动力煤大秦线检修

Mysteel：大秦线检修期延至29日 环渤海动力煤库存周度减少

近期主产区疫情管控依旧严格，部分煤矿有库存累积，电厂仍以长协拉运为主，非电终端仅保持刚需采购大秦线检修延长至29日，疫情影响暂未运量完全恢复，港口成交稀少 截至10月21日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为4831.7万吨，周环比减177.6万吨。

Mysteel：大秦线检修延后 神木市场动力煤呈下行趋势

下游方面：在用煤淡季临近、大秦线检修延后、产地煤价步入下行通道、控价政策越来越严且逐步显效的情况下，市场观望情绪升温，电厂补库紧迫性降低而进入四月份，水电替代效应逐步显现，在一定程度上缓解了火电压力 综上，随着煤炭消费进入传统淡季，神木地区动力煤呈下行趋势本周需继续关注政策调控情况、下游电厂日耗变化及补库节奏

Mysteel日评：20日动力煤市场弱稳运行 大秦线检修即将结束

产地方面：市场煤价持稳运行，市场销售情况较好；目前各地复工复产企业增多，非电企业开工率上升，拉运积极性提高，煤矿产销基本平衡，拉运车辆排队明显；近期各地相关部门加强对煤炭市场监管力度，短期内政策压力仍存；鄂尔多斯Q5500报700元/吨，榆林Q5800报740元/吨，大同Q5500报700元/吨，以上均为坑口含税价 港口方面，市场情绪延续弱势，港口优质高卡煤资源难寻，贸易商受发运成本支撑报价坚挺，随大秦线检修结束，下游接货意向不高，多持观望情绪，市场交投僵持；据Mysteel统计，截止19日环渤海港口合计调入110.5万吨，调出120.4万吨，合计库存1885.2万吨，日环比减少9.9万吨。

Mysteel：大秦线检修计划推迟 动力煤产地观望情绪浓厚

据Mysteel统计最新数据显示，内蒙古煤矿样本核定产能共计7.2亿吨，开工率91.2%，周环比增加2.1%，日产181.1万吨，周环比增加4.1万吨，库存5.8万吨，周环比增加0.3万吨 本周内蒙地区月初煤管票相对充裕，主产区供应逐步恢复正常水平，整体开工较上周有所提升，矿区长协客户维持正常拉运，受疫情管控严格，汽运周转时间加长，叠加观望保供稳价相关政策进一步落地，市场看空预期增强，下游采购市场煤节奏放缓，部分贸易商担心后市风险暂停发运，矿区拉运车辆数量较少，整体销售偏弱运行，部分煤矿以销售库存为主。

Mysteel：大秦线春季检修在即 预计动力煤运输减量375万吨

大秦铁路起自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵横贯穿山西、河北、北京、天津四地，全长653公里，被誉为“中国重载运输第一路”大秦线是中国能力最大的重载煤炭运输通道，也是我国第一条单元双线电气化重载运煤专线，更是我国“西煤东运”的重要战略通道 作为我国举足轻重的煤炭运输通道，大秦线承担着国内铁路近20%的煤炭运量，据统计，2020年，大秦铁路完成货物发送量6.62亿吨，占全国铁路货物发送总量的15%；完成煤炭发送量5.43亿吨，占全国铁路煤炭发送总量的23.6%。

Mysteel动力煤重点关注：6日大秦线检修开始 港口贸易商挺价观望

产地方面，晋北地区煤市销售正常，站台库存少量，基本维持长协调运，矿区多数价格涨后较坚挺；内蒙鄂尔多斯地区月初煤管票发放，矿区拉运积极，昨日部分矿区因降雨影响汽运不畅，而矿上煤种需求较上周有所分化，沫煤销售普遍可观，煤价区域内上涨10元/吨左右；陕西榆林地区安检环保严格，煤矿即产即销，矿区拉煤车仍有排队，竞拍价涨幅收窄现榆林5800大卡570元/吨，榆林6100大卡590元/吨，鄂尔多斯5500大卡530元/吨，大同5500大卡555元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：30日大秦线检修结束在即 北港煤价再度上行

