快讯播报
1吨动力煤成本快讯
- 2024-04-23 14:44
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4月23日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落,进口煤在成本支撑下,价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。
- 2024-04-01 10:01
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4月1日北港市场动力煤暂稳运行。上周市场冷清,部分贸易商对后市较为悲观报价持续走低,少量下游以压价询货为主成交僵持。现阶段终端需求有限,部分上游在成本压力撑暂停报价,港口交投氛围一般,市场多以谨慎观望为主。后续需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至3月31日环渤海八港库存2172万吨,日环比增加11.7万吨。
- 2024-03-12 09:34
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3月12日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。正值用煤淡季终端需求低迷,各环节出货信心受到打击,坑口市场整体销售氛围平淡,到矿拉运车辆稀少,煤矿库存累积;叠加成本倒挂,贸易商发运积极性较差,部分煤矿通过降价来刺激拉运,预计短期内坑口煤价将承压运行。
- 2024-01-24 09:53
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1月24日北港市场动力煤价格暂稳运行。昨日市场多数贸易商报价持稳,5000大卡成交在805-810元/吨左右,整体成交表现不佳。现阶段下游长协兑现良好对市场煤需求较少,而贸易商基于成本压力下降价销售意愿低,港口市场多以观望为主,短期内煤价仍将维持弱稳态势,后市需持续关注港口库存及实际成交情况。截至1月23日环渤海八港库存2111.8万吨,日环比减少30.4万吨。
- 2024-01-16 10:42
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1月16日北港市场动力煤暂稳运行。昨日港口报价基本持稳,市场询货问价现象虽有增多,但实际成交表现一般,需求端未有明显改观。现阶段市场观点不一,下游询货仍以压价为主,成本压力下上游低抛意愿较低,市场交投延续僵持态势,多以持稳观望运行。后市需持续关注终端补库情况及港口实际成交情况,截止1月15日环渤海八港库存2132.0万吨,日环比减少30.2万吨。
1吨动力煤成本价格行情
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4月24日忻州市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-24 09:42
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4月24日渭南市场动力煤价格行情
混煤 2024-04-24 09:52
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4月24日横山市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-24 09:51
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4月24日(17:30)伊金霍洛旗市场动力煤价格行情
沫煤混煤 2024-04-24 17:31
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4月24日准格尔旗市场动力煤价格行情
沫煤混煤 2024-04-24 09:16
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4月24日(17:30)神木市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-24 17:30
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4月24日(17:30)横山市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-24 17:30
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4月24日淮南市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-24 09:47
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4月24日彬长市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-24 09:52
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4月24日榆林市场动力煤价格行情
块煤混煤沫煤 2024-04-24 09:51
1吨动力煤成本相关资讯
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4月上旬,焦炭主力合约最低跌至1907元/吨,随后开始向上反弹随着动力煤、焦煤价格接近去年低点,以及焦炭第八轮调降落地,市场看空情绪得到较好释放,叠加近期焦炭基本面逐渐改善,焦炭期货筑底回升笔者认为,现阶段,产业链中下游企业拿货积极性提升,短期内焦炭价格将偏强运行目前期货市场已给出2—3轮提涨预期,不过后续进一步走强仍需其他利多支撑,重点关注焦煤供应以及铁水产量情况 焦炭首轮提涨开启 清明后的第一个交易日,钢厂开启第八轮提降,于4月9日全面落地,港口准一级湿熄焦平仓价跌至1740元/吨,折合期货仓单成本约1906元/吨。
