快讯播报
动力煤期货锚定快讯
- 2024-04-18 11:40
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4月18日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨，比北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨，比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势，进口市场情绪也有所好转，远期货盘报价同样坚挺，叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。
- 2024-04-08 16:14
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郑商所发布公告，经研究决定，现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下：交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。
- 2024-03-06 17:20
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郑商所发布公告，经研究决定，现将动力煤期货2503合约有关事项公告如下：交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。
- 2024-02-20 10:23
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2月20日国际市场偏强运行。节后华南区域电厂陆续释放远期货源采购需求，据悉印尼Q3800投标价565-570元/吨，较年前上涨10-20元/吨；但下游用户对高价接受度仍然有限，故做流标处理。随着动力煤内贸市场价格上调，叠加回国海运费上涨，进口煤报价亦小幅上调，现华南印尼Q3800港提报价610-620元/吨，但实际成交表现一般。预计短期内进口市场稳中偏强运行。
- 2024-01-05 15:26
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郑州商品交易所发布通知，经研究决定，现将动力煤期货2501合约有关事项公告如下：交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的最大数量按照单个客户执行。
动力煤期货锚定价格行情
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4月29日(17:30)伊金霍洛旗市场动力煤价格行情
沫煤混煤 2024-04-29 17:30
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4月29日府谷市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 09:23
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4月29日平凉市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 09:04
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4月29日(17:30)榆林市场动力煤价格行情
块煤混煤沫煤 2024-04-29 17:27
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4月29日双鸭山市场动力煤价格行情
混煤 2024-04-29 09:02
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4月29日(17:30)府谷市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 17:30
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4月29日朔州市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 09:05
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4月29日白银市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 09:29
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4月29日淮南市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 09:29
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4月29日晋城市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-29 09:07
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对于动力煤期货盘面所锚定的港口煤价来说，供应是指实际到港、可供市场自由流通的动力煤货源当前，从政策导向出发，是优先满足疫情严重地区、京津冀以及东北等地区的煤炭供应；从草根调研、物流条件来看，只能优先满足火运长协煤的供应因此，环渤海港口市场煤供应恢复情况不容乐观 图为环渤海港口5500大卡动力煤市场价与长协价 C港口煤炭库存偏低 图为环渤海四港煤炭合计库存量 春节假期前夕的动力煤市场积弱难返，虽然其间不乏年度中长期合同基准价稳定不变、产地及港口煤炭库存大幅下降、中美签订第一阶段经贸协议等利好因素，但是煤炭先进产能持续释放、煤炭需求增速低迷等核心因素始终压制着盘面反弹幅度。
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由此可见，在大周期的重心下移趋势中，反弹动能稍显不足 做多热情逐渐退却 往年的煤价走势是期货引导现货，而今年的行情特点是期货锚定现货我们可以看到，2016—2018年，每当出现政策、天气的变化，动力煤期货盘面表现得非常敏感，经常提前走出大起大落、大开大合的极端行情，而今年的动力煤期货价格走势明显钝化，对政策、天气和供需的表现开始迟钝，由原来的反应过度到现在的反应轻度，每一轮的上涨都是在期现回归，基差修复接近零轴后即戛然而止，这显示了资本市场做多动力煤的热情在退却，商品市场的资金在退潮。
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由此可见，在大周期的重心下移趋势中，反弹动能稍显不足 做多热情逐渐退却 往年的煤价走势是期货引导现货，而今年的行情特点是期货锚定现货我们可以看到，2016—2018年，每当出现政策、天气的变化，动力煤期货盘面表现得非常敏感，经常提前走出大起大落、大开大合的极端行情，而今年的动力煤期货价格走势明显钝化，对政策、天气和供需的表现开始迟钝，由原来的反应过度到现在的反应轻度，每一轮的上涨都是在期现回归，基差修复接近零轴后即戛然而止，这显示了资本市场做多动力煤的热情在退却，商品市场的资金在退潮。
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同时，比较动力煤期货1905合约和1909合约，1909合约明显弱于1905合约 其二，从月度和年度周期来看，2019年动力煤价格重心环比2018年仍处下行通道中 其三，往年煤价走势是期货引导现货，而今年的行情特点是期货锚定现货2016年-2018年，每当出现政策、天气的变化后，动力煤期货盘面表现得非常敏感，经常提前走出大起大落、大开大阖的极端行情；而2019年的动力煤期货价格走势明显钝化，对政策、天气和供需的反应开始迟钝，由原来的反应过度到现在的反应轻度。
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同时，比较动力煤期货1905合约和1909合约，1909合约明显弱于1905合约 其二，从月度和年度周期来看，2019年动力煤价格重心环比2018年仍处下行通道中 其三，往年煤价走势是期货引导现货，而今年的行情特点是期货锚定现货2016年-2018年，每当出现政策、天气的变化后，动力煤期货盘面表现得非常敏感，经常提前走出大起大落、大开大阖的极端行情；而2019年的动力煤期货价格走势明显钝化，对政策、天气和供需的反应开始迟钝，由原来的反应过度到现在的反应轻度。
