南京汽车用钢

中信泰富特钢王文金：加强行业自律，树牢底线思维

中天钢铁已形成“一总部多基地”的规划布局，并向汽车用钢第一方阵进军，年产特钢600万吨南京钢铁年产特钢600万吨济源钢铁“十四五”计划投资130亿元完成装备大型化升级改造，并将优特钢做大做强永钢年产特钢300万吨，正在持续进行Φ1000毫米以上风电圆坯攻关河钢石钢已完成搬迁和装备升级，未来将持续升级特钢品种邢台钢铁搬迁威县转型升级改造项目也已启动。

【安徽通用】预计合肥中板市场节后或将呈现偏弱震荡下行格局

2022上半年钢材需求预计仍以低增速或负增速运行 从钢材产量方面看，钢材利润仍可观，钢厂仍有生产的动力但产量上升后，高利润难以维持结合目前钢厂和市场提前有效去库，目前社会库存保持低位，安全系数高 总体看，2022年节后基本面呈现供需双弱格局，价格预计呈现偏弱震荡下行 企业介绍： 安徽省通用金属材料有限公司成立于2000年，注册资金壹亿元，专业经营热轧卷、中厚板、桥梁钢、高层建筑用钢、汽车用钢等各类板材，为九江萍钢安徽地区代理商，宝武集团鄂城钢铁有限责任公司网络经销商，马钢钢铁指定经销商，南京钢铁指定经销商，南阳汉冶特钢重点经销商，并与普阳钢铁，营口钢铁，舞阳钢铁等多家钢厂形成良好的合作伙伴关系。

“2019中国大宗商品颁奖庆典”隆重举行

晚宴现场高朋满座，全国各地钢铁产业链、下游家电、汽车、机械、建筑企业、金融机构、行业协会、政府机关等精英代表共同见证了2019中国大宗商品奖项的归属，主办方更以精彩纷呈的文娱节目和豪气的抽奖为晚宴助兴，一次次将晚宴热烈的气氛推向高点。

“2018中国大宗商品颁奖庆典”隆重举行

本次典礼颁发的第一个奖项是“2018年度白玉兰杯”优质建筑用钢品牌人气企业。Mysteel白玉兰杯评选主要针对国内建筑用钢的生产企业推出，目的是促进建筑用钢企业自身品牌的建设，同时为下游用钢企业、银行证券期货等金融机构提供优质品牌的参考。

莫军：坚定不移推动企业向高质量发展

在国际知名的项目当中，如泰国项目、南京大桥、央视大楼标志性项目上都有华菱钢铁的产品 在汽车用钢领域，华菱和安赛乐米塔尔开展相应的合作，同时轻量化的汽车用钢方案也在逐步推进，未来乘用车车身减重27% 五是坚定不移实现超低排放，树立企业的形象近年来，华菱在自发电项目上取得了很大的进步，实现了大型化和高效化，同时在余热余能利用方面实现了突破，水渣固废利用率达到了99%。

汽车用钢价格再跌 短期弱势将延续

据“我的钢铁网”价格监测数据显示，今日各主要汽车用钢品种价格继续下行，其中热轧和冷轧用材价格跌幅略有扩大，即便是之前相对平稳的镀锌钢材价格今日也是呈现普跌之势具体来看，上海市场车用Q235B（厚度3.0mm）价格下跌50元/吨，而同期南京市场价格虽然跌幅与之持平，不过整体价格仍要高于其百元左右热轧车轮钢和大梁板价格与昨日持平，市场相对平稳。

南京市场大梁价格稳定

南京讯：今日，南京市场大梁价格维稳，主流钢厂市场报价较前几日持平 市场方面，大梁板马钢报价维稳，近日调价幅度较小由于大梁板属于汽车用钢，用途较为单一，不像普板，出货较为容易，故钢贸商调价周期较长，现货资源不是很多由于本周为节前最后一周，为避免假日太长，钢市出现大幅震荡，钢贸商大都减仓出货，不敢留有太多库存。

市场观望氛围浓 9日汽车用钢价格盘整趋稳

据“我的钢铁网”监测显示，9日国内汽车用钢材价格弱势维稳，热轧板卷市场稳中有涨，冷轧板卷市场运行平稳、涂镀市场普遍趋稳 监测数据显示，9日全国24个主要市场冷轧板卷市场运行平稳，现1.0mm冷轧板卷价格报5122元/吨，与上一交易日持平国内热轧板卷价格稳中偏弱，现全国24个主要市场4.75mm热轧中板平均价格为4332元/吨，较上一交易日上涨3元/吨，其中上海、南京、哈尔滨地区价格小幅上涨10-30元/吨，其他地区价格持稳。

