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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤冬季大跌快讯

2023-11-13 10:39

11月13日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。产地内多数煤矿保持正常生产,煤炭供应端基本稳定,坑口销售情况良好,大部分煤矿出货顺畅库存压力较小,多以发运长协保供为主。虽然我国大部分地区已步入冬季,但下游电厂等终端暂未表现出较强补库需求,对市场资源采买依然较为谨慎,后市仍需关注下游终端日耗及库存情况。(2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来15835137322)

2023-11-01 10:11

Mysteel煤焦:1日陕西市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿正常生产,整体供应基本稳定。今日坑口拉运车辆较少,部分煤矿库存积压,出货不畅,区域内整体销售情况较差,多家煤矿下调煤价,幅度多在10-20元/吨,个别煤矿出现30-40元/吨的较大跌幅。近日各矿竞拍流标现象增多,市场看跌情绪进一步加重,产地交投氛围冷清,预计短期内煤价或将持续承压。

2023-10-07 09:23

10月7日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。前期月底停产及部分因整改停产煤矿已陆续复产,多数煤矿保持正常产销,整体供应水平回升。近期冬季取暖用煤保持拉运,加之非电煤终端刚需采购支撑,市场氛围稍有好转,矿区整体销售尚可,库存压力不大,市场价格以稳为主,部分煤矿上调5-10元/吨。

2023-10-06 09:28

10月6日国际市场动力煤偏强运行。印尼煤方面因市场现货资源有限,报价持续上涨,现印尼Q3800FOB报价62美元/吨。澳煤报价亦保持坚挺,Q5500FOB报价100美元/吨。节假日期间中国买家对进口煤询货较少,市场表现冷清。另4日据德国经济部称,今日将通过关于煤炭的法令,因天然气紧缺今年冬季将重新启用停用的煤炭发电厂。此举或支撑海外煤价,具体影响需持续观察。

2023-03-09 10:22

预计3月份因冬季供暖用煤需求下降,榆林市动力煤市场价格或将在窄幅区间弱稳运行为主。

动力煤冬季大跌相关资讯

  • Mysteel盘点:进口煤炭市场弱势运行

    【进口煤炭】26日进口煤炭市场以弱势运行为主,进口冶金煤继续下跌趋势,进口电煤稳中有涨进口冶金煤方面,本周钢厂下降第八轮累积达1600元/吨,焦炭焦煤价格继续下降,焦企亏损加剧焦钢博弈中,焦企压低国内外焦煤价格,进口焦煤修复国内外价差继续下行,港口澳煤陆续通关中,国内焦煤与进口焦煤市场表现弱势跌势不止;进口动力煤市场,冬季储备下部分报价有涨 进口海运焦煤方面,下游焦企在当前叠跌价行情下焦煤采购放缓,国内焦煤招标情况较差,国内主要滞港澳煤陆续通关中,冲击焦煤市场,市场询报盘数量少,澳煤非澳煤当前整体需求一般,国际市场需求低位,国内看降预期强烈,多观望,询报盘数量一般,报价大跌,幅度在50美元/吨以上。

  • Mysteel周报:进口煤炭市场一周概览(11.22-11.26)

    【进口煤炭概览】本周进口煤炭市场以弱势运行为主,进口冶金煤继续下跌趋势,进口电煤稳中有涨进口冶金煤方面,本周钢厂下降第八轮累积达1600元/吨,焦炭焦煤价格继续下降,焦企亏损加剧焦钢博弈中,焦企压低国内外焦煤价格,进口焦煤修复国内外价差继续下行,港口澳煤陆续通关中,国内焦煤与进口焦煤市场表现弱势跌势不止;进口动力煤市场,冬季储备下部分报价有涨 进口海运焦煤方面,下游焦企在当前叠跌价行情下焦煤采购放缓,国内焦煤招标情况较差,国内主要滞港澳煤陆续通关中,冲击焦煤市场,市场询报盘数量少,澳煤非澳煤当前整体需求一般,国际市场需求低位,国内看降预期强烈,多观望,询报盘数量一般,报价大跌,幅度在50美元/吨以上。

  • 百家之言:动力煤期价顶部已现?

