动力煤期转现费用

Mysteel：10月PMI指数重回荣枯线以下，制造业恢复态势尚不稳定【2022年10月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

动力煤方面，下游电厂日耗季节性回落，拉运以长协兑现为主，市场交投活动清冷，动力煤市场呈现供需双弱格局焦煤方面，10月国内煤矿安全检查较为严格，国庆节后焦煤主产地疫情扩散，物流周转压力增大，运输费用上涨，部分煤种紧缺，产地炼焦煤供给缩减蒙煤受疫情影响运输受阻，进口防疫检查较为严格，通关车数小幅减少，炼焦煤供给偏紧，导致价格偏强运行 钢材方面，10月钢材价格偏弱运行一方面，国外加息预期增强叠加国内地产下行压力较大，宏观情绪偏弱；另一方面，供应维持相对高位，旺季需求释放缓慢，钢材去库放缓。

国家发改委强调，煤炭中长期合同实际交易价应在合理区间

煤炭生产经营企业与需方签订合同时，不得通过不合理提高运输费用或不合理收取其他费用等方式，变相大幅度提高煤炭销售价格煤炭生产经营企业不得通过向关联方转售，再由关联方大幅度提高价格出售煤炭对哄抬价格的煤炭经营者将依据《价格违法行为行政处罚规定》进行处罚 记者注意到，6月中旬以来，煤炭期货市场价格出现一轮调整6月20日，动力煤、焦煤、焦炭期货价格全线下跌，其中动力煤期货价格跌逾4% 南华期货表示，目前煤炭产量处于高位，保供力度较大，预计不会出现类似去年三季度供需明显吃紧的状态。

短期内煤炭市场或将稳中偏弱运行

上周国内动力煤市场价格弱稳运行；近日北方部分港口港杂费用下调2元/吨，且港口前期封航调入量大于调出量，库存有所累积，加之下游市场需求较弱，实际成交冷清，贸易商报价开始走低主产地区煤市整体较稳，部分矿价格有小幅下降陕西榆林部分矿销售转差，库存少量增加，价格小幅下调；内蒙古鄂尔多斯煤矿整体需求较月初转差，大部分煤矿产销价格稳定，个别煤矿价格也有下调综合来看，产地煤价销售仍较为强势，港口现货成交持续冷清，下游电厂近期长协拉运库存累计明显，对市场煤上涨具有一定压制，预计短期内煤炭市场或将稳中偏弱运行。

一周炉料概览（05.20-05.24）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格弱稳运行；近日北方部分港口港杂费用下调2元/吨，且港口前期封航调入量大于调出量，库存有所累积，加之下游市场需求较弱，实际成交冷清，贸易商报价开始走低，现主流Q5500报价在615元/吨左右，Q5000主流报价在525元/吨左右；产地方面，主产地区煤市整体较稳，部分矿价格有小幅下降陕西榆林部分矿销售转差，库存少量增加，价格小幅下调10-15元，内蒙古鄂尔多斯煤矿整体需求较月初转差，大部分煤矿产销价格稳定，个别煤矿价格也有下调；运输方面，内蒙地区煤管票有所缓解，产地煤矿销售良好，前往周边省市的车辆需求较好，运价维持在5-10元/吨左右波动，而港口平稳走弱，运往车辆有所下降，运费保持稳定运行，贸易商铁路发运依旧倒挂；进口煤方面，受汇率以及需求低迷影响，成本有所上升，外矿报价偏下行，澳洲煤报价也趋稳，目前市场操作较少，进口商和终端用户观望居多，进口煤报价及海运费均有小幅下跌，印尼煤（CV3800）大船报价FOB39美元/吨，澳煤（CV5500）报价FOB59-60美元/吨左右。

国内动力煤市场一周概览（05.20-05.24）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格弱稳运行；近日北方部分港口港杂费用下调2元/吨，且港口前期封航调入量大于调出量，库存有所累积，加之下游市场需求较弱，实际成交冷清，贸易商报价开始走低，现主流Q5500报价在615元/吨左右，Q5000主流报价在525元/吨左右；产地方面，主产地区煤市整体较稳，部分矿价格有小幅下降陕西榆林部分矿销售转差，库存少量增加，价格小幅下调10-15元，内蒙古鄂尔多斯煤矿整体需求较月初转差，大部分煤矿产销价格稳定，个别煤矿价格也有下调；运输方面，内蒙地区煤管票有所缓解，产地煤矿销售良好，前往周边省市的车辆需求较好，运价维持在5-10元/吨左右波动，而港口平稳走弱，运往车辆有所下降，运费保持稳定运行，贸易商铁路发运依旧倒挂；进口煤方面，受汇率以及需求低迷影响，成本有所上升，外矿报价偏下行，澳洲煤报价也趋稳，目前市场操作较少，进口商和终端用户观望居多，进口煤报价及海运费均有小幅下跌，印尼煤（CV3800）大船报价FOB39美元/吨，澳煤（CV5500）报价FOB59-60美元/吨左右。

