动力煤限仓200

Mysteel：7月期螺反弹逻辑拆解及正套操作机会

政策面，城中村改造对建筑钢材需求的带动有限，推动先进制造业是扩大内需的重要主张，未来钢铁的增量需求在板材方向 期螺突破3815点震荡箱体，是否阶段性机会将要来临，下面结合我们跟踪的期现基差、盘面卷螺差、螺纹盘面利润等模型，一起来梳理当下走势 一、黑色系期货反弹主要逻辑分解 1、第一波反弹，粗钢产量维持偏高水平，铁矿供需紧平衡，5月26日-6月16日铁矿领涨，随后政策面禁止对铁矿盲目炒作，加强铁矿价格监管； 2、第二波反弹，持续高温，多省用电负荷创新高，动力煤供应紧张，使焦煤产量受到抑制，加上煤焦价格持续下跌后也有超跌反弹需求，7月6日-7月20日焦煤、焦炭领涨，资金从高位的铁矿转向低位煤焦； 3、第三波反弹，在粗钢产量平控的传闻，叠加会议利好、“金九银十”需求旺季的预期，7月21日后，成材展开补涨，热卷率先突破…… 二、期螺正套机会尚需等待 我们在上一篇文章中提前预判了期货2310合约与北京市场螺纹价格贴水200元/吨入场的反套机会，平水至升水已经逐步平仓，买入现货。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有涨

随增产保供政策的实施，全国煤炭产量较前期有所上升，据Mysteel数据统计，截止12月31日，全国412家煤矿动力煤日产381.3万吨，煤矿库存90.1万吨，较上周增加0.5万吨；现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报660元/吨，榆林Q5800报880元/吨，榆林Q6200报930元/吨，大同Q5500报725元/吨，均为坑口含税价 港口方面，市场较前期询货问价增多，但现货资源有限，报价坚挺，有少量现货成交，部分终端仍保持观望情绪；现秦皇岛Q5500平仓价870元/吨，Q5000平仓价760元/吨。

关于调整动力煤期权持仓限额的公告

根据《郑州商品交易所期权交易管理办法》第五十五条规定，经研究决定，自2021年11月25日起，非期货公司会员、客户所持有的按单边计算的某月份动力煤期权合约投机持仓限额调整为2000手，适用于标的月份为2202及后续的动力煤期权合约 特此公告 郑州商品交易所2021年11月24日

郑商所修订动力煤期权合约投机持仓限额

根据《郑州商品交易所期权交易管理办法》第五十五条规定，经研究决定，自2021年11月25日起，非期货公司会员、客户所持有的按单边计算的某月份动力煤期权合约投机持仓限额调整为2000手，适用于标的月份为2202及后续的动力煤期权合约 特此公告 郑州商品交易所 2021年11月24日

Mysteel晚餐：钢坯上涨60，河北河南多地启动重污染橙色预警

◎ 唐山市自2021年11月24日15时启动重污染天气Ⅱ级应急响应，解除时间另行通知同时，邢台、郑州、济源、成都、达州等地也相继启动重污染天气橙色预警详情>> ◎ 郑商所：自2021年11月25日起，非期货公司会员、客户所持有的按单边计算的某月份动力煤期权合约投机持仓限额调整为2000手，适用于标的月份为2202及后续的动力煤期权合约。

探访山西煤炭保供一线：24小时排队运煤，煤价逐渐回落

对此，山西省能源局表示，截至11月16日，山西已向14个省、区、市发运电煤1878万吨 作为保供主力之一，晋能控股煤业集团表示，企业严格执行煤炭限价要求，并对今冬明春环渤海港口动力煤价格作出承诺，“主动下调煤炭坑口价和平仓价” 在杜燕飞的印象中，煤炭坑口价曾一度涨至2000元(人民币，下同)以上，现在已是1000余元。

瑞达期货：郑煤价格跌幅收窄，但仍维持偏弱格局

随着各项增产增供措施持续落地见效，全国煤炭日产量有望突破1200万吨2. 11月3日在山西省政府新闻办举行新闻发布会上，山西省应急管理厅煤矿安全综合处处长樊建强介绍，山西明确提出保供安全措施，煤矿发生事故后，不搞“一刀切”式区域性停产整顿，节假日期间，严禁下达不合理的行政性停产限产措施等 市场报价：秦皇岛港山西（Q5500，S0.6，MT8）平仓含税价报1080元/吨，较上一交易日持平；山西晋城动力煤（Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)车板含税价报735元/吨，较上一交易日持平；澳大利亚动力煤（Q5500，A<22，V>25，S<1,MT10）CFR（不含税）报188美元/吨，较上一交易日持平。