    “丁QK” 动力煤期货领先现货提前下跌为什么?期货资产定价不仅考虑短期逻辑还要考虑偏中期的逻辑(如10天到1月以后逻辑),当前短期逻辑如雨天+冬季需求都是次要矛盾,而当前的核心定价从过去强逻辑(缺煤)即强现实(缺煤)、强预期向强现实(当前确实还缺煤)弱预期(陆续复产扭转原来持续缺煤的中期逻辑,也是核心逻辑,起主要矛盾),我们从副总理牵头到央企国资委所引发文件找到线索,注意用到了关键词“全力以赴”增产+进口,8号大跌9%多,这不是散户的力量所为,同时8号晚上反弹是对山西暴雨影响,但后期很快修复铁路及复产(这是非主要矛盾),同时当前价格尚未反应即将公布地产数据下滑(环比下降40%+)带来需求下降影响,市场忽略了需求因素,因此我们开始看空动力煤,交给时间。

  • 倍特期货:11月29日郑煤低位僵持

    破位后虽然有所恢复,但是低迷氛围并没有好转目前的电厂耗煤需求要比去年同期差的多,如果没有后来进口政策的缩紧,动力煤恐怕早就连续出现大跌了现在有几个支撑因素还在,一个是冬季需求,一个是长协价坚挺,最后一个就是进口政策缩紧就目前情况来看,我们对动煤市场还是持稳看待的,下个月初即将公布新的市场长协价,11月份是641元/吨,我们可关注下个月的长协价是怎样制定的,短期在600区域还会有僵持 【操作建议】短期供需数据显压,出于对后市预期的判断,前面参与600区域试多后可先锁仓应对,择机解锁。

  • 郑煤低位僵持

    破位后虽然有所恢复,但是低迷氛围并没有好转目前的电厂耗煤需求要比去年同期差的多,如果没有后来进口政策的缩紧,动力煤恐怕早就连续出现大跌了现在有几个支撑因素还在,一个是冬季需求,一个是长协价坚挺,最后一个就是进口政策缩紧就目前情况来看,我们对动煤市场还是持稳看待的,下个月初即将公布新的市场长协价,11月份是641元/吨,我们可关注下个月的长协价是怎样制定的,短期在600区域还会有僵持 【操作建议】短期供需数据显压,出于对后市预期的判断,前面参与600区域试多后可先锁仓应对,择机解锁。

  • 煤炭板块午盘微跌 黑化股份下跌2.64%

    预计未来一段时间,煤炭市场基本仍处于平稳状态,煤价大涨或大跌的概率都不大,主要由于:(1)动力煤需求方面,虽然整体工业需求不佳,但4季度水电贡献将有回落,且冬季消耗旺季来临,季节性需求将有所回升,将对价格形成支撑,11月上旬重点电厂日均耗煤量较10月提升21%,电厂存煤天数也下降至27天9030万吨(10月中旬为31天,9375万吨);(2)炼焦煤需求方面,11月份各地气温逐步下降,建筑用钢需求将放缓,粗钢消费逐步进入冬季消费旺季,钢铁供给压力仍较大,预计炼焦煤价格延续此前上涨趋势的概率不大;(3)供给方面,近期国家安监总局连续下发多份安全监察的通知,并于2012年10月下旬至11月下旬组织开展煤矿安全专项督查,预计至少到13年初之前产量都将维持低位。

  • 经济下行态势致煤炭市场“有价无市”

    ”一位温州海运公司的老总表示,实际价格还不如报价该老总同时指出,去年同期的海运费正处于年内高点,“进入冬季储煤期,电厂用煤需求高涨,去年的海运费大致是75元/吨,今年直接少了一半” 然而,值得注意的是,海运费大跌动力煤价格却仍在上涨相关网站19日公布的环渤海动力煤平均价报收847元/吨,比前一报告期上涨了5元/吨,连续七周上涨,并创造了环渤海价格指数发布以来的新高。

  • 2008年11月下旬煤焦市场行情走势回顾

    随着金融危机对实体经济的影响加重,投资者担心能源需求会下降,这是导致近来国际油价大跌的主要原因本周国际海运市场由于煤矿需求严重萎缩,综指下挫再创新低再加上“金融海啸”的影响导致全球银行系统出现“信任危机”,许多公司现时已经无法获得信用证,进而致使国际干散货市场行情更加惨淡 二、国内煤炭市场: 1、秦皇岛港煤炭库存高位动力煤价继续大幅下挫 尽管冬季到来,时值用煤高峰期,但是冬季用煤高峰带来的需求增量未能抵消经济不景气下行导致的需求萎缩,因此秦皇岛港动力煤价格大幅下跌,周跌幅创近几年新高。

  • 2008年11月下旬煤焦市场行情走势回顾

    随着金融危机对实体经济的影响加重,投资者担心能源需求会下降,这是导致近来国际油价大跌的主要原因本周国际海运市场由于煤矿需求严重萎缩,综指下挫再创新低再加上“金融海啸”的影响导致全球银行系统出现“信任危机”,许多公司现时已经无法获得信用证,进而致使国际干散货市场行情更加惨淡 二、国内煤炭市场: 1、秦皇岛港煤炭库存高位动力煤价继续大幅下挫 尽管冬季到来,时值用煤高峰期,但是冬季用煤高峰带来的需求增量未能抵消经济不景气下行导致的需求萎缩,因此秦皇岛港动力煤价格大幅下跌,周跌幅创近几年新高。

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