煤两种动力煤

Mysteel：神木市场动力煤价格偏强运行

非电方面进入金九银十传统旺季，下游需求有向好趋势，工业用电支撑煤炭消费，后期宏观稳定经济政策持续落地，工业用电及非电用煤需求仍有增长空间 综合以上情况，陕西神木动力煤市场近期价格呈现偏强运行的趋势，旺季开工非电需求叠加产地安监影响供应缩紧，为煤价做出支撑预计近期在上述两种因素的驱动下煤价将会延续前期势头Mysteel煤焦事业部将持续关注后续市场情况

Mysteel：神木市场动力煤价格暂稳运行

截止9月8日全国253家电厂样本区域存煤总计4372.7万吨，环比增62.9万吨，日耗212.6万吨，环比增4.5万吨，可用天数20.6天，环比降0.1天近期非电需求及民用表现较好，进入水泥开工旺季，对于化工、水泥煤采购增加，对于煤价有一定支撑 综合以上情况，陕西神木动力煤市场近期价格呈现暂稳运行的趋势，旺季开工非电需求以及港口现货短缺，暂时为煤价做出支撑，预计近期在上述两种因素的驱动下煤价将会延续前期势头。

骆铁军：抓牢抓实重点工作，推动钢铁行业平稳健康发展

下一步，钢铁协会将继续推动形成煤炭产需平衡新机制，持续推进将焦煤列入动力煤同等管控一体化平衡，充分利用国内国际两种资源，推动煤炭国际贸易自由化”骆铁军说同时，针对钢铁产业链金融属性越来越强，总体“脱实向虚”的现状，根据会员企业反映及其诉求，钢铁协会将组织专业力量就金融衍生品对钢铁行业的影响进行全面、系统的研究，促进衍生品市场真正回归服务实体经济本质 四是全面推进极致能效工作。

中钢协：2023年钢铁需求有支撑

铁矿石成本有所减少，煤焦成本明显增加，煤焦成本在生铁成本占比已经超过铁矿石，给钢铁企业降本增效带来较大困难 “值得注意的是，2022年四季度以来，在钢铁生产明显回落的情况下，铁矿石价格自10月底以来累计上涨超过40%，焦煤价格累计上涨超过10%，原燃料价格上涨缺乏基本面支撑，同时也提醒钢铁企业仍要保持合理生产和原料采购节奏，消除炒作因素下一步，钢铁协会将继续推动形成煤炭产需平衡新机制，持续推进将焦煤列入动力煤同等管控一体化平衡，充分利用国内国际两种资源，推动煤炭国际贸易自由化。

骆铁军：探索钢铁产能治理新机制，大力提升资源保障能力

展望2023年钢铁行业，骆铁军表示，中央经济工作会议指出，把实施扩大内需战略同深化供给侧改革相结合，随着疫情持续优化，稳经济效应逐步释放，将利好钢铁行业，对钢铁消费形成有利的支撑。

【干货】2023中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会精华（上）

本届大会吸引了来自黑色产业链、下游家电、汽车、机械、建筑、金融等行业客户，共同探寻行业和市场的新未来。下面是小编为大家奉上的精彩干货，看重量级专家如何对钢铁市场进行全方位、多角度的深入解读，助力钢铁产业链参与者提前布局2023年。

“聚焦硅宝”系列报告（四）——带您算一算“硅”的成本

2021年工业硅产业面临着“能耗双控”带来的供给扰动和光伏产业需求持续增加的矛盾，三季度随着动力煤价格大幅上涨后工业硅出现井喷式上涨行情，价格自15000元/吨下方急涨至70000元/吨以上，同时工业硅的成本突破了历史新高位，一度超过25000元/吨 工业硅成本核算 下面我们以常见的两种基础规格工业硅：冶金级#553和化学级#421为例，考虑历史最高成本水平即去年10月的时间段下两者各自成本结构。

