环渤海动力煤限价

需求下滑与限价令 环渤海动力煤价大跌10元

当时环渤海动力煤价格为847元/吨，比国家限价高出47元/吨 从近期国内煤价走势来看，价格正在向国家要求的限价水平靠近受冬储煤行情推动，国内煤价在10月底达到年内顶峰10月26日，环渤海动力煤价格为853元/吨，创出年内新高，随后两个周价格始终维持在此高位自11月中旬开始，煤价开始缓慢回落，11月16日，环渤海动力煤价格周环比微降1元/吨，报852元/吨，在接下来的四个周内，煤价周降幅不断扩大，从之前的1元/吨，逐步扩大至2元/吨、3元/吨、7元/吨，直至当前创出10元/吨的最大周降幅。

Mysteel：陕南动力煤市场弱势运行

本周陕南咸阳动力煤市场弱势运行产地绝大部分矿山正常生产销售，煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限价格方面，本周区域内调价煤矿以降为主，产地煤厂及贸易商拉运积极性较弱，但在长协煤的支撑下，暂无库存积累目前咸阳区域现Q5500沫煤报750元/吨，较上周下调30元/吨；现精沫煤Q6000报880元/吨，较上周下调20元/吨 港口方面，据Mysteel统计，截止12月6日环渤海八港库存2579.5万吨，日环比减少22.9万吨。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 贸易商挺价心态较浓

后市需持续关注市场采购情绪及港口实际成交情况，截止8月31日环渤海八港库存2020.7万吨，日环比增30.2万吨 下游方面，秋意渐浓，全国高温天气减少，终端电厂日耗同步有下行表现，同时用电高峰期告一段落，根据目前整体偏高的库存状态来看，电厂短期内采购节奏维持常态化，以刚需释放为主 进口方面，国际市场动力煤偏强运行昨日个别电厂采购10月份远期货源，印尼Q3800投标价520元/吨，Q5500投标价830元/吨；因投标价超过电厂采购限价，做流标处理。

Mysteel日评：8日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行环渤海港口市场延续弱势，价格跌至限价区间内，市场煤贸易商报盘无人问津，市场看空情绪继续蔓延，据Mysteel统计，截至7日环渤海港口动力煤调入110.2，调出103.5，锚地船只44，预到船只30，库存2552，环比增6.7。

Mysteel日评：9日动力煤市场持稳运行

受近期港口市场持续走弱叠加降雪影响长途车辆到矿进一步减少，煤矿出货阻力增加，现阶段市场呈现供需双弱局面，煤价跌势趋缓 港口方面，市场持稳运行港口库存延续累积，绝对数量超往年同期，市场延续弱势，价格跌至限价区间内，市场煤贸易商报盘无人问津，市场看空情绪继续蔓延，据Mysteel统计，截至8日环渤海港口动力煤调入122.4，调出97.8，锚地船只52，预到船只29，库存2552，环比增2576.6。

Mysteel：横山市场动力煤偏弱运行

近日，陕西横山市场动力煤价格偏弱运行产地方面，元宵节结束后，横山区域复工复产的民营煤矿逐渐增多，市场煤供应有所提升近期环渤海港口市场延续弱势，价格降至限价区间，市场煤成交较少，悲观情绪浓厚；终端企业采购多以刚需为主，矿区销售情况一般，多数煤矿为刺激销售下调煤价，累计降幅为60-130元/吨下游方面，电厂以消耗库存为主，在长协支撑下库存仍较为充足，后期气温逐步回暖，市场煤采购积极性不高。

Mysteel日评：10日动力煤市场持稳运行

目前多数煤矿的需求支撑以刚需和长协拉运为主，因下游需求持续疲软，市场销售情况依旧偏弱，此前采购积极的洗煤厂、站台等客户放慢拉运节奏，采购量明显减少，煤矿库存逐渐积累由于整体销售不佳，煤价整体呈下行趋势 港口方面，市场持稳运行港口库存延续累积，绝对数量超往年同期，市场延续弱势，价格跌至限价区间内，市场煤贸易商报盘无人问津，市场看空情绪继续蔓延，据Mysteel统计，截至9日环渤海港口动力煤调入129.7，调出106.9，锚地船只50，预到船只39，库存2599.4，环比增22.8。

