我国动力煤进口国

铁合金难有趋势性表现

随着海外价格下跌较快，进口窗口不断打开，在以印尼为主的进口国，动力煤进口量不断恢复，丰富了我国煤炭结构，使得价格有序回落 众所周知，铁合金两品种为高耗能品种，生产过程中对电力消耗较大，且硅锰生产所用化工焦、硅铁生产所用兰炭，均与煤炭价格息息相关在此背景下，生产所需原料如化工焦、兰炭仍均处在下跌趋势中发电成本随着动力煤价格的不断下行，电价也有一定的下调预期当然现在依然面临南方水电发展的不确定性，以及三季度西北地区可能迎来的小风季不确定性。

焦煤存阶段性上行动力

近日，由于市场普遍认为焦煤进口端将有较大增量，焦煤供需将趋于宽松，再叠加动力煤价格大幅下挫，焦煤价格共振下跌但澳煤进口量预计有限且不稳定，短期并不会给焦煤提供太多供应量，而钢厂处于复产阶段，对原料的需求好转，短期焦煤供需仍将维持偏紧状态 澳大利亚焦煤具有低灰、低硫、高反应度等特性，其出口的冶金煤也多以优质硬焦煤为主而我国焦煤普遍含硫高，难以洗选，成本高，所以在禁止澳煤进口前，澳大利亚是我国最主要的焦煤进口国家，澳煤进口占我国焦煤总进口量的50%以上。

东吴期货：黑色产业链利润格局将变

2022年1—11月，我国累计原煤产量为409408万吨，同比增加了41981.4万吨，甚至较2021年全年仍有2272万吨增量，2022年国内的原煤供给显著高于2021年数据显示，2023年预计还有2200万吨左右的煤炭净新增产能另外，2023年国内动力煤产能或有所释放，待动力煤供应压力缓解后，受保供影响的转产动力煤销售的煤种将回流至焦煤生产 此外，我国不仅是世界第一产煤大国，也是世界第一煤炭进口国。

Mysteel：2023年4月1日恢复关税对中国煤炭进口影响解析

2022年1-11月动力煤进口主要以印尼、俄罗斯为主，分别占比77.4%、16.6%；炼焦煤主要进口国蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国等国，分别占比37.6% 、33.7%、13.2%以及7.3% 从影响成本来看，增加关税后，进口动力煤成本增加约75元/吨，进口炼焦煤成本增加约36-64元/吨不等 以下从对动力煤和炼焦煤分别影响情况阐述 二、进口动力煤影响成本分析 1、我国进口动力煤概况 我国动力煤消费格局以自给自足为主，进口为辅。

冯源：固本强基，充分发挥煤炭的“压舱石”作用

他提出能源供需缺口要想解决，一是扎实抓好固本强基，充分发挥煤炭的“压舱石”作用和煤电的基础性调节性作用；二是着眼长远发展需要，全面构建风、光、水、核等清洁能源供应体系；三是扎实抓好风险管控，继续强化底线思维和风险意识。

蒙古国煤炭工业的发展及对我国市场的影响

蒙古国煤炭资源种类丰富，有褐煤、焦煤、烟煤等，其中褐煤主要供本国用作动力煤，其他煤种则主要供出口蒙古国煤炭赋存条件好，普遍埋藏浅，99%为露天煤矿，便于剥采，但是多处于偏远地区由于本国基本没有大规模工业，煤炭开采及自我消化能力较低，产品主要出口我国是蒙古国煤炭的最大进口国，由于四季度是蒙古国煤炭出口的传统淡季，预计进口量将明显下滑 [资源分布] 蒙古国煤炭资源非常丰富，目前探明储量为1623亿吨，但其开采量仅为275亿吨，开采量只占探明储量的16.93%。

29日国内光亮铝线市场早讯

2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿吨以及3.2亿吨，其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭主要进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，印尼、美国、加拿大为主，除澳洲和印尼关税为0外，其他国家分煤种进口关税在3-6%不等关税调整后对煤炭进口有一定刺激作用，暂时影响仍需观察

29日国内易拉罐市场早讯

相关品种：沪铝夜盘弱势震荡运行 热点新闻 财政部：自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿吨以及3.2亿吨，其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭主要进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，印尼、美国、加拿大为主，除澳洲和印尼关税为0外，其他国家分煤种进口关税在3-6%不等。

Mysteel有色早读：财政部调整煤炭进口关税 电解铜社库降幅达16%

2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿吨以及3.2亿吨，其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭主要进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，印尼、美国、加拿大为主，除澳洲和印尼关税为0外，其他国家分煤种进口关税在3-6%不等关税调整后对煤炭进口有一定刺激作用，暂时影响仍需观察 ◎交通运输部：全国货物运输有序运行，货运物流持续恢复。

Mysteel盘点：港口进口炼焦煤市场成交低迷 高报价煤种有所回调

【进口煤炭】28日海外炼焦煤市场稳中向好发展自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿以及3.2亿吨，其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭主要进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，印尼、美国、加拿大为主，除澳洲和印尼关税为0外，其他国家分煤种进口关税在3-6%不等。

Mysteel煤焦：5月1日起中国进口煤炭实施0税率

Mysteel煤焦：28日据财政部消息，自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿以及3.2亿吨，其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，印尼、美国、加拿大为主，除澳洲和印尼关税为0外，其他国家分煤种进口关税在3-6%不等关税调整后对煤炭进口有一定刺激作用，暂时影响仍需观察，具体详见我网分析。

