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更新时间:2024-04-29

快讯播报

俄罗斯动力煤品质快讯

2024-04-29 09:32

4月29日俄罗斯政府当地时间4月28日表示,决定在今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。该决定旨在支持国内煤炭工业企业。 此前俄罗斯政府决定自3月1日起,实施具有弹性的煤炭出口措施,税率范围设定在4%-7%之间,具体实施税率取决于本国货币的汇率。

2024-04-29 07:47

俄罗斯政府4月28日表示,将于5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

2024-04-29 07:28

【Mysteel早读:部分钢企经济运行座谈会召开,俄罗斯取消部分煤炭出口关税】4月26日,中国钢铁工业协会在京召开一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人参与交流。对于后市,大家普遍认为,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行;俄罗斯政府当地时间4月28日表示,决定在2024年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。该决定旨在支持国内煤炭工业企业。

2024-01-03 11:35

2023年底欧洲市场动力煤价格涨至114-115美元/吨,印尼高卡、澳大利亚和俄罗斯煤炭价格亦出现上涨,而其他国家则出现下跌。

2024-04-29 15:06

4月29日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格460元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月18日。

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  • Mysteel快讯:机构预测动力煤价格有望飙至新高 里德利煤炭码头2月煤炭出口同比下降25.62%

    然而,长期来看,其生产趋势是下降的,虽然波兰向邻近的欧盟国家出口一些动力煤和焦煤,但也增加了从俄罗斯进口的高品质动力煤,因为它通常比当地煤炭更便宜 其次是哥伦比亚和南非的供应商哥伦比亚的煤炭产量几乎全部用于出口,在2020年因为疫情和大型Cerrejon的工业纠纷产量出现大幅下降后,2021年有所恢复2021年的产量上升到5960万吨,高于前一年的4930万吨,但仍然远远低于之前实现的近8000万吨。

  • Mysteel 快讯: 俄罗斯炼焦煤产量增加

    动力煤价格低迷而焦煤价格强劲的鼓舞下,俄罗斯生产商在1月至9月增加了炼焦煤的产量 该国主要的炼焦煤和钢铁生产商耶弗拉兹公司(Evraz)将煤炭产量提高了16%,至1920万吨,而Kolmar的产量提高了46%,至600万吨西伯利亚无烟煤生产商(俄罗斯最大的高品质无烟煤生产公司)在前三个季度开采了1810万吨煤炭,与去年同期持平 俄罗斯炼焦煤通常以低于澳大利亚原料的价格进行交易,但俄罗斯矿商越来越多地瞄准亚太市场。

  • 动力煤供应渐趋宽松 二季度振荡下行概率较大

    印尼、澳洲、蒙古、朝鲜和俄罗斯是我国煤炭进口的主要来源地 自从国内煤炭行业大面积严重亏损以来,有关部门从加强进口煤品质监管、行政劝导等方面着手,有意控制煤炭进口,不过为了维持国际声誉,中国政府并没有采取提高进口关税等贸易保护手段,而是与东盟、澳洲都签订了自由贸易协定从2017年1月1日开始,中国对澳洲煤和印尼煤均实施零关税进口,但继续对来自哥伦比亚、俄罗斯和南非的动力煤征收6%进口关税。

  • 热带气旋引发澳煤供应不足 4月中国煤炭进口走低

    因此,中国从印尼的煤炭进口量很大程度取决于该品质动力煤需求量,而非澳大利亚供应量的减少 对于澳大利亚出口量减少产生的缺口,主要炼焦煤出口国似乎有点行动缓慢,船舶跟踪数据显示,4月份,中国从加拿大进口炼焦煤127万吨,较3月份增加17.6% 当月,中国从俄罗斯进口炼焦煤185万吨,环比增加21.7%,而从美国炼焦煤进口量环比大降64%至26.6万吨。

