动力煤超600

动力煤剑指600？ 分析师：11月合约价格或出现超涨

近日榆林超10多家煤矿再次上调价格5-10元/吨，现在部分大矿连续多次涨价，带动周边煤矿也上调价格 受此影响，动力煤期货在今日小幅上涨根据数据显示，自国内疫情缓解以来，动力煤期价在4月底开始震荡上行，较底部最低价上涨近100元/吨，伴随着近期煤矿上调价格，未来动力煤期价是否还会创造新高？ 分析师：11月合约价格或出现超涨 对此，新浪期货采访2019年郑商所动力煤高级分析师、南华期货分析师张元桐，张元桐表示，从春节以来这段时间观察，驱动动力煤走势的主要动力就是供给端的限制。

Mysteel：26日主要市场烧结煤价格行情

：26日烧结煤市场偏强运行本周矿山全面复工比例增大，在“三超”专项整治政策下，安全合规生产，供应紧平衡状态下，煤价持稳偏强运行下游钢厂淡季检修力度加大，对各煤种压价情绪较强；关联煤种动力煤成交疲软，接受度有限，成交僵持；市场下行背景下，焦炭第二轮提降在即；主要城市烧结煤价格如下：晋城市场烧结精煤Q≥6600、A≤12、V≤7、S≤0.4、MT≤10出厂价现金含税1040元/吨；邯郸市场精煤Q≥6200、A≤14、V3-4、S≤0.6、MT≤9出厂价现金含税1055元/吨。

【证券时报】水泥行业全年产量创近13年新低，专家预测明年降幅或收窄

产销量下行背景下，虽然今年水泥上游燃料价格同比有所下滑，但水泥价格超跌，还是导致部分企业亏本销售，行业盈利水平继续下行 水泥生产的原燃材料主要为石灰石、煤炭、矿粉等其中，石灰石价格比较稳定；矿粉价格受水泥、混凝土需求影响较大；煤炭成本在水泥生产成本中占比可达40%左右，对水泥成本变动影响最大 “今年1月—11月国内动力煤市场高位震荡运行，截至11月30日榆林地区Q6000大卡非电流向市场煤价格较1月初下跌10元/吨，同比涨幅约1.18%。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据（8.7-8.13）

动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降1美元/吨，为52美元/吨，再次触及本年度最低价本周全球发运主要减运国也是印尼，约下降107万吨，印尼产运商当下对市场价格较为抵触，但主要需求国中国、印度弱需求态势下，暂无价格增长点6000卡纽卡斯尔港动力煤价格连续两周录得超过三个百分点的涨幅，本周继续上涨3.7个百分点，到达139美元南非理查德湾产6000卡动力煤价格环比增16美元，目前是105美元/吨。

Mysteel解读：2023上半年进口动力煤累计值1.66亿吨 同比增长98.1%

加之沿海区域雨水较多，终端电厂高负荷周期较短；因此进口高性价比煤可以满足电厂需求，进口量持续高位 数据来源：钢联数据 二、除进口俄罗斯动力煤环比增量外，其他国家均有减量 第一，进口俄罗斯动力煤月环比持续上升，单月进口超600万吨。

Mysteel早报：上海市场中厚板价格预计持稳运行

2、REITs试点取得积极成效，在服务经济高质量发展方面的作用日益突出截至目前，证监会共批准首发及扩募产品33只，募集资金近1000亿元，回收资金带动新项目投资超5600亿元，资产范围覆盖产业园区、高速公路、仓储物流、污水处理、清洁能源、保障性租赁住房和新能源等十大领域，市场规模效应、示范效应日益显现 3、郑商所：动力煤期货2407合约交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%，按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行。

供需形势转变，焦煤面临方向性选择

从调研数据可以看到，焦煤平均利润从前期高位1370元/吨，逐步降至742元/吨虽然吨煤利润下降600元，但如果考虑到当前中硫主焦煤平均价格1400元/吨，吨焦利润700元，利润率依然超过50%焦煤的高利润状态可见一斑 煤矿利润维持高位，焦煤供应自然居高不下从数据来看，当前阶段国内煤矿产能利用率依然保持在高位水平，全国精煤产量同样保持在470万吨/周之上的高位水平然而，我国主焦煤资源相对贫乏，基本以动力煤产能的扩张为主，焦煤产能扩张相对有限。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(5.29 - 6.4)