Mysteel晚餐：财政部调整煤炭进口关税，钢材社库降幅扩大

2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿吨以及3.2亿吨，其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭主要进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国，印尼、美国、加拿大为主，除澳洲和印尼关税为0外，其他国家分煤种进口关税在3-6%不等关税调整后对煤炭进口有一定刺激作用，暂时影响仍需观察 ◎ 4月28日，中国煤炭运销协会发布倡议书，倡议进一步推进优质产能释放和有序生产，认真落实煤炭中长期合同签订履约要求，确保煤炭价格在合理区间运行。

Mysteel热点观察：2022年1-2月进口煤炭数据解析

为期一个月的印尼禁令以及改革后的DMO政策致使我国从印尼进口动力煤规模大幅缩减今年1-2月我国从印尼累计进口动力煤1870万吨，同比下降33%，其中1月进口环比减少478万吨，2月环比减少569万吨 虽然从印尼进口规模下降，但印尼依然占比我国动力煤进口来源的74%，高居第一，说明我国动力煤进口国结构并未发生实质改变。

动力煤价格将下行至何处

我们认为，2022年澳煤恢复到之前的量仍然较为困难，对供给边际的增量预期较低，预计俄罗斯、蒙古将取代澳大利亚、印尼一起成为我国主要的煤炭进口国随着海外疫情得到控制，蒙古也许能在2022年给市场带来惊喜整体来看，由于国外供应链趋于稳定，经济逐渐恢复，用煤需求提升，我国2022年进口增量或许并不显著 行情展望及策略建议 需求方面，动力煤需求与宏观经济紧密相连，在预计2022年宏观经济周期探底回升、有拐点出现的背景下，动力煤的需求也将由弱转强，并且2021年高煤价带来的经济冲击会使2022年管控措施更加谨慎。

Mysteel热点观察：11月煤炭进口数据解析

其中，之前在港未能进关的澳煤有257万吨在11月获批进关，也成为了今年少有的通关的澳煤印尼仍是我国动力煤主要进口国，今年1-11月我国从印尼进口1.76亿吨动力煤，同比增长54%，增加6200万吨，填补了自去年以来澳煤缺失的进口量印尼在我国进口总量中占比75%，俄罗斯占比15%，稳居第二，两国共贡献了我国进口动力煤90%以上。

Mysteel：“无限期暂停”对动力煤市场影响

此声明引起市场广泛关注，以下笔者将根据相关资料及市场情况对此进行简单分析 一、中国动力煤消费结构 我国动力煤消费结构以国内煤为主，进口煤为辅2020年，中国进口煤及褐煤3.04亿吨，同比增长1.5%；2020年，中国进口动力煤2.24亿吨，其中澳洲动力煤进口量4254万吨，占比19.04%，仅次于印尼动力煤进口量1.4亿吨，为中国第二大动力煤进口国当前中国进口动力煤来源国主要有印尼、俄罗斯、蒙古及南非等，当前澳煤进口量减少，进口动力煤资源进一步向印尼集中，且比重占比大幅提高至62.81%。

MRI：5月淡旺季过渡期，动力煤价格或阶段高位震荡

2021年3月份，我国进口煤炭2732.9万吨，环比增长31.58%，同比下降1.81%，较1-2月降幅明显收窄2021年1-3月份，我国共进口煤炭6845.8万吨，同比下降28.5%2月份中国进口褐煤最多，占全部进口煤炭的42.3%；其次为动力煤，占比为40.1%；炼焦煤第三，占比为15.5%由于澳煤进口限制，印尼煤已成为中国海运市场上的主要进口品种，俄罗斯仅次于印尼，成为我国第二进口国3月进口量虽环比大增，但同比出现回落，澳煤禁止进口是影响进口同比下降的主要因素，但因为印尼进口量大增，以及蒙煤的增加，弥补部分澳煤缺口。

Mysteel：动力煤市场观望情绪浓厚 港口价格持续下跌

近日获悉浙电日耗12万吨，厂存403万吨，可用天数34天，较1月8日日耗19万吨，厂存300万吨，日耗下降7万吨，库存增加103万吨 进口方面，值得关注的是，2020年12月份中国进口煤总量达3387.8万吨，比11月份增长354.9%，其中印尼煤数量达2611万吨，占进口总量的77.1%，印尼作为我国动力煤最大进口国，对填补国内煤供应缺口起了支撑作用1月，印尼受雨季影响降水量持续增加，装卸以及运输困难，印尼煤价持续上涨，现印尼3800大卡FOB价报50美金/吨。

Mysteel：进口煤额度所剩无几 东北港口或新增1000万额度

我国作为最大的煤炭补充进口国，进口煤政策不仅可有效调节国内煤炭供需矛盾，进口煤政策的执行力度也对全球动力煤市场价格有显著影响，因此进口煤政策成为市场关注的焦点笔者针对东北地区因冬储需要将特批1000万额度及后期进口煤政策走向预判调研了市场各方情绪，反馈如下： 国外矿山A：现在市场询货很少，进口煤货盘交易冷清，本次华能的标中标价过低，矿方无法出货，而且现在矿方为了保价及需求缩水也都在减产。

4月份进口煤大增 5月份煤价向上还是向下？

“4月，我国多地海关进口政策收紧，同时有部分电厂推迟进口煤招标计划，国际动力煤市场悲观情绪加重；而煤炭进口的另一大国印度于3月下旬开始实行封锁措施后，4月份煤炭进口量也”有大幅回落，另外近日印度政府要求国内电力企业使用国产煤以减少用于混配的煤炭进口”分析师说 记者发现，两大煤炭进口国需求明显下滑，加重国际动力煤价格的下行压力。