  • 美国煤炭出口短期增长 但功在黛比而非特朗普

    出口下降的主要原因是最大出口目的地欧洲购买量减少,在欧洲,美国的动力煤竞争力不及哥伦比亚和南非类似品质的煤炭 美国的炼焦煤仍受欧洲炼钢厂青睐,与俄罗斯供应相竞争由于澳洲距离过远,运费过高,俄罗斯供应是欧洲市场的主要替代选择 而由于生产成本较高,美国的动力煤在全球任何地方都不太可能有竞争力。

  • 进口煤炭市场一周概览(2.20-2.24)

    喷吹方面:目前钢厂喷吹煤库存较高,俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CIF103美元/吨,澳洲喷吹A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR112美元/吨不含税动力煤方面:印尼南部主要的动力煤港口加里曼岛南部以及东部的多个港口由于货源不足导致装货中断,且印尼国内对于煤炭需求较高,导致国内印尼煤报价上涨,国内北方港口同品质动力煤价格高于印尼煤,:印尼NAR3800大卡报价为FOB44-45美元/吨左右,报价继续走高;NAR4700大卡报价为FOB60美元/吨以上;澳洲5500大卡动力煤报价价格64-65美元/吨FOB左右。

  • 进口煤炭市场一周概览(2.13-2.17)

    喷吹方面:目前钢厂喷吹煤库存较高,钢厂观望心态浓厚,俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CIF112美元/吨,澳洲喷吹A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR111.5美元/吨不含税动力煤方面:印尼南部主要的动力煤港口加里曼岛南部以及东部的多个港口由于货源不足导致装货中断,且印尼国内对于煤炭需求较高,导致国内印尼煤报价上涨,国内北方港口同品质动力煤价格高于印尼煤,:印尼NAR3800大卡报价为FOB44-45美元/吨左右,报价继续走高;NAR4700大卡报价为FOB60美元/吨以上;澳洲5500大卡动力煤报价价格64-65美元/吨FOB左右。

  • 一周炉料概览(2.13-2.17)

    进口朝鲜无烟煤方面:市场找船难问题再度出现,,海运费与提单价格上调,贸易商利润被挤压,抢货现象比较严重,A12无烟煤日照港港提货价报价735-740左右元/吨,京唐港12个灰报价735左右元/吨喷吹方面:目前钢厂喷吹煤库存较高,钢厂观望心态浓厚,俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CIF112美元/吨,澳洲喷吹A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR111.5美元/吨不含税动力煤方面:印尼南部主要的动力煤港口加里曼岛南部以及东部的多个港口由于货源不足导致装货中断,且印尼国内对于煤炭需求较高,导致国内印尼煤报价上涨,国内北方港口同品质动力煤价格高于印尼煤,:印尼NAR3800大卡报价为FOB44-45美元/吨左右,报价继续走高;NAR4700大卡报价为FOB60美元/吨以上;澳洲5500大卡动力煤报价价格64-65美元/吨FOB左右。

  • 冀东发展(香港)国际有限公司与俄罗斯Mechel成功签署100万吨煤炭供应备忘录

    近日,冀东发展(香港)国际有限公司与俄罗斯最大的煤炭供应商Mechel成功签署100万吨《煤炭供应备忘录》按备忘录约定,Mechel将在接下来的一年中向冀东发展(香港)国际有限公司保供100万吨煤炭,包括但不限于目前合作的煤炭品种 Mechel目前是全球排名前五的焦煤生产商同时也是俄罗斯动力煤排名前三的生产商,在俄罗斯拥有最大、最高品质的煤炭储藏基地。

  • 海关数据:中国六月南非动力煤零进口

    根据海关数据显示,2014年6月南非动力煤进口量骤降至零印度尼西亚、澳大利亚和俄罗斯联邦6月份进口量分别是904.8万吨、523.8万吨和151万吨,占当月动力煤进口量的54%、31%和9% 据调研,今年以来,澳大利亚煤炭价格在中国跌价的压力下跌幅较大,而南非煤因印度市场的高进口增长支撑价格平稳,澳洲与南非同品质动力煤价格逐渐拉大,使得南非动力煤在中国完全丧失竞争力。

