动力煤高涨

21日Mysteel动力煤重点关注：秦港库存高涨至520万吨 港口煤价弱势维稳

Mysteel动力煤讯：产地方面，目前晋陕蒙地区产运销有序恢复，中大型国有煤矿生产积极，以长协火运和部分地销为主，部分民营矿和煤场开始着手产销，预计3月上旬基本恢复正常生产水平由于较多煤矿尚未满负荷生产，少数区域供应不足现象仍无缓解，但同时下游企业补库需求略有减弱，对过高煤价抵触心理提升，煤价涨后暂稳截止20日鄂尔多斯全市累计复产煤矿113家，在生产煤矿产能4.76亿吨；截止20日陕西榆林地区在产煤矿29家左右，涉及产能2.4亿吨左右，合计产能占比为75%。

10月31日Mysteel动力煤重点关注：电厂库存连续高涨 港口煤价跌势不减

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕西榆林地区下游需求不佳，多数煤矿产销放缓，价格偏下行，其中陕煤三大矿部分成交价下降10-20元/吨；蒙西地区多数煤矿出货承压，煤价稳中有降；晋北地区煤市略有走弱，整体销售平稳，市场发运低下，煤价波动不大 港口方面，当前港口作业均以长协调度为主，少量询货需求为中低卡优质煤种，贸易商降价促销增多，但下游接货度不高，现货报价持续下跌，成交乏力，现5500大卡动力煤主流报价562-567元/吨，5000大卡报价492-497元/吨。

Mysteel年报：2023年东北热轧板卷市场回顾与2024年展望

概述：时至年末，从时间节点上来看，现在已经步入了冬储时节但目前来看，市场对于冬储的热情并不高涨；价格面，自10月底以来价格呈现震荡上行趋势，价格高位，叠加近期原料端依旧强势，贸易商对后期价格并没有信心，今年暂无冬储的打算成交面，东北地区进入季节性淡季，下游终端处于半停滞状态，成交难以放量近期钢材自11月以来呈现淡季反弹的趋势，但全年钢价重心仍震荡下移，那2024年价格将如何运行？下边笔者从这几个方面进行分析： 一、2023年市场回顾 （一）2023年市场价格重心下移 第一季度：1月份受到市场强预期的影响，价格整体趋强调整，价格最高点为4150元/吨，较低点相差190元/吨；2月初钢材价格的走弱，主要围绕着宏观预期打压，以及动力煤价格持续下跌带动煤炭板块走弱，造成的成本端的松动，引发的一波调整，但随着宏观情绪阶段释放之后，原料价格企稳回升，悲观情绪有所缓解；3月初，东北天气逐步回暖，下游开工逐步增加，需求持续放量，对市场形成强势带动，价格不断上涨；但随着进入三月中下旬，工地多数已经处于开工状态，后续新增开工项目较少，需求增量有限，对市场支撑力度不足。

Mysteel月报：11月喷吹煤价有望止跌企稳

市场概述：回顾10月喷吹煤市场，月初节后补库需求较好，延续节前涨价情绪，带动煤价小幅上涨，但从中旬开始，市场开始进入下行通道，主要源于节后补库结束，终端钢厂亏损严重，限产检修力度加强，需求较弱，叠加动力煤淡季下跌影响，价格支撑较差，且由于9月份市场采购情绪高涨，洗煤厂贸易商库存偏高，10月份以降价去库为主。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤稳中偏强运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤稳中偏强运行区域内多数煤矿保持正常生产，个别煤矿因完成生产任务停产检修，近期产地安全检查趋严，部分煤矿日产有所下降，及前期自查停产民营矿还未复产，煤炭整体供应略有收紧本周北港价格周累计上涨70-85元/吨，带动产地情绪升温，坑口拉运情况持续向好，区域内大集团及拉运较好煤矿价格保持日上涨频率，日均上调10-15元，周三大集团站台外购价宣布上调48-64元/吨后，调价煤矿增多，调涨幅度增大，站台周边民营矿随站台外购价上调价格，最高涨幅50元/吨，现Q5500沫煤坑口含税报价808元/吨。

Mysteel：俄罗斯喷吹煤市场预期偏好

Mysteel进口喷吹煤讯：21日Mysteel 俄罗斯喷吹煤远期现货价格指数170美元/吨，较9月1日调整24美元/吨，俄罗斯低挥发喷吹煤报价170-180美元/吨21日俄罗斯喷吹煤价格向好，市场情绪高涨，成交良好，市场预期较好 国内喷吹煤大矿价格调整，长治市场主流大矿报价1410元/吨，9月累计调整230元/吨，国内市场为进口煤涨价底部作为一个良好的支撑，动力煤的价格上浮为国内无烟煤提供稳定的底部支撑，故俄罗斯喷吹煤支撑较强，底部稳定，涨价节奏较好。