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Mysteel:3月份电解铝冶炼利润提高 省份间成本差异扩大
3月中国电解铝行业各省份成本及理论盈亏对比(元/吨) 而北方地区冶炼厂在氧化铝价格下跌(或集团自备氧化铝厂)及动力煤价格下跌带动下,仍维持相对成本优势,成本两端差值为5113元/吨。
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Mysteel:江内区域港口动力煤库存小幅上升 煤价弱稳运行
背景概况:上周江内区域市场动力煤煤价偏弱运行,需求未有明显放量,市场成交情况不佳,港口调出较少,整体库存小幅上升据Mysteel调研,截止4月5日江内港口库存总计881.7万吨,周环比增加10.3万吨大部分港口基本周环比增量均在5万吨左右,剩余小部分港口库存波动均属于正常,整体来看江内港口动力煤库存基本平稳在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:近期煤价下行趋势较为明显,成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿,港口调入量明显减少。
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一、1月份动力煤供需双弱 价格呈下降趋势 港口动力煤元旦假期过后5000大卡报价短暂上涨10元/吨至825元/吨,但下游对高价接货意愿低仅有少量刚需问询,市场实际成交稀少9日开始煤价逐步回落,月内价格降幅约35元/吨,截止1月31日5000大卡价格约790元/吨贸易商在成本支撑下出货意愿一般,以清库存为主发运情况较差,环渤海库存在月底回落到2000万吨左右,一月在供需双弱的情况下市场整体偏弱运行。
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Mysteel:江内区域港口动力煤库存小幅下降 煤价下行趋势明显
上周江内区域市场动力煤煤价弱势运行,需求未有明显放量,区域内各港口动力煤调入量减少,整体库存小幅下降据Mysteel调研,截止3月15日江内港口库存总计928.3万吨,周环比减少36.1万吨大部分港口基本周环比减量均在5-10万吨不等,剩余小部分港口库存波动均属于正常,整体来看江内港口动力煤库存以降库为主在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:近期煤价下行趋势较为明显,成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿,港口调入量明显减少。
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Mysteel朝闻铝市: 旺季预期下叠加宏观情绪尚可 预计共同带动铝价偏强运行
【要点小结】宏观方面,美联储利率决议周,市场急速下调对6月美联储降息押注,美元上涨徘徊两周高位,伦铜一度涨穿9160美元创11个月新高 电解铝原料方面,动力煤港口价连续五个工作日环比下降,坑口样本持平或跟跌为主、但短期波动难传导至电解铝成本端供应端,据Mysteel调研,云南省相关部门会议决定释放80万千瓦电力负荷用于电解铝企业复产,预计理论可供50余万吨/年电解铝产能复产使用,但不及市场最初预期的100万千瓦负荷。
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进口方面,国际市场动力煤市场持稳运行受内贸价格加速下跌影响,下游电厂对进口煤的需求进一步减弱,进口贸易商看空情绪浓厚,叠加海运费小幅松动,电厂投标价随之走低;据悉华南区域电厂Q3800接货价549元/吨,较本周最低中标价下降12元/吨由于当前进口煤采购成本仍然居于高位,价格优势微弱,预计短期内进口市场仍将承压下行,后续需关注内贸价格走势及海运费情况 水泥、化工等非电行业需求表现平平,采购以按需进行为主,市场成交愈发冷清,需求端整体难以对现货市场形成有力支撑。
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Mysteel朝闻铝市: 电解铝基本面支撑仍在 预计对铝价带来支撑。
据Mysteel统计,截止3月14日,中国主要市场铝合金锭库存1.54万吨,较上期减少0.16万吨中国铝合金锭厂内库存6.85万吨,较上期减少0.47万吨 【要点小结】宏观方面,美国通胀顽固,2月PPI同比超预期涨1.6%,美债加速下跌,美元指数加速反弹、创一周新高近日关注国内将发布的金融数据 基本面方面,成本端,本周港口动力煤价合计下降20-25元/吨,坑口价样本大部分持平为主,部分环比下跌。
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Mysteel:进口煤价格倒挂下 华南区域动力煤市场或弱稳运行
近期华南区域进口煤到港量增加,现澳煤Q5500FOB报价95-96美元/吨,折算到岸人民币约935-945元/吨左右,到岸实际成交910-920元/吨左右;广州港澳煤Q5500港提报价950-960元/吨,周环比下调10元/吨;但市场需求表现较为疲软,成交一般,在运费及拿货高成本影响下,澳煤价格倒挂明显现秦皇岛动力煤Q5500平仓报价910元/吨,周环比下调10元/吨,国内市场煤价均处弱势下行状态下,进口煤逐渐丧失价格优势,下游采购兴趣有所下降。