产地方面，陕西榆林地区产销变化不大，各块煤需求热度不减，沫煤以临近厂区、站台调运为主，下游刚需采购对价格仍有支撑，煤价整体趋于稳定；内蒙地区加大保供力度和煤矿生产增量向好，且部分矿区针对煤种销售不平衡做出调控，矿上出货稍显差异，煤价呈小范围涨跌调整；山西晋北地区煤市运行稳定，矿上以站台、电厂刚需调运为主，煤价持续坚挺 港口方面，当前北港累库乏力，另外大秦线检修进入尾声，呼局批车数增至24大列，市场交投稍整体趋强，虽然近期保供力度加强，但受限于低硫煤仍然不足和各长协拉运尚可，目前市场情绪再度看涨，较多报价上行2-4元/吨，现货成交不多，继续观察后续政策端市场信号异动情况及上下游供需演变和市场心态变化。

Mysteel动力煤重点关注：28日大秦线检修结束 港口煤价偏分化

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区下游用户采购拉运良好，煤矿产销基本平衡，多表示暂无库存压力，加之矿区安检影响犹在，区域煤价涨后趋稳；晋蒙地区受近期煤矿停限产限票影响，地销尚可，部分煤矿仍有车等煤现象，且周边电厂招标补库颇多，煤价相对平稳 港口方面，目前大秦线提前检修结束，呼铁局批车量26-28列，北港调入量有望稳中再增，虽然煤种结构性缺货依然，但由于卖方出货较为积极，终端高价接货度转差，加之月末观望情绪再起，目前较多报价止涨趋平，高低煤种上下浮分化，实际成交不多。

10月8日Mysteel动力煤重点关注：大秦线检修结束 等候后市行情变化

Mysteel动力煤讯：产地方面，由于国庆放假影响，陕西榆林地区煤矿开工率有所下降，且下游用户采购拉运偏低，煤价以稳为主；蒙西地区中大矿产销基本正常，其余煤矿以销售存煤或暂停产销不等，煤价波动较小，整体销售下滑；晋北地区多数煤矿产销逐步恢复，煤价变化不大 港口方面，国庆期间港口多处于休市状态，仅维持固定作业为主，环渤海港口库存累积上行，加之贸易商操作不多，现货报价平稳，市场交投冷清，现5500大卡动力煤主流报价585-590元/吨，5000大卡报价515-520元/吨，另外神华10月月度长协价上涨4-7元/吨，大秦线秋检提前于昨日基本完毕。

9月16日Mysteel动力煤重点关注：港口报价持稳 大秦线检修如期进行

9月16日Mysteel动力煤重点关注：产地方面，陕、蒙地区煤价因环保、安监等相关政策煤价继续强势上涨但是矿区涨价数量较前期有所下降，涨价幅度有所持平，陕西个别煤矿因煤质问题和销售下滑有降价迹象而民用块煤需求较好，块煤价格持续上涨，而电厂等终端用煤无明显好转，沫煤价格持续上涨支撑较弱 港口方面，大秦铁路昨日已经开始进行检修阶段，此次维修共为期25天，至10月9日结束，安排在每日7点到10点“开天窗”检修。

瑞达期货：大秦线检修收尾 动力煤市场表现惨淡

消息面：（1）10月28日，湖北省物价局召开新闻发布会称，从本月起湖北省全面降低销售电价，降价标准为各地取消征收的城市公用事业附加费，调价起算日期为10月1日（2）因受到环保人士阻挠，由印度阿达尼公司主导的卡迈克尔煤矿项目曾被澳大利亚联邦法院宣布暂停，10月15日，澳大利亚政府重新批准了这一煤矿项目 小结： 周四TC1601合约震荡偏强，国内动力煤市场弱势稳定，成交淡；大秦线检修收尾，市场表现惨淡，动力煤将继续震荡下跌；操作建议，在335附近抛空，止损参考338。