一周炉料概览（04.15-04.19）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格呈分化运行；港口方面，煤价继续下调，市场成交较少，高卡优质煤资源依旧较为坚挺，但下游需求疲软，询价还价偏低，加之沿海电厂及终端库存维持高位，补库需求动力不足，煤价仍有较大承压，部分贸易商看跌短期市场，现动力末煤（CV5500）主流报价625元左右，动力末煤（CV5000）主流报价530-535元左右；产地方面，“三西”地区煤矿价格均有不同程度上调，上涨煤价多为高卡煤矿区，陕蒙两地煤管票出煤受限以及大矿集团外购上涨等因素影响，部分煤矿销售有所好转，供应稍微偏紧，煤价稳中上调10元/吨不等，矿区场地库存基本维持低位，煤矿开工销售稳定正常水平；运输方面，由于产地受港口高卡煤资源缺口偏紧影响，上站台发运情况较好，发运量有所上升，短途运输费用小幅上调，而下游民用煤和电厂需求双双下滑，前往港口和中、远途运输量出现下降，运费出现下跌或低位运行。

国内动力煤市场一周概览（04.15-04.19）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格呈分化运行；港口方面，煤价继续下调，市场成交较少，高卡优质煤资源依旧较为坚挺，但下游需求疲软，询价还价偏低，加之沿海电厂及终端库存维持高位，补库需求动力不足，煤价仍有较大承压，部分贸易商看跌短期市场，现动力末煤（CV5500）主流报价625元左右，动力末煤（CV5000）主流报价530-535元左右；产地方面，“三西”地区煤矿价格均有不同程度上调，上涨煤价多为高卡煤矿区，陕蒙两地煤管票出煤受限以及大矿集团外购上涨等因素影响，部分煤矿销售有所好转，供应稍微偏紧，煤价稳中上调10元/吨不等，矿区场地库存基本维持低位，煤矿开工销售稳定正常水平；运输方面，由于产地受港口高卡煤资源缺口偏紧影响，上站台发运情况较好，发运量有所上升，短途运输费用小幅上调，而下游民用煤和电厂需求双双下滑，前往港口和中、远途运输量出现下降，运费出现下跌或低位运行。

内蒙古动力煤：市场煤价弱势运行 北方港市场弱稳

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古动力煤市场虽极个别煤矿价格小幅探涨，但整体市场呈弱势运行；产地方面，鄂尔多斯地区煤矿煤管票和安全检查依旧严空，大矿基本安每月领取煤票生产，目前已经进入煤炭消费淡季，产地需求一般，煤矿有少量库存，煤价跌幅较前期有所收窄，价格仍有继续承压继续；运输方面，经过前期一轮补库，坑口销售需求逐步转弱，民用块煤成交量下滑，致使运输费用下调，另外发运港口持续倒挂，下游拉运积极性受挫，导致长途运输未有好转，故运价均有不同程度下调3-5元/吨，铁路运量暂时无较大变化，后期大秦铁路检修或将有所变动运量上；港口方面，现货动力煤市场交投活跃度低，秦港整体库存上升显现，除高卡优质低硫煤价格坚挺，一般烟煤价格依旧处于弱势，而下游采购接货不积极，多持观望态度，现动力煤Q5500主流报价625元/吨，动力煤Q5000主流报价525元/吨；下游方面，沿海六大电厂日耗持续稳定，短期无法释放较高耗能，且电厂高库存下基本维持以长协煤补库为主，截止3月28日，六大电力集团重点电厂场存煤量为1601.2万吨，日耗68.5万吨，库存可用天数23天。