快讯：利润驱使澳洲焦煤生产商转向动力煤

但是现在动力煤的价格大约是优质硬焦煤的两倍，即使在平价的情况下，采矿公司倾向于将未清洗的煤炭作为动力煤出售，而不是进行加工以制造炼焦煤，以获得更大的利润 这一点在新南威尔士州低等级半软焦煤市场上可以看到，生产商们焦煤产量增减的变化反映出焦煤与动力煤相比的溢价变化这些生产商在很大程度上也是动力煤的主要出口商，与昆士兰的大部分冶金煤生产商相比，他们在半软焦煤销售方面更有机会 生产这两种类型煤炭的澳大利亚生产商怀特黑文（Whitehaven）上个月表示，其新南威尔士州的煤矿已经连续数月转而生产动力煤，而不是半软焦煤，不过，合同义务和客户关系增添了改变业务的困难。

Mysteel：印度频发电力危机背后原因简析

印度所产煤炭按照用途可分为动力煤及炼焦煤，但由于所产动力煤热值较低（70%以上发热量低于4800大卡），且灰分含量高，属于劣质品种，难以满足国内企业用煤需求；炼焦煤主要以中等品质焦煤和半焦煤为主，数据显示炼焦煤储量仅占总储量的12%，每年需大量进口优质炼焦煤以满足国内钢铁行业生产需求印度煤炭虽储量及产量都较为丰富，但所产煤炭品质不高，无法满足国内煤耗企业的需求，这也成为印度煤炭供应中的一大弊端 数据来源：根据相关资料整理 2.煤炭运输受限，导致运输效率较低 印度煤炭运输主要依靠铁路线，虽然印度铁路网覆盖范围较广，但早期建设铁路时使用了两种轨道尺寸，在运输过程中时常需要更换车辆，大大降低了煤炭运输效率。

国际钢市日报：中国市场看跌 亚洲热卷价格走向仍不明朗（2021.10.29）

澳大利亚是全球最大的液化天然气出口国和第二大动力煤出口国 它也是世界上最大的铁矿石和冶金煤(钢铁生产的两种关键材料)出口国。

澳大利亚计划到2050年实现净零排放

澳大利亚计划利用国内和国际碳抵消减少10-20%的排放量，以实现其2050年的净零排放目标，并在未来通过新技术进一步减少15% 澳大利亚是全球最大的液化天然气出口国和第二大动力煤出口国 它也是世界上最大的铁矿石和冶金煤(钢铁生产的两种关键材料)出口国此外，它还是发达国家中人均排放量最高的国家之一该国此前不愿支持任何减少化石燃料使用的政策，但现在对净零排放目标给予条件支持10月26日，澳大利亚发布长期减排计划，澳大利亚制定了减排目标，即到2030年将排放量减少35%，低于2005年水平，超过最初设定的26-28%。

国泰君安：黑色系的政策顶已现 后续核心在需求顶

限定长协价时，往往容易被突破，而限定市场价时往往是“政策顶”我们复盘了2008年以来发改委五次执行动力煤限价的情况后发现，除了2016年11月，历次限价政策推出的时候对短期动力煤期货、现货价格均形成冲击但是由于限价力度不同，中长期效果出现分化发改委对动力煤限价主要可以分为两种，一种是长协价，是主要发电企业和煤炭供应商签订的长期供货价格，另一种是直接限制市场价由于长期供货的关系和发改委的直接影响能力，煤炭供应商往往能接受更低的长协价，因此限定长协价上限的政策力度远低于直接限定市场价。

印度尼西亚调整金和煤权利金政策

据MiningWeekly援引路透社报道，一名官员当地时间15日表示，鉴于黄金和煤炭价格上涨，为增加政府收入，印度尼西亚计划调整这两种矿产品的权利金收缴政策 在与中国达成15亿美元的贸易协议后，这个世界最大动力煤出口国希望今年价格和出口额能够恢复 印尼也是世界最大产金国，位居前列，去年也得益于金价的上涨。

本钢采购中心全力降低煤炭采购成本

通过有效的控制，前10个月，喷吹烧结无烟煤质量合格率达99.1%，动力煤合格率达96.5%，较好地完成考核指标 在途耗管理方面，采购中心将计量异议处理常态化，实行亏吨异议当月扣量结算和次月扣款结算两种异议处理模式，将途耗损失降到最低，将无烟煤单个矿点途耗率控制在1.2%以内同时，他们将无烟煤月度途耗率目标设定在0.65%，加强对重点矿点的计量监控，实行重车停留制度和预结算制度，要求板材计控中心在进厂检斤过程中出现多车亏吨且平均亏吨超过3吨或单车亏吨超过5吨时，需要重车停留，采购中心与供方沟通确认，发现问题及时解决，最大限度降低途耗。