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进口方面,国际市场动力煤市场偏强运行国际市场因俄罗斯不可抗力影响,高卡煤价格快速上涨,现澳洲Q6000FOB报价134美元/吨国内市场方面由于回国海运费上调,贸易商采购成本增加,带动电厂采购价上浮,Q3800到岸CFR约为70.1-70.7美元/吨,与外矿拿货价持平。
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进口方面,国际市场动力煤市场偏强运行国际市场因俄罗斯不可抗力影响,高卡煤价格快速上涨,现澳洲Q6000FOB报价134美元/吨国内市场方面由于回国海运费上调,贸易商采购成本增加,带动电厂采购价上浮,Q3800到岸CFR约为70.1-70.7美元/吨,与外矿拿货价持平另国内港口煤价持续阴跌,内外贸价差逐渐缩小,市场操作困难预计进口市场将窄幅震荡运行,后期需关注内外贸价差及国际海运费变化情况。
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一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周,海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响,市场参与者担心海外煤炭供应减少,从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂,煤价上涨预期被打破,仅靠情绪面难以持续,煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响,运费快速上涨,进一步拉高采购成本,现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。
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据Mysteel测算,按完全成本计,2月电解铝行业理论盈利水平为95.1%;按现金成本计,2月电解铝全行业仍维持100%理论盈利 2月电解铝行业产能成本曲线 数据来源:Mysteel 2月各成本区间电解铝产能对比(元/吨,万吨/年) 数据来源:Mysteel 成本预测 展望2024年3月,分成本项来看,电解铝原料成本核算周期内,氧化铝价格虽高位窄幅下调,但在前期大幅拉涨后,整体月均价预计环比仍显示提高;动力煤港口价窄幅偏弱运行为主、坑口价变动有限,预计难传导至电解铝自备电价中、自备电价预计偏稳为主;3月阳极价格环比持平。
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Mysteel:进口煤运价持续上涨 华南区域港口库存小幅累库
近期沿海电厂陆续采购远期进口煤,用船需求增加,年后至今印尼回国巴拿马船运费从7.8美金上涨至9.9美金,拿货成本不断增加,带动电厂投标价上调进口煤到港船量有所增加,港口库存小幅累库据Mysteel统计,3月1日华南港口动力煤库存1154.0万吨,周环比增25.0万吨具体港口详细情况如下: 数据来源:钢联数据 广西港口:上周样本港口动力煤库存周环比增加12万吨。
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上周产地煤价基本持平,区域内多数煤矿基本维持正常生产,仍以保供长协为主,整体供应稳定市场交投较为冷清,多持谨慎观望态度,坑口拉运车辆减少,采购需求较弱港口上周煤价延续弱稳运行,周累计下跌15-20元/吨,成本倒挂严重下上游低抛意愿不佳,加之需求不济下市场采购意愿较低,整体成交表现不畅弱需影响下全国各区域降库困难,市场情绪难以提振,以下为全国55港库存具体分析 截至3月8日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为5630.9万吨,周环比增30.5万吨。
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港口方面,本周港口市场动力煤延续弱稳运行,周累计下调10-20元/吨,市场采购需求低迷,下游基本观望为主在成本倒挂严重前提下,上游低价出货意愿不佳,市场整体成交表现不畅。
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二、煤价及运价成本高昂,进口煤优势逐渐缩小 近两周来,随着内贸市场需求恢复不及预期,上下游交投僵持,煤价阴跌为主;现秦皇岛港动力煤Q5000报价810元/吨,周环比下跌20元/吨。
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进口方面,国际市场动力煤市场稳中偏强运行近日小范围降温下,沿海部分电厂陆续释放招标,但多按需采购据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨,折算CFR约为69.1-69.9美元/吨,价格虽有上涨但成本依然倒挂。
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进口方面,国际市场动力煤市场暂稳运行近日沿海电厂继续释放采购需求,据悉华南区域Q3800投标价562-573元/吨,折算CFR约为69.1-70.4美元/吨,价格持稳运行现阶段终端用户以刚需采购为主,实际接货价虽有上调但对高价接受度仍然有限;受目前成本居高不下及供应存在不确定因素影响,进口贸易商现多以谨慎操作为主。
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进口方面,国际市场动力煤市场暂稳运行近日沿海电厂继续释放采购需求,据悉华南区域Q3800投标价562-573元/吨,折算CFR约为69.1-70.4美元/吨,价格持稳运行现阶段终端用户以刚需采购为主,实际接货价虽有上调但对高价接受度仍然有限;受目前成本居高不下及供应存在不确定因素影响,进口贸易商现多以谨慎操作为主预计短期内进口市场或暂稳运行,后期需关注电厂拿货量及外矿供应对价格的影响。