Mysteel：府谷市场动力煤弱势运行 终端需求表现疲软

近日，陕西府谷市场动力煤价格弱势运行受春节假期影响，主产区部分煤矿仍未复产，等待验收结果，恢复还需时间；部分煤矿已复工复产，整体供应稍有增加目前下游电厂在中长协供应下库存充足，对市场煤采购有限，非电企业持观望状态，市场下行，产地整体拉运情况一般，在产煤矿库存累积 下游方面，电厂以长协拉运为主，非电企业需求不足，终端采购情绪不佳，市场以观望为主 港口方面，市场延续弱势，价格跌至限价区间内，市场看空情绪继续蔓延，港口库存高位，据Mysteel统计，目前环渤海库存2552万吨。

Mysteel：动力煤港口市场上半年回顾及下半年展望

三、下半年动力煤港口市场后市展望 目前我国煤炭市场上下游边际供需偏宽松，上游保供及中长期合同政策压力凸显，叠加夏季南方水电发力充沛，旺季电厂库存走高以及环渤海港口累库明显，短期港口市场拉运需求积极性不佳，煤价震荡趋弱下半年随着国家着力发展经济，疫情防控形势逐步好转，叠加迎峰度夏终端电厂日耗及用煤需求升高，港口高库存压力缓慢散去，预计港口方面大概率维持正常拉运及调入，港口市场价在限价范围内正常波动。

Mysteel日评：28日动力煤市场弱稳运行 港口继续累库

产地方面：市场呈弱势运行，煤价承压下行受终端用户需求疲软，站台及贸易商拉运节奏放缓，拉煤车数量减少，部分煤矿根据市场销售情况进行价格调整短期来看下游用户需求低迷，煤价仍有下行空间 港口方面，市场弱稳运行，近期中低卡煤价回落至限价区间，下游用户询货增多，对市场煤价形成一定支撑；但受港口库存高位，整体来看煤价较难有上涨空间；据Mysteel统计，截27日环渤海港口动力煤调入142，调出102.3，锚地船只70，预到船只52，库存2389.9，环比增64。

Mysteel日评：27日动力煤市场弱稳运行

产地方面：坑口市场持稳运行；内蒙部分煤矿已完成本月生产任务，当前暂停生产或进入检修，市场供应量有所收紧；目前受政策端情绪影响，下游采购需求放缓，矿区拉运车辆减少，部分煤矿价格有做下行调整，承压下行 港口方面，市场持稳运行；目前港口库存高企，部分煤价已回归至限价范围，但受当前电厂日耗仍处于偏低水平，叠加保供长协煤的有序调运，下续用户需求疲软，多持观望情绪，市场成交僵持；据Mysteel统计，截23日环渤海港口动力煤调入134.6，调出134.8，锚地船只70，预到船只49，库存2318.7，环比减0.2。

Mysteel日评：24日动力煤市场弱势运行 煤价进入下行通道

产地方面：市场继续弱势运行受市场煤价持续回落影响，终端用户开始观望暂缓采购，为缓解库存压力，部分民营煤矿开始降价销售；内蒙区域临近月底，部分煤矿当月生产任务已完成暂停生产，市场供应收紧，对部分煤矿价格或有一定支撑 港口方面，市场延续弱势；港口价格继续回落，部分煤价已回归至限价范围，但受当前电厂日耗不及往年水平，叠加保供长协煤的有序调运，下续需求疲软，市场成交稀少；据Mysteel统计，截23日环渤海港口动力煤调入134.6，调出134.8，锚地船只70，预到船只49，库存2318.7，环比减0.2。

Mysteel日评：23日动力煤市场继续走弱 终端询货增加

产地方面：市场整体弱稳运行陕西榆林矿区对辖区内洗选煤场进行停产整顿及规范营业秩序，市场销量有一定减少；内蒙矿区，临近月底煤管票紧张，部分煤矿供应收紧；随市场价格持续回落，下游采购节奏放缓，煤价承压下行 港口方面，市场持续走弱贸易商出货数量增多，下游电厂开始少量补库，可接受价多在限价范围内；受高库存影响，部分市场参与者认为仍有下降空间；据Mysteel统计，截22日环渤海港口动力煤调入150.1，调出141.4，锚地船只68，预到船只54，库存2318.9，环比增8.7。