晋能控股集团积极响应动力煤保供稳价承诺

新华网太原10月20日电（记者梁晓飞）为将煤炭增产保供任务落到实处，晋能控股集团积极响应今冬明春环渤海港口动力煤保供稳价诚信承诺，主动承诺今冬明春供暖季期间，环渤海港口下水的发热量5500大卡动力煤平仓价在1800元/吨以下；5000大卡动力煤平仓价在1500元/吨以下；4500大卡动力煤平仓价在1200元/吨以下；上述煤种之外的高卡动力煤价格不超过2000元/吨 今年以来，晋能控股集团积极采取措施增产稳价，一方面通过提高产量稳定煤炭供应，另一方面通过积极落实年度长协定价机制和严格执行限价措施，稳定煤炭价格。

动力煤期权上市首日运行平稳

从成交情况来看，动力煤期权首日总成交量为12288手，持仓量5339手其中看涨期权最活跃合约为ZC009C570，成交量为3009手，持仓量1313手，成交额152.77万元；看跌期权最活跃合约为ZC011P490，成交量为652手，持仓量64手，成交额18.49万元其中交易量最活跃月份为2009合约，总交易量为9879手，占总成交量的80.40% 据悉，动力煤相关产业企业成交首单花落深圳前海瑞茂通供应链平台服务有限公司。

“期货航母”动力煤今上线期权交易 将助推煤炭与电力市场化改革

其中，标的ZC2009（主力合约）的期权合约平值看涨期权和平值看跌期权的挂牌基准价分别为14.3元/吨和10.3元/吨 郑商所明确，动力煤期权交易手续费与白糖、棉花期权手续费标准一致，为1.5元/手，免收日内平今仓交易手续费行权（履约）手续费收取标准与期权交易手续费相同，为1.5元/手，行权（履约）后新建期货持仓不收手续费 最大下单数量方面，限价指令的每次最大下单数量为100手，市价指令的每次最大下单数量为2手。

动力煤期权有望推进贸易模式再升级

当ZC2009价格下跌时，企业通过期权持仓的盈利来抵补现货端的损失，此时基本实现了下跌行情下的风险管理目标；当ZC2009价格上涨但不超过580元/吨时，企业期权端亏损有限，可以实现从现货市场获取超额收益的目标；当ZC2009价格超过580元/吨时，期权持仓组合会产生亏损，在价格上行背景下，锁定动力煤销售价格 结合当前市场情况看，对于煤炭开采企业而言，下游需求即将进入迎峰度夏时间段，如果下游需求增加并推动动力煤价格上涨，那么上述策略相比利用期货进行套期保值，能够使企业在动力煤价格上涨过程中获取一定的超额收益，同时能够针对动力煤价格下行风险进行有效管理。

短期动力煤价格偏稳运行

隔夜ZC2009合约减仓下行现货市场方面，榆林地区在产煤矿销售情况整体平缓，矿上存煤不多；晋蒙地区煤管票限制严格，供应偏紧港口库存继续回升，主流煤价稳中有跌，实际成交不多神华6月份长协煤价格大幅上涨，日耗交前几日有所回升综上，短期动力煤价格偏稳运行 技术上，ZC009合约在580受到一定阻力，小时MACD红柱缩短，KDJ指标向下交叉，关注530一线支撑操作建议，在535元/吨附近短多，止损参考530元/吨。

贸易企业利用动力煤期货转危为机

春节后，受疫情影响煤矿不能及时复工，港口库存不足，动力煤期现货价格快速上涨，基差也快速缩小利用基差接近0的机会，国贸能源对ZC2005合约平仓同时以市场价格买入同等现货，并利用集团内物流海运优势及时将现货运至下游电厂，保证了燃料供应 国贸能源相关负责人表示，2020年以来，疫情导致煤炭市场价格在短时间剧烈波动，公司通过不断学习、研究并运用动力煤期货进行库存管理、远期点价、内外贸价差套保，解决了现货管理上时间、数量错位，流通性有限等问题，有效提升库存周转率，并抓住基差交易机会，加大与上下游客户之间的期现业务合作，实现了公司业务经营的平稳健康发展。

