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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤告急快讯

2024-04-24 15:02

4月24日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月13日。

2024-04-24 14:25

据南32公司(South 32)最新季度报告显示,2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨,环比下降26.82%,同比下降2.16%;其中,炼焦煤产量124.4万吨,环比下降30.3%,同比增长0.32%;动力煤产量16.1万吨,环比增长21.05%,同比下降17.86%。

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-24 09:37

4月24日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,整体供应基本稳定。今日坑口市场延续弱势运行,各矿拉运一般,部分煤矿根据实际销售情况下调煤价,幅度多以10元/吨。当前下游需求整体表现一般,上下游环节呈僵持状态,贸易商观望情绪浓厚,采购积极性较差,市场交投活跃度偏低,短期内煤价或将维持弱稳运行。

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    动力煤】12日国内动力煤市场需求极好产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行,目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大,主要集中在南部地区;港口方面,当前港口库存1627.6(-35.6)万吨,大秦线发运量98.31(-1.36)万吨,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数减数25大列(-4),港口库存偏低水平,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商出货情绪升温,少数电厂库存告急被动高价接货,现货成交量极少。

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    【Mysteel动力煤】12日国内动力煤市场需求极好产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行,目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大,主要集中在南部地区;港口方面,当前港口库存1627.6(-35.6)万吨,大秦线发运量98.31(-1.36)万吨,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数减数25大列(-4),港口库存偏低水平,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商出货情绪升温,少数电厂库存告急被动高价接货,现货成交量极少。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    动力煤】11日国内动力煤市场销售良好产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行,目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大,主要集中在南部地区;港口方面,当前港口库存1663.2(+4.3)万吨,大秦线发运量99.67(-3.86)万吨,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数29-32大列附近,港口库存稍有增加,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商出货情绪升温,个别电厂库存告急被动高价接货,现货成交量极少。

  • 10月11日动力煤市场行情盘点

    【Mysteel动力煤】11日国内动力煤市场销售良好产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行,目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大,主要集中在南部地区;港口方面,当前港口库存1663.2(+4.3)万吨,大秦线发运量99.67(-3.86)万吨,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数29-32大列附近,港口库存稍有增加,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商出货情绪升温,个别电厂库存告急被动高价接货,现货成交量极少。

  • 10月9日动力煤市场行情盘点

    【Mysteel动力煤】9日国内动力煤市场需求较好产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行;港口方面,当前港口库存1673.2(-15.1)万吨,大秦线发运量100万吨左右,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数28-33大列附近,港口库存稍有减少,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商开始试探出货,个别电厂库存告急被动高位接货,现货成交量极少。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    预计近日生铁市场将继续偏强运行 【动力煤】9日国内动力煤市场需求较好产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行;港口方面,当前港口库存1673.2(-15.1)万吨,大秦线发运量100万吨左右,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数28-33大列附近,港口库存稍有减少,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商开始试探出货,个别电厂库存告急被动高位接货,现货成交量极少。

  • 10月8日动力煤市场行情盘点

    【Mysteel动力煤】8日国内动力煤市场需求火热产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行;港口方面,当前港口库存1688.3(+1.8)万吨,大秦线发运量103.2(-0.2)万吨,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数28-32大列附近,港口库存稍有增加,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商开始试探出货,个别电厂库存告急被动高位接货,现货成交量极少。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    湖北地区重废现金价在3290~3350元/吨山西地区重废现金价在3430~3480元/吨河北地区重废现金价在3570~3620元/吨辽宁重废现金价在3280~3360元/吨西北地区主流钢厂重废现金价3260~3340元/吨西南地区主流钢厂重废现金价3505~3555元/吨若无标注,以上均为市场不含税现金价 【动力煤】8日国内动力煤市场需求火热产地方面,陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行,节后矿区新的煤管票已出,销售积极有序,大矿排队装车现象普遍,目前产地主要保供电煤为主;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价整体高位上行;港口方面,当前港口库存1688.3(+1.8)万吨,大秦线发运量103.2(-0.2)万吨,主要受秋季检修影响,运量近期偏低水平,呼铁局批车数28-32大列附近,港口库存稍有增加,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源紧张,市场报价高位混乱,节后贸易商开始试探出货,个别电厂库存告急被动高位接货,现货成交量极少。

  • 广发期货:焦煤短期供给难恢复,关注蒙煤通关情况

    港口库存453万吨,环比下降18万吨企业近期库存持续下降,部分主焦煤、肥煤等优质煤种已低至2-3天的库存量,原料煤库存频繁告急 【观点】近日安全检查影响下供应紧张,加之近期跨界煤种转产动力煤增多,以及暴雨导致铁路多线路发运受阻,下游到货情况不佳,厂内原料煤库存继续下降,炼焦煤维持上涨,但受吕梁等地焦企停限产预期影响,高价接受度有所回落短期来看,焦煤供不应求难以缓解,价格短期易涨难跌。

  • 本周煤价继续理性回归

    随着民用电负荷提高,沿海八省电厂耗煤数量再创历史同期新高,补库压力较大,个别电厂出现电煤告急从上周开始,陆续有终端用户招标放出,开始新一轮的集中招标补库6月10日,大唐、国电、华能、华电等公司发布动力煤询价(竞价)信息64批次,涉及动力煤156.9万吨其中:6月份交货121.9万吨,7月份交货35万吨在多个因素共同作用之下,支撑港口煤价继续理性回归,预计本周煤价涨幅在10-20元/吨原因如下: 1.需求看好。

  • 今年煤市供需紧平衡 保供稳价任重而道远

    从品种上看,进口澳洲煤中的动力煤数量略多于炼焦煤澳洲煤退出,每个月国内电厂、钢厂拉运量将出现700-800万吨的缺口从数量上看,我国煤矿、铁路、港口等各方通过增加供应,加快运输,完全有能力置换澳洲煤时不待我,我们要积极行动起来,采取有力措施,加快煤炭产能和运能的释放,补充进口煤缺口,满足下游用煤需求,避免出现下游用煤告急和煤价过快上涨的现象 2.加快山西、内蒙古、陕西先进产能的释放。

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