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更新时间:2024-04-24

快讯播报

进口动力煤税率快讯

2024-04-23 14:44

4月23日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落,进口煤在成本支撑下,价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。

2024-04-18 11:40

4月18日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨,比北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨,比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势,进口市场情绪也有所好转,远期货盘报价同样坚挺,叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行,后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。

2024-04-11 09:48

4月11日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为515元/吨,比北港同热值煤种低8.5元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为628元/吨,比北港同热值煤种高8元/吨;进口澳煤5500电厂最低投标价为828元/吨,比北港同热值煤种低13元/吨。

2024-04-09 10:22

4月9日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨,较北港同热值煤种低1.5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为653元/吨,较北港同等热值煤种高33元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨,较北港同热值煤种高15元/吨。内贸煤价持续走低,进口煤价或将继续承压。

2024-04-03 11:37

4月3日国际市场弱势运行。近期沿海各电厂陆续释放采购5月货盘需求,据悉今日华南区域电厂Q3800最低投标价528元/吨,月环比下降34元/吨,折算CFR约64.5美元/吨,价格明显下跌。进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚,投标价继续下探,现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势,价格或仍有小幅下跌空间。预计短期内进口市场或延续弱势运行,后期需关注电厂实际拿货量。

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  • Mysteel:进口煤炭观察-税率

    其中出口到中国2.2亿吨,98%可归类为动力煤,是我国第一大煤炭进口来源 影响印尼煤炭价格波动的相关税率,需要关注两点,首先是印尼当局公布的印尼官方高卡煤[2]指导价(HBA标杆价),该指导价直接决定印尼矿方的开采成本。

  • Mysteel快讯:俄罗斯重新实施弹性煤炭出口措施

    最新消息显示,俄罗斯政府决定自3月1日起,重新实施具有弹性的煤炭出口措施,税率范围设定在4%-7%之间,具体实施税率取决于本国货币的汇率按照去年公布的税率细则来测算,当前1美元约等于91.2卢布,假定俄罗斯煤炭出口关税为5.5%基准,俄罗斯动力煤Q5500CFR报价106美元/吨,进口成本约增加5.8美元俄煤出口关税开始实施后,到岸价格与国内煤价持平,在利润空间压缩下,下游用户采购积极性下降,进口将有减量趋势,实际影响仍需观察。

  • Mysteel参考丨动力煤传统消费旺季,市场煤价上下两难

    进口关税实施后,将提高煤炭进口成本,进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间,而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量,但进口价差是决定性因素 图3:中国动力煤进口总量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 表1:俄蒙动力煤进口关税税率及成本变化 数据来源:我的钢铁网 二、需求方面 统计局数据显示,2023年1-12月,全社会用电量累计92241亿千瓦时,同比增长6.7%。

  • Mysteel:关税恢复后 进口蒙古国动力煤贸易商情绪调研

    背景:2024年开年,中国结束了实施19个月的煤炭进口零关税政策;自1月1日起,进口蒙古国动力煤将按照6%税率收取据海关数据显示,2023年1-11月中国累计进口动力煤3.19亿吨,其中进口蒙古国动力煤数量达1437万吨,占比4.5%,居第四位元旦过后第一周满都拉口岸动力煤累计出货6155.3吨,环比上月同期减少56.75% 此背景下,针对煤炭进口关税恢复对市场参与者展开调研,具体情况如下: 贸易商A:目前蒙方堆场还有未通关货物,暂时先不打算接新货,前期通关的货盘仍以460报价,基于下游市场询货较少,亦有降价销售意愿。

  • Mysteel快讯:如“零关税”政策不再继续延长 进口动力煤成本约增加27-58元/吨不等

    根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告,自2024年1月1日起,我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及煤炭税率调整,故仍需继续关注官方公告,关注是否有进口煤免征关税延期公告 如“零关税”政策不继续延长,那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税,无烟煤、炼焦煤、褐煤关税3%,动力煤6%以当前市场价格测算,恢复关税后进口俄罗斯动力煤成本约增加58元/吨;进口蒙古国动力煤成本约增加27元/吨。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

    演讲内容从国际市场与国内市场两方面展开:国际市场方面,中国、印度、印尼等新兴经济体产量增量明显,欧洲、日本、韩国等发达国家进口量下降具体国家来看,中国23年承接了全球的富余煤炭,预计24年进口量小幅增加2000-3000万吨;印度动力煤产量高,但炼焦煤资源匮乏,需求更加强劲;欧洲由于能源结构的调整,煤炭需求持续下降;印尼产量受煤价影响、税率高导致成本高澳大利亚预计产量略有增加,但受限于运力国内市场方面中国在双碳背景下能源结构将持续优化,达峰阶段煤炭消费有小幅增长空间。

