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更新时间:2024-04-27

快讯播报

定西动力煤快讯

2024-04-26 15:06

4月26日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月15日。

2024-04-26 10:05

4月26日北港市场动力煤价格偏稳运行。本周周内贸易商报价下调5-10元/吨不等,昨日开始价格止跌企稳,有部分下游客户担心节后涨价开始节前补库采购,成交情况较之前有所好转,但长期来看煤价运行仍将维持小幅范围波动。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月25日环渤海八港库存2158.2万吨,日环比减少6.1万吨。

2024-04-26 10:01

4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中高位,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。

2024-04-26 09:55

26日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,部分煤矿临近月末即将完成产能,日产明显降低,整体供应稍有收缩。近两日榆林区域内价格暂稳,各煤矿根据实际销售情况上下调整煤价,整体在10元/吨的区间内波动。现阶段下游需求难见大规模释放,贸易商操作谨慎,预计煤价短期内还将以僵持为主。

2024-04-25 15:03

4月25日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月14日。

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  • 华泰长城:甲醇期货日报20150213

    昨日国内甲醇市场涨跌互现,其中江苏和山西地区价格上涨20元/吨上下,广东和广西地区价格下跌20-50元/吨,其他地区暂稳需求方面,临近春节,下游陆续退市,且节前备货已进入尾声,内地备库基本结束,不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇,且浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产,其原料甲醇需全部采购再加上山东瑞昌MTP装置计划年后重启,所需30万吨甲醇也许外购,将给春节后的甲醇市场价格带来较大支撑,部分商家也看好节后市场,挺价惜售;供应方面,尽管本周港口库存继续下降,短期内或给市场带来一定支撑,但考虑到是库存转移,库存仍停留在中间环节,后市压力继续存在;价格方面,目前期价升水现货维持至298元/吨,处于历史高位,对期价形成较大压制,外盘价格稳定至244美元/吨,进口利润小幅降至203元/吨;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150212

    昨日国内甲醇市场局部继续上涨,其中江苏地区价格下跌10元/吨上下,广东地区价格上涨20元/吨左右,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,多数企业已停车,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,甲醇传统需求不佳,后市仍将继续下降,且节前备货已进入尾声,内地备库基本结束,再加上近日国际油价连续回落,能源需求再次受到影响,不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇,且浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产,其原料甲醇需全部采购再加上山东瑞昌MTP装置计划年后重启,所需30万吨甲醇也许外购,将给春节后的甲醇市场价格带来较大支撑;供应方面,尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨,短期内或给市场带来一定支撑,但这不是需求好转导致的,只是发生了库存转移,仍停留在中间环节,后市去库存压力仍存;价格方面,目前期价升水现货再次回升至298元/吨,处于历史高位,对期价形成较大压制,外盘价格小幅涨至244美元/吨,进口利润小幅降至209元/吨;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150211

    昨日国内甲醇市场局部继续上涨,其中河北、山西、安徽、山东、广东、内蒙地区价格上涨10-80元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,多数企业已停车,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,甲醇传统需求不佳,目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率上周分别下降3.2%、0.3%和10.5%,后市仍将继续下降,且节前备货已进入尾声,不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇,且浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产,其原料甲醇需全部采购,将给后市甲醇价格带来较大支撑;供应方面,尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨,短期内或给市场带来一定支撑,但这不是需求好转导致的,只是发生了库存转移,仍停留在中间环节,后市去库存压力仍存;价格方面,目前期价升水现货继续降至291元/吨,处于历史高位,对期价形成较大压制,外盘价格稳定至243美元/吨,进口利润仍维持在221元/吨的高位,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货周报20150209