上海大梁板市场报价暂稳

今日开市，本地汽车用钢市场价格较昨日保持稳定，成交情况一般资源方面，本地汽车用钢资源主要仍以宝钢、梅钢、邯钢、本钢等为主，新到安钢资源，由于近期下游用钢企业仍未完全恢复生产，市场实质性成交相对偏低，库存消化能力差，目前市场资源充足，因此报价相对稳定外围市场方面，潍坊市场大梁小幅拉涨，目前510L首钢/天铁报在4650元/吨，610L现货资源普遍紧缺，需定扎期货；邯郸市场节前资源已经很稀少，节后资源暂未到库；济南市场价格拉涨氛围浓厚；由于马钢一月下旬及二月上旬政策尚未出台，南京大梁钢市场以观望为主，价格较节前保持平稳。

一周优特钢概览（05.07-05.13）

市场在收到钢厂调价信息后对耐磨钢价格进行调整南京市场贸易商对南钢的耐磨钢在原来价格的基础上上调100元/吨，现南京市场NM360A16-40mm报7800元/吨；郑州市场在原市场价格基础上上调200-400元/吨，现郑州市场舞阳NM360A20-40mm报8600元/吨今武钢发布6月份的调价信息，对轧板类普碳、低合金、桥梁板、中低温容器钢上调100元/吨，热轧类普碳、优碳、低合金、船板、汽车用钢上调50元/吨，其它品种价格不变。

6.2亿吨粗钢产量背后——透视中国钢铁行业发展

时速350公里的高速铁路钢轨全部实现了国产化；石油化工产业使用的Ｘ80级管线钢基本实现国产化，并成功试制生产出Ｘ120级管线钢；宝钢、鞍钢开发生产的高强度汽车用钢板满足了汽车生产的需求，去年全国增产的500多万辆汽车的汽车钢板需求，基本由国内市场提供；国产第五代桥梁钢板已在芜湖长江大桥、京沪南京大胜关铁路桥等60余座大型铁路、公路桥梁上使用…… “2010年，我国国民经济运行态势总体良好，在外部环境良好和市场需求增长的拉动下，钢铁行业运行不断向好的方向发展，产品结构明显向优化的方向发展。

6.2亿吨粗钢产量背后——透视中国钢铁行业发展

时速350公里的高速铁路钢轨全部实现了国产化；石油化工产业使用的Ｘ80级管线钢基本实现国产化，并成功试制生产出Ｘ120级管线钢；宝钢、鞍钢开发生产的高强度汽车用钢板满足了汽车生产的需求，去年全国增产的500多万辆汽车的汽车钢板需求，基本由国内市场提供；国产第五代桥梁钢板已在芜湖长江大桥、京沪南京大胜关铁路桥等60余座大型铁路、公路桥梁上使用…… “2010年，我国国民经济运行态势总体良好，在外部环境良好和市场需求增长的拉动下，钢铁行业运行不断向好的方向发展，产品结构明显向优化的方向发展。

6.2亿吨粗钢产量背后——透视中国钢铁行业发展

时速350公里的高速铁路钢轨全部实现了国产化；石油化工产业使用的Ｘ80级管线钢基本实现国产化，并成功试制生产出Ｘ120级管线钢；宝钢、鞍钢开发生产的高强度汽车用钢板满足了汽车生产的需求，去年全国增产的500多万辆汽车的汽车钢板需求，基本由国内市场提供；国产第五代桥梁钢板已在芜湖长江大桥、京沪南京大胜关铁路桥等60余座大型铁路、公路桥梁上使用…… “2010年，我国国民经济运行态势总体良好，在外部环境良好和市场需求增长的拉动下，钢铁行业运行不断向好的方向发展，产品结构明显向优化的方向发展。

Mysteel综合：马钢汽车板从无到有 实现飞跃式发展

步入2009年，马钢汽车用钢的研发技术日益成熟同年2月，马钢与省内奇瑞汽车公司、江淮汽车公司、昌河汽车公司等9家汽车制造和汽车零部件生产企业现场签订了9个合作项目，共签售马钢钢材20多万吨，占到全省汽车制造行业年汽车用钢需求量的20%左右2009年7月，马钢在汽车板领域再获突破，与上汽集团达成合作共识而此前马钢汽车板产品已进入上汽集团的在南京的主机厂及外围汽车零部件企业。

