大秦线下庄站脱轨事故已经恢复线路通行，预计影响当日调入运力70-100万吨左右，继续观察后续供需双方博弈以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平仓价557-562元/吨左右，5000大卡平仓价501-506元/吨左右。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.18）

港口方面，当前北港库存中高位震荡偏上行，各港口调度船只较前期增加，另外受期货盘面强势上行和市场供需缺口预期等影响，贸易商挺价意愿较强，但终端需求支撑稍显不足，实际成交提升不大，继续观察后续供需双方博弈以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平仓价555-560元/吨左右，5000大卡平仓价501-506元/吨左右截止17日环渤海三港区库存为2279.2（+8.3）万吨，秦皇岛库存586.5万吨，锚地23船，预到33船；曹妃甸港区库存1028.1万吨，锚地7船，预到19船；京唐港区库存664.6万吨，锚地16船，预到8船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.12）

港口方面，当前北港库存中高位震荡上行，各港口装货船仍无明显增加，贸易商降价意愿趋缓与终端观望压价并存，现货报价跌幅收窄，整体成交有限，鉴于市场供需缺口预期仍存，需重点观察后续阶段性需求放量以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平仓价555-560元/吨左右，5000大卡平仓价501-506元/吨左右截止11日环渤海三港区库存为2247.2（+22.8）万吨，秦皇岛库存602.5万吨，锚地14船，预到23船；曹妃甸港区库存991.9万吨，锚地8船，预到11船；京唐港区库存652.8万吨，锚地6船，预到14船。

Mysteel动力煤重点关注：12日电厂库存高位缓降 港口煤市稍有趋稳

港口方面，当前北港库存中高位震荡上行，各港口装货船仍无明显增加，贸易商降价意愿趋缓与终端观望压价并存，现货报价跌幅收窄，整体成交有限，鉴于市场供需缺口预期仍存，需重点观察后续阶段性需求放量以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平仓价555-560元/吨左右，5000大卡平仓价501-506元/吨左右截止11日环渤海三港区库存为2247.2（+22.8）万吨，秦皇岛库存602.5万吨，锚地14船，预到23船；曹妃甸港区库存991.9万吨，锚地8船，预到11船；京唐港区库存652.8万吨，锚地6船，预到14船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.11）

港口方面，近期北港库存中高位震荡上行，各港口装货船只无明显增加，现货报价仍有一定下行，贸易商降价意愿趋缓，终端观望压价和接货度不高并存，整体成交薄弱，仍需警惕后续阶段性需求恢复以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平仓价555-560元/吨左右，5000大卡平仓价502-507元/吨左右截止10日环渤海三港区库存为2224.4（+22.5）万吨，秦皇岛库存595万吨，锚地17船，预到29船；曹妃甸港区库存985.9万吨，锚地8船，预到9船；京唐港区库存643.5万吨，锚地7船，预到10船。

Mysteel动力煤重点关注：11日产地煤矿停产来袭 港口煤价跌幅收窄

港口方面，近期北港库存中高位震荡上行，各港口装货船只无明显增加，现货报价仍有一定下行，贸易商降价意愿趋缓，终端观望压价和接货度不高并存，整体成交薄弱，仍需警惕后续阶段性需求恢复以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平仓价555-560元/吨左右，5000大卡平仓价502-507元/吨左右截止10日环渤海三港区库存为2224.4（+22.5）万吨，秦皇岛库存595万吨，锚地17船，预到29船；曹妃甸港区库存985.9万吨，锚地8船，预到9船；京唐港区库存643.5万吨，锚地7船，预到10船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.7.2）

港口方面，当前北港累库缓慢，调入调出偏中高位震荡，终端用户询货增加，多数报价探涨2-4元/吨，实际成交一般，鉴于夏季煤耗预期乐观，叠加2007期货合约交割临近和市场货源偏紧，加之上游接连涨价导致到港成本提高，此轮煤价上行动力颇强，另外神华7月长协价分别涨33至570元/吨，再有传言神华暂停供应现货煤销售现5500大卡动力煤主流平仓价571-576元/吨，5000大卡平仓价520-525元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：2日北港供需缺口仍在 神华月长协涨至570元/吨

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区煤市仍受停限产、缺票以及安检查腐等影响，且终端采购需求良好，矿区车等煤现象较多，煤价延续稳中有涨；晋北地区煤矿地销支撑较强，各贸易发运尚可，矿方库存较低，部分煤价稳中有涨 港口方面，当前北港累库缓慢，调入调出偏中高位震荡，终端用户询货增加，多数报价探涨2-4元/吨，实际成交一般，鉴于夏季煤耗预期乐观，叠加2007期货合约交割临近和市场货源偏紧，加之上游接连涨价导致到港成本提高，此轮煤价上行动力颇强，另外神华7月长协价分别涨33至570元/吨，再有传言神华暂停供应现货煤销售。