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更新时间:2024-04-24

快讯播报

一方动力煤多少吨快讯

2023-02-08 09:55

2月8日内蒙古鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。鄂尔多斯区域复产煤矿逐渐增多,煤炭供应有所回升,在产煤矿多以保供长协为主,市场观望情绪较重,一方面由于非电企业需求冷清,加之港口市场持续走弱,贸易商采购发运积极性较差,另一方面部分煤矿因需求分流到周边其他矿区,到矿拉运车辆减少,煤矿出货不畅,煤价普降20-40元/,坑口市场继续承压下行。

2021-03-16 08:53

动力煤缺乏利好推动力】一方面,在全国煤炭安全稳定供应的政策助力下,煤炭主产省区和重点煤炭企业在确保安全前提下按最大能力组织煤炭生产,加快释放优质产能;另一方面,动力煤需求进入淡季,煤炭供需格局转向宽松。整体上,动力煤价格将偏弱运行。

2020-06-30 11:31

业内人士表示,动力煤期权上市,一方面可以丰富期权品种体系,促进煤炭等产业健康发展;另一方面可以更好地满足动力煤相关企业多样化风险管理需求。

一方动力煤多少吨相关资讯

  • Mysteel:节后进口动力煤需求密集释放 煤价得到有力支撑

    因此在连续两日上涨后,市场成交开始下滑,买方采购积极性下降,多询价未有实际成交,价格回归弱稳运行截至2月21日,秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别报价940、835元/ 数据来源:钢联数据 二、进口招标涨价超预期,流标现象较多 节后,国内沿海电厂一方面由于假期期间消耗,库存下降;及另一方面对远期货源仍有采购需求,陆续释放招标需求。

  • Mysteel解读:2023年中国进口动力煤累计3.53亿 同比增长62%

    (单位:万) 从主要进口来源国同比增速来看,澳大利亚最为显著,其次为蒙古国、俄罗斯及印尼进口澳洲动力煤自3月份放开以后,及欧盟各国在地缘冲突效应减弱下,对煤炭采购需求下降,因此澳煤降价转口至中国市场销售进口蒙古动力煤方面,一方面由于煤炭进口零关税政策实施,另一方面由于蒙古动力煤价格低廉,可以用做配煤以此降低成本,全年进口增量显著 俄罗斯方面由于出口方向的改变以及中国市场结构性不均衡,全年进口量也有显著增长。

  • Mysteel:蒙古国矿方下调报价 口岸市场有回暖迹象

    现满都拉口岸Q4800的价格为435元/,较上周下调10元/一方面是受国内弱需的影响,口岸询货的人数较少,另一方面由于部分贸易商年前所签合同的货盘还未拉运完成,价格仍按照旧合同执行,所以报价略高本周环比上周成交量略有上涨,主要原因是进口蒙古国动力煤的报价较低,是配煤降本的首选,加之口岸市场停滞较久,贸易商不愿持货过年,因此出货意愿较强 综上所述,本周由于国内需求较弱的影响,口岸通关量亦大幅减少;但在外矿报价松动,进口成本下调下,贸易商的情绪略有好转。

  • Mysteel:俄罗斯煤炭出口关税取消 采购成本将降低约40元/

    2023年1-11月进口俄罗斯煤炭9451.7万,同比增长55%;其中动力煤5429.4万,同比增长68%,已成为中国进口动力煤第二大来源国,在进口煤市场占有重要位置 数据来源:钢联数据 综上所述,俄罗斯方面取消煤炭出口关税对俄煤来说具有一定积极意义,一方面降低矿方出口成本,提高市场竞争力;另一方面对中国买家来说降低拿货成本,提高采购兴趣。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 市场询货现象较少

    今日华南区域电厂继续释放采购需求,据悉Q3800到岸含税价533-555元/,环比前一日电厂接货最低价下调13元/,投标价再现新低一方面国内电厂长协供应稳定,对进口煤采购需求不足;另一方面贸易商对后市持悲观情绪,采购新货意愿不高,预计短期内进口市场将弱稳运行后期需关注价格变动及电厂拿货量 综上所述,今日动力煤市场保持平稳运行,坑口煤价有小幅下跌,下游需求端以刚需采购为主,实际成交较为一般。

  • Mysteel早报:国内建筑钢材市场价格或稳中小幅偏强运行

    宏观&行业热点: 1、据海关数据显示,2023年11月份,中国进口动力煤3191.1万,环比增长20%,同比增长23.5%分国别来看,11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外,其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足,煤价需求减进而抑制进口量,海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊,叠加终端库存高企,进口煤价具有高性价比,吸引中国买家采购,进口量月环比增长。