  • 2012年黑龙江省绥芬河口岸煤炭进口突破13万吨

    俄罗斯煤炭储量位居世界第二,且品种齐全,含硫量低,主要为动力煤和炼焦煤,以往每年我国自俄进口煤约1000万吨左右去年进口445万吨,同比下降44.5%,主要原因是俄罗斯煤炭价格偏高,达到每吨130美元左右,比同期我国自蒙古进口煤炭高出近40美元/吨今年3月绥芬河口岸煤炭进口均价出现大幅回落,已接近自蒙古进口煤炭价格,远远低于海运进口价格,考虑到俄罗斯煤炭品质较高,预计今后绥芬河口岸煤炭进口将会持续强劲增长。

  • 2012年黑龙江省绥芬河口岸煤炭进口突破13万吨

    俄罗斯煤炭储量位居世界第二,且品种齐全,含硫量低,主要为动力煤和炼焦煤,以往每年我国自俄进口煤约1000万吨左右去年进口445万吨,同比下降44.5%,主要原因是俄罗斯煤炭价格偏高,达到每吨130美元左右,比同期我国自蒙古进口煤炭高出近40美元/吨今年3月绥芬河口岸煤炭进口均价出现大幅回落,已接近自蒙古进口煤炭价格,远远低于海运进口价格,考虑到俄罗斯煤炭品质较高,预计今后绥芬河口岸煤炭进口将会持续强劲增长。

  • 进口煤炭市场一周概览(2.6-2.10)

    美国气肥煤(S1.8)CIF价158美元/吨,现货港提价1180元/吨 本周进口动力煤期货较春节前虽有下跌,但同品质煤炭仍高于秦皇岛港平仓价据了解,俄罗斯动力煤5500大卡CIF价108美元/吨,跌4美元;哥伦比亚6300大卡大型矿商报FOB102-106美元/吨;澳大利亚5500大卡FOB价94-98美元/吨,6000大卡FOB111-115美元/吨。

  • 进口煤炭市场一周概览(10.17—10.21)

    【进口煤炭】本周进口煤炭市场整体运行平稳,由于国内钢材市场持续大幅下跌,致使精煤市场整体成交疲软,市场观望气氛浓厚;进口动力煤成交尚可,价格稳定下游钢材市场情况变化:据我的钢铁网行情检测,本周末较上周末大螺跌160-180元/吨,三级螺纹钢跌180元/吨,普线跌430-440元/吨,高线跌420元/吨;目前,港口焦煤库存较高,成交一般,优质焦煤与国内形成倒挂成交一般,低品质炼焦煤成交不畅;俄罗斯K10煤日照港提货价1750元/吨,气肥煤日照港提货价1300元/吨,肥煤京唐港提货价1420元/吨。

  • 进口煤炭市场一周概览(10.17—10.21)

    【进口煤炭】本周进口煤炭市场整体运行平稳,由于国内钢材市场持续大幅下跌,致使精煤市场整体成交疲软,市场观望气氛浓厚;进口动力煤成交尚可,价格稳定下游钢材市场情况变化:据我的钢铁网行情检测,本周末较上周末大螺跌160-180元/吨,三级螺纹钢跌180元/吨,普线跌430-440元/吨,高线跌420元/吨;目前,港口焦煤库存较高,成交一般,优质焦煤与国内形成倒挂成交一般,低品质炼焦煤成交不畅;俄罗斯K10煤日照港提货价1750元/吨,气肥煤日照港提货价1300元/吨,肥煤京唐港提货价1420元/吨。