Mysteel：神木市场动力煤价格偏强运行

18日神木市场动力煤偏强运行神木区域内大部分煤矿正常生产销售，近期产地安监趋严，个别煤矿因存在重大事故隐患责令其停产整顿，供应整体略有收紧下游整体需求方面，目前电厂电煤仍以兑现长协为主；节前补库需求增加，非电及民用需求较为高涨，对于煤价有一定支撑力周末受北港报价走高以及产地大型集团外购价再度上调，周末两日煤价延续前期上涨趋势，幅度在10-30元/吨今日产地民营煤矿出矿价均上涨幅度较大，涨幅10-50元/吨不等。

Mysteel：山东区域电厂调研

电厂A:日耗较高，基本维持进耗持平，库存处于中低位 电厂B:市场煤价高涨，电量居高不下，存煤有所下降 电厂C:厂内机组正常运行，日耗1.2万吨，库存可用天数在13天左右 综上，山东区域动力煤市场偏强运行目前，安检趋严，产地煤矿暂无库存压力，且冬储即将启动，价格有一定的支撑但当前电厂对当前高价煤有一定的抵触心理，采购节奏放缓后期可重点关注港口库存变化和煤矿产量情况。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游实际需求有限

月初多数煤矿正常生产，矿区下游化工、民用等刚需客户拉运稳定，叠加近期港口价格挺涨，产地市场情绪稍有提振，部分贸易商、煤厂拉运积极性有所提升，煤矿拉运车辆增多，煤价稳中小涨10-20元/吨陕西区域内大部分煤矿正常生产销售，供应整体稳定受北港报价走高市场积极影响，坑口贸易商市场情绪较为高涨，短途拉运车辆增多，截止今日上午，个别煤矿出矿价小幅探涨，涨幅5-10元/吨不等 港口方面，北港市场动力煤暂稳运行。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 港口优质现货资源短缺

上周港口市场情绪高涨，煤价累涨25-30元/吨不等现阶段坑口价格持续上调，发运成本依旧倒挂；下游基本维持刚需采购，市场需求有限，情绪以谨慎观望为主但基于港口优质现货资源短缺，煤价下行较为困难，后续需持续关注港口实际成交情况及库存变化，据Mysteel统计，截至1日环渤海港口动力煤调入86，调出106.3，锚地船只55，预到船只39，库存2000.4，环比减20.3。

东吴期货：甲醇上方仍有压制

常态化保供状态下，部分煤矿的停产整顿并未对煤炭产量产生明显影响，目前主产区样本煤矿开工率已经高于去年同期水平煤炭库存稳中有增从中游看，环渤海九港口煤炭总库存在2688万吨，同比增加783万吨，涨幅达41.1%从下游看，CCTD样本终端动力煤库存接近550万吨，处于近年高位1—2月我国煤炭进口量达到6064万吨，同比大增71%随着澳煤进口政策放宽，进口积极性持续高涨，叠加煤炭进口零税率的继续实施，后期煤炭进口量有望持续增加。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(3.20 - 3.26)

本周总体看全球煤炭价格仍延续降低的态势，当下适宜的温度导致对能源的需求并不高，动力煤市场相对来说处于随行就市，按需补库的市场，冶炼端价格也是继续下行，需求最大的中印两国目前接货的意愿并不高涨。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(3.13-3.19)

本周总体看全球煤炭价格都呈现一个微降的态势，当下适宜的温度导致对能源的需求并不高，动力煤市场相对来说处于随行就市，按需补库的市场，冶炼端价格也是继续下行，需求最大的中印两国目前接货的意愿并不高涨。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(12.26 - 1.1)

在此节点上，全球范围内天然气价格的高涨进一步增加了企业的经营成本，让这些成本密集型企业无法承担，或采用减产降本甚至停产的应对措施供需端的双重影响将天然气价格推至历史高位这一时期从全球市场来看，主要是天然气的紧缺，带动原油的紧张，并直接导致动力煤、焦煤焦炭持续紧缺，价格连创新高而石油、煤炭价格的上涨又会进一步推动天然气价格上涨一方面是源于天然气与油价挂钩的定价机制，另一方面是以煤炭替代天然气发电，需要购买更多的碳排放配额，昂贵的碳排放配额又会促使能源公司重新使用天然气，加剧天然气供不应求。

Mysteel：主产区疫情防控严格 动力煤价出现松动

据调研数据显示，本周内蒙古煤矿样本库存5.9万吨，周环比减0.3万吨内蒙疫情管控依旧严格，煤矿基本以发运长协用户为主，加之近日降温天气增多，民用煤需求有所释放，块煤销售良好，多数煤矿库存压力不大由于疫情道路管控长途汽运受阻，面向市场销售的煤矿出货不畅，部分煤矿有库存累积，但在长协客户拉运支撑下，多数煤矿基本产销平衡，对后市持观望态度居多此外，鄂尔多斯准格尔旗受疫情管控影响，区域内洗煤厂已暂停销售 来源：钢联数据 来源：钢联数据 综上，疫情对产运环节的影响短期内较难完全消除，而近期非电行业化工等受原材料价格高涨影响，利润受损，采购积极性减弱，叠加冬季储煤工作已提前开展，在中长协合同稳定兑现下，电厂维持刚需采购，动力煤市场整体呈供需双弱局面。