    昨日国内甲醇市场局部上涨,其中安徽、江苏地区价格上涨30-50元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,多数企业计划于2月10日前后停车,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,不过近期液化气价格上涨,部分地区二甲醚需求偏好,且醋酸企业也开始节前备货,甲醇传统需求不佳,目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率上周分别下降3.2%、0.3%和10.5%,后市仍将继续下降,不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇,短期支撑仍存;供应方面,尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨,短期内或给市场带来一定支撑,但这不是需求好转导致的,只是发生了库存转移,仍停留在中间环节,后市去库存压力仍存,不过内蒙地区甲醇企业春节期间预售基本完成,无出货压力,出厂价格存在上调可能;价格方面,目前期价升水现货继续升至349元/吨,处于历史高位,对期价形成较大压制,不过外盘价格再次降至238美元/吨,但进口利润仍维持在232元/吨,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150206

    昨日国内甲醇市场继续涨跌互现,其中江苏、浙江地区价格下跌10元/吨,山东、河南、广东地区价格上涨10-50元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,多数企业计划于2月10日前后停车,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,不过近期液化气价格上涨,部分地区二甲醚需求偏好,且醋酸企业也开始节前备货,甲醇传统需求不佳,且隔夜油价止涨大幅回落,市场心态或再转弱,能源和烯烃对甲醇的需求预期或有下降,目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率这周分别下降3.2%、0.3%和10.5%,需求支撑有所下降;供应方面,尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨,短期内或给市场带来一定支撑,但这不是需求好转导致的,只是发生了库存转移,仍停留在中间环节,后市去库存压力仍存,且国内甲醇装置开机率仅小幅下降0.3%至63.6%,供应方面存在支撑;价格方面,目前期价升水现货继续升至322元/吨,处于历史高位,对期价形成较大压制,不过外盘价格继续小幅涨至240美元/吨,但进口利润大幅回升至239元/吨,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150205

    昨日国内甲醇市场继续涨跌互现,其中安徽、江苏、山东、广东地区价格上涨10-80元/吨不等;山西、云南地区价格下跌30-80元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,多数企业计划于2月10日前后停车,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,不过近期液化气价格上涨,部分地区二甲醚需求偏好,且醋酸企业也开始节前备货,甲醇传统需求不佳,且隔夜油价止涨大幅回落,市场心态或再转弱,能源和烯烃对甲醇的需求预期或有下降,需求支撑有所下降;供应方面,尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨,这不是需求好转导致的,只是发生了库存转移,仍停留在中间环节,去库存压力仍较大,且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%,再加上实际需求并没有明显好转;价格方面,目前期价升水现货继续升至301元/吨,处于历史高位,对期价形成较大压制,不过外盘价格继续小幅涨至239美元/吨,但进口利润再次回升至195元/吨,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150204

    昨日国内甲醇市场继续涨跌互现,其中河北、山西、山东地区价格下跌20-40元/吨不等;安徽、江苏、浙江、广东地区价格上涨10-30元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,多数企业计划于2月10日前后停车,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,不过近期液化气价格上涨,部分地区二甲醚需求偏好,且近日国际油价持续大幅反弹,甲醇的能源需求得到一定刺激,且烯烃装置利润也在回升,对甲醇的需求有望增大,因此整体来看,甲醇需求短期内在好转,给甲醇期价带来支撑;供应方面,尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨,这不是需求好转导致的,只是发生了库存转移,后市去库存压力仍存,且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%,再加上实际需求并没有明显好转,且山东、华北和华中备货陆续结束,后市备货需求延续性不高;价格方面,目前期价升水现货再次升至294元/吨,处于历史较高水平,对期价形成一定压制,不过外盘价格小幅涨至237美元/吨,进口利润继续小幅下降至170元/吨,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,山东地区成本仍在2150元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150203