  • 8月18日进口煤炭市场行情盘点

    【进口煤炭】18日,进口煤炭市场运行基本平稳,焦煤价格下调以来,成交较前段时间有所好转,低品质进口焦煤市场成交依然清淡;进口动力煤南方港成交一般,价格没有明显波动印尼A10G90S0.9主焦煤京唐港1700元/吨;印尼1/3焦煤京唐港车板含税1350元/吨;澳大利亚A8.5G80S0.4主焦煤京唐港港口自提价1800元/吨;澳大利亚气煤京唐港车板含税1150元/吨左右,成交不畅;澳大利亚弱粘煤配煤北方港提货价1400元/吨左右;俄罗斯焦煤日照港车板含税1760元/吨;俄罗斯灰分10气肥煤日照港舱底含税1290元/吨;俄罗斯灰分10肥煤日照港平仓1400元/吨;美国优质主焦煤CIF260美元/吨,灰分9美国高硫气煤CIF160美元/吨,灰分7.4气肥煤京唐港车板价1230元/吨;外蒙古主焦煤甘其毛道口岸货场含税800元/吨;1/3焦煤额济纳旗口岸货场含税740-750元/吨。

  • 二季度煤炭进口或受阻

    近期国际动力煤价格依旧保持高位水平,与中国南方大港相比,价格倒挂严重冬季动力煤消费旺季接近尾声,国际动力煤需求也开始明显下降,而国内动力煤市场进口积极性也有所下降分析人士认为,二季度煤炭进口或受阻 据了解,本周秦皇岛港5800-6000大卡主流动力煤现货含税价格为820-830元/吨水平,而同期澳大利亚6000大卡动力煤运抵中国南方港口价格达到930元/吨,比国内同品质煤价格高出近100元左右;俄罗斯5500大卡动力煤价格为860元,折合6000大卡人民币含税价格为938元/吨,较国内煤炭价格高百元左右。

  • 国际煤炭市场一周评述:国际市场供应宽松 动力煤价格继续弱势下行

    印度尼西亚加里曼丹岛6300大卡动力煤(高位空干基GAD)平均价格从6月底的80美元/吨快速滑落至75-76美元/吨中国目前虽然仍在大量进口印尼煤炭,但是对比高峰时期的煤炭进口量有了明显的滑落同时国际海运费持续走低,从南非、哥伦比亚和俄罗斯等国家出口到中国的量也在迅速增长,抢占中国市场,对印尼煤炭出口产生了一定的影响本周中国南方港口印尼煤价格回落20元/吨左右,且近期从印尼方面的进口煤报盘较多,品质较好的收到位低发热量为5500元/吨的FOB价在73美元/吨左右。

  • 国际煤炭市场一周评述:国际市场供应宽松 动力煤价格继续弱势下行

    印度尼西亚加里曼丹岛6300大卡动力煤(高位空干基GAD)平均价格从6月底的80美元/吨快速滑落至75-76美元/吨中国目前虽然仍在大量进口印尼煤炭,但是对比高峰时期的煤炭进口量有了明显的滑落同时国际海运费持续走低,从南非、哥伦比亚和俄罗斯等国家出口到中国的量也在迅速增长,抢占中国市场,对印尼煤炭出口产生了一定的影响本周中国南方港口印尼煤价格回落20元/吨左右,且近期从印尼方面的进口煤报盘较多,品质较好的收到位低发热量为5500元/吨的FOB价在73美元/吨左右。

  • 国际煤炭市场一周评述:矿石焦煤价格大幅回落 钢材价格失去成本支撑

    人口较为稀少的西部地区截止周四的煤炭消耗量较上周上涨9%,较去年同期上涨6%,夏季煤耗增加对煤价形成支撑 本周中国动力煤进口市场价格稳定,俄罗斯5500大卡动力煤到岸清关完税价格700-720元/吨;印尼5000大卡基准的动力煤到南方电厂价格600元/吨;澳大利亚5000大卡基准的动力煤到岸价660元/吨本周炼焦煤进口市场继续疲软,陆续到港美国、澳大利亚的各种品质的进口煤压港情况严重,尽管价格一降再降但成交仍不好,期货报盘成交更差,市场信心较差,回避风险意识较强。

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