交织动力煤涨跌

国泰君安期货黑色观点2月19日

铁矿石：宏观预期偏强，宽幅震荡 螺纹钢：偏强运行 热轧卷板：偏强运行 硅铁：涨跌驱动受限，震荡延续 锰硅：需求仍有观望，震荡延续 焦炭：多空交织，宽幅震荡 焦煤：多空交织，宽幅震荡 动力煤：供应环比迎来修复，区间震荡

国泰君安期货黑色观点1月29日

铁矿石：预期支撑，高位震荡 螺纹钢：政策利好提振，震荡偏强 热轧卷板：政策利好提振，震荡偏强 硅铁：宏观情绪反复，宽幅震荡 锰硅：涨跌驱动有限，震荡延续 焦炭：多空交织，宽幅震荡 焦煤：多空交织，宽幅震荡 动力煤：市场观望情绪较浓，区间震荡

Mysteel：俄罗斯喷吹煤震荡运行

Mysteel进口喷吹煤讯：16日俄罗斯喷吹煤远期现货价格指数159美元/吨本月，俄罗斯喷吹煤指数震荡运行，市场涨跌幅度偏窄，多空交织，观望情绪较浓 11月整体喷吹煤走势偏软，动力煤在高库存与低日耗背景下萎靡不振，钢厂利润小幅回升，但双焦强势上行，焦炭提涨落地后，钢厂转盈为亏，对喷吹煤涨价情绪较为抵触 展望下半月，俄罗斯喷吹煤依旧震荡运行为主，动力煤价格下行通道难以转强，底部支撑较差，焦煤强势涨价下钢厂对高价喷吹煤接受程度较差，以刚需采购为主。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220531）

北港贸易商B：我们上游煤矿月底缺煤管票，目前主要是保供长协最近贸易不好做，发运也不好批车，目前市场多空因素交织，后市存在较大的不确定性，且先观望 北港贸易商C：近期我们公司没有成交，现在港口动力煤市场有一定的恐慌情绪，尤其是重点煤种交易，很多贸易商都比较谨慎后期港口动力煤市场价我感觉涨跌两难，或将在限价和目前的价格区间内波动 北港贸易商D：今天询货的挺多，我估计下游是为6月份复工复产做准备，我们在等下游回复。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220526）

北港贸易商B：我们上游煤矿月底缺煤管票，目前主要是保供长协最近贸易不好做，发运也不好批车，目前市场多空因素交织，后市存在较大的不确定性，且先观望 北港贸易商C：近期我们公司没有成交，现在港口动力煤市场有一定的恐慌情绪，尤其是重点煤种交易，很多贸易商都比较谨慎后期港口动力煤市场价我感觉涨跌两难，或将在限价和目前的价格区间内波动 北港贸易商D：这两天港口动力煤市场报价明显下跌了，虽然幅度不大，但随着大秦线日运量恢复至125-130万吨的满发状态，环渤海港口库存将逐步提高，叠加增产保供政策加持，在此背景下，预计后期市场价格将持续下行。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.9.4）

现5500大卡动力煤平仓价553-558元/吨左右，5000大卡平仓价492-497元/吨左右截止3日环渤海三港区库存为1991.9（-47.2）万吨，秦皇岛库存505.5万吨，锚地30船，预到31船；曹妃甸港区库存916.2万吨，锚地11船，预到10船；京唐港区库存570.2万吨，锚地16船，预到11船 下游方面，现阶段全国多地雨热天气持续，社会用电负荷走高，带动下游煤耗提升，而当前旺季后阶段电厂库存高位有降，多以长协补库为主，但目前南方地区水电发力尚可，对火电煤耗上行形成制约，另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整体呈现多空交织和涨跌两难局面。

Mysteel动力煤重点关注：4日产地煤价趋于稳定 港口成交价格承压

现5500大卡动力煤平仓价553-558元/吨左右，5000大卡平仓价492-497元/吨左右截止3日环渤海三港区库存为1991.9（-47.2）万吨，秦皇岛库存505.5万吨，锚地30船，预到31船；曹妃甸港区库存916.2万吨，锚地11船，预到10船；京唐港区库存570.2万吨，锚地16船，预到11船 下游方面，现阶段全国多地雨热天气持续，社会用电负荷走高，带动下游煤耗提升，而当前旺季后阶段电厂库存高位有降，多以长协补库为主，但目前南方地区水电发力尚可，对火电煤耗上行形成制约，另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整体呈现多空交织和涨跌两难局面。

Mysteel动力煤重点关注：3日产地煤价企稳为主 港口低硫煤需求集中

现5500大卡动力煤平仓价553-558元/吨左右，5000大卡平仓价492-497元/吨左右截止2日环渤海三港区库存为2039.1（+2.7）万吨，秦皇岛库存508万吨，锚地28船，预到24船；曹妃甸港区库存943.4万吨，锚地10船，预到20船；京唐港区库存587.7万吨，锚地16船，预到11船 下游方面，现阶段全国多地雨热天气持续，社会用电负荷走高，带动下游煤耗提升，而当前旺季后阶段电厂库存高位有降，多以长协补库为主，但目前南方地区水电发力尚可，对火电煤耗上行形成制约，另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整体呈现多空交织和涨跌两难局面。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.9.3）