    昨日国内甲醇市场继续涨跌互现,其中浙江、广东地区价格上涨20-40元/吨不等;山东、河南地区价格下跌20-50元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,受下雪天气影响,甲醛装置停产或提前,且临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,二甲醚需求继续被压制,不过近日国际油价持续大幅反弹,甲醇的能源需求得到一定刺激,且烯烃装置利润也在回升,对甲醇的需求有望增大,因此整体来看,甲醇需求短期内在好转;供应方面,尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨,这主要是由于期货拉涨,吸引部分下游出现了集中补库现象,但仍处于高位,后市仍有去库存压力,且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%,再加上需求并没有明显好转,只是发生了库存转移,且山东部分地区备货已经结束,后市备货需求增长难有延续性;本身价格方面,目前期价升水现货再次升至222元/吨,升水压力仍较大,不过外盘价格稳定至236美元/吨,进口利润仅小幅下降至173元/吨,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150202

    上周五国内甲醇市场继续涨跌互现,其中江苏、广东和宁夏地区价格下跌10-50元/吨,山东地区价格继续上涨10元/吨,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,受下雪天气影响,甲醛装置停产或提前,且受国内汽柴油价格再次下调影响,甲醇能源需求继续被打压(甲醇汽油、MTBE),又临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,二甲醚需求继续被压制,再加上国内丙烯价格持续回落,后市MTP装置对甲醇的需求将逐步减弱,甲醇需求方面利空云集;供应方面,尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨,这主要是由于期货拉涨,吸引部分下游出现了集中补库现象,但仍处于高位,后市仍有去库存压力,且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%,再加上需求并没有明显好转,只是发生了库存转移,后市需求增长难有延续性;本身价格方面,目前期价升水现货小幅降至182元/吨,升水压力仍较大,不过外盘价格小幅回升至236美元/吨,进口利润仅小幅下降至189元/吨,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150130

    昨日国内甲醇市场涨跌互现,其中,广东地区价格下跌30元/吨,山东和江苏地区价格上涨20-50元/吨,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,下游板材厂基本停车放假,甲醛即将进入传统淡季,且昨日国内汽柴油价格再次下调,甲醇能源需求继续被打压(甲醇汽油、MTBE),又临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,二甲醚需求继续被压制,再加上国内丙烯价格持续回落,后市MTP装置对甲醇的需求将逐步减弱,甲醇需求方面利空云集;供应方面,尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨,这主要是由于期货拉涨,吸引部分下游出现了集中补库现象,但仍处于高位,且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%,再加上需求并没有明显好转,只是发生了库存转移;本身价格方面,目前期价升水现货小幅降至213元/吨,升水压力较大,且外盘价格稳定至234美元/吨,进口利润增长至190元/吨的较高水平,继续刺激后市进口量;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 全国涂料:甲醇市场局部下跌,需求持续不振

    据百年建筑网资讯人员了解:国内甲醇市场局部下跌,其中,安徽、江苏、浙江、山东、广东、广西地区价格下跌10-50元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,下游板材厂基本停车放假,国内汽柴油价格将继续下跌,甲醇能源需求将继续被打压(甲醇汽油、MTBE),且临近春节,对二甲醚掺杂的检查力度加大,后市甲醇需求仍将继续下降,不过国内丙烯价格因供应偏紧继续上涨,MTP装置对甲醇的需求短期仍维持,主要是山东和华东地区的烯烃装置,短期内仍对甲醇期价有一定支撑;供应方面,目前甲醇企业整体开机率小幅下降至63.3%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存继续小幅下降至97.2万吨附近,但华东库存继续上涨,港口去库存压力仍存,不过在供应方面存在一定支撑的是,近期西北有降雪预期,甲醇汽运或将受限,运费有一定上涨,对于销区市场有一定支撑;价格方面,目前期价升水现货再次扩大至191元/吨,升水压力较大,且外盘价格稳定在233美元/吨,进口利润仍维持在213元/吨的较高水平,也将对后市进口量有一定刺激;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,且综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150129