Mysteel综合：宝钢冷轧汽车板半分天下

2009年是金融危机冲击后的第一年，在全球汽车业增长遇阻时，中国汽车产销却逆市大增，全年产销超过1350万辆，增长45%以上，占全球汽车产量的比重也由2008年的135大幅上升至22%汽车的大幅增长带动了国内钢铁消费的增长，汽车用钢成为2009年钢铁市场的一大亮点，2010年这一势头仍然强劲国内汽车用钢生产企业发展情况到底如何？各企业产品又具有怎样的特色？为此，Mysteel综合资讯部特整理编辑一组国内汽车用钢企业资料，与大家共享！ 根据宝钢股份年报显示，宝钢股份2008年全年实现汽车板销量348.6万吨，其中冷轧汽车板销量为260万吨，国内市场占有率超过50%。

南钢棒线材产品通过国际汽车用钢体系认证

8月4日，南京钢铁联合有限公司收到由IATF(国际汽车工作组)颁发的ISO/TS16949质量管理体系证明书，南钢的帘线钢、齿轮钢、轴承钢、易切削钢、冷镦钢、保淬透性结构钢等棒线材产品通过汽车用钢的国际质量管理体系认证 据悉，南钢的棒线材产品自2008年6月16日起试运行ISO/TS16949汽车用钢质量管理体系。

南钢棒线材产品通过国际汽车用钢体系认证

8月4日，南京钢铁联合有限公司收到由IATF（国际汽车工作组）颁发的ISO/TS16949质量管理体系证明书，南钢的帘线钢、齿轮钢、轴承钢、易切削钢、冷镦钢、保淬透性结构钢等棒线材产品通过汽车用钢的国际质量管理体系认证 据悉，南钢的棒线材产品自2008年6月16日起试运行ISO/TS16949汽车用钢质量管理体系。

2007年下游发展推动钢厂加速新品研发

在自主品牌汽车快速崛起的同时，国际高档汽车品牌的国产化进程也进一步提速10月30日，首台国产新款Mazda2量产车在长安福特马自达南京工厂下线；11月8日，梅赛德斯—奔驰全新一代C级轿车在中国市场首发，国产梅赛德斯—奔驰C级车也有望在年底投产…… 钢厂研发成果： 高档汽车用钢板汽车结构用高强钢 在自主品牌汽车研发、高档汽车国产化的带动下，我国汽车用钢的供应格局正在悄然变化，首钢、唐钢、马钢、本钢、华菱涟钢、宝钢梅钢、安钢等一批新的生产企业开始加入到汽车用钢板的角逐中来，如首钢成功研发出超低碳钢IF钢；安钢轧制成功510L汽车大梁用热轧卷板，实现了安钢汽车大梁板零的突破。

2007年下游发展推动钢厂加速新品研发

在自主品牌汽车快速崛起的同时，国际高档汽车品牌的国产化进程也进一步提速10月30日，首台国产新款Mazda2量产车在长安福特马自达南京工厂下线；11月8日，梅赛德斯—奔驰全新一代C级轿车在中国市场首发，国产梅赛德斯—奔驰C级车也有望在年底投产…… 钢厂研发成果： 高档汽车用钢板汽车结构用高强钢 在自主品牌汽车研发、高档汽车国产化的带动下，我国汽车用钢的供应格局正在悄然变化，首钢、唐钢、马钢、本钢、华菱涟钢、宝钢梅钢、安钢等一批新的生产企业开始加入到汽车用钢板的角逐中来，如首钢成功研发出超低碳钢IF钢；安钢轧制成功510L汽车大梁用热轧卷板，实现了安钢汽车大梁板零的突破。

2007年下游发展推动钢厂加速新品研发

在自主品牌汽车快速崛起的同时，国际高档汽车品牌的国产化进程也进一步提速10月30日，首台国产新款Mazda2量产车在长安福特马自达南京工厂下线；11月8日，梅赛德斯—奔驰全新一代C级轿车在中国市场首发，国产梅赛德斯—奔驰C级车也有望在年底投产…… 钢厂研发成果： 高档汽车用钢板汽车结构用高强钢 在自主品牌汽车研发、高档汽车国产化的带动下，我国汽车用钢的供应格局正在悄然变化，首钢、唐钢、马钢、本钢、华菱涟钢、宝钢梅钢、安钢等一批新的生产企业开始加入到汽车用钢板的角逐中来，如首钢成功研发出超低碳钢IF钢；安钢轧制成功510L汽车大梁用热轧卷板，实现了安钢汽车大梁板零的突破。