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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤历史数据快讯

2024-04-02 11:06

据日本财务省最新贸易统计数据,2024年2月日本煤炭进口1321万吨,环比下降13.3%,同比下降9.1%;其中,动力煤进口781万吨,环比下降21.5%,同比下降17.7%。1-2月日本累计煤炭进口2844万吨,同比下降7.8%;其中,动力煤累计进口1776万吨,同比下降12%。

2024-03-14 11:41

据日本财务省最新数据,2024年1月日本煤炭进口1523.2万吨,环比增长5.69%,同比下降6.6%;其中,动力煤进口995万吨,环比增长2.12%,同比下降6.8%。

2024-01-24 11:13

据日本财务省最新数据,截止2023年11月,日本煤炭进口1364.3万吨,同比下降7.6%。其中,动力煤进口831.4万吨,同比下降2.2%。

2024-01-23 10:50

1月23日据印尼能源与矿产资源部(ESDM)最新数据,按2023年3月份后修订新规,2024年1月份印尼动力煤(高位发热量6322千卡/千克)参考价(HBA)128.85美元/吨,环比上涨16.04%,同比下降57.78%。

2024-01-10 12:00

据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

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    而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢,由于去年海外动力煤需求见顶,印尼煤价格持续下跌,且跌至生产成本线,由于利润空间收窄,矿山有停产减产动作,进口量增长空间有限 数据来源:我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后,预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面,2023年中国进口动力煤总量达历史峰值,同比增长超60%,但预计难以继续保持增长。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

    她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌,全年底部震荡,年中海外低价煤冲击,北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频,倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱,海外能源价格回归理性,欧洲暖冬预期,三港库存快速累库,低价煤炭转运至中国2023年,前10个月进口量同比新增1.08亿吨,历史年度新高,中国煤炭发运显著高于去年同期,港口货源结构不均衡,但库存历史新高 ,预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

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    历史数据表明电厂用煤需求偏多的冬季,高库存通常会抑制冬季动力煤价格上涨空间 2. 暖冬不利冬季动力煤需求 根据72家电厂的日耗数据来看,我国用电水平有明显的季节性变化:在冬季时有明显上升趋势。

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    新一轮寒潮天气来袭,有煤炭上市公司公开表示,全力以赴增产保供 从煤炭供给情况来看,上海钢联煤焦事业部煤炭分析师张雯雯对记者表示:“当下煤炭产地日产量处于高位水平,电厂库存超过2亿吨,创历史新高目前动力煤供给充沛,预计价格将维持窄幅震荡” 根据国家统计局数据,今年10月份,原煤产量约为3.89亿吨,同比增长3.8%。

  • 张鹏:2023动力煤市场分析及展望

    随后向大家展示了主要产地统计局煤炭产量数据动力煤产地数据、全国铁路大宗商品发运和到站总量,明细数据可按使用发运地、到货地、煤种、使用类型企业等进行细分追踪数据显示2023年动力煤前3季度进口量同比增加1.14亿吨,已经是历史性年度新高,而进口超预期是今年电厂端库存高位重要原因从海外煤炭供给趋势看,我们预计2024年海外对中供给有收缩可能 其次是2023年动力煤需求现状,张鹏展示一些行业产量变动对耗煤影响的相关数据,2022年火力发电量百分之一波动,影响动力煤消耗量约2000-2500万吨,煤耗比持续增加,电厂用煤逐渐偏好低卡煤,且季节性显著。

  • 【21世纪经济报道】动力煤价持续下行,需求旺季到来煤市如何演变?

    而全国港口动力煤库存亦创下两年来的高位,据Mysteel调研,截至6月2日全国动力煤55港口库存7506.4万吨,环比增加326.1万吨,同比增加2230.4万吨 根据中国煤炭运销协会统计数据,4月末,全国火电厂存煤约1.68亿吨,比3月末增加约850万吨,存煤可用约29天,存煤达到历史同期最高水平,部分电厂接卸的意愿较低在港口方面,4月末,全国主要港口存煤6642万吨,比3月末增长5.9%、同比增长31.6%;到5月22日,环渤海主要港口的存煤达到2922万吨,较4月末增长11.4%,存煤达到历史最高水平。

