动力煤期货研究院

【河南物产集团】预计节后煤焦市场或存在阶段性回调风险

河南物产集团有限公司 河南物产研究院煤焦研究所所长 龙佳新 负责公司动力煤、焦煤、焦炭品种研究工作，十五年以上钢铁冶金行业的采购贸易及商品研究经验，先后在宝武集团、中粮期货、旭阳集团负责煤焦采购、煤焦研究等工作，有丰富的期现货经验，对于煤焦钢产业链有独特、深刻的理解 预计节后煤焦市场或存在阶段性回调风险进入2024年，元月份开年钢厂连续提降2轮焦炭价格，累计降价200/220元/吨（湿熄焦/干熄焦），煤焦市场弱势下行，后期不排除第3轮提降。

多螺纹空玻璃的策略组合胜率较大

而且，去年基数较低，与目前较高的铁水产量相比依旧紧张，同时国产焦煤由于政府保供动力煤，未形成有效增量，导致目前焦煤库存处于极低水平据华泰期货研究院测算，1—5月份焦煤产量（不含供燃煤）较去年同期减少841万吨，同比降幅达4.2%，进口焦煤较去年同期增加236万吨，同比增长13%，焦煤消费较去年同期减少452万吨，同比下降2%，库存较年初去化563万吨 未来焦煤能否降价，主要取决于动力煤价格是否下跌，目前动力煤价格维持在1350元/吨的高价区间，后期即将进入传统的动力煤旺季，加之政府全力保供电厂，市场煤极为紧缺，价格跌幅恐难有深度，因此焦煤价格也难以实现大幅让利。

能源保供工作成效显著，煤炭电力行业稳健发展

展望2022年，能源结构性改革、绿色低碳发展等目标对煤炭和电力行业的发展提出了更高的要求 煤炭行业迎来价值回归 “双碳”目标下，煤炭行业何去何从？易煤研究院近日发布的《“双碳”纠偏后的价值回归——动力煤2022年展望报告》（下称《展望报告》）分析称，纵观2021年，煤炭行业基本面供需矛盾突出，宏观与产业、期货与现货、相关产业链之间共振明显，导致动力煤价格走势波澜壮阔，价格中枢大幅上移，动力煤的供需矛盾冲破了“煤电框架”，波及下游煤化工产品，引起相关产业链的波动，敲响了能源安全的警钟，引发全社会对于能源转型的思考。

【上海证券报】焦炭品种10天3次提涨，绝代“双焦”会否重现江湖？

动力煤期货主力合约自今年开盘交易以来，也累计上涨了32元/吨 “动力煤价格实际已经开始向下”易煤研究院研究部副总监杨洁接受上海证券报记者采访时表示，从环渤海港口贸易商的报价情况来看，近两日无论是5500大卡动力煤还是5000大卡动力煤的报价均向下调整了10元-20元/吨，即便如此，成交量也颇为“清淡”临近春节，下游用煤企业补库基本结束。

分析师：两条线驱动近期商品大涨行情，建议投资者降低仓位过节

”东证衍生品研究院高级分析师孙伟东表示 二是动力煤价格上涨银河期货大宗商品研究所副所长车红云说：“今年国内用电增幅远超动力煤的供应增幅，动力煤价格暴涨，部分地区用电紧张，云南、广西表现最为明显随着天气转凉，冬储补库以及取暖季保供压力加大” 大宗商品价格料继续强势 分析人士介绍，目前原材料市场产业链上呈现出供需双弱的局面。

动力煤价格本周再度反弹，机构对后市分歧加大

新华财经北京8月28日电（记者韩婕 陈奥）尽管动力煤产地市场经过上周一轮下跌调整之后，于本周再度开启上涨，但考虑到近期影响市场不确定性因素较多，期货价格波动较大，业内普遍判断，短期内动力煤或维持震荡偏强运行对于动力煤期货后市走向，机构看法并不一致，分歧较为明显 短期内动力煤或维持震荡偏强运行 易煤研究院指出，虽然迎峰度夏消费旺季临近尾声，但考虑到华南高温天气并未消退，本周电厂日耗下降不多，终端电厂备货增加，现货采购积极，港口市场煤源紧缺，动煤价格在本周再度反弹。