  • Mysteel解读:俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

    按照当前1美金约等于95.9卢布,假定俄罗斯煤炭出口关税税率为7%基准从影响成本来看,进口动力煤成本约增加7.8美元/吨,进口炼焦煤成本约增加13.58美元/吨,进口喷吹煤成本约增加11.9美元/吨 二、进口俄罗斯动力煤成本分析 1.中国进口俄罗斯动力煤概述 今年1-8月份进口动力煤2.3亿吨,其中进口印尼动力煤1.4亿吨、俄罗斯动力煤4040万吨、澳大利亚动力煤2820.3万吨级及蒙古国动力煤975.8万吨,分别占比63%、17%、12%及4%。

  • Mysteel:动力煤市场需求分析—水与火之歌

    其次由于澳大利亚动力煤重新进入中国市场,进口量开始提升2023年1-3月份累计进口澳洲煤炭206.4万吨,月均进口量为68.8万吨第三是继续对煤炭实施税率为零的进口暂定关税,此举对进口俄罗斯及蒙古国煤炭均有积极意义另外随着澳煤的进口,我国市场高卡煤紧张的格局将会得到一定改善,从而降低综合煤耗,使动力煤供需紧张格局进一步改善今年在澳煤解封、进口零关税以及疫情政策调整来看,对进口煤炭有着积极的信号进口煤炭不确定性因素较多,若后期内外价差不利于进口,虽会抑制终端用户采购情绪,但全年来看进口动力煤数量仍有望继续增涨。

  • 东吴期货:甲醇上方仍有压制

    常态化保供状态下,部分煤矿的停产整顿并未对煤炭产量产生明显影响,目前主产区样本煤矿开工率已经高于去年同期水平煤炭库存稳中有增从中游看,环渤海九港口煤炭总库存在2688万吨,同比增加783万吨,涨幅达41.1%从下游看,CCTD样本终端动力煤库存接近550万吨,处于近年高位1—2月我国煤炭进口量达到6064万吨,同比大增71%随着澳煤进口政策放宽,进口积极性持续高涨,叠加煤炭进口税率的继续实施,后期煤炭进口量有望持续增加。

  • Mysteel:2023年4月1日恢复关税对中国煤炭进口影响解析

    在我国动力煤进口国中,印尼占总量的78%,因印尼属于特惠税率国,进口动力煤仍为零关税关税调整前,俄罗斯进口动力煤关税为0%,调整后为6%以俄罗斯Q5500动力煤为例,恢复关税影响成本增加75元/吨,此举一定程度上或将抑制进口俄罗斯动力煤数量,实际影响有待观察 动力煤主要进口来源国进口关税税率 不同关税情形下进口俄罗斯动力煤成本 三、进口炼焦煤影响成本分析 1、我国进口炼焦煤概况 2022年1-11月份中国累计进口炼焦煤5737.36万吨,同比增长21.53%,进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、澳大利亚、印尼,占比分别是37.65%、33.69%、13.23%、7.33%、3.78%、3.42%。

  • Mysteel盘点:港口进口炼焦煤弱势运行

    进口煤炭】21日海运炼焦煤市场平稳运行据市场消息称,澳大利亚昆士兰州政府宣布7月1日开始,针对煤炭出口实行新的累进税率,从前期最高税率的15%(超过150澳元部分)调整为1,超过175澳元征税20%,超过225澳元部分征税30%,以及超过300澳元部分征税40%2021年昆士兰州生产冶金煤14284万吨,动力煤5021万吨,该政府主要以出口炼焦煤为主,此次加增关税对于炼焦煤影响较大,一方面增加矿山出口成本,相当于变相抬高出口煤价,另一方面间接影响国际煤价可能再度攀升,现低挥发FOB报378美金/吨。

  • Mysteel盘点:港口进口炼焦煤报还盘冷清

    进口煤炭】22日海运炼焦煤市场平稳运行近日昆士兰州政府宣布自7月1日开始,针对煤炭出口实行新的累进税率,超过175澳元征税20%,超过225澳元征税30%,以及超过300澳元征税40%不管对于动力煤或是炼焦煤影响均较大,尤其高价煤种,从当前动力煤、炼焦煤价格测算,其成本增加约39-40美元/吨 对于国际煤价市场影响,一方面,对于澳方出口商,增加成本,在本身国际钢市低迷,终端采购谨慎的情况下,其费用转移分摊到国际终端的可能性有限;另一方面,欧盟对俄罗斯(的)煤炭禁运将在120天“过渡期”结束后生效即今年8月份,原以采购俄罗斯煤炭的欧洲下游或将转向采购澳方煤炭,而届时在澳大利亚出口成本增加、终端采购的情况下,或将抬高国际煤价。