  • 港口煤跌破长协价,煤矿出现顶仓减产

    根据CCTD此前公布的北港库存数据,5月30日晚间,北港煤炭库存已达3012.2万吨,创历史新高,单月增加412万吨 “现在港口基本已经放不下煤炭了,没有多少空垛位,接卸都有难度了”一德期货资深动力煤分析师曾翔在接受财联社记者时表示:“不仅是港口库存高,一些民营煤矿自身也出现顶仓减产,筒仓都放不下了” 对于为何出现煤炭滞销的原因,曾翔解释称是因市场需求低迷叠加淡季末尾。

  • Mysteel:动力煤市场需求分析—水与火之歌

    参照统计局口径数据,原煤产量保持5.5%增速下,全年原煤产量或将达47.5亿吨,同比增加2.5亿吨,再创历史新高 根据Mysteel全国煤矿调研结果显示,2023年全国在产煤炭产能50.6亿吨,其中动力煤产能约32.9亿吨,较2022年初增加约2.6亿吨,较2021年底增加约6亿吨左右。

  • 山煤国际:目前煤价处于稳定合理区间

    同时,发改委印发《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》的通知,长协基准价和计算公式不变相比长协煤的稳定,市场煤价却保持着历史同期高位运行根据数据,截至10月28日,京唐港山西5500卡动力煤价格为1600元/吨,较三季度平均价格上涨约26.07% 山煤国际三季报显示,公司第三季度完成原煤产量1085.41万吨,同比增长19.53%;实现煤炭生产毛利额54.84亿元,同比增长45.45%。

  • 中国银河:对四季度煤炭需求持乐观预期

    中国银河证券表示,煤炭生产数据出炉,原煤生产保持稳定,进口由降转升;近期煤价延续上涨态势动力煤方面,北港库存下行,主产地供应环比略有恢复,补库需求依然在即将到来的淡季对煤价有所支撑;焦煤方面,下游钢厂焦煤库存处于历史低位,补库需求抬升,焦煤价格有望企稳回升,地产产业链的修复对煤焦钢产业链也将起到提振作用;焦炭方面,随着钢厂盈利开始改善,且库存处于低位,预计焦炭价格也将稳中有升我们对四季度煤炭需求持乐观预期,认为将环比扩张,中期煤炭需求也将在稳增长政策下获得有效提升。

  • 先进产能加速释放,煤价料震荡下行

    而下游日耗量快速增加近期沿海八省份动力煤日耗量突破220万吨,再度创下同期历史新高 动力煤需求旺季开启,但价格出现下跌商务部数据显示,7月11日至7月17日,动力煤报价931元/吨,较前一周下降0.3%中国煤炭市场网徐星河认为,价格下跌与库存高、先进产能释放加快等有关系,预计后期煤价将维持震荡下行走势

  • 印度6月煤炭进口量创历史新高,俄罗斯供应翻倍

    尽管全球煤炭价格居高不下,但随着经济活动回升,且国内煤炭短缺,印度6月煤炭进口量仍创下历史新高,其中来自俄罗斯的煤炭供应几近翻倍 顾问公司Coalmint和Kpler以及贸易商I-EnergyNaturalResources的数据显示,印度6月份进口了超过2500万吨的动力煤和焦煤,较去年同期增长逾三分之一 其中主要用于发电的动力煤进口量跃升至1960万吨,增幅为40%;用于炼钢的焦煤进口量则升至约540万吨,增幅为23%。

  • Mysteel:一季度中国进口动力煤总量不及往年同期水平

    另3月份印尼动力煤标杆价上涨至203.69美金/吨,再次回升至200美金以上,环比上涨8.1%,同比上涨141.1%,仅次于去年11月的215.15美金/吨,为历史次高位水平虽然3月份我国进口动力煤总量有所下降,但因海运市场煤价高企,致使我国进口动力煤总金额激增 数据来源:钢联数据 从来源国来看,一季度中国进口印尼煤2859.3万吨,同比下降35.9%;其中3月份中国进口印尼煤988.6万吨,同比下降39.5%。

