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更新时间:2024-04-24

快讯播报

湛江铁矿石码头快讯

2023-01-31 07:17

Mysteel早读:2023年第一船澳洲焦煤正驶向中国,预计2月8日到达湛江港。2023年1月24日从Hay Point(HPCT码头)驶出,由湛江市粤西国际船舶代理有限公司船舶代理,该船装船量71682吨;在基石计划的加速推进下,我国铁矿石有效供给能力明显提高。据悉,辽宁本溪思山岭铁矿设计年采选铁矿石3000万吨,年铁精粉产量1060万吨。项目共分为2期进行,目前一期建设正在进行中,一期达产后,将启动二期建设。其中一期设计生产能力年采选矿量1500万吨,年产铁精粉507万吨,铁精矿品位可达到67%-69%。

2021-04-20 09:25

湛江港40万吨铁矿石泊位获批 预计5月动工6月完工验收】Mysteel快讯:4月13日,湛江港霞山港区散货码头升级改造工程获得省发改委核准批复,预计今年5月动工建设,6月完工验收。这标志着湛江港霞山港区30万吨级散货码头即将成功晋级为40万吨散货码头

2021-03-29 14:44

【广东支持湛江打造现代化沿海经济带重要发展极】广东将支持湛江加快推进湛江港30万吨级航道改扩建工程,规划建设40万吨铁矿石码头,加快疏港铁路和公路建设,提升港航和集疏运能力。支持湛江港加强与粤港澳大湾区主要港口、海南港口合作,巩固湛江港区域性货运枢纽港地位。

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  • 淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

    此外,上述《通知》还表示应有序增加新的接卸能力,可重点考虑在国家钢铁产业布局或区域运输需求迫切的湛江港、连云港港、湄洲湾港各增加一个泊位至此,我国共有8大港口11个泊位获准接卸40万吨铁矿石船舶同时,《通知》明确指出,有序开展新建40万吨级铁矿石码头有关工作,应尽量利用周边已建40万吨级铁矿石码头,防止“一哄而上”和低水平重复建设 综合来看,我国已经在40万吨级铁矿石码头建设上有了不小成果,不仅完善了铁矿石运输区域布局,实现了铁矿石运输发展的南北平衡,而且已经成为世界上拥有最多可接卸40万吨级Valemax巨型矿砂船码头的国家。

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  • 湛江港加快30万吨级铁矿石码头的建设

    四强合作框架协议中的“特别约定”的内容包括:中海发展货轮公司从意向书签字之日起,为马钢、中天钢铁提供足够的工程矿石中转所需要的运力,从湛江港承运马钢、中天钢铁的铁矿石至马钢、中天钢铁指定的长江港口;马钢自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于300万吨;中天钢铁自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于200万吨;湛江港加快30万吨级铁矿石码头的建设,不迟于2011年具备接卸30万吨级铁矿船舶的能力。

  • 湛江港加快30万吨级铁矿石码头建设

    四强合作框架协议中的“特别约定”的内容包括:中海发展货轮公司从意向书签字之日起,为马钢、中天钢铁提供足够的工程矿石中转所需要的运力,从湛江港承运马钢、中天钢铁的铁矿石至马钢、中天钢铁指定的长江港口;马钢自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于300万吨;中天钢铁自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于200万吨;湛江港加快30万吨级铁矿石码头的建设,不迟于2011年具备接卸30万吨级铁矿船舶的能力。

  • 湛江港加快30万吨级铁矿石码头建设

    四强合作框架协议中的“特别约定”的内容包括:中海发展货轮公司从意向书签字之日起,为马钢、中天钢铁提供足够的工程矿石中转所需要的运力,从湛江港承运马钢、中天钢铁的铁矿石至马钢、中天钢铁指定的长江港口;马钢自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于300万吨;中天钢铁自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于200万吨;湛江港加快30万吨级铁矿石码头的建设,不迟于2011年具备接卸30万吨级铁矿船舶的能力。

  • Mysteel早读:今年第一船澳洲焦煤即将到港,黑色系夜盘飘绿

    2023年1月24日从Hay Point(HPCT码头)驶出,由湛江市粤西国际船舶代理有限公司船舶代理,该船装船量71682吨 ◎ 在基石计划的加速推进下,我国铁矿石有效供给能力明显提高据悉,辽宁本溪思山岭铁矿设计年采选铁矿石3000万吨,年铁精粉产量1060万吨项目共分为2期进行,目前一期建设正在进行中,一期达产后,将启动二期建设其中一期设计生产能力年采选矿量1500万吨,年产铁精粉507万吨,铁精矿品位可达到67%-69%。

