铁矿石回国

干勇：推进钢铁行业高质量发展的几点思考

而且俄罗斯有大量未探明资源储量的铁矿区域，预计资源总储量超过1000亿吨另一方面，中俄合作可缓解我钢铁工业节能降碳压力俄罗斯拥有丰富的天然气资源我国已完全掌握气基法直接还原铁全套技术和工艺装备，可在俄境内选矿后利用其充足且廉价的天然气，将铁矿石直接还原为铁块运回国内进行电炉短流程炼钢，既可大量减少我国境内烧结、球团、高炉—转炉长流程的能源消耗和碳排放，又可大幅降低运输成本 钢铁工业高质量发展的重要标志之一就是要数字化、智能化，对此，干勇表示，要从全流程角度，做好顶层设计、研发设计、生产管控和供应链全局优化，构建新型智能化工厂，建设服务型企业，“无人车间”、“黑灯工厂”将是未来最终目标。

格林美：今年印尼镍资源项目产出产品明年运送回国

格林美在互动平台表示，考虑到运输经济性以及印尼免税政策等因素，今年印尼镍资源项目产出产品将于明年运送回国，今年的产品不计入2022年年报利润 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

“远神海”轮直靠曹妃甸港再次刷新三项纪录

9月24日上午1050时，装载38万多吨铁矿石的“远神海”轮从巴西回国，成功直靠曹妃甸港集团股份有限公司5号码头，刷新了曹妃甸港自开港以来直靠该港的超大型干散货船最大货运量、最大载重吨、最大吃水的三项记录 8月初，中远海运散运旗下的“远神海”轮开往巴西执行第8个航次任务时，接到了满载返航后直靠曹妃甸港的任务相比今年7月份第一艘40万吨级远见海轮直靠该港的情况，此次船舶吃水增加了20厘米以上。

盘点丨4月钢铁行业大事记

将进一步加大对钢铁行业在内的重点行业帮扶力度，组织专业力量开展专项执法检查 4月29日，中钢协发文称，国家调整了部分钢铁产品进出口税收政策，作为抑制铁矿石价格快速上涨、控产能、减产量的政策组合，是国家经过全局平衡后做出的战略抉择，是新发展阶段的新要求此次取消出口退税的一般钢铁产品多达146个，2020年出口量3753万吨，将促进这些产品出口转回国内市场，增加国内供给，有助于改善国内钢材供需关系。

钢铁进出口政策调整凸显国家政策导向 有利于促进钢铁行业高质量发展

一是有利于增加进口铁素资源对生铁、粗钢、再生钢铁原料等产品实行零进口暂定税率；适当提高硅铁、铬铁等产品的出口关税，有利于降低初级产品的进口成本预计后续这些产品进口量将有所增加，有助于减少对进口铁矿石的依赖 二是有利于改善国内钢铁供需关系此次取消出口退税的一般钢铁产品多达146个，2020年出口量3753万吨，将促进这些产品出口转回国内市场，增加国内供给，有助于改善国内钢材供需关系。

7日江西建筑钢材收市盘点

对于跨境电商出口商品不退回国内市场仅需退回海关特殊监管区域的，企业按照海关特殊监管区域管理规定办理进境入区手续，可按规定在区内对退货商品以保税状态进行仓储、维修、分拣打包、加贴标签及运单等整理并复运出境 二、原料篇 1.铁矿石：7日连云港进口矿价格涨跌互现，目前PB粉683，PB块857，罗粉580，超特粉558，杨迪粉600，62.5%巴混714。

远东干散货运输市场周度报告（2017.11.30)

周四，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26500美元，较上周四大幅上涨25.2%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.694美元/吨，较上周四上涨10.5%本周远程矿航线相对西澳航线而言较为安静，受太平洋上涨利好推动，船东信心抬升，巴西回国铁矿石航线叫价突破19美元/吨，且由于太平洋市场行情火爆，空放至大西洋运力较少，巴西航线上即期运力数量不多，虽然报出成交不多，但运价继续上升周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为19.806美元/吨，较上周四上涨6.8%；南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为15.067美元/吨，较上周四上涨7.4%。

金九未兑现 银十难期盼

回国头来我们再看一下原料的走势，铁矿石作为最为重要的原料指标，根据Mysteel数据跟踪来看，自2015年末到2016年初，进口矿价格指数跌破40美金之后，就市场走出了触底反弹的走势，而直至到目前震荡上行的趋势依旧没有改变最低点到最高点累计涨幅超过80%，为国内钢价提供了成本支撑 图2、2015.9-2016.9.19 Mysteel进口矿价格指数 不过将时间缩短到6月份至今，铁矿石这3个月来，与钢价走势类似，从钢联数据的统计来看，进口矿价格指数从49.3最高上涨至61.75，涨幅为25.25%。

金九未兑现 银十难期盼

回国头来我们再看一下原料的走势，铁矿石作为最为重要的原料指标，根据Mysteel数据跟踪来看，自2015年末到2016年初，进口矿价格指数跌破40美金之后，就市场走出了触底反弹的走势，而直至到目前震荡上行的趋势依旧没有改变最低点到最高点累计涨幅超过80%，为国内钢价提供了成本支撑 图2、2015.9-2016.9.19 Mysteel进口矿价格指数 不过将时间缩短到6月份至今，铁矿石这3个月来，与钢价走势类似，从钢联数据的统计来看，进口矿价格指数从49.3最高上涨至61.75，涨幅为25.25%。

中国进口干散货运输市场周度报告（2015.03.19)

