铁矿石海运费大涨

铁矿石挂牌价950元 海运费大涨预示看好

证券时报记者魏书光 铁矿石期货合约今日正式在大连商品期货交易所挂牌上市根据交易所通知，除I1405合约挂牌基准价为960元/吨，其他合约挂牌基准价为950元/吨，合约涨跌停板幅度暂定为上一交易日结算价的4%，新合约上市首日涨跌停板幅度为挂盘基准价的8% 目前，铁矿石期货上市的基准价格基本上与交割地的现货价格基本持平。

鲁中博客：海运费大涨对铁矿石谈判不利

【期货要闻简讯】供需两旺 铁矿涨逾2% 黑色反弹延续

◎铁矿石涨2.20% 中信期货：废钢较铁水价差达到历史高位，铁水性价比明显，开始补涨同时，原油带动海运费大涨，继续提升成本底部本周铁矿石维持偏强格局 华泰期货：钢厂库存不低，港口库存高企，钢厂高价采购动力下降。

进口铁矿石市场一周评述（6.15-6.19）

海峡型船本周大幅跳涨，BCI指数报收1234点，较上周末涨414点，涨幅超50%巴西港口检修结束后迎来了出口小 高峰，连续两周港口铁矿石出口高位运行使得即期可用运力吃紧，运价得以大幅攀升，澳洲地区继续维持稳定的发货水平，而受大西洋地区大涨影响，运价小幅跟 涨目前巴西至青岛港海运费12.840美元/吨，较上周末涨2.580美元/吨，西澳至青岛港海运费5.782美元/吨，较上周末涨0.866美元 /吨。

炉料一周概览（6.15-6.19）

海峡型船本周大幅跳涨，BCI指数报收1234点，较上周末涨414点，涨幅超50%巴西港口检修结束后迎来了出口小高峰，连续两周港口铁矿石出口高位运行使得即期可用运力吃紧，运价得以大幅攀升，澳洲地区继续维持稳定的发货水平，而受大西洋地区大涨影响，运价小幅跟涨目前巴西至青岛港海运费12.840美元/吨，较上周末涨2.580美元/吨，西澳至青岛港海运费5.782美元/吨，较上周末涨0.866美元/吨巴拿马型船本周延续涨势，但在海岬型船大涨表现下黯然失色。

炉料一周概览（5.11-5.15）

海运市场活跃度有所增加，海峡型船运输活动明显回暖，本周大幅上涨报收972点，较上周末上涨378点，创下近期来最大涨幅，在远期运费市场的带动下，散货船租金攀升明显，好望角散货船租金创下多月以来单日最大涨幅随着澳洲铁矿石发货量的增加，海峡型船需求转暖，也助力BCI上扬目前巴西至青岛港海运费10.595美元/吨，较周初上涨1.855美元/吨；西澳至青岛港海运费5.385美元/吨，较周初上涨0.849美元/吨，C3，C5航线涨幅较为明显。

6月19日炉料盘点

【海运】18日海运市场连续第九日上涨，海岬型船进一步扩大涨幅由于国内钢厂询盘库存活动增加致使铁矿石船运活动活跃，但其他船型则较为清淡目前巴西至中国海运费18.250美元/吨，涨0.250美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费7.832美元/吨，涨0.146美元/吨（15-18万吨）；南非至中国12.5-13.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国23-24美元/吨（2-3万吨）。

进口铁矿石市场一周评述

作为全球最大的铁矿石进口国，中国钢铁业目前面临国家节能减排的压力，整个市场观望气氛浓厚，各个钢厂对国家节能减排后期的政策，都拿不准所以现在钢厂采货都非常谨慎，大多以吃库存、采购少量现货来维持正常生产，对于采购外盘期货非常谨慎中国钢厂目前的情况，对于海运费的涨跌影响巨大，印度港口的发货量依旧在低位徘徊澳洲、巴西至中国的海运费经过了前期的大涨之后，随着中国节能减排的开始，海运价格急转直下，FFA近期也呈现明显的下跌态势。

铁矿石进口超量现象突出 贸易商可能年底囤货待涨

中国铁矿石进口量大增也拉动了铁矿砂现货价快速反弹，还使海运费价格上涨9月底，63.5%品位的印度矿到岸价再度接近90美元/吨，波罗的海干散货运价指数在10月份的前8个交易日内大涨500点，涨幅接近20% 分析人士认为，国内港口进口铁矿石大量库存积压和海运滞港待卸时间延长，增加了整个钢铁行业的生产成本，并且炒作带来的虚假需求旺盛，也不利于即将进行的2010年年度铁矿石谈判。