  • Mysteel解读: 11月中国进口动力煤3191.1万 环比增长20%

    一、进口煤高性价比优势,环比增长20% 据海关数据显示,2023年11月份,中国进口动力煤3191.1万,环比增长20%,同比增长23.5%分国别来看,11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外,其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足,煤价需求减进而抑制进口量,海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊,叠加终端库存高企,进口煤价具有高性价比,吸引中国买家采购,进口量月环比增长。

  • Mysteel:府谷动力煤市场偏弱运行

    今日陕西府谷动力煤市场偏弱运行区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿年底生产任务完成停产,整体供应稍有收缩今日多数煤矿拉运较差,一方面终端库存仍处中高位,整体需求释放有限,另一方面部分路段积雪未化,车辆往返不便,运费稍有上浮今日个别煤矿为刺激销售降价,幅度多在10-20元/,但目前来看降价后拉运情况并未有明显好转,矿区库存累积较多目前府谷区域Q5500报720-750元/,Q5800报760-800元/,较昨日稍有下浮。

  • Mysteel周评:动力煤产地价格维持跌势,产地供给稳中有升(10.30-11.3)

    从数据看,即使煤质改善,热值增高,对价格的维持助力也不大,如某矿本周热值从4600卡提质至5000卡,价格仅升6元/;某矿热值从6000卡升至6200卡,价格不增反跌80/一方面反映目前高卡煤偏弱的市场需求,另一方面也会挫伤煤厂主动选煤的积极性,或许有利于支撑高卡煤的价格 供给端方面,本周动力煤矿山产能利用率95.5%,环比上周增0.4个百分点。

  • 百年建筑周报:本周上海多种建材价格上涨(10.21-10.27)

    主要因为原材价格上涨,8月下旬以来,煤炭价格持续上涨,截至23日, Q5000动力煤秦皇岛港平仓价报890元/,两个月累计上涨200元/,对应水泥成本上涨20元/左右今年水泥行情持续下行,水泥企业本就在亏损边缘,原材料上涨致使水泥企业压力增加,为提升企业盈利水平,价格上扬供应方面,进博会即将召开,虽来往船只需进行安全检查,但实际供应并未受到影响 【砂石】本周上海砂石价格上涨2元/,主要因为船运价格上涨,一方面因为九江、壶口长江上游水位偏低,船只无法正常运载,据市场反馈,目前洞庭湖区域有1000只船滞港,导致下游地区砂石无法补充,另一方面,上海区域船只进行安全、环保检查,导致船运价格上涨,砂石靠港价格随之上涨。

  • Mysteel: 9月中国进口动力煤3019.8万 环比下降9%

    一、9月份进口动力煤3019.8万,环比下降9% 据海关数据显示,2023年9月份,中国进口动力煤3019.8万,环比下降9%,同比增长19%分国别来看,9月份除蒙古国环比微增外,其余国家均有下降,其中澳大利亚降幅最大,其次是俄罗斯、印尼影响下降的主要原因是印尼方面推迟煤炭增长配额,暂时停止煤炭销售,及出口港增收手续费,印尼煤炭出口减量另一方面韩国当局限制国有电力公司在现货市场购买俄罗斯煤炭,从而转向澳大利亚煤炭采购;及印度市场开始季风前补库,共同推动海外煤价上涨;导致国内用户采购意愿下降,进口量下滑。

  • Mysteel月报:10月动力煤市场供需宽松 预计煤价仍有下降空间

    1-8月累计进口动力煤2.3亿,同比增长90%一方面由于国内正处于迎峰度夏用煤旺季,下游电厂采购量增加;另一方面进口煤价格较低,与国内同热值煤炭相差百元价差,吸引国内用户采购兴趣,进口量为目前年内最高水平 数据来源:钢联数据 3.港口库存 据Mystee调研全国55港口动力煤库存5782.0,环比增加108.1;其中东北区域港口库存227.8,环比增16.1,环渤海区域港口库存2273.8,环比增71.8,华东区域港口库存954.0,环比减62.5,江内区域港口库存799.4,环比增25.7,华南区域港口库存1527.0,环比增57。

  • Mysteel月报:10月电解铝价格偏强震荡为主

    受进口货源持续补充,电解铝社库环比有所增加,但一方面库存绝对值仍处于偏低水平,另一方面部分进口货为大锭,需要有较大熔铸炉的铝加工企业才能使用,对铝锭市场冲击一般、对铝棒铝铸轧卷等加工市场稍有影响截至9月底,现货及主力合约仍显示明显进口利润,预计带动进口货源持续流入;而需求方面,后续关注竣工端需求提振政策对用铝量的影响,目前已有部分加工企业表示家装订单有所好转 数据来源:Mysteel 原材料价格变动分析 9月电解铝主要原材料价格涨跌不一,详情如下: 动力煤价格上涨明显,据Mysteel样本数据,截至9月22日,陕西14家样本煤矿坑口价较8月底环比上涨40-255元/,均值为环比上涨183.6元/

