全球动力煤消耗量

市场需求回升 动力煤小幅上涨

(2)今年前9个月，全球煤炭消耗量增速同比下降了2.3%至4.6%，这相当于全球标准煤用量减少了1.8亿吨 操作上：动力煤下游需求疲软，难以对价格形成支撑，短期冬储难以启动，价格仍将延续弱势，盘面或将以低位区间振荡行情为主

瑞达期货：动力煤跌速减缓 低位震荡

消息面：（1）11月19日，国家发展改革委经济运行调节局约请神华集团、中煤能源集团、大同煤矿集团、伊泰集团，以及国家能源局煤炭司、国家煤矿安监局行管司、中国煤炭工业协会组织召开煤炭行业脱困第43次联席会议（2）今年前9个月，全球煤炭消耗量增速同比下降了2.3%至4.6%，这相当于全球标准煤用量减少了1.8亿吨 小结： 周五ZC1605合约低位震荡，近几天电厂日耗有所回升，库存小幅降低，动力煤跌势减缓，后市继续关注电厂日耗情况；操作建议，在290附近抛空，止损参考293。

全球煤炭需求“胃口”不减：今后5年需求仍呈上升态势

今后5年需求仍呈上升态势 报告称，尽管许多国家都试图降低对高碳燃料的依赖，但煤炭作为主要的能量来源，未来5年全球需求仍将持续扩大不过，IEA预测，用于发电的动力煤消费增速将比2000—2010年间的高增速有所放缓，彼时消耗量约每天增长72万吨 IEA之所以做出未来5年煤炭需求飙升的预测，主要基于全球新兴经济体对电力的需求不断上升。

Mysteel：国际煤市价格低位 煤炭进口再度升温

首先，07年全球煤炭贸易量为9.23亿吨左右，占全球煤炭产量的17.07%，其中动力煤6.97亿吨，占煤炭贸易量比重为75%，而当前我国动力煤年需求量在15亿吨左右，是动力煤全球贸易量的2倍左右，进口作为调剂余缺和平衡价差的手段尚可，难以成为主要供给力量；其次，由于国际贸易总量不大，中国进口变化具有四两拔千斤的效果，小幅增量可能使国际煤价迅速上涨，08年中国进口动力煤3000万吨左右，假设未来中国进口增量能够达到7000万吨，对于国际煤炭市场来说10%的变化足以引起国际煤价和海运费的大幅上升，同时进口增量占国内动力煤消耗量也达到5%左右，引发国内煤价的下跌，最终使国内外煤价走向平衡，国际煤炭失去价格竞争力，因此海外采购煤炭更重要的是谈判策略，实际操作空间和意义不大。

业内人士认为干散货市场热度至少持续到2009年

小出三郎指出，由于大家对环境的关注，动力煤发电的做法不再受到推崇，再生能源优于动力煤发电其次是天然气，原因是排放低但天然气作为能源还需要大量的投资以建立其供应链，而且其海外资源集中于较敏感的地区而风力发电还不是一蹴而就的事情因此，即使在环境保护最敏感的欧洲，对煤炭的需求仍然在增长并且不断成熟的技术也在全球范围内提高了煤的消耗量 造船能力瓶颈尤存 小出三郎对造船能力能够保证运力持谨慎态度。

干散货市场热度至少持续到2009年

小出三郎指出，由于大家对环境的关注，动力煤发电的做法不再受到推崇，再生能源优于动力煤发电其次是天然气，原因是排放低但天然气作为能源还需要大量的投资以建立其供应链，而且其海外资源集中于较敏感的地区而风力发电还不是一蹴而就的事情因此，即使在环境保护最敏感的欧洲，对煤炭的需求仍然在增长并且不断成熟的技术也在全球范围内提高了煤的消耗量 造船能力瓶颈尤存 小出三郎对造船能力能够保证运力持谨慎态度。

对未来国际煤炭市场分析与展望

另外，日本近期的动力煤发电也有明显增加与此同时，中国、印度等全球各国都兴建了大量的燃煤电厂，使世界动力煤需求保持稳定增长 其次，从供应来看，据英国BP发布的《2005世界能源统计报告》统计，2004年全球煤炭可采储量9090亿吨，若按每年全球消耗量60亿吨计算，全球煤炭能满足未来150多年的需求，这还不算世界各国新近勘探的煤炭资源从煤炭生产能力和运输来看，世界各国的煤炭开采水平、技术装备、安全生产和水陆运 输能力都大有改善。

煤炭企业应抓住国际市场的历史性机遇

目前，全球煤炭产业已出现重大转机特别是美国总统布什不久前公布的以扩大煤炭使用范围和消耗量的新能源政策，表明世界能源消费结构进行了重大调整需求的增加导致国际煤炭价格强劲回升，近期欧洲动力煤价格创下了近10年来的新高 中国作为世界上产煤大国，国际煤炭市场回暖为我国煤炭出口提供了广阔的空间。