  • 湛江港20万吨级铁矿石码头再添新翼

    4月15日,湛江港20万吨级铁矿石码头第3台卸船机安全接卸上岸,目前进入紧张安装调试阶段赖镰副总裁接受记者采访时指出,第3台卸船机将在5月中旬投产,这对提高湛江港20万吨级铁矿石码头的接卸能力和核心竞争力产生积极的影响 为适应当前港口市场激烈竞争的需要,打造高效优质的效率品牌,湛江港通过技术改造和购置大型港机等方式,其中包括此次20万吨级铁矿石码头增添1台2250t/h型号的卸船机,该台卸船机是从上海振华港机集团建造,技术性能、装备配置在以前两台卸船机的基础上均作了进一步改善。

  • 湛江中鼎国际贸易有限公司确认参加2021年(第十二届)中国铁合金产业大会

    目前,投资上亿元并被列为河北省重点项目的河北迪特泵业有限公司已经建成投产,广东环洲投资有限公司成立并正常开拓将进一步壮大公司实力中鼎国际贸易有限公司的主要业务是自主经营铁矿石、锰矿及合金等大宗货物的进出口、分销及物流配送公司充分利用湛江港深港码头的优势,每年直接从国外进口大量的锰矿及铁矿,并以湛江港、钦州港、天津港作为销售点进行进出口分销业务公司的宗旨是以强大的码头物流功能作为依托,支撑国内分销体系,面向全国的铁合金市场,将港口优势形成公司的核心竞争力,将公司做成华东、华南及西南、西北地区都具有影响力的分销服务商。

  • 湛江港首创国内不同国别铁矿石保税—简单加工转口业务

    日前,外贸转口船舶“亚舟”轮在湛江港霞山港区散货码头602#泊位顺利完成7.7万吨保税铁矿石装船作业并缓缓驶离湛江港湾,标志着湛江港成功首创了国内不同国别铁矿石保税简单加工转口业务,是湛江港积极与海关合作,围绕服务客户需求,创新业务模式,落实湛江市政府“营商环境整治提升年”活动精神的重要举措,也是以业务不断进取拓展的奋斗精神向建党100周年献礼! 随着Vale铁矿石保税简单加工业务的快速发展,湛江良好的口岸环境,吸引了另一大矿山企业力拓矿业的关注,启动了在湛江铁矿石简单加工业务。

  • 广东湛江港首次靠泊40万吨级船舶

    中新网湛江6月4日电(梁盛刘毓林) 记者4日从广东湛江海事局获悉,40万吨级船舶“矿石湛江”轮通过主航道进港,3日傍晚安全靠妥湛江港601泊位,标志着中国华南沿海港口首个40万吨级码头重载调试成功,同时也刷新了湛江港开港以来靠泊的最大载重吨船舶纪录 目前,“矿石湛江”轮正在加紧卸载铁矿石原料 据了解,“矿石湛江”轮系中国香港籍船舶,船长361.9米,宽度65米,抵港吃水23.08米,参考载重399276.8吨。

  • 湛江铁矿石码头对外开放

    近日,经广东省人民政府批准,湛江港霞山港区新扩建的20万吨级铁矿石码头泊位和2个1.5万吨集装箱码头泊位正式对外开放到目前为止,湛江市对外开放的一类口岸有5个,二类口岸有8个,其中湛江港已正式对外开放的码头泊位30多个,年进出口货运量达3000多万吨 (华南新闻)

  • 湛江港40万吨铁矿石泊位获批 预计5月动工 6月完工验收

    湛江港集团相关负责人表示,两项工程建成后,湛江港将成为西南沿海首个通航40万吨船舶的世界级深水港,极大提升湛江港的区位优势和核心竞争力湛江港霞山港区将形成以一条40万吨航道为依托,以一个40万吨码头为主力,以25万吨级、15万吨级、7万吨级散货码头为补充的铁矿石接卸、转水、混矿及贸易分销系统,进一步巩固湛江港深水化、大型化、专业化核心竞争优势,对湛江港打造南方大宗散杂货分拨中心具有重要意义。

  • 广东支持湛江打造现代化沿海经济带重要发展极

    此外,广东将加快琼州海峡经济带建设,支持湛江深化与海南在石化、能源等领域产业协同共建探索与海南在徐闻共建产业合作园区 按照该意见,湛江将建设港口型国家物流枢纽承载城市广东将支持湛江加快推进湛江港30万吨级航道改扩建工程,规划建设40万吨铁矿石码头,加快疏港铁路和公路建设,提升港航和集疏运能力支持湛江港加强与粤港澳大湾区主要港口、海南港口合作,巩固湛江港区域性货运枢纽港地位。

