动力煤买家

Mysteel：国际动力煤供应受限 煤价快速上涨

而澳洲动力煤因前期中国买家采购较多，及俄罗斯方面的影响，现Q5500FOB报价98美元/吨，中国到岸价格950元/吨，和内贸煤价持平，没有价格优势 三、 海外供应收缩，国际煤价延续强势运行 综上所述，近期国际市场受多方面因素影响，价格连续两周上涨，且涨幅较快；再加上运费因石油价格及用船需求的增加，亦创新高水平，延续强势运行。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏强运行近日沿海电厂继续释放采购需求，接货价格小幅探涨；随海运费持续上涨，印尼到华南地区巴拿马船型运费上升至9美元/吨左右，叠加外矿报价仍旧坚挺，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨，部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，目前价格下调空间有限，实际操作较为谨慎。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 汽运受阻拉运停滞

进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近期沿海电厂继续释放远期采购需求，据悉华东区域Q3800到岸含税价598-609元/吨，折算CFR约为73.5-74.9美元/吨，价格持续坚挺目前在外矿报价持稳及回国运费小幅上涨背景下，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨；然部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，实际拿货量较少。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 北港报价连续上涨

进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近期沿海电厂继续释放远期采购需求，据悉华东区域Q3800到岸含税价598-609元/吨，折算CFR约为73.5-74.9美元/吨，价格持续坚挺目前在外矿报价持稳及回国运费小幅上涨背景下，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨；然部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，实际拿货量较少。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 汽运受阻拉运停滞

据Mysteel统计，截止16日全国72家电厂样本区域存煤总计1159.8万吨，日耗65.94万吨，可用天数17天 进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近期沿海电厂继续释放远期采购需求，据悉华东区域Q3800到岸含税价598-609元/吨，折算CFR约为73.5-74.9美元/吨，价格持续坚挺目前在外矿报价持稳及回国运费小幅上涨背景下，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨；然部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，实际拿货量较少。

Mysteel盘点：动力煤市场偏强运行 北港报价连续上涨

据Mysteel统计，截止16日全国72家电厂样本区域存煤总计1159.8万吨，日耗65.94万吨，可用天数17天 进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近期沿海电厂继续释放远期采购需求，据悉华东区域Q3800到岸含税价598-609元/吨，折算CFR约为73.5-74.9美元/吨，价格持续坚挺目前在外矿报价持稳及回国运费小幅上涨背景下，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨；然部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，实际拿货量较少。

Mysteel：节后国际市场动力煤或将暂稳运行

节前国际动力煤市场表现平静，印尼煤炭供应因暴雨影响，发运效率放慢，船期推迟；国内需求方面，沿海电厂招投标节奏较为频繁，交货期多为2月底至3月初，贸易商因外矿报价坚挺，及船运费小幅上涨，电厂交货价微涨，Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎？ 一、海外煤炭供需双弱，价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱，低卡煤方面印尼因雨季影响，驳船运输效率下降，煤炭发运受限；中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温，市场成交稀少。

Mysteel：俄罗斯煤炭出口关税取消 采购成本将降低约40元/吨

2023年1-11月进口俄罗斯煤炭9451.7万吨，同比增长55%；其中动力煤5429.4万吨，同比增长68%，已成为中国进口动力煤第二大来源国，在进口煤市场占有重要位置 数据来源：钢联数据 综上所述，俄罗斯方面取消煤炭出口关税对俄煤来说具有一定积极意义，一方面降低矿方出口成本，提高市场竞争力；另一方面对中国买家来说降低拿货成本，提高采购兴趣。

Mysteel：进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

其一由于俄罗斯、蒙古国在我国进口动力煤市场中占有一定份额，进口量中分别占比17%、4%，也就意味着明年将有21%的进口量具有不确定性；其二，进口关税实施后，将提高煤炭进口成本，这部分最终转移至下游买家近年来在中国市场动力煤供需格局相对宽松，煤价震荡走低背景下，进口市场价格竞争更加激烈，俄蒙两国动力煤一定程度上将失去竞争优势 预计明年中国进口动力煤市场格局将有明显改变。

Mysteel早报：国内建筑钢材市场价格或稳中小幅偏强运行

宏观&行业热点： 1、据海关数据显示，2023年11月份，中国进口动力煤3191.1万吨，环比增长20%，同比增长23.5%分国别来看，11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外，其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足，煤价需求减进而抑制进口量，海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊，叠加终端库存高企，进口煤价具有高性价比，吸引中国买家采购，进口量月环比增长。

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

一、进口煤高性价比优势，环比增长20% 据海关数据显示，2023年11月份，中国进口动力煤3191.1万吨，环比增长20%，同比增长23.5%分国别来看，11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外，其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足，煤价需求减进而抑制进口量，海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊，叠加终端库存高企，进口煤价具有高性价比，吸引中国买家采购，进口量月环比增长。