  • 下游用电量料增加,煤炭需求提升

    业内人士表示,目前印度电厂煤炭库存虽有增加但仍处于低位,后期进口需求将会继续增加,对印尼煤价形成支撑 国内市场方面,国务院关税税则委员会此前公告称,自2022年5月1日至2023年3月31日,对所有煤炭实施税率为零的进口暂定税率对此,业内人士表示,由于印尼动力煤价格较国内煤价格持续倒挂,加之海运费用上涨,推高了进口煤到岸成本,抑制了国内终端用户采购进口煤的积极性。

  • Mysteel月报:6月动力煤市场煤价或将继续震荡运行

    随着月下旬大秦线检修结束,铁路运力恢复,进港煤车明显增加,港口库存继续向上累积,资源紧张状态有所缓解 进口方面,为加强能源供应保障,推进高质量发展,国务院关税税则委员会按程序决定,自2022年5月1日至2023年3月31日,对煤炭实施税率为零的进口暂定税率,此次煤炭取消关税对进口动力煤影响有限。

  • 印尼6月动力煤参考价创历史新高,因印度电力危机推动

    在6月4日之前,印尼动力煤HBA参考价的历史高点是今年四月的288美元/吨,但在印度“煤荒”爆发的背景下,这个数字显然挡不住能源需求国的抢购热情 印尼能源与矿产资源部公共信息服务和合作局局长Agung Pribadi 6月4日表示,煤价上涨的最主要原因是印度政府增加了煤炭进口,以应对国内电厂煤炭供应紧张的问题同时中国也开始为今年秋天储备煤炭,优惠的煤炭进口税率也对需求产生影响。

  • 黑色期货早报:铁矿石涨逾5%,多机构建议逢低做多

    政策:国家发展改革委召开专题会议表示,热值低于6000千卡的煤炭,主要用于发电供热,是必须稳住的煤炭基本盘,一般可视为动力煤;印度政府将焦煤、焦炭的进口税率由2.5%、5%降至0关税;将宽度在600毫米以上的热轧、冷轧及涂镀板卷的出口关税由0%提高至15%,不同铁品位和品种的铁矿石出口关税上调至45%-50%不等。

  • 【上海证券报】两项重磅政策将从5月1日起实施,对煤价影响几何?

    调整之前,未制成型的无烟煤、炼焦煤、未制成型的其他烟煤、未制成型的其他煤、煤球等燃料、未制成型的褐煤以及制成型褐煤分别实施3%、3%、6%、5%、5%、3%、3%的最惠国税率 2021年中国进口煤炭主要来自印尼、俄罗斯、蒙古国、澳大利亚及美国等国,分别占总进口量的63%、18%、5%、4%、4%中国进口动力煤占总进口量的81%,炼焦煤占总进口量的17.1%,动力煤和炼焦煤仍占据主导地位。

  • Mysteel:关税取消对中国煤炭进口影响解析

    2021年中国进口动力煤总量为2.6亿吨,其中进口印尼动力煤为1.9亿吨,约占总量的73%,进口俄罗斯动力煤为3733万吨,约占总量的14% 数据来源:钢联数据 2、实施零税率动力煤进口成本影响 初步来看,煤炭取消关税对进口动力煤影响有限。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(4.25-4.29)

    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:受国际市场局势影响,外矿报价坚挺,国际煤价持续高位昨日财政部发文,从今年5月起至2023年3月31日我国对所有煤炭实施税率为零的进口暂定税率通过调整煤炭进口关税,有利于降低进口成本,促进煤炭进口,强化煤炭保供不过考虑到当前进口价差倒挂严重,即使按照零关税水平计算,因降本力度有限,预计短期内增加进口效果不明显。

  • 29日国内易拉罐市场早讯

    相关品种:沪铝夜盘弱势震荡运行 热点新闻 财政部:自2022年5月1日至2023年3月31日,对煤炭实施税率为零的进口暂定税率2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿吨以及3.2亿吨,其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭主要进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国,印尼、美国、加拿大为主,除澳洲和印尼关税为0外,其他国家分煤种进口关税在3-6%不等。

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