  • 湛江铁矿码头创出大港效应

    湛江港20万吨级铁矿石码头自去年7月建成试运行以来,码头大型化效应已得到充分体现,由码头、船舶大型化所促成的运输成本降低,仅11个月已为我国西南部企业省下近7000万美元的运输成本 据湛江港集团总裁张翼介绍,铁矿石码头在运行11个月时间里,共进口铁矿砂1300多万吨,其中绝大部分是我国西南部企业进口的原料。

  • 湛江铁矿码头创出大港效应

    湛江港20万吨级铁矿石码头自去年7月建成试运行以来,码头大型化效应已得到充分体现,由码头、船舶大型化所促成的运输成本降低,仅11个月已为我国西南部企业省下近7000万美元的运输成本 据湛江港集团总裁张翼介绍,铁矿石码头在运行11个月时间里,共进口铁矿砂1300多万吨,其中绝大部分是我国西南部企业进口的原料。

  • 湛江20万吨级铁矿石码头首次接卸超大型船舶

    华南地区目前最大的铁矿石码头——湛江港20万吨级铁矿石码头自去年11月正式投产以来,吸引了越来越多的大型铁矿石船舶到港据统计,到3月10日止,该码头已接卸10万吨级以上的大型铁矿石船舶23艘次其中3月8日至昨日接卸的装载188437吨南非铁矿石的“美佳”轮,是该港开港近50年来,也是该港20万吨级铁矿石码头投产以来首次接卸的海岬型超大型铁矿石船舶   为了做好接卸“美佳”轮铁矿石的工作,湛江港及时召开船前会,研究抢卸方案,把任务分解到各有关单位,并制订了一系列措施:制定每个工班的产量指标,明确要求实行目标管理;实施现场交接班制度,明确要求调度室装卸指导员、安质部安质员、机械队作业司机、装卸队工人等一线人员,一律定时、定点在现场交接班,并组织检查小组对交接班情况进行监察;实施机械设备待命抢修制度,现场参与作业的机械设备出现故障随时就地抢修,确保满足用机需要;库场管理中心未雨绸缪,提前做好堆位安排;加强现场监控管理,确保安全和货运质量。

  • 湛江港20万吨级铁矿石码头验收

    亚洲最深的25吨级人工开挖航道竣工 11月25日,湛江港举行25吨级航道竣工、20万吨级铁矿石码头验收、宝满集装箱码头建设启动庆典仪式 湛江港20万吨级铁矿石码头工程建设,是湛江港实施大型化、深水化、专业化战略而建设的“三大工程”项目之一该工程于2002年10月动工兴建,工程总投资7.5亿元。

  • 湛江港20万吨级铁矿石码头改造通过验收

    由中港四航局三公司承建的湛江港20万吨级铁矿石码头改造工程,于6月17日通过了湛江港务集团有限公司等单位和部门的正式验收,工程质量被评为优良工程,并正式交付使用 该工程位于湛江港一区南二期集装箱码头东面,东临东头山和麻斜航道,南与东头山岛隔水相望地理位置十分优越,公路、铁路和水上交通发达,货物集疏条件极好,是我国对外贸易的重要港口,也是我国南方目前最大的铁矿石码头

  • 湛江港20万吨级铁矿石码头6月投产

    湛江港20万吨铁矿石码头改扩建工程,目前已经进入扫尾阶段,并将在今年6月正式投产届时,该码头将成为华南地区最大的专业铁矿石码头 据了解,该码头完工投产后,将拥有中国最先进的矿石装卸设备,新增矿石吞吐能力800万吨,同时将大大增强湛江港竞争力,使该港口吞吐量再上一个千万吨台阶,超过4000万吨,并成为华南最大的铁矿石集散地。

  • Mysteel:铁矿石核心数据解读——从台风来袭看对中国26港铁矿石到港量的影响

    到港属于周度新增进锚地概念,受港口压港影响较小 中国26港铁矿石到港数据统计2019年1-8月份到港总量65674.8万吨,占海关进出口95.7%具体包含鲅鱼圈港、大连港、京唐港、天津港、曹妃甸港、黄骅港、秦皇岛港、青岛港、日照港、连云港、岚山港、烟台港、龙口港、北仑港、防城港、湛江港、可门港、厦门港、南通港、太仓港、张家港、马迹山港、绿华山港、罗泾港、宝山码头、舟山港、江阴港。

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