内蒙古动力煤：坑口市场稳中偏弱 港口煤价降幅企稳

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古煤炭市场稳中偏弱运行，个别煤矿及煤种价格仍在下调；产地方面，随着前期下游拉运补库高潮逐步消退后，坑口市场暂无较大变化，基本延续弱势，煤矿销售出货情况一般，煤价稳中小降；运输方面，上周随着两会结束及陕西煤矿第三批逐步复产，煤炭产量供给预期有望缓解，运输采购将转向近期受下游需求减少影响，鄂尔多斯煤矿排队拉煤车辆现象逐步下滑，加之发运价差严重倒挂，贸易商也存在不断压缩中间环节费用，导致短、中、远距离价格均有不同程度下降，铁路运输依旧保持正常发运；港口方面，基于中高卡煤资源的结构性凸出，询货较为活跃，除低卡煤小幅下调以外，高卡煤资源报价企稳，极个别贸易商报价有所上调，港口阶段性看涨情绪回升，目前北方港口现货动力煤价格整体止跌企稳，现动力末煤Q5500价格625-630元/吨左右，动力煤Q5000价格525-530元/吨左右；下游方面，随着用煤淡季即将来临，天气转暖，民用电负荷有所回落，而沿海六大电厂日耗基本稳定在65万吨上下，电厂补库主要以长协煤为主，目前处于淡季多以消耗本身库存为主，虽沿海六大电厂整体库存降至1600万以下，但电厂整体库存却高于去年同期220万，截止3月21日沿海六大电库存1555.04万吨，日耗65.46万吨，存煤可用天数23.75天。

内蒙古动力煤：产地煤价高位运行 港口煤价持续上涨

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古地区煤炭市场延续偏强运行；产地方面鄂尔多斯地区煤炭销售情况良好，排队等车拉煤较多，煤矿整体供给偏紧状态局面仍未缓解，场地基本无库存，加之煤管票发放严控，大矿基本报长协煤用户，煤价再次上调10-20元/吨不等，多数矿方均表示等两会结束后，煤炭后续供给局面会有所缓和；运输方面，内蒙地区公路运输受治超影响，车辆运输转载必须符合交通运输，导致短途上站台运输费用小幅上涨，随着坑口煤炭销售好转，中、远途运输因坑口排队等煤现象严重，长途运输车辆需求上升，各条路线均有不同程度上调；港口方面，贸易涨价情绪高涨，动力煤现货价格持续上涨，但上涨速度有所放缓，随着下游采购积极性有所下降，接货意愿较差，港口实际成交量并未上升，现动力煤CV5500主流报价645元/吨，动力煤CV5000主流报价570元/吨；下游方面，沿海六大电厂日保持稳定，整体库存有一定下降，电厂采购仍以长协煤为主，截止3月7日，六大电力集团重点电厂场存煤量为1664.7万吨，日耗67.2万吨，库存可用天数25天。

亏损加剧 钢厂减产

其次，虽然先进产能有所释放，但焦煤的产能增量很少，增加的主要是动力煤产量，这使得现货焦煤和焦炭价格继续不断上行10月18日，天津港准一级冶金焦平仓价较前一日大涨105元/吨至1710元/吨，比9月初上涨了33%短期来看，现货焦煤、焦炭的强势仍将持续，支撑钢铁生产成本 运费原料双双涨价，钢厂由盈转亏 自9月下旬起，汽车运费全面涨价，货车、司机紧缺，多数钢厂的汽运费用提高了40%以上，有些甚至提高80%—100%。

石嘴山：两会期间煤矿停工 动力煤市场弱稳

据悉，此次两会召开将持续到19号在此期间，石嘴山地区90%的煤矿处于停产状态，动力煤市场成交主要以矿上库存为主，现石嘴山地区积压了大量低质动力煤，高品质煤货源较紧张笔者电联多家贸易商，均表示现在市场行情现在受两会影响较大，成交量低另外，本周当地交通运输情况有所好转，现当地市场上的运输车辆稳步增加，运输费用趋于平稳，贸易商成本核算小幅下调，这为当地动力煤市场的稳定成交提供了保证。

欢矿公司强化“环节管理”力促扭亏增盈

他们制定了提高煤炭质量、提高高热值动力煤产量、严控煤矸和洗矸含量、严控产品发热量和灰分的“两提两控”措施，建立原煤质量保证体系，在确保产品适应用户需求的同时对洗煤厂实施了设备改造、技术攻关，全力保证高热值动力煤的洗选全年煤质预计可达到3920大卡/千克，比年初目标提高40大卡前三季度已完成高热值动力煤15.29万吨，增加收入7370万元 在“节支降耗活动”中，他们从常用设备材料节约、细化管理入手，注重盘活25U支撑钢等闲置物资，合理调剂让售；加强内部网点的用工管理，降低外委加工修理费；利用井下-500、-230集中修理、加工基地，着力加强皮带架、皮带、托辊等废旧物资回收、修复，实现就地转化，预计全年可节约材料费用130万元以上；同时，深化“金点子”和“案例”推广应用，全年可创效500万元左右；严格用电管理，设备选型时尽量考虑节电，副井提升坚持执行双勾提升，降低大型设备的无效运转；强化“三按”管理，实现掘进、回采“无缝衔接”，缩短工期，节约人力；强化自动化建设，充分发挥自动化优势，实施有人巡视、无人值守管理。