而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降35美元每吨，为125美元/吨，目前纽卡斯尔动力煤期货价格下跌到140美元上下，为近两年新低值在过去煤炭价格上涨的这段周期内，相关煤炭上市公司得益于超预期的运营现金流，创造了史上罕见的每股收益并推出丰厚的分红方案，债务杠杆大幅下降，甚至将企业债务提前大部分或全部偿还完毕但一个普遍的情况是，过去两年来煤企现金流收入大增的同时，多数澳洲煤炭开采企业的吨综合成本价格也在大幅提升。

Mysteel：本周产地情绪抬升 炼焦煤或逐步探底

四月份至今，一个半月时间，焦炭已经完成七轮下跌，按钢厂采购价来看累计跌幅600-700元/吨，而产地煤价已经整体下跌700-950元/吨，依旧高于焦炭跌幅随着煤价超跌，部分配焦煤种已基本持平于动力煤价格，煤企表现出挺价意向，且线上竞拍价格小范围上涨，市场跌幅明显收窄，跌速随之放缓从下游情况来看，由于钢厂铁水仍处于回落趋势，且焦炭继续累库，本周焦炭仍有第八轮提降可能，但不排除焦企抵制博弈，上游煤企及贸易环节选择性观望挺价，产地焦煤进一步下跌空间较为有限。

跨界炼焦煤供应量测算与回归炼焦的探讨

[2023年跨界炼焦煤回归炼焦估算] 假设2023年跨界炼焦煤回归炼焦，则动力煤供应增加1.4亿吨2022年，我国原煤产量44.96亿吨，同比增加4.24亿吨或10.4%根据九大产煤省份（2022年原煤产量占全国90.5%）公布的2023年煤炭生产计划，预计2023年全国原煤增产将超过2.56亿吨，同比增幅超过5.7%其中，新疆、内蒙古、山西是主要的增产地，分别增产约8700万吨、7600万吨和5800万吨，合计占总增产量的87%。

Mysteel早读：国际大宗商品价格普跌，进口铁矿石跌破110美金

355以下4550元/吨；356-450以下4560-4570元/吨；451以上4570-4600元/吨 ◎ 澳大利亚5州面临电力供应紧缺近日昆士兰州宣布自7月1日开始，针对煤炭实行新的累进税率，超过175澳元征税20%，超过225澳元征税30%，以及超过300澳元征税40%此次税收的调整，对于动力煤或是炼焦煤影响均较大，尤其高价煤种，从当前动力煤、炼焦煤价格测算，其成本增加约39-40美元/吨。

各环节煤炭价格均应在合理区间内—煤炭价格调控监管政策系列解读之三

近期，国家和地方有关文件明确了港口、出矿环节煤炭（国产动力煤，下同）价格合理区间对于港口、出矿环节以外，在车板、到厂等环节销售的煤炭，扣除流通环节合理费用后，折算的出矿价、港口价也应在合理区间内 例如，山西煤炭中长期交易价格合理区间上限为每吨570元，当地某煤矿与电厂签订的一份中长期合同中，约定到电厂交货，到厂价格为每吨800元，如煤矿到电厂的合理流通费用为每吨200元，扣除合理流通费用后折算的出矿价格为每吨600元，超出合理区间上限，存在涉嫌哄抬价格行为；若约定的到厂价格为每吨750元，扣除合理流通费用后折算的出矿价格为每吨550元，则在合理区间范围内。

Mysteel快讯：机构预测动力煤价格有望飙至新高 里德利煤炭码头2月煤炭出口同比下降25.62%

机构预测动力煤价格有望飙至新高 Rystad Energy的研究表明，煤炭价格正在飙升，在3月10日达到462美元/吨，高于2月23日的186美元/吨，今年煤炭价格可能会超过500美元/吨 俄罗斯是欧洲最大的动力煤供应商根据欧盟统计局的数据，去年，俄罗斯向欧盟成员国提供了3600万吨动力煤，占动力煤进口总量的70%煤炭进口数量变化不大，但十年前，欧盟从俄罗斯的煤炭进口量只有一半，即35%。