  • 浙商期货:甲醇需求端不确定性较大

    在上一轮下跌中,甲醇的价格底被锚出在进入夏季旺季之前,动力煤价格跌进限价区间内,市场对这一点位达成共识,成本端暂触底随后在历史级别的高温天气下,电厂日耗攀升、动力煤库存港口不断去化,煤价迎来反弹,产地和港口涨幅分别超过100元/和200元/国内供应收缩给价格托底在上半年的大部分时间中,国内价格都强于港口一方面是因为盘面下跌交易的是预期,具有领先性,而沿海价格跟盘面更为紧密;另一方面是因为价格缺乏大幅走弱的基础。

  • Mysteel月报:8月炼焦煤供需面由紧平衡向趋宽松过渡

    涨幅出现分化的原因,一方面骨架煤种整体市场采购量增多,下游前期库存低位,洗煤和贸易环节采购入场,煤矿多无余量可售,多挺价或高报价签售订单;另一方面是配焦煤受动力煤市场震荡运行,少部分动力煤回流,且前期跌幅不及骨架煤种,下游议价能力相对较强,影响价格进一步的上涨,月底陕西子长地区部分气煤煤矿因前期涨幅较大,对比同品质煤种无性价比优势,价格率先下跌50-100元/

  • Mysteel:进口动力煤市场需求释放有限 煤炭发运量环比微降

    回顾7月份,进口动力煤市场需求表现不及预期,价格维持底部震荡,波动幅度在5美元/左右不同热值表现各异,印尼中低卡煤相对较为活跃;而高卡煤因非电需求低迷,与内贸现货价差不明显,下游购买意向不高 1.从采购节奏来看,自月初起部分电厂就已开始采购9月份货源,一方面因电厂负荷增长缓慢,对即期货需求一般;另一方面远期货盘性价比较高,但在预期较为悲观下,终端接货数量有限。

  • 【钛媒体】电力股业绩预告冰火两重天:煤电向上,水电向下

    ”上海钢联煤焦事业部动力煤分析师薛丁翠告诉钛媒体APP,一方面,动力煤供应维持高位今年以来原煤产量保持高增长,1-5月原煤产量19.1亿,同比增长4.8%加之海外需求回落,进口动力煤价格下滑,相较内贸煤更具性价比,因此进口量继续新高,今年前5个月累计进口动力煤1.36亿,同比增长91.2%另一方面,终端用煤需求释放缓慢在电煤中长期合同继续实施下,长协履约率同比有明显提升,电力企业库存达至同期高位。

  • Mysteel:迎峰度夏需求释放有限 动力煤市场表现平平

    高温天气一方面拉动电厂负荷增长;另一方面也提振动力煤市场信心高负荷下电厂开启去库阶段,释放市场煤采购需求,招标询货增多,市场成交价格上涨,港口库存明显下降秦皇岛港动力煤Q5500从820元/上涨至860元/,涨幅40元/同时环渤海区域港口库存也下降近40万,但与去年相比增加了498万 数据来源:钢联数据 但因电厂和港口库存本身偏高,加之高温天气持续时间短暂,采购力度随价格上涨而减弱。

  • 铁合金价格已探底,七八月份将以企稳回升为主

    5月份,中国粗钢产量为9012万,同比下降7.3%;生铁产量为7700万,同比下降4.8%;钢材产量为11847万,同比下降1.3%近期部分钢厂收到通知,要求合理安排2023年生产计划,市场预期2023年粗钢或生铁产量仍然会被要求同比不增加,但影响市场的时间点或为年末,因此年末铁合金需求存在回落预期 展望未来,一方面,伴随夏季到来,南方水电价的利空影响落地,但高温带动动力煤日耗量攀升,全国电价有企稳回升的预期,给铁合金带来成本支撑;另一方面,锰硅供需压力仍存,警惕锰矿端供需收紧,硅铁减产后市场供应不再过剩,并开始去库存,若维持当前产量则下半年会出现明显的需求缺口。

  • Mysteel:2023上半年山西炼焦煤市场回顾及下半年展望

    相比其余煤种,炼焦煤稀缺,绝大多数为井工开采模式,况且部分企业资源早已枯竭,开采难度相对较大,增幅明显有限,动力煤增幅相对较大另一方面,从进口数据看,1-5月累计进口炼焦煤3786.9万,同比增长79.63%,占去年进口总量的59.3%,进口大国依次为蒙古、俄罗斯、加拿大、美国;整体无论是国内还是进口相比去年都有所增加 三、库存回顾 截至今日,Mysteel统计炼焦煤总库存1800.15万,同比去年降低421.91万,减少18.9%,与2021年相比降低1063.08万,减少37.1%。

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