前7个月全国期货市场成交336.1万亿元

”方正中期期货研究院院长王骏对期货日报记者说，从各板块看，棉花、棉纱、橡胶、白糖等品种受国际市场带动行情较大；钢铁建材、有色金属板块受碳排放和能耗考核缩减产能等影响行情波动较大；化工和能源板块各品种整体表现比较活跃 “大部分品种在7月有所上涨，涨幅较大的品种包括红枣、不锈钢、棕榈油、焦煤、动力煤等，其中，红枣月度涨幅30%，不锈钢涨幅超过20%，棕榈油、焦煤、动力煤涨幅在15%—20%，热卷、棉纱、螺纹钢、焦炭、锡、乙二醇、尿素等品种涨幅在10%—15%。

高明宇：2020动力煤市场形势分析及策略探讨

2020年11月25－26日，由中国石油和化学工业联合会、中国氮肥工业协会、中国煤炭运销 协会、郑州商品交易所联合主办，上海钢联电子商务股份有限公司、山东隆众信 息技术有限公司承办的“2020中国煤及煤化工产业大会”杭州雷迪森铂丽大饭店隆重召开 26日下午动力煤专场上，国投安信期货研究院能源组负责人兼能源首席高明宇以《2020动力煤市场形势分析及策略探讨》为题发表了精彩演讲。

煤炭市场表现企稳 下半年需求有望好转

煤价在连续大幅下跌两个月后，近日出现企稳回升迹象最新一期的CCI动力煤价格显示，截至5月12日，CCI5500动力煤价格报473元/吨，较上期价格上调3元/吨；CCI5000动力煤价格报409元/吨，较上期价格上调4元/吨 易煤研究院研究员杨洁告诉记者，4月底电厂持续采购电煤，北方港口煤炭库存去化速度，加上期货交割，多因素同时出现导致煤种结构性紧张最新数据显示，截至5月14日，环渤海港口煤炭场存总量为2222.9万吨，较前一日继续下降26.4万吨。

市场人士：煤价将重归弱势

2月上旬，坑口生产不顺叠加港口市场煤量吃紧，推动煤价走高，但下游需求恢复明显落后于供给端，市场价格开始回落易煤研究院研究员杨洁接受期货日报记者采访时表示：“进入3月，需求端恢复仍较为迟缓，在中下游港口以及电厂库存高企背景下，市场将弱势运行” 2月28日，在郑州商品交易所支持下，易煤网和永安期货联合举办了2020年动力煤（线上）行情策略分析会，来自中国煤炭运销协会的负责人及券商、期货公司、产业链相关企业的近三百位用户共话煤市。

煤炭市场观望情绪浓厚

截至11月27日，北方港5000K0.8S市场煤主流成交均价为489元/吨，环比上期上涨1元/吨，5500K0.8S市场煤主流成交均价在549元/吨，环比持平；长江口区域，5000K0.8S市场煤主流成交均价为535元/吨，环比上期上涨2元/吨；5500K0.8S市场煤主流成交均价在604元/吨，环比持平煤炭市场价格呈现窄幅波动局面 表为北方港及长江口市场价格变化 图为易煤指数5500大卡动力煤走势 谈及窄幅波动原由，易煤研究院高级研究员张孟超接受期货日报记者采访时表示：“本周，港口货源有限，终端需求低迷，观望情绪浓厚，煤价暂稳。

市场人士：动力煤价格中枢中期将下调

易煤网研究院高级研究员杨洁从供需两端总结了上半年动力煤市场的基本情况杨洁表示，上半年，现货市场出现过渡阶段市场波动率收窄，结构性行情增加，坑口到终端层层倒挂等特点，期货市场出现了南方港口交割、市场参与度提高、基差合理化等情况国内外价差变大，进口增量同比大增，对国内市场产生一定的影响“中期市场表现偏弱，价格中枢仍会下调” 在会议上，瑞茂通期货部经理崔春光结合实操案例，分享了期现结合投资思路，就下跌趋势可交割品和非可交割品的卖出保值、上涨趋势固定销售价格和指数销售价格的买入保值等几个实际案例进行了详细说明，并建议投资者在2019年下半年投资过程中各个合约多空合理配置。

市场人士：动力煤价格中枢中期将下调

易煤网研究院高级研究员杨洁从供需两端总结了上半年动力煤市场的基本情况杨洁表示，上半年，现货市场出现过渡阶段市场波动率收窄，结构性行情增加，坑口到终端层层倒挂等特点，期货市场出现了南方港口交割、市场参与度提高、基差合理化等情况国内外价差变大，进口增量同比大增，对国内市场产生一定的影响“中期市场表现偏弱，价格中枢仍会下调” 在会议上，瑞茂通期货部经理崔春光结合实操案例，分享了期现结合投资思路，就下跌趋势可交割品和非可交割品的卖出保值、上涨趋势固定销售价格和指数销售价格的买入保值等几个实际案例进行了详细说明，并建议投资者在2019年下半年投资过程中各个合约多空合理配置。