Mysteel日评：15日动力煤市场稳中偏强 港口继续累库

产地方面：坑口市场偏强运行，当前大矿以长协保供为主，并严格按照限价政策执行，民营煤矿销售多以长期合作客户为主，市场供应量仍偏紧；下游需求多以化工等原料煤为主，拉运节奏不减，市场煤价稳中偏强 港口方面，市场价格持稳运行；环渤海港口调入大于调出，库存持续增加；昨日呼铁局取消到曹妃甸港口运费优惠，对市场价格形成一定支撑，港口询货多以非电终端为主，市场成交一般；据Mysteel统计，截止14日环渤海港口动力煤调入142.9，调出130.3，锚船只68，预到船只45，合计库存2210.8，环比增12.6。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220526）

北港贸易商B：我们上游煤矿月底缺煤管票，目前主要是保供长协最近贸易不好做，发运也不好批车，目前市场多空因素交织，后市存在较大的不确定性，且先观望 北港贸易商C：近期我们公司没有成交，现在港口动力煤市场有一定的恐慌情绪，尤其是重点煤种交易，很多贸易商都比较谨慎后期港口动力煤市场价我感觉涨跌两难，或将在限价和目前的价格区间内波动 北港贸易商D：这两天港口动力煤市场报价明显下跌了，虽然幅度不大，但随着大秦线日运量恢复至125-130万吨的满发状态，环渤海港口库存将逐步提高，叠加增产保供政策加持，在此背景下，预计后期市场价格将持续下行。

Mysteel日评：12日动力煤市场持稳运行 市场交投僵持

产地方面，市场销售情况良好，煤价表现坚挺；当前下游非电企业采购积极性较高，车辆滞留明显，部分民营煤矿价格仍有支撑；内蒙矿区受政策调控影响，煤矿多维持限价水平，站台及贸易商拉运积极较高，基本上处于无库存状态；鄂尔多斯Q5500报700元/吨，榆林Q5800报740元/吨，大同Q5500报700元/吨，以上均为坑口含税价 港口方面，铁路批车计划进一步紧张，内蒙区域大准线批车全部以长协保供为主，市场资源请车计划更为困难；当前贸易商报价较为坚挺，下游用户对高价煤接货意向不高，市场交投僵持；据Mysteel统计，截止11日环渤海港口动力煤合计调入126.4万吨，调出125.5万吨，库存总量为1903万吨，环比微增0.9万吨。

Mysteel：动力煤市场弱稳运行，库存小幅增加

本周动力煤价格弱稳运行据Mysteel调研438家矿山，日产429.2万吨，周环比增加1.5万吨，库存93.9万吨，周环比增加4.1万吨，煤炭供应稳定，终端采购节奏放缓叠加疫情扰动拉运受限，部分煤矿出现库存累积价格方面部分煤矿积极响应限价政策号召，煤价承压回落 港口方面，17日Mysteel统计环渤海库存 1587.7万吨，环比增加65万吨随着限价政策不断加码，煤价继续下探，部分贸易商挺价惜售实际成交有限。

Mysteel：本周东胜动力煤市场平稳运行，终端采购节奏放缓

港口方面，Mysteel统计，截止15日环渤海港口动力煤库存1530.7万吨，周同比增加58.6万吨，调入量139.4万吨，调出量152万吨受港口限价政策影响报价下探，贸易商发货存在市场风险市场煤货源偏少，市场观望情绪浓厚，交投僵持 下游方面，天气回暖电厂日耗仍有回落空间，库存压力减小，采购节奏放缓。

Mysteel：内蒙动力煤短期内价格暂稳运行

Mysteel数据显示，截止2月18日全国102家电厂样本区域存煤总计1477.3万吨，日耗82.2万吨，可用天数18天 港口方面，目前环渤海库存1426.4万吨，北港库存仍偏低位，个别贸易商出现探涨，终端接货意愿不高，实际成交有限现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1075元/吨，Q5000平仓价945元/吨 综上所述，内蒙动力煤市场维稳运行，后续仍需重点关注国家限价调控政策、疫情防控政策及两会召开对煤炭供应方面的影响。

探访山西煤炭保供一线：24小时排队运煤，煤价逐渐回落

对此，山西省能源局表示，截至11月16日，山西已向14个省、区、市发运电煤1878万吨 作为保供主力之一，晋能控股煤业集团表示，企业严格执行煤炭限价要求，并对今冬明春环渤海港口动力煤价格作出承诺，“主动下调煤炭坑口价和平仓价” 在杜燕飞的印象中，煤炭坑口价曾一度涨至2000元(人民币，下同)以上，现在已是1000余元。