Mysteel：迎峰度夏会议召开在即 进口煤政策或再起波澜

近日市场对发改委召开迎峰度夏会议关注度较高，市场人士认为发改委将在会议上对后期进口煤政策走向作出指示，现市场针对此事有以下两种声音： 1、国内动力煤价逼近600元/吨红色区间，而国内电厂进口煤额度告急，进口煤采购受限，在内外贸巨大价差面前，国家或为稳定国内煤价而放松进口煤管控措施； 2、目前港口通关措施仍十分严格，若现在放松进口煤管控，增加外煤进口量，后期恐难以再次收紧，全年进口量或超过3亿吨，违背进口煤全年平控原则，故进口煤政策将持续严控。

动力煤期权合约公布挂牌有关事项明确

6月22日，郑商所公布动力煤期权合约并就挂牌有关事项作了安排此前，证监会公布动力煤期权合约挂牌交易日期为6月30日 根据当日发布的公告，动力煤期权合约最小变动价位为0.1元/吨，以500元/吨分段设置不同行权价格间距，每个标的期货合约对应挂出1个平值期权合约、6个实值期权合约和6个虚值期权合约，分看涨期权和看跌期权两种类型上市首日挂牌合约包括标的月份为2009、2010、2011及2101的动力煤期权合约，合约数量为104个。

郑商所发布动力煤期权合约挂牌事项

新华社郑州6月23日电（记者孙清清）记者从郑州商品交易所获悉，郑商所将于6月30日挂牌交易动力煤期权合约首日挂牌合约包括标的月份为2009、2010、2011及2101的动力煤期权合约 根据动力煤期权合约规定，最小变动价位为0.1元/吨，以500元/吨分段设置不同行权价格间距，每个标的期货合约将对应挂出1个平值期权合约、6个实值期权合约和6个虚值期权合约，分看涨期权和看跌期权两种类型，首日挂牌期权合约数量为104个。

代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

据海关统计，2019年，中国进口煤炭29967万吨，其中炼焦煤进口量只有7466万吨，占进口煤炭总量的24.91%；动力煤及其他煤进口量则占进口煤炭总量的75.09%，但进口炼焦煤的品质远好于动力煤建议企业多进口优质低硫炼焦煤 近3年来，国家发改委要求海关控制进口煤数量海关主要通过两种措施限制进口煤，一是要求当年进口数量不能超过上一年进口量，二是延长进口放行时间钢铁企业为了降低硫排放，减少污染，不得不多采购一定数量的优质低硫进口煤囤积起来，从而解决因海关延长进口放行时间而带来的使用缺口问题。

人大代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

据海关统计，2019年，中国进口煤炭29967万吨，其中炼焦煤进口量只有7466万吨，占进口煤炭总量的24.91%；动力煤及其他煤进口量则占进口煤炭总量的75.09%，但进口炼焦煤的品质远好于动力煤建议企业多进口优质低硫炼焦煤 近3年来，国家发改委要求海关控制进口煤数量海关主要通过两种措施限制进口煤，一是要求当年进口数量不能超过上一年进口量，二是延长进口放行时间钢铁企业为了降低硫排放，减少污染，不得不多采购一定数量的优质低硫进口煤囤积起来，从而解决因海关延长进口放行时间而带来的使用缺口问题。

代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

据海关统计，2019年，中国进口煤炭29967万吨，其中炼焦煤进口量只有7466万吨，占进口煤炭总量的24.91%；动力煤及其他煤进口量则占进口煤炭总量的75.09%，但进口炼焦煤的品质远好于动力煤建议企业多进口优质低硫炼焦煤 近3年来，国家发改委要求海关控制进口煤数量海关主要通过两种措施限制进口煤，一是要求当年进口数量不能超过上一年进口量，二是延长进口放行时间钢铁企业为了降低硫排放，减少污染，不得不多采购一定数量的优质低硫进口煤囤积起来，从而解决因海关延长进口放行时间而带来的使用缺口问题。