分析人士：印尼禁止煤炭出口对我国影响有限

2021年印尼预计实现煤炭出口4.35亿吨（2020年出口煤炭4.05亿吨），中国和印度是其主要出口目的地 “2021年1—11月我国进口动力煤2.38亿吨，其中74.4%来自印尼，月均进口印尼动力煤约1600万吨不过，印尼后续说明会表示完成煤矿供给义务超75%的矿山可能会不受此禁令的影响，煤矿供给义务完成超75%的矿山产量占比60%左右，因此可能60%的出口不受影响，此次禁令大概影响我国640万吨的进口量，占月度供给的2%左右。

煤炭火电明年迎来价值重估，机遇孕育在转型升级中

“目前秦皇岛港5500大卡动力煤价格基本稳定在700元/吨左右，三季度最高的时候到过2600~2700/吨，那时盗采、村民干扰生产的情况时有发生作为企业，我们更希望看到这种行业稳定状态” 以该企业为例，目前生产三班倒，周末无休，正开足马力全力保障煤炭供应而发改委数据显示，截至11月底，全国电厂存煤已全面超过去年同期，达历史最高水平，说明我国煤炭保供大局已定，发电供暖已无缺煤之虞。

保供稳价措施显成效，煤炭供存全面提升

临时产能方面，上半年内蒙古批复了露天煤矿临时用地，恢复产能1800万吨/年，加上近期公布的今冬明春重点保供煤矿名单增产7800万吨/年，临时产能核增约9600万吨/年 宝城期货动力煤高级分析师王晓囡认为，四季度煤炭产能增长空间可能超过8000万吨/年，国内生产能力将显著提升后期，煤炭日均产量大概率超过1200万吨，11月和12月煤炭月度产量可能会刷新近几年高点，在3.6亿—3.7亿吨，将极大程度改善国内供应情况。

Mysteel早读：国常会再提大宗商品高涨等问题，晋陕蒙严厉打击违规存煤场所

另外，全国10多家主要煤炭企业纷纷表态跟进，主动将主产地5500大卡动力煤坑口价格降至每吨1000元以下煤炭市场供需形势将进一步改善 ◎ 国家发改委：随着各项增产增供措施落地见效，10月中下旬以来，全国煤炭产量大幅增加，秦皇岛港铁路到车持续保持在6000车以上，最高超过8000车，铁路调入量快速增加，场存已突破500万吨，较月初提升超过100万吨。

遏制“煤超疯” 发改委密集出招，期现价格已现回落

据市场信息反映，近日大同、朔州、蒙东、鄂尔多斯、榆林、铜川等地多处煤矿主动降低煤炭坑口销售价格，降价幅度均在100元/吨以上，最高降价达到360元/吨10月20日以来，期货市场上动力煤主力合约交易价格连续4个交易日大幅回落，每吨累计下跌超过600元，跌幅超过30% 申万宏源煤炭行业分析师孟祥文认为，国家发改委发布的系列限价政策扭转了煤价上涨预期，终端采购呈现延后趋势，保供政策下冬季煤炭供需紧张问题有望持续缓解。

李琦：周期向上，结构向下——碳中和背景下铜市场展望

她表示，当下全球气候变暖，电力需求上升叠加全球水力发电下降；物流错配与紧张、消费类需求复苏导致几乎所有能源供应出现紧张局面，原油、动力煤、天然气等价格大幅走高；全球碳中和的政策目标导致全球碳交易价格上行 由此，我国自下半年以来，已有超20个省市地区发布各地“双限”等限制政策，对铜冶炼、铜杆生产、拉丝等铜产业上下游多个层级产生影响 其次，李琦表示，根据研究数据显示，再生资源利用与原生资源开发的环境污染相比，每利用1万吨再生铜，可少排出尾矿约120-150万吨，少排放冶炼废渣约4-6万吨，少排放硫约3600吨，节能87%。

弘业期货：供需压力仍存，动力煤盘面高位偏强运行

产地方面，内蒙古地区，月底缺票煤矿逐渐增多，矿区以内部保供为主，受事故影响安全检查严格，供应偏紧；陕西地区，整体供应偏紧，需求拉运积极，价格延续涨势；山西地区，晋北矿区杜绝超核定产能生产，以保电厂长协为主，市场销售极少 港口方面，近期各地限电限产力度不断加大，多地发布有序用电通知，观望情绪渐起，库存有所回升，临近假期维持刚需采购，现秦港Q5500大卡动力煤平仓价1600元/吨。