Mysteel：海运费涨幅明显 为进口铝土矿现货价格提供有力支撑

同时还有个别矿山在年底新增投产，整体看来几内亚供应量有所增加 2、国内钢厂库存维持相对低位，铁矿石需求稳定，国内买家采购意愿较强导致的码头集港货物增加明显驱动海运费价格有所提升且由于冬季供暖季来临，国内、外动力煤需求增长，价格攀升，也在一定程度上拉升了干散货船的国际运费 3、从燃油角度来看，国际燃油价格的上浮对海运费用产生了不可忽视的影响 铝土矿现货成交量受海运费牵制较明显 干散货船运价格的上涨对非主流铝土矿来源国的牵制更加明显，例如牙买加、塞拉利昂、土耳其等。

Mysteel解读： 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

印尼方面，月中因出口系统关闭，导致无法出具驳船放行的相关文件，及RKAB煤炭出口继续受限，仍未得到有效解决，出口量继续减量 俄罗斯方面，10月份开始对煤炭出口增收关税，意味着俄煤出口价格将水涨船高，最终这部分费用将转移至下游买家；而中国动力煤市场在库存高需求弱背景下，下游买货意愿偏低，叠加进口价格倒挂，进口量继续下降另蒙古国方面，在国内煤走弱下，终端用户采购兴趣不佳，及对后市走势持悲观情绪，蒙古动力煤亦出现减量。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 市场情绪进一步升温

进口方面，国际市场动力煤偏强运行印尼煤方面因市场现货资源有限，报价持续上涨，现印尼Q3800FOB报价62美元/吨澳煤报价亦保持坚挺，Q5500FOB报价100美元/吨节假日期间中国买家对进口煤询货较少，市场表现冷清。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 节后市场有所回暖

进口方面，国际市场动力煤偏强运行印尼煤方面因市场现货资源有限，报价持续上涨，现印尼Q3800FOB报价62美元/吨澳煤报价亦保持坚挺，Q5500FOB报价100美元/吨节假日期间中国买家对进口煤询货较少，市场表现冷清。

Mysteel解读：8月中国进口动力煤3333.6万吨 单月进口量再继新高

背景：回顾8月份国际动力煤市场，高低卡热值煤种继续分化，高卡煤走势保持相对稳定，中低卡煤价延续弱势，价格震荡趋弱运行进口煤价格优势持续扩大，中国买家采购节奏不减此背景下中国进口动力煤数量将有何变化？本文将对此展开叙述 一、进口量环比继续增长，创年内单月进口量最高水平 据海关数据显示，2023年8月份中国进口动力煤3333.6万吨，环比增长7.8%，同比增长53.1%。

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

现俄罗斯Q5500CFR报价112美元/吨，按照不同出口关税税率下，假定增收关税后俄罗斯动力煤报价将提高4.4-7.8美元/吨不等并与当前北方港口动力煤现货仅有7-35元/吨的价差整体来看俄罗斯在无明显价差下，动力煤价格优势将逐渐缩小，或难以提高中国买家采购兴趣，或转移其他国家采购高热值煤炭 二、进口俄罗斯炼焦煤成本分析 1.中国进口炼焦煤资源概况 2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨，同比增长61.50%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼和澳大利亚，占比分别是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 市场采购以刚需为主

在市场信心偏弱情况下，水泥、化工等非电行业需求仍不及预期，多维持低库存运行，市场采购积极性明显不足 进口方面，今日国际市场动力煤偏弱运行在中国买家持续观望及内贸煤走弱下，外盘报价开始松动，低卡煤下调1-2美金/吨。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(6.19 - 6.25)

动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降3美元/吨，为54美元/吨而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降3美元每吨，为125美元/吨近一个月一直在130美元/吨上下震荡南非理查德湾产6000卡动力煤价格持平上周，目前是101美元/吨南非煤炭出口的主要目的地印度的煤炭市场仍然比较低迷，因为其现有的煤炭库存较高，而且由于季风的到来气温降低，电力需求强度也减弱印度煤炭买家表示，即使在印度非电力行业，煤炭库存水平也不低。

Mysteel： 5月中国进口动力煤3138.3万吨 单月进口量继续增长

五一假期过后，印尼煤炭主产地因雨季及铁路线事故影响，部分煤矿宣布不可抗力；推迟订单交货期，出口效率下降，导致进口量环比下降12.4% 单月增量最显著的为进口澳大利亚煤炭，月环比增加130.9万吨因澳煤受需求支撑不足，Q5500FOB报价降至90美元/吨以下，吸引部分中国买家采购兴趣而在海外煤价超跌市场时，进口澳煤领跌市场，下游用户拿货意愿增强，进口量继续增长 数据来源：我的钢铁网 三、高库存低需求下，进口量或难继续增长 展望6月份进口动力煤数量或不及当前水平。