现5500大卡动力煤平仓价553-558元/吨左右，5000大卡平仓价492-497元/吨左右截止2日环渤海三港区库存为2039.1（+2.7）万吨，秦皇岛库存508万吨，锚地28船，预到24船；曹妃甸港区库存943.4万吨，锚地10船，预到20船；京唐港区库存587.7万吨，锚地16船，预到11船 下游方面，现阶段全国多地雨热天气持续，社会用电负荷走高，带动下游煤耗提升，而当前旺季后阶段电厂库存高位有降，多以长协补库为主，但目前南方地区水电发力尚可，对火电煤耗上行形成制约，另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整体呈现多空交织和涨跌两难局面。

Mysteel动力煤重点关注：2日产地煤价稳中偏强 北港低硫煤价走高

现5500大卡动力煤平仓价553-558元/吨左右，5000大卡平仓价492-497元/吨左右截止31日环渤海三港区库存为2039.1（+2.7）万吨，秦皇岛库存508万吨，锚地28船，预到24船；曹妃甸港区库存943.4万吨，锚地10船，预到20船；京唐港区库存587.7万吨，锚地16船，预到11船 下游方面，现阶段全国多地雨热天气持续，社会用电负荷走高，带动下游煤耗提升，而当前旺季后阶段电厂库存高位有降，多以长协补库为主，但目前南方地区水电发力尚可，对火电煤耗上行形成制约，另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整体呈现多空交织和涨跌两难局面。

Mysteel动力煤重点关注：1日产地煤价平稳为主 北港库存继续有降

现5500大卡动力煤平仓价552-556元/吨左右，5000大卡平仓价490-494元/吨左右截止31日环渤海三港区库存为2036.4（-27.9）万吨，秦皇岛库存497万吨，锚地33船，预到21船；曹妃甸港区库存947.8万吨，锚地11船，预到15船；京唐港区库存591.6万吨，锚地11船，预到10船 下游方面，现阶段全国多地雨热天气持续，社会用电负荷走高，带动下游煤耗提升，而当前旺季后阶段电厂库存高位有降，等待后续补库需求放量，目前南方地区水电发力尚可，对火电煤耗行形成制约，另外后期“金九银十”工业用电处于回升通道，而立秋后的高日耗或有消退，整体呈现多空交织和涨跌两难局面。

动力煤趋势行情难现

8月上旬动力煤期货掀起一波快速上涨行情，但这很大程度上是超跌反弹而非基本面转势推动当前，动力煤市场依然面临先进产能释放缓慢、进口煤受限、中下游煤炭库存偏高、需求增长乏力等多空交织因素的影响，因此后市动力煤期价将维持区间振荡 现货煤价涨跌不一 受发运和销量双双回升、产地煤炭库存不高等因素提振，近期产地煤价稳中有涨。

动力煤趋势行情难现

8月上旬动力煤期货掀起一波快速上涨行情，但这很大程度上是超跌反弹而非基本面转势推动当前，动力煤市场依然面临先进产能释放缓慢、进口煤受限、中下游煤炭库存偏高、需求增长乏力等多空交织因素的影响，因此后市动力煤期价将维持区间振荡 现货煤价涨跌不一 受发运和销量双双回升、产地煤炭库存不高等因素提振，近期产地煤价稳中有涨。

动力煤：趋势行情难现

期货日报9月6日报道：8月上旬动力煤期货掀起一波快速上涨行情，但这很大程度上是超跌反弹而非基本面转势推动当前，动力煤市场依然面临先进产能释放缓慢、进口煤受限、中下游煤炭库存偏高、需求增长乏力等多空交织因素的影响，因此后市动力煤期价将维持区间振荡 现货煤价涨跌不一 受发运和销量双双回升、产地煤炭库存不高等因素提振，近期产地煤价稳中有涨。

9月份炼焦煤市场稳中上行 动力煤市场有望企稳

港口方面，秦港动力煤自8月份一整月的深度下跌后，煤价倒挂现象已经普遍存在，随着港存量的逐步下滑，煤市压力有所缓解广州港动力煤，国内煤价的大幅下杀，将进口煤在南方市场排挤出局，虽然还有夏季用电因素可支持，但不断下杀的市场行情以及疲弱的终端需求，让目前的市场人士更多寄望于冬储煤需求带来北方到南方市场的企稳回升综合看来，坑口煤市涨跌互现，港口弱势行情或将走向企稳，下游需求有所上升，外围煤价涨跌不一，但整体利好与利空因素相互交织。

9月份炼焦煤市场稳中上行 动力煤市场有望企稳

港口方面，秦港动力煤自8月份一整月的深度下跌后，煤价倒挂现象已经普遍存在，随着港存量的逐步下滑，煤市压力有所缓解广州港动力煤，国内煤价的大幅下杀，将进口煤在南方市场排挤出局，虽然还有夏季用电因素可支持，但不断下杀的市场行情以及疲弱的终端需求，让目前的市场人士更多寄望于冬储煤需求带来北方到南方市场的企稳回升综合看来，坑口煤市涨跌互现，港口弱势行情或将走向企稳，下游需求有所上升，外围煤价涨跌不一，但整体利好与利空因素相互交织。