太平洋市场，进口煤无明显竞争优势，回 中国的巴拿马型船煤炭船运几乎没有，有部分回国的巴拿马型船铁矿石船运以及至印度的煤炭船运活动，总体而言，太平洋市场货盘较少成交记录显示，7.5万 载重吨船，青岛即期交船，经美西，新加坡-日本范围还船，成交日租金为5000美元周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为 5130美元，较上周四上涨1.2%印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.213美元/吨，与上周四持平。

瑞达期货：六十日均线压力大 动力煤冲高回落

（2）上海清算所昨天宣布，人民币铁矿石、动力煤掉期中央对手清算业务正式上线这标志着中国场外航运及大宗商品金融衍生品清算平台初步构建，在填补我国场外金融要素市场空白的同时，将把参与国外市场的中国机构投资者吸引回国内“主场” 小结： 周二TC1501合约冲高回落，国内动力煤价格持稳运行，各省市出台相关煤炭政策救市,一定程度上提升市场信心，改善市场氛围；操作建议，在515附近做多，止损512。

铁矿石价格暴跌波及豫企

有关负责人称，双方合作的最终目标是建成一处配备有完善道路、港口及船运基建的大型铁矿项目，向中国市场专供铁矿石 6月24日，省内一家在非洲勘探矿产的大型企业相关负责人刚刚从非洲回国在他看来，这轮铁矿石价格暴跌，对于河南走出去涉矿的企业，将带来很大影响 “河南企业海外涉矿非洲居多，但由于海外买矿周期很长，现在不少企业还处于勘探阶段，开发投产的并不多。

铁矿石价格暴跌波及豫企

有关负责人称，双方合作的最终目标是建成一处配备有完善道路、港口及船运基建的大型铁矿项目，向中国市场专供铁矿石 6月24日，省内一家在非洲勘探矿产的大型企业相关负责人刚刚从非洲回国在他看来，这轮铁矿石价格暴跌，对于河南走出去涉矿的企业，将带来很大影响 “河南企业海外涉矿非洲居多，但由于海外买矿周期很长，现在不少企业还处于勘探阶段，开发投产的并不多。

铁矿石价格暴跌波及豫企

有关负责人称，双方合作的最终目标是建成一处配备有完善道路、港口及船运基建的大型铁矿项目，向中国市场专供铁矿石 6月24日，省内一家在非洲勘探矿产的大型企业相关负责人刚刚从非洲回国在他看来，这轮铁矿石价格暴跌，对于河南走出去涉矿的企业，将带来很大影响 “河南企业海外涉矿非洲居多，但由于海外买矿周期很长，现在不少企业还处于勘探阶段，开发投产的并不多。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2014.06.05)

另 外，西非也有铁矿石船运活动，大西洋市场铁矿石运价大幅上涨周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为21.514美元/吨，较上周四上涨12.9%本周南非 铁矿石船运较少，运价小幅回升周四，南非萨尔达尼亚至中国青岛铁矿石航线运价为14.346美元/吨，较上周四上涨3.5%本周东澳大利亚有少量回国 煤炭船运，运价小幅波动周四，澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为10.919美元/吨，较上周四上涨2.8% 　　巴拿马型船市场 　　自5月下旬以来，巴拿马型船运价持续下跌，本周跌势加大。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2014.03.20)

大型船运价再度飙升 中小型船运价稳中微升 　　本周太平洋和大西洋回国铁矿石船运活跃，海岬型船运费再度飙涨；回国煤炭船运较少，至印 度煤炭略多，粮食运价也受利空因素影响走弱，巴拿马型船运价小幅波动；太平洋市场超灵便型船运价平稳。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.08.08)

　　海岬型船市场 　　周初，海岬型船太平洋市场有部分东澳回国的煤炭航次期租成交，西澳铁矿石船运活跃支撑，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金从 12230美元涨至14000美元，后略向下调整周四为13170美元，较上周四上涨7.7%大西洋往返航线成交依然稀少，哥伦比亚煤矿工人罢工持 续，据悉影响哥伦比亚三分之一的煤炭生产，大西洋往返航线日租金快速下跌至6000多美元的水平。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.08.01)

　　海岬型船市场 　　本周海岬型船太平洋市场有部分东澳回国的煤炭即期船运，成交租金有所上升，周中，铁矿石航次租船成交活跃支撑，海岬型船中国北方至澳大利亚往返 航线TCT日租金先抑后扬，周四为12230美元，较上周四上涨5.2%大西洋往返航线成交依然稀少，哥伦比亚煤矿工人罢工尚未结束，大西洋往返航线日 租金跌破1万美元本周巴西至亚洲航线船运成交表现较上周少，成交价格比较稳定，据悉市场有20.5美元/吨的成交。

世界干散货周评：各大船型运价平稳运行

本周远程铁矿石船运有所增加，东澳煤炭船运尚可，南美和美湾粮食船运放缓，镍矿市场持续低迷上海航运交易所发布的中国进口干散货运价指数（CDFI）显示，本周中国进口干散货市场海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船市场运价表现相对平稳 海岬型船市场 本周海岬型船太平洋市场TCT成交不多，仅有部分东澳回国的成交记录，成交租金有所下滑，周四海岬型船中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金为11620美元，较上周四下跌5.1%。

中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.07.25)

远程铁矿石船运增加 各大船型运价平稳运行 　　本周远程铁矿石船运有所增加，东澳煤炭船运尚可，南美和美湾粮食船运放缓，镍矿市场持续低迷上海航运交易所发布的中国进口干散货运价指数（CDFI）显示，本周中国进口干散货市场海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船市场运价表现相对平稳 　　海岬型船市场 　　本周海岬型船太平洋市场TCT成交不多，仅有部分东澳回国的成交记录，成交租金有所下滑，周四海岬型船中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金 为11620美元，较上周四下跌5.1%。