    昨日国内甲醇市场涨跌互现,其中,山西、内蒙古、陕西地区价格下跌20-30元/吨,山东地区价格上涨20元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,下游板材厂基本停车放假,甲醛即将进入传统淡季,且昨日国内汽柴油价格再次下调,甲醇能源需求继续被打压(甲醇汽油、MTBE),又临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,二甲醚需求继续被压制,再加上国内丙烯价格开始出现回落,后市MTP装置对甲醇的需求将逐步减弱,且烯烃需求支撑已在上一轮涨势中被消化,甲醇需求下降将再次压制期价;供应方面,目前甲醇企业整体开机率仅小幅下降至63.3%,且豫北装置即将重启,甲醇供应压力仍较大,尽管上周港口库存继续小幅下降至97.2万吨附近,但华东库存继续上涨,港口去库存压力仍存,不过在供应方面存在一定支撑的是,近期山西、内蒙和陕西已降雪,甲醇汽运受限,运输困难,再加上西北与华东地区价差缩窄,套利空间有限,都对销区价格有一定支撑;本身价格方面,目前期价升水现货再次扩大至222元/吨,升水压力较大,且外盘价格再次降至234美元/吨,进口利润仍维持163元/吨的较高水平,也将对后市进口量增长仍有一定刺激;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150127

    昨日国内甲醇市场局部下跌,其中,安徽、江苏、浙江、山东、广东、广西地区价格下跌10-50元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,下游板材厂基本停车放假,国内汽柴油价格将继续下跌,甲醇能源需求将继续被打压(甲醇汽油、MTBE),且临近春节,对二甲醚掺杂的检查力度加大,后市甲醇需求仍将继续下降,不过国内丙烯价格因供应偏紧继续上涨,MTP装置对甲醇的需求短期仍维持,主要是山东和华东地区的烯烃装置,短期内仍对甲醇期价有一定支撑;供应方面,目前甲醇企业整体开机率小幅下降至63.3%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存继续小幅下降至97.2万吨附近,但华东库存继续上涨,港口去库存压力仍存,不过在供应方面存在一定支撑的是,近期西北有降雪预期,甲醇汽运或将受限,运费有一定上涨,对于销区市场有一定支撑;价格方面,目前期价升水现货再次扩大至191元/吨,升水压力较大,且外盘价格稳定在233美元/吨,进口利润仍维持在213元/吨的较高水平,也将对后市进口量有一定刺激;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,且综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150128

    昨日国内甲醇市场局部下跌,其中,安徽、江苏、浙江、山东、广东、广西地区价格下跌10-50元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,下游板材厂基本停车放假,甲醛即将进入传统淡季,且昨日国内汽柴油价格再次下调,甲醇能源需求继续被打压(甲醇汽油、MTBE),又临近春节,二甲醚掺杂LPG的监察力度加大,二甲醚需求继续被压制,再加上国内丙烯价格开始出现回落,后市MTP装置对甲醇的需求将逐步减弱,且烯烃需求支撑已在上一轮涨势中被消化,甲醇需求下降将再次压制期价;供应方面,目前甲醇企业整体开机率仅小幅下降至63.3%,且豫北装置即将重启,甲醇供应压力仍较大,尽管上周港口库存继续小幅下降至97.2万吨附近,但华东库存继续上涨,港口去库存压力仍存,不过在供应方面存在一定支撑的是,近期山西已降雪,甲醇汽运受限,运输周期增加,再加上西北与华东地区价差缩窄,套利空间有限,都对销区价格有一定支撑;本身价格方面,目前期价升水现货小幅回归至176元/吨,升水压力仍存,且外盘价格再次降至235美元/吨,进口利润仍维持165元/吨的较高水平,也将对后市进口量增长仍有一定刺激;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本约为1860元/吨附近,且国内动力煤价格弱势不改,后市成本或继续降低,且综合考虑下,多数企业维持亏损状态也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150126

