动力不煤

Mysteel：环渤海区域动力煤库存小幅下降 内贸市场动力煤需求表现不佳

上周动力煤市场价格稳中偏强运行区域内大部分煤矿保持正常产销状态，产地贸易商采购积极性好转，到矿拉运车辆增多，主产地煤价稳中上涨地销情况较前期有所改善，但是支撑力度依旧偏弱港口方面发运倒挂现象普遍，下游需求表现平平，港口库存小幅下行，下游询货问价现象不多，成交情况不佳，市场情绪以观望为主截止4月19日环渤海港口库存总计2407.5吨，周环比减少10.8万吨，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：最近部分空单询货，煤价较为坚挺，但下游对高价接受意愿较低，需求释放有限，成交僵持，市场操作多以谨慎观望为主。

Mysteel盘点：24日动力煤市场偏弱运行 港口现货占比不断减少

下游方面，目前火电仍处淡季中期，且入汛以来，南方地区降水明显增加，电厂日耗回落趋势明显，库存远高于去年同期，依靠长协外加进口煤补充，暂无补库压力，距“迎峰度夏”尚有一段时间，火电压力不大，短期供需关系偏宽松的局面难改，终端补库动力仍显不足，多数终端保持谨慎观望，按需采购，增量补库空间不大 进口方面，市场暂稳运行近日国际海运费高位运行，叠加印度刚需采购进一步支撑矿方挺价，进口贸易商拿货成本不断攀升，因此投标价下探空间有限。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行 后续煤价上涨动力不足

本周在市场情绪以及各方少量补库行为的拉动下，煤价多日连续上涨，但昨日上涨动力已显不足，北港报价止涨企稳随着阶段性采购结束，下游对市场煤价接受程度减弱，贸易商拉运节奏放缓，坑口排队车辆有所减少，市场煤价支撑进一步减弱，煤矿随自身销售情况小幅上下调整价格5-15元/吨 下游电力企业水电的替代作用明显增强，后续耗煤淡季特征将更加明显，日耗季节性下滑趋势还将延续，终端采购紧迫性并不强，对市场煤需求也十分有限，且有长协兜底外加进口煤补充，整体补库动力不大。

Mysteel日评：24日动力煤市场偏弱运行 港口现货占比不断减少

近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差，多处观望态势，交投氛围较为冷清目前需求端暂无明显起色，市场表现平平，报价较少，操作以谨慎为主，后续价格或将延续弱势运行后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨，日环比减少5.3万吨 下游方面，目前火电仍处淡季中期，且入汛以来，南方地区降水明显增加，电厂日耗回落趋势明显，库存远高于去年同期，依靠长协外加进口煤补充，暂无补库压力，距“迎峰度夏”尚有一段时间，火电压力不大，短期供需关系偏宽松的局面难改，终端补库动力仍显不足，多数终端保持谨慎观望，按需采购，增量补库空间不大。

Mysteel：蒙古国进口动力煤通关减量 市场成交不佳

从满都拉口岸出入库统计数据来看，长协拉运正常且保持高位供给；但市场煤出库数量整体低于节前，其中入库量为1538吨，出库量为1673吨市场活跃度一般，进口贸易商情绪不佳 综上来看，蒙古进口动力煤市场受内贸情绪影响较大，个别进口贸易商有少量成交，但口岸整体氛围较为低迷，仅依靠下游询货恐难成交，寻求其他渠道才有更多可能预计短期内蒙古国进口动力煤市场将延续弱势，后续需关注口岸成交价及终端拿货情况。

Mysteel：动力煤需求不佳 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周北港动力煤价格弱稳运行，现阶段气温回升，下游客户以观望为主实际需求相对较弱，市场冷清部分成交重心下移多数贸易商认为后续价格将维持阴跌，发运意愿不佳，港口近几日库存缓慢降低截至3月29日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2507.8万吨，受上周封航影响周环比增加13.2万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：近期价格处于倒挂，下游还价差距较大且采购积极性不高，以刚需拉运为主出货困难，在夏季来临前煤价或将跌势难改。

Mysteel盘点：动力煤市场偏弱运行 需求不振难有明显起色

【Mysteel动力煤】8日动力煤市场弱稳运行交投延续疲态 产地方面，市场维持弱稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售维持常态化，以落实长协发运为主节后市场整体活跃度不高，产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度，采买活动相对谨慎，煤矿到矿拉运车辆较少，个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整，坑口煤价有小幅度下降；陕西地区大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因倒面、安全检查停产，整体供应基本稳定。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场弱势运行 需求端表现不佳

2日内蒙古鄂尔多斯动力煤市场偏弱运行供应端方面，月初大部分煤矿保持正常生产销售，主要以发运长协上站为主，地销量较少，整体煤炭供应较为稳定受到昨日港口报价下跌影响，产地贸易商操作谨慎，煤矿销售情况不佳，到矿拉运车辆较少，个别煤矿有少量库存积累，坑口煤价窄幅波动运行。

Mysteel：一季度动力煤需求不济 港口价格震荡运行

春节长假过后，动力煤下游复工复产补库意愿较强成交重心上移，港口煤价迎来开年红，三天涨幅达30元/吨5000大卡报价835元/吨环渤海库存四天回升222万吨22号达到2112万吨，下游需求呈现开始疲态询货问价情况减少，月底煤价支撑不足开始弱稳运行 数据来源：钢联数据 三、3月份动力煤需求有限 价格震荡下行 本月动力煤迎来传统淡季煤价震荡偏弱运行。