瑞达期货：大秦线检修已开启 但对动力煤拉力不足

行情回顾：周四TC1601合约冲高回落，开盘价报366.8元/吨，终盘报收364.8元/吨，涨0.8元/吨，持仓量为23422，日减仓88 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报390元/吨，跌5元/吨；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报280元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报470元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报51.5美元/吨，持平。

瑞达期货：大秦线检修不被看好 动力煤悲观氛围浓厚

行情回顾：周四TC1601合约探底回升，开盘价报379.6元/吨，终盘报收378.4元/吨，跌0.8元/吨，持仓量为26830，日增仓28 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报400元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报280元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报470元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报54.5美元/吨，持平。

瑞达期货：大秦线检修已开始 动力煤仍弱势下跌

行情回顾：周二TC1509合约小幅下跌，开盘价报417.8元/吨，终盘报收415.6元/吨，跌3.8元/吨，持仓量为30690，日增仓1778 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报455元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报450元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报540元/吨，跌10元/吨；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报56.5美元/吨，持平。

大秦线检修结束 动力煤破位下跌

4月份大型煤企联合保价和大秦线集中检修，提振动力煤现货市场一改前期下跌颓势，逐渐出现止跌企稳的迹象，动力煤期货市场也呈现偏强振荡走势然而，与急剧下跌的港口库存相比，环渤海动力煤价格指数的涨幅可谓微乎其微动力煤期货主力1409合约也两度在540元/吨一线承压回落，这为五一节后的下跌行情埋下了伏笔 下游需求依然未见改善 大秦线检修期间，秦皇岛港煤炭库存曾跌至450万吨以下，但是锚地船舶数量并未明显增长，港口吞吐量处于偏低水平，显示下游采购并不积极，这说明港口库存的下跌主要是因为铁路调入量减少，并非需求改善所致。

大秦线检修结束 动力煤价格连续持平

进入五月，大秦线春季检修也宣告结束，在检修的后半段时间里，动力煤价格连续持平业内认为，低库存将支撑港口的动力煤价格；亦有人表示，随着雨季的到来，水电发力增加，对于火电的依赖将有所减弱，或影响动力煤行情 为期25天的大秦线春季检修画上了句号据悉，4月6日至4月30日期间，大秦线每天开天窗检修3小时。

大秦线检修在即 动力煤价格或继续上涨

Mysteel：榆阳市场动力煤震荡偏弱运行

大秦线检修提前结束，同时煤炭运输成本的下调，对情绪形成压制，短期内缺乏刺激需求增长的因素；未来10天，南方大部依然多降雨过程，部分地区偏多1倍以上，且强对流天气多发，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性，5月电厂将进入迎峰度夏的旺季补库，或释放一定采购需求 综上所述，榆阳市场动力煤将弱稳运行，从坑口库存及拉运情况来看，近期市场整体处于产销弱平衡状态，陕西区域煤价还需重点关注非电行业开工率及非电产品价格行情变化。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场暂稳运行

16日内蒙古鄂尔多斯动力煤市场暂稳运行供应端方面，月中大部分煤矿生产销售均维持常态化，国有大矿以长协发运站台为主，煤炭供应较为稳定随着近几日港口报价止跌反弹，叠加大秦线检修发运受阻，港口库存下降，产地情绪有所好转，煤厂及贸易商采购增多，到矿拉运车辆增加，煤矿销售情况回暖，库存压力减小，部分优质煤种坑口价格上调10-20元/吨不等。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行 坑口价格小幅上涨

本周鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行区域内大部分煤矿生产销售维持常态化，个别煤矿完成本月生产任务停产检修，整体煤炭供应有小幅度缩减本周前半程，港口贸易商报价坚挺，临近大秦线检修，下游释放少量需求，成交情况略有好转但到本周中期，港口报价开始阴跌，需求端释放不佳，下游询货问价现象较少，部分需求持续压价，成交重心逐步下移。