    昨日国内甲醇市场局部下跌,其中,安徽、江苏、山东、河南、广东、内蒙、陕西地区价格下跌10-40元/吨不等,浙江地区价格上涨30元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,甲醛需求持续下降,下游板材厂基本停车放假,国内汽柴油价格将继续下跌,甲醇能源需求将继续被打压(甲醇汽油、MTBE),后市甲醇需求仍将继续下降,不过国内丙烯价格因供应偏紧继续上涨,MTP装置对甲醇的需求短期仍维持,短期内仍对甲醇期价有支撑;供应方面,目前甲醇企业整体开机率小幅下降至63.3%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存继续小幅下降至97.2万吨附近,但华东库存继续上涨,港口去库存压力仍存,不过在供应方面存在一定支撑的是,西北有降雪预期,甲醇汽运或将受限,对于销区市场有一定支撑;价格方面,目前期价升水现货再次扩大至191元/吨,升水压力较大,且外盘价格稳定在233美元/吨,进口利润仍维持在213元/吨的较高水平,也将对后市进口量有一定刺激;成本方面,目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,且综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150123

    昨日国内甲醇市场涨跌互现,其中华东、华南、山东等地出现阴跌,跌幅在10-20元/吨,河南、山西则继续小幅上推,其他地区暂稳需求方面,下游二甲醚、醋酸和甲醇制烯烃盈利尚可,开工率出现回升,刺激了甲醇需求,且近期烯烃价格涨势延续,特别是丙烯,山东和华东地区的烯烃装置有采购甲醇,再加上陕蒙一带二次降价后出货氛围尚可,西北地区库存压力减小,国宏50万吨甲醇装置继续停车,且山西、山东、河南和安徽地区近期都有减产或停车计划;另外,进入腊月部分危化品车辆停运,找车难度加大,近期北方汽运费持续上涨,短期支撑仍存;不过供应方面,目前甲醇企业整体开机率小幅下降至63.3%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存继续小幅下降至97.2万吨附近,华东库存继续上涨,去库存压力仍存,且甲醛需求因下游板材停车装置继续增多而减弱,国内汽柴油价格将继续下跌,甲醇汽油和MTBE需求将再次受到影响;价格方面,目前期价升水现货再次扩大至177元/吨,升水压力较大,且外盘价格稳定在233美元/吨,进口利润仍维持在223元/吨;成本方面,目前西北地区生产成本再次下降至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,且综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150121

    昨日国内甲醇市场局部地区上涨,山西、山东、河南、内蒙古、陕西地区价格上涨10-50元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,下游二甲醚、醋酸和甲醇制烯烃盈利尚可,刺激了需求的回升,且近期烯烃价格持续上涨,特别是丙烯,刺激了企业对甲醇的采购,再加上陕蒙一带二次降价后出货氛围尚可,西北地区库存压力减小,国宏50万吨甲醇装置意外停车,鲁南企业纷纷抬价出货,短期支撑仍存;不过供应方面,目前甲醇企业整体开机率回升至64.2%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存虽下降至98万吨附近,但仍处于高位,供应压力持续存在;价格方面,目前期价升水现货小幅回归至144元/吨,升水压力仍较大,且外盘价格稳定在229美元/吨,进口利润持续扩大至230元/吨;成本方面,目前西北地区生产成本再次下降至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,且综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划; 综上所述,港口库存有下降,但维持高位、甲醇供应仍充裕、传统需求也在萎缩、升水压力维持高位、外盘价格持续弱势,甲醇企业亏损但无减产计划,近期甲醇压力仍较大,不过考虑到二甲醚、醋酸企业出现补库现象,且西北降雪或影响部分货源外运,再加上烯烃价格强势刺激了对甲醇的需求,甲醇短期仍存在一定支撑,但整体甲醇价格震荡偏弱的格局难以改变,反弹高度有限,20日均线压力仍存,预计今日MA506合约运行价格仍为1970-2020元/吨,建议投资者仍可背靠20日均线逢高布局空头。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150122