BDI海运指数持续反弹 涨幅达73.3%

记者注意到，自今年初开始，特别是5月份，在以运输铁矿石为主的好望角船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下4291点，较去年12月时的最低点反弹近500% 随后，由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，我国铁矿石进口动力下降而导致BDI回调然而，随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点。

BDI海运指数持续反弹 涨幅达73.3%

记者注意到，自今年初开始，特别是5月份，在以运输铁矿石为主的好望角船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下4291点，较去年12月时的最低点反弹近500% 随后，由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，我国铁矿石进口动力下降而导致BDI回调然而，随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点。

BDI指数持续反弹 涨幅达73.3%

记者注意到，自今年初开始，特别是5月份，在以运输铁矿石为主的好望角船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下4291点，较去年12月时的最低点反弹近500% 随后，由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，我国铁矿石进口动力下降而导致BDI回调然而，随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点。

BDI海运指数持续反弹 涨幅达73.3%

记者注意到，自今年初开始，特别是5月份，在以运输铁矿石为主的好望角船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下4291点，较去年12月时的最低点反弹近500% 随后，由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，我国铁矿石进口动力下降而导致BDI回调然而，随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点。

BDI指数持续反弹 涨幅达73.3%

记者注意到，自今年初开始，特别是5月份，在以运输铁矿石为主的好望角船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下4291点，较去年12月时的最低点反弹近500% 随后，由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，我国铁矿石进口动力下降而导致BDI回调然而，随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点。

招商证券：钢价探底回升，投资机会显现

截至2009-10-26，境内各大矿山铁矿石均价为630元/吨，周环比下跌10元/吨，其中唐山地区下跌30元/吨；境内二级冶金焦价格为1580元/吨，周环比下跌20元/吨；而铸造用煤价格为1950元/吨，周环比下跌30元/吨； ◆其他：原油价格上涨5.6%；海运费大涨，BDI和BCI指数上涨12%、19%； ◆10月中旬，生铁、粗钢日产量有所下降，钢材日产量有所增加。

招商证券：钢材期货价格反弹，现货仍弱势震荡

截至2009-10-16，截至2009-10-16，境内各大矿山铁矿石均价为639.3元/吨，周环比基本持平；境内二级冶金焦价格为1600元/吨，铸造用煤价格为1980元/吨，周环比持平；国内废钢价格持平，上海地区重型废钢价格为2750元/吨 ◆其他：原油价格大涨6.3%；海运费续涨，BDI和BCI指数上涨1.5%、2%； ◆10月上旬，供给压力不减，钢厂粗钢日产环比上升。

鞍钢股份：钢厂下调出厂价　短期钢价继续震荡

本周钢价继续下跌,其中建筑用钢价格震荡整理,跌幅较小,板材价格加速下跌钢厂减产欲望不强,供给压力仍高,社会库存居高不下等给钢价带来压力;上游成本铁矿石节后微跌,煤炭价格微跌,海运费大涨;钢铁股价将由钢价驱动改由盈利驱动,关注三季报业绩可能超预期的钢铁股 国内钢价继续下跌,板材跌幅大于长材。

招商证券：钢厂下调出厂价，短期钢价继续震荡

截至2009-10-09，截至2009-10-09，境内各大矿山铁矿石均价为641元/吨，周环比微跌1元/吨；境内二级冶金焦价格为1600元/吨，周环比下跌20元/吨；而铸造用煤价格为1980元/吨，周环比持平；国内废钢价格持平，上海地区重型废钢价格为2750元/吨，周环比持平 ◆其他：原油价格上涨2.4%；海运费大涨，BDI和BCI指数上涨14%、25%； ◆9月中旬，生铁、粗钢日产量有所下降，钢材日产量有所增加。

钢价下跌拖低BDI 大幅回升动力不足

今年以来，在中国需求的影响下，BDI几起几落先是年初开始在以运输铁矿石为主的Capesize船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下年内新高4291点，较去年12月时的最低点反弹近500％随后由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，铁矿石进口动力下降而导致BDI回调但是随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点不过，从7月29日以来，BDI又出现震荡回落，从3445点一路下滑至8月11日的2623点。

钢价下跌拖低BDI 大幅回升动力不足

今年以来，在中国需求的影响下，BDI几起几落先是年初开始在以运输铁矿石为主的Capesize船型运价带动下，BDI经历了一轮快速反弹，于6月3日创下年内新高4291点，较去年12月时的最低点反弹近500％随后由于海运费大涨以及铁矿石现货价格逐渐提高，铁矿石进口动力下降而导致BDI回调但是随着7月份业界预期中国铁矿石谈判临近收官，BDI再度回升至3445点不过，从7月29日以来，BDI又出现震荡回落，从3445点一路下滑至8月11日的2623点。