Mysteel：长治市场动力煤持稳运行

30日长治市场动力煤价格整体持稳运行目前煤矿以保供为主要任务，市场资源紧俏区域内除个别煤矿因井下问题产量有所减少，大部分煤矿仍维持正常生产，据悉国庆期间生产依旧维持日常水平矿区拉煤车辆较多，坑口销售顺畅，矿方无库存压力 下游方面，随着供暖日期的逐渐临近，电厂进入了入冬前期储煤阶段，但基于长协煤的支撑，对市场煤采购动力不足，主要以刚需拉运为主；水泥、化工等非电企业需求良好，采购积极性高涨。

Mysteel节后预测：国内硅锰市场或先扬后抑 供需呈现双增趋势

前言：回顾2021年9月-10月因各主产区限产，国内硅锰价格创出历史新高，市场情绪高涨，期货价格触碰13000元/吨一线，而进入10月后，随着动力煤及煤焦价格的回落，各地缺电情况有所好转，产区恢复生产，月末回落至9000元/吨一线，而从今年态势来看，9月虽硅锰市场受钢厂端恢复生产需求抬升刺激，价格出现小幅修复，但一直维持7000-7400元/吨窄区间运行，且受锰矿原料、钢材、宏观等不确定因素影响，节后走势观点略有分歧，但大部分市场人士认为节后走势仍将延续节前偏强态势，但由于供应端的增量及锰矿价格略有反复，整体可能呈现前高后低之势。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

200系方面，整体价格维持在高位，近期钢厂订单充足，原料需求提升，近期成品废料联动性较强，成品价格略有回调，预计废料短期价格有下行风险300系方面，周初贸易商观望为主，操作谨慎，随着价格高涨，下游采购成本增加，销售压力增大，加之钢厂生产成本提升，盘面价格下调，市场价格开始回调，部分贸易商选择获利出货，成交有所好转，短期来看，原料有了一定补充，成品成交无明显好转，废不锈钢价格缺乏持续上涨的动力 【动力煤】产地方面，疫情影响逐步消除，中秋假期过后下游需求情况好转，主产区拉煤车辆持续增多，周边煤场、站台采购量明显增加，煤矿即产即销库存低位，挺价意愿强烈；陕西区域：疫情已得到有效控制，长途运输逐步恢复，下游非电水泥、化工等企业用煤需求增多，区域内销售整体情况良好，多家煤矿出现车等煤现象，多数矿区处亍产销平衡无库存状态；内蒙区域：鄂尔多斯主产区疫情对煤炭生产和运输影响减小，煤炭公路日销量保持在130万吨左右，区域各煤矿均以兑付长协和保供为主，少量市场销售，贸易商采购积极性较高，煤矿普遍保持即产即销，无库存累积；山西区域：近期中转环节库存处于低位，库存结构缺高热值煤，存在一定补库刚需；叠加民用需求、供暖采煤增多，整体供需关系处于偏紧状态，山西区域内煤矿仍以保供长协为主，忻州地区各矿均停止地销，市场煤资源较少，坑口价格整体稳定。

Mysteel：7月份进口动力煤总量环比增加 补充作用显著

导语：回顾国际煤炭市场，欧盟因天然气供应的不确定性及价格高涨，从而转向更具经济效益的燃煤发电，增加各国煤炭进口量，抬高海运市场煤价；而中国市场受局部高温天气影响，火力发电稳中向好，用煤需求激增，此背景下，中国进口煤市场又会发生怎样变化？本文将展开叙述 一、高温天气持续，进口煤补充作用显著 据国家统计局发布的数据显示，2022年7月份进口动力煤数量为1575.7万吨，环比增长24.5%。

Mysteel：动力煤2022上半年市场回顾及下半年展望

第三阶段，3月下旬至今，全球性能源紧张导致煤价高位震荡欧盟等国先后禁止俄煤进口，为弥补煤炭缺口，各国纷纷寻找可替代资源，国际开启“抢煤”热潮，高卡煤价随之大幅上涨，5月20日，澳煤价格涨至今年价格高点，澳大利亚纽卡斯尔港Q5500FOB价报210美金/吨，同比大幅上涨268% 总体来看，上半年国际动力煤市场受综合因素影响，煤炭流向格局发生变化，供应国因恶劣天气及不可抗力因素的影响，煤炭供应收紧；而需求国受地缘冲突影响，天然气价格高涨，需求转向更具性价比的燃煤发电，致使国际煤炭市场供需矛盾加剧，国际煤价高位震荡。