威远铁矿石

我国铁矿与钢铁工业生产布局

(4)攀枝花-西昌铁矿原料基地该区铁矿原料供给攀枝花钢铁集团公司、重庆钢铁集团公司、成都钢铁厂和威远钢铁厂，这4个企业1996年生产能力合计为532万t，年需铁矿石1800万t，该区1996年末铁矿开采能力1420万t，加上地方国营中小矿生产能力200多万t，以及群采产量，基本可满足本区炼铁的需要 (5)包头-白云鄂博铁矿区为包头钢铁公司铁矿原料基地，1996年生产能力为432万t。

我国铁矿与钢铁工业生产布局

(4)攀枝花-西昌铁矿原料基地该区铁矿原料供给攀枝花钢铁集团公司、重庆钢铁集团公司、成都钢铁厂和威远钢铁厂，这4个企业1996年生产能力合计为532万t，年需铁矿石1800万t，该区1996年末铁矿开采能力1420万t，加上地方国营中小矿生产能力200多万t，以及群采产量，基本可满足本区炼铁的需要 (5)包头-白云鄂博铁矿区为包头钢铁公司铁矿原料基地，1996年生产能力为432万t。

中国铁钛：拥有资源 不愁盈利

铁矿石价格走强并且合同附有保底价我们预计公司的铁矿石售价将受到强劲需求的有力支撑，因为：1）当地两大钢企攀枝花钢铁与威远钢铁集团均计划大规模扩充产能，预计当地钢企每年将会增加1,100万吨的铁矿石需求；2）国家提倡使用钒钢，市场对含有钒元素的铁矿石的需求有望因此增长另外公司签订的保底价合同打消了10财年平均售价下跌的风险 催化剂与风险。

铁矿石公司中国钒钛欲赴港上市募资2亿美元

截至2008年6月30日，中国钒钛是四川省第二大铁矿石运营商，同时亦为省内最大的民营铁矿石运营商 中国钒钛的母公司为川威集团，该集团是1998年5月由原四川威远钢铁厂改制组建而成的混合所有股份制企业，目前为民营企业这家公司资产超过100亿元，旗下产业主要有钢铁、水泥、矿产资源、商贸物流及房地产等板块。

民营铁矿石公司中国钒钛欲赴港上市募资2亿美元

截至2008年6月30日，中国钒钛是四川省第二大铁矿石运营商，同时亦为省内最大的民营铁矿石运营商 中国钒钛的母公司为川威集团，该集团是1998年5月由原四川威远钢铁厂改制组建而成的混合所有股份制企业，目前为民营企业这家公司资产超过100亿元，旗下产业主要有钢铁、水泥、矿产资源、商贸物流及房地产等板块。

我国铁矿原料基地与钢铁企业分布

该区1996年末铁矿开采能力为2100万t，即使加上地方国营和群采的中小矿，仍满足不了首钢和唐钢炼铁的需要 (4)攀枝花-西昌铁矿原料基地 该区铁矿原料供给攀枝花钢铁集团公司、重庆钢铁集团公司、成都钢铁厂和威远钢铁厂，这4个企业1996年生产能力合计为532万t，年需铁矿石1800万t，该区1996年末铁矿开采能力1420万t，加上地方国营中小矿生产能力200多万t，以及群采产量，基本可满足本区炼铁的需要。

我国铁矿与钢铁工业生产布局

(4)攀枝花-西昌铁矿原料基地 该区铁矿原料供给攀枝花钢铁集团公司、重庆钢铁集团公司、成都钢铁厂和威远钢铁厂，这4个企业1996年生产能力合计为532万t，年需铁矿石1800万t，该区1996年末铁矿开采能力1420万t，加上地方国营中小矿生产能力200多万t，以及群采产量，基本可满足本区炼铁的需要 (5)包头-白云鄂博铁矿区 为包头钢铁公司铁矿原料基地，1996年生产能力为432万t。

中国钢铁原料物流发展战略

上海铁路局主要承担宁波等港口接卸业务，其中转入长江流域的占一半以上，余下供应杭钢、湘钢、涟钢、新余、南昌、萍乡、冷水江等钢厂，下水转运供应三明及北方唐钢、首钢、安阳、济钢直至酒泉等钢厂 广深铁路总公司管内有３家港口接卸进口矿，供应湘钢、涟钢、韶钢、广钢等钢厂 柳州铁路局管内有２家港口接卸进口铁矿石，主要供应攀钢、重钢、成都、威远、达县、贵港等钢厂。

中国钢铁原料物流发展战略

上海铁路局主要承担宁波等港口接卸业务，其中转入长江流域的占一半以上，余下供应杭钢、湘钢、涟钢、新余、南昌、萍乡、冷水江等钢厂，下水转运供应三明及北方唐钢、首钢、安阳、济钢直至酒泉等钢厂 广深铁路总公司管内有３家港口接卸进口矿，供应湘钢、涟钢、韶钢、广钢等钢厂 柳州铁路局管内有２家港口接卸进口铁矿石，主要供应攀钢、重钢、成都、威远、达县、贵港等钢厂。

中国钢铁原料现状和物流发展战略

上海铁路局主要承担宁波等港口接卸业务，其中转入长江流域的占一半以上，余下供应杭钢、湘钢、涟钢、新余、南昌、萍乡、冷水江等钢厂，下水转运供应三明及北方唐钢、首钢、安阳、济钢直至酒泉等钢厂 广深铁路总公司管内有3家港口接卸进口矿，供应湘钢、涟钢、韶钢、广钢等钢厂 柳州铁路局管内有2家港口接卸进口铁矿石，主要供应攀钢、重钢、成都、威远、达县、贵港等钢厂。

中国钢铁原料现状和物流发展战略

上海铁路局主要承担宁波等港口接卸业务，其中转入长江流域的占一半以上，余下供应杭钢、湘钢、涟钢、新余、南昌、萍乡、冷水江等钢厂，下水转运供应三明及北方唐钢、首钢、安阳、济钢直至酒泉等钢厂 广深铁路总公司管内有3家港口接卸进口矿，供应湘钢、涟钢、韶钢、广钢等钢厂 柳州铁路局管内有2家港口接卸进口铁矿石，主要供应攀钢、重钢、成都、威远、达县、贵港等钢厂。

中国钢铁原料现状和物流发展战略

上海铁路局主要承担宁波等港口接卸业务，其中转入长江流域的占一半以上，余下供应杭钢、湘钢、涟钢、新余、南昌、萍乡、冷水江等钢厂，下水转运供应三明及北方唐钢、首钢、安阳、济钢直至酒泉等钢厂 广深铁路总公司管内有3家港口接卸进口矿，供应湘钢、涟钢、韶钢、广钢等钢厂 柳州铁路局管内有2家港口接卸进口铁矿石，主要供应攀钢、重钢、成都、威远、达县、贵港等钢厂。

我国钢铁原料现状及物流发展战略思路

上海铁路局主要承担宁波等港口接卸业务，其中转入长江流域的占一半以下，余下供应杭钢、湘钢、涟钢、新余、南昌、萍乡、冷水江等钢厂，下水转运供应三明及北方唐钢、首钢、安钢、济钢直至酒泉等钢厂 广深铁路总公司管内有3家港口接卸进口矿，供应湘钢、涟钢、韶钢、广钢等钢厂 柳州铁路局管内有2家港口接卸进口铁矿石，主要供应攀钢、重钢、成都、威远、达县等钢厂。