    昨日国内甲醇市场局部地区继续上涨,山西、安徽、山东、江苏、广东地区价格上涨10-40元/吨,黑龙江地区价格下滑50元/吨上下,其他地区暂稳需求方面,下游二甲醚、醋酸和甲醇制烯烃盈利尚可,刺激了需求的回升,且近期烯烃价格持续上涨,特别是丙烯,刺激了企业对甲醇的采购,再加上陕蒙一带二次降价后出货氛围尚可,西北地区库存压力减小,国宏50万吨甲醇装置继续停车,鲁南企业纷纷抬价出货;另外,进入腊月部分危化品车辆停运,找车难度加大,近期北方汽运费持续上涨,短期支撑仍存;不过供应方面,目前甲醇企业整体开机率回升至64.2%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存虽下降至98万吨附近,但仍处于高位,供应压力持续存在,且甲醛需求因下游板材停车装置继续增多而减弱;价格方面,目前期价升水现货小幅回归至144元/吨,升水压力仍较大,且外盘价格稳定在229美元/吨,进口利润持续扩大至230元/吨;成本方面,目前西北地区生产成本再次下降至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,且综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划; 综上所述,港口库存有下降,但维持高位、甲醇供应仍充裕、传统需求也在萎缩、升水压力维持高位、外盘价格持续弱势,甲醇企业亏损但无减产计划,近期甲醇压力仍较大,不过考虑到二甲醚、醋酸企业出现补库现象,且北方运费上涨,再加上烯烃价格强势刺激了对甲醇的需求,甲醇短期仍存在一定支撑,但整体甲醇价格震荡偏弱的格局难以改变,我们认为反弹高度有限,前期2100元/吨的缺口压力继续存在,预计今日MA506合约运行价格仍为2000-2110元/吨,建议投资者2100元/吨以上逢高布局空头。

  • 华泰长城:甲醇期货日报20150120

    昨日国内甲醇市场局部地区上涨,河北、山西、安徽、江苏、浙江、山东、河南、广东地区价格上涨30-70元/吨不等,其他地区暂稳需求方面,下游二甲醚、醋酸和甲醇制烯烃盈利尚可,刺激了需求的回升,且陕蒙一带二次降价后出货氛围尚可,部分地区出现阶段性补货,也给市场带来了一定支撑,再加上国宏50万吨甲醇装置意外停车,鲁南企业纷纷抬价出货,短期支撑仍存;不过供应方面,目前甲醇企业整体开机率回升至64.2%,甲醇供应压力仍较大,另港口库存虽下降至98万吨附近,但仍处于高位,供应压力持续存在;价格方面,目前期价升水现货小幅回归至161元/吨,升水压力仍较大,且外盘价格继续阴跌至229美元/吨,进口利润持续扩大;成本方面,目前西北地区生产成本再次下降至1360元/吨附近,考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水,成本降至1860元/吨,且国内动力煤价格持续回落,成本或将继续降低,综合考虑下,多数企业即使亏损也无停车计划; 综上所述,港口库存有下降,但维持高位、甲醇供应仍充裕、传统需求也在萎缩、升水压力维持高位、外盘价格持续弱势,甲醇企业亏损但无减产计划,近期甲醇压力仍较大,不过考虑到二甲醚、醋酸企业出现补库现象,且西北降雪或影响部分货源外运,甲醇短期存在一定支撑,但整体甲醇价格震荡偏弱的格局难以改变,反弹高度有限,20日均线压力仍存,预计今日MA506合约运行价格为1970-2020元/吨,建议投资者仍可背靠20日均线逢高布局空头。

  • 1-10月我国铁路煤炭发运18.7亿吨

    【11月份内蒙古西部区动力煤坑口价格小幅下滑】11月份西部地区高热值、低热值动力煤坑口价格均出现小幅下滑,东部地区 褐煤坑口价格保持稳定西部地区主要煤种价格:11月份,高热值动力煤坑口价300元/吨,环比下降10元、同比下降70元;低热值动力煤坑口价130元/吨,环比下降10元、同比下降50元。

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