市场人士：动力煤需求下降三季度价格看跌

昨日，由南华期货主办的动力煤期货投资机会暨产融交流会在上海举行，产业企业代表、贸易商等约50人参会 广州发展能源物流集团有限公司高级分析师陈伟琳在会上介绍，今年1—6月沿海六大电厂月度耗煤量以及国内月度发电量中火电比例都在降低，由此可见，动力煤需求在减少，水电的增加和跨区送电挤压了东南沿海地区的火电生产沿海地区电煤消费的增速或将继续低于全国平均水平 易煤研究院院长张飞龙表示，上半年动力煤现货市场从供应主导转向需求主导，过渡阶段市场波动率收窄，结构性因素影响力增强。

市场人士：动力煤需求下降三季度价格看跌

20日，由南华期货主办的动力煤期货投资机会暨产融交流会在上海举行，产业企业代表、贸易商等约50人参会 广州发展能源物流集团有限公司高级分析师陈伟琳在会上介绍，今年1—6月沿海六大电厂月度耗煤量以及国内月度发电量中火电比例都在降低，由此可见，动力煤需求在减少，水电的增加和跨区送电挤压了东南沿海地区的火电生产沿海地区电煤消费的增速或将继续低于全国平均水平 易煤研究院院长张飞龙表示，上半年动力煤现货市场从供应主导转向需求主导，过渡阶段市场波动率收窄，结构性因素影响力增强。

市场人士：动力煤需求下降三季度价格看跌

昨日，由南华期货主办的动力煤期货投资机会暨产融交流会在上海举行，产业企业代表、贸易商等约50人参会 广州发展能源物流集团有限公司高级分析师陈伟琳在会上介绍，今年1—6月沿海六大电厂月度耗煤量以及国内月度发电量中火电比例都在降低，由此可见，动力煤需求在减少，水电的增加和跨区送电挤压了东南沿海地区的火电生产沿海地区电煤消费的增速或将继续低于全国平均水平 易煤研究院院长张飞龙表示，上半年动力煤现货市场从供应主导转向需求主导，过渡阶段市场波动率收窄，结构性因素影响力增强。

市场人士：蒙华铁路短期对“海进江”煤运需求形成部分挤出

期货日报网讯（记者王宁）8月20日，由南华期货主办，郑州商品交易所支持的动力煤期货投资机会暨产融交流会在上海召开 易煤研究院院长张飞龙认为，蒙华铁路或将成为下半年影响因素他表示，蒙华铁路运费初步拟定为0.18元/t·km，并按照运输量和运距采购与国铁固定费率有明显区别的量价联动和阶梯式运价规则，同时可根据煤运需求淡旺季特点采取浮动机制蒙华铁路发运至荆州相比其他方式有绝对优势，发运至岳阳仍有一定优势，发运至九江则海进江优势更为明显。

市场人士：动力煤需求下降三季度价格看跌

易煤研究院院长张飞龙表示，上半年动力煤现货市场从供应主导转向需求主导，过渡阶段市场波动率收窄，结构性因素影响力增强新能源替代压制火电增速，外来电溢出压制发电增速，宏观经济压力压制用电增速，这三重因素是压制沿海市场动力煤需求的重要因素 据期货日报记者了解，今年上半年以来，电厂及港口煤炭库存偏高成为常态，库存向消费地长江口一带转移，重点电厂耗煤同比变化不大，煤价在1—4月振荡上行，5—8月为上下振荡状态，呈现偏弱行情，淡季不淡、旺季不旺。

165万吨天量动力煤临近交割

而永安期货席位与建信期货席位作为敌对双方，持等量买卖仓位，持续厮杀近两周 据我的钢铁网，本周秦皇岛港煤炭总库存为590万吨，比较上周650万吨下降60万吨，环比下降10%，而临近交割月，动力煤5月合约将有近165万吨要交割，相当于拉走秦皇岛四分之一的动力煤库存贸易商这波逼仓到底是要搞死谁？ 易煤研究院研究员潘汉翔表示，对5月份动力煤市场整体预期依旧偏空。

黑色系商品调整 铁矿石再跌2%

中天期货分析师王智对中国证券报记者表示，港口动力煤价格较2月初的高点下跌130元/吨左右目前动力煤CCI5500煤种含税报价在642元/吨左右坑口煤价年后下跌30元/吨左右 易煤研究院分析师潘汉翔对中国证券报记者表示，由于沿海市场煤价大幅下跌，导致上游贸易商发运积极性较弱。