Mysteel日评：动力煤市场暂稳运行 市场后续走势尚不明朗

进口方面，市场弱势运行国内沿海电厂日耗低，长协兑现情况良好，叠加进口动力煤当前价格优势收窄，电厂整体采购意愿不强，拿货价回落至540元/吨附近国际市场上，海运费高位震荡，加之美元升值，进口贸易商观望情绪渐浓，外矿报价难以支撑，部分有小幅下调

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 市场后续走势尚不明朗

进口方面，市场弱势运行国内沿海电厂日耗低，长协兑现情况良好，叠加进口动力煤当前价格优势收窄，电厂整体采购意愿不强，拿货价回落至540元/吨附近国际市场上，海运费高位震荡，加之美元升值，进口贸易商观望情绪渐浓，外矿报价难以支撑，部分有小幅下调 目前化工行业需求无明显释放，企业观望情绪浓厚，按需采购为主；当下各环节库存相对充足，下游缺乏补库意愿，保持常态拉运 。

Mysteel：动力煤市场需求不济 港口库存持续递增

需求淡季影响下，市场采买困难，整体交投不畅，成交较差港口拉运基本维持长协，市场整体采买节奏较缓，多数贸易商信心走弱，以观望为主，煤价支撑动力不足，各港降库困难后市需持续关注非电企业开工率情况及港口实际成交表现，预计短期内全国各港库存变化波动较小

Mysteel日评：8日动力煤市场偏弱运行 需求不振难有明显起色

产地方面，市场维持弱稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售维持常态化，以落实长协发运为主。

Mysteel：动力煤市场需求释放不畅 港口库存小幅累积

上周产地煤价基本持平，区域内多数煤矿基本维持正常生产，仍以保供长协为主，整体供应稳定市场交投较为冷清，多持谨慎观望态度，坑口拉运车辆减少，采购需求较弱港口上周煤价延续弱稳运行，周累计下跌15-20元/吨，成本倒挂严重下上游低抛意愿不佳，加之需求不济下市场采购意愿较低，整体成交表现不畅弱需影响下全国各区域降库困难，市场情绪难以提振，以下为全国55港库存具体分析 截至3月8日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5630.9万吨，周环比增30.5万吨。

Mysteel：华东区域需求不佳 港口动力煤库存小幅增加

近期华东区域动力煤价格弱稳运行，上周贸易商报价下调10元/吨，现5000大卡报价740-760元/吨左右，下游采购询货问价情况较差，市场交投氛围冷清成交困难，预计后期仍将维持弱势据Mysteel调研，截止3月29日华东区域港口库存1075万吨，周环比增加5万吨，港口库存整体波动范围较小，下游基本维持刚需采购具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加20万吨。

Mysteel：口岸进口蒙古国动力煤通关不畅 交投氛围冷清

目前口岸进口动力煤业务暂时停滞，有贸易商表示，当前处于煤炭淡季，或至4月份口岸市场才能有明显好转 目前满都拉口岸进口的蒙古国动力煤的热值在4600-5000大卡，但因硫份相对较高，报价在430元/吨左右上下浮动；甘齐毛都口岸进口动力煤热值多为5500大卡及6000大卡，硫份<1，报价分别在600元/吨、710元/吨在国内需求延续弱势下，询货客户以压价为主，给价不及预期，口岸成交困难。

Mysteel：传统淡季影响下动力煤释放不畅 港口库存变化较小

上周产地煤价整体走势延续震荡运行，区域内多数煤矿维持正常生产，坑口拉运情况一般，多以长协保供为主，整体煤炭供应量较为稳定现淡季需求特征明显，电厂日耗季节性回落，市场采购需求较差，成交一般，以观望为主港口上周市场价格维稳运行，后期市场情绪稍有提振，下游询货现象有所增多，但成本压力下，部分上游出货意愿较低，市场交投延续僵持态势，整体成交表现不佳传统淡季需求影响下，全国各港库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：年后复工复产情况不及预期 动力煤港口库存呈上涨趋势

节后第一周市场需求表现未有明显提振，产地煤价延续震荡运行，市场刚需拉运为主多数煤矿陆续恢复生产，供应端有所改善产地拉运正常，需求释放缓慢港口煤价在节后小幅上涨后动力不足，开始平稳运行，下游询货问价情况较差，市场采买延续刚需拉运为主加之期间受天气影响北方部分港口多次封航，港口调度受之影响，库存有所累积节后复工复产情况不及预期，市场情绪走弱，采买意愿不佳，港口库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：口岸下游给价不及预期 进口蒙古国动力煤延续弱势

本周动力煤市场仍然延续上周阴跌态势从港口库存来看，较去年同期低16.8%，国内需求再创新低，且目前处于用煤淡季，下游采购节奏放缓，部分坑口大幅降价，贸易商看空情绪较为浓厚在动力煤市场弱势运行下，蒙古进口动力煤市场情况如何，以下将以满都拉口岸为例展开阐述 根据满都拉口岸本周库存来看，除长协拉运外，动力煤通关量本周有显著增长口岸入库量较上周增加了8122吨，库存增长5520吨库存数据表示，口岸贸易环境正在逐步好转，但受整体动力煤行情下行影响，口岸活跃度依然处于低位，预测后期非电用户需求提升后口岸市场或有所好转。

Mysteel：华东区域下游需求不及预期 港口动力煤库存小幅上涨

华东区域上周价格稳中偏强运行，部分地区受上游涨价影响报价偏强运行，5500大卡现960元/吨，但下游仅维持刚需采购，且在外贸煤价格优势下终端采购倾向较高，后期需求无明显改善情况下区域内煤炭价格或将走弱据Mysteel调研，截止3月1日华东区域港口库存1036万吨，周环比减少8万吨，港口库存整体波动范围较小，下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存变化情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加20万吨。