Mysteel：下游企业逐步复工 4月煤价降幅度有限

叠加各省市开工结构也有所不同，整体耗煤偏底低，倒逼港口煤价下行叠加上游发运积极，北港库存在一个月时间内上升近700万吨，上涨幅度十分明显，目前已经上升至2000万吨附近，船舶预到仍非常有限，港口交投氛围惨淡，贸易商保持观望为主，部分因月底销售压力较大降价销售，贸易商对后市仍较悲观，截至3月27日秦皇岛港口5500大卡动力煤主流平仓价降至540元/吨左右，已累计下行35元/吨，暂无企稳迹象，市场煤价格基本下跌至年度长协价附近。

瑞达期货：2月18日动力煤小幅下跌 短线继续持有空单

主力持仓：当日主力合约前20名多头持仓量81931手，-1841；空头持仓量87364手，-2000；净空5433手，净空-159 总结：动力煤市场暂稳运行陕北民营煤矿多为停产状态，国有大矿以保供长协火运为主，地销和外运受限较大内蒙古地区煤矿开工略有增加，整体供应紧张下游企业复工迟缓，市场需求偏弱，各报价涨势趋平电煤库存高位运行，日耗持续低位，预计动力煤期价承压运行。

瑞达期货：9月25日动力煤空单谨慎持有

隔夜ZC2001合约减仓上行国内现货动力煤市场价格暂稳，70大庆煤矿管控趋严，部分地区停工限产，供需收紧，下游需求一般，价格平稳；进口煤方面，目前外矿报价平稳，而国内下游需求明显下降，成交有限；港口方面，市场交投清淡，少量成交 技术上，ZC2001合约小幅上涨，1小时MACD指标显示红色动能柱扩大，DIF和DEA双线向上运行，期价上移向布林带中轨靠近操作建议，空单谨慎持有，止损585。

动力煤2001合约小幅上涨

隔夜ZC2001合约减仓上行国内现货动力煤市场价格暂稳，70大庆煤矿管控趋严，部分地区停工限产，供需收紧，下游需求一般，价格平稳；进口煤方面，目前外矿报价平稳，而国内下游需求明显下降，成交有限；港口方面，市场交投清淡，少量成交 技术上，ZC2001合约小幅上涨，1小时MACD指标显示红色动能柱扩大，DIF和DEA双线向上运行，期价上移向布林带中轨靠近操作建议，空单谨慎持有，止损585。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.7.2）

钢厂方面，目前焦炭到货情况良好，库存维持中高位水平焦企方面，山东部分地区焦企保持限产状态，但整体焦企开工较高，焦炭市场供需未受明显影响港口库存方面，日照港青岛港港口焦炭库存402万吨，港口成交情况一般，对后市多持观望态度，主流准一级现汇平仓价2000元/吨目前钢厂库存高位加之河北地区钢厂环保限产严格，唐山地区部分钢厂提降第三轮，预计华东地区焦炭市场短期将偏弱运行 【动力煤市场】产地方面，月初陕西榆林地区煤管票充裕，下游需求相较前期好转，整体出货尚可，但部分煤矿不同煤种销售略显分化，价格暂稳为主；内蒙地区目前受安检和环保压力较大，各矿供应偏紧，另外由于下游拉运较好，部分煤价补涨5-10元/吨；晋北地区煤市无较大变化，产销基本平衡，价格稳中有涨。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.6.3）

贸易商方面，由于港口焦炭库存高位，且下游接货意愿不高，港口报价多持稳观望，准一级报2150-2200，一级报2350-2400，均现汇平仓含税，成交仍然清淡焦炭盘面价格持续下跌下，市场情绪或进一步走弱，短期来看焦炭市场利空因素小幅积累，预计近期华东焦炭市场持稳运行可能性较大 【动力煤市场】产地方面，陕西榆林地区延续弱稳态势，产销一般，但末煤有所滞销，煤价降后趋稳；内蒙地区受治超限吨影响，运费上涨，销售一般，煤价稳中有降5-15元/吨；晋北地区煤市大矿较为平稳，地销拉运略有走弱，部分矿稳中有降。

6月29日期市午评