  • 印度将继续大规模进口俄罗斯煤炭

    俄罗斯通常是印度第六大煤炭供应国 就在此前一天,印度电力部要求该国电力公司继续进口煤炭,以满足日益增长的电力需求该部门发表声明称,没有保持足够的燃料储备,或者以任何借口(比如进口煤炭价格高)不提供充足电力都是不可原谅的 自俄乌冲突升级以来,煤炭价格创下了历史新高,而近70%的印度电力都来自煤炭大多数印度电力公司都进口煤炭,与当地煤炭混合发电 咨询公司Kpler的数据显示,本月至少有106万吨焦煤(主要用于炼钢)和动力煤(主要用于发电)运往印度港口,这是自2020年1月以来最多的一次。

  • 多家煤企去年利润倍增,行业高景气度能否持续

    受此消息影响,国内动力煤期货价格出现波动 对此,有业内人士分析,国外政策变动短期冲击煤炭供给端,但长远来看,我国煤价并不具备大幅上涨的基础原因在于:其一,来自印尼的煤炭进口量占我国消费总量有限数据显示,我国2021年前11月生产原煤36.7亿吨,进口煤炭仅2.9亿吨,其中印尼煤占煤炭供应总量仅4% 其二,近期煤炭保供政策仍在执行以国家能源集团为例,2022年1月1日至12日,该集团自产煤完成2109万吨,同比增长8.7%,其中6日、7日自产煤量单日分别为186.2万吨、187.3万吨,高于历史同期水平。

  • 2022年动力煤平衡表推演 — 火电需求

  • 动力煤现货价格稳步回归

    2021年上半年经济回暖,动力煤的需求大幅增加,库存持续下降;三季度整体有所降温,但需求仍有一定增速,动力煤保供的效果仍待显现;自10月起,宏观数据出现较为明显的走弱,动力煤的需求也应声而降,同时动力煤的保供措施逐渐见效,产量出现明显的提高,动力煤供不应求的局面终于发生了扭转产地抢煤的乱象不复存在,各大库存回升至高位水平 从数据端来看,鄂尔多斯近日煤炭日产量持续位于历史新高水平,前期最高在280万吨以上,近日稍有回落,但仍位于260万吨附近的高位,相比2020年同期增长了约20%;沿海八省代表电厂的日耗水平则仅为210万吨左右,相比2020年同期下降了约10%,与2019年同期日耗水平相当。

  • Mysteel有色早读:1月1日RCEP开始生效,12月PMI环比上升0.2%

    ◎印尼能矿部日前表示,为缓解当前煤炭供应紧缺问题,优先国内电力需求,自2022年1月1日至1月31日,印尼禁止煤炭出口,包括正在装的以及未装完的煤船,都应供给国家电厂据了解,印尼是全球最大的动力煤出口国,2020年的出口量达到约4亿吨 ◎ 从中国工程机械工业协会工业车辆分会所发布的2021年度前11个月的统计数据来看,2021年度前11个月工业车辆总销量已达到了101.83万台,与去年同期的72.56万台相比上升了40.34%,无论是总销量或是上升速度都刷新历史新高。

  • 煤炭火电明年迎来价值重估,机遇孕育在转型升级中

    “目前秦皇岛港5500大卡动力煤价格基本稳定在700元/吨左右,三季度最高的时候到过2600~2700/吨,那时盗采、村民干扰生产的情况时有发生作为企业,我们更希望看到这种行业稳定状态” 以该企业为例,目前生产三班倒,周末无休,正开足马力全力保障煤炭供应而发改委数据显示,截至11月底,全国电厂存煤已全面超过去年同期,达历史最高水平,说明我国煤炭保供大局已定,发电供暖已无缺煤之虞。

  • Mysteel月报:12月动力煤市场煤价仍有进一步回落空间

    印度煤炭部的数据显示,印度10月份生产6383万吨煤炭,同比增长14.86%,环比增长23.46%,并创下今年4月份以来的新高产量 六、总结 随着国内产区煤矿核增产能进一步释放,叠加印尼、俄罗斯等国进口煤不断补充,国内供需格局不断改善,电厂库存煤预计将达到甚至超历史同期最高水平,12月发电暖用煤整体将得到有力保障,动力